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整孔預(yù)制、浮運(yùn)架設(shè)的連續(xù)組合梁橋合龍方法

文檔序號(hào):2285561閱讀:270來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:整孔預(yù)制、浮運(yùn)架設(shè)的連續(xù)組合梁橋合龍方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于橋梁的施工方法,具體涉及一種連續(xù)組合梁橋合
龍方法o
背景技術(shù)
目前國(guó)內(nèi)采用整體預(yù)制、整體架設(shè)的連續(xù)梁橋大多為混凝土 連續(xù)梁橋,如東海大橋和杭州灣大橋等。東海大橋、杭州灣大橋
整孔預(yù)制架設(shè)的70m混凝土箱梁多孔一聯(lián),墩頂合龍精度要求較 低,其墩頂布置采用砂頂作為體系轉(zhuǎn)換前的臨時(shí)支承裝置,該裝 置的局限性在于只能縱橫向及豎向向下調(diào)梁。而對(duì)于鋼-混凝土組 合梁,特別是大型整孔預(yù)制、浮運(yùn)架設(shè)的連續(xù)組合梁由于施工合 龍時(shí)的精度要求高,現(xiàn)在尚沒(méi)有可以借鑒的合龍技術(shù)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種適用于整孔預(yù)制、浮運(yùn)架設(shè)的連 續(xù)組合梁橋合龍方法,實(shí)現(xiàn)大型整孔預(yù)制、浮運(yùn)架設(shè)的連續(xù)組合 梁的合龍。
本發(fā)明的技術(shù)方案為整孔預(yù)制、浮運(yùn)架設(shè)的連續(xù)組合梁橋 合龍方法,它是將在預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)制造時(shí),設(shè)富余量的具有整孔吊裝 段的槽型鋼梁與混凝土橋面板疊合的組合梁段架設(shè)在具有兩個(gè)滑 移副的墩頂上呈簡(jiǎn)支狀態(tài),通過(guò)對(duì)相鄰兩片組合梁梁端斷面進(jìn)行 粗對(duì)位,在對(duì)梁端對(duì)接處模擬畫(huà)線修正、余量切割、精確對(duì)位、 對(duì)接焊縫的焊接實(shí)現(xiàn)組合梁的合龍;第 一 滑移副設(shè)在墩頂支承墊 石上實(shí)現(xiàn)縱、橫向精確對(duì)位調(diào)整;第二滑移副設(shè)在墩頂支承墊石 一側(cè),實(shí)現(xiàn)縱、橫、豎三向精確對(duì)位調(diào)整;組合梁段的一端落在 一墩頂上的第 一滑移副上,組合梁段的另 一端落在相鄰墩頂上的 第二滑移副上。
所述第 一滑移副包括墩頂支承墊石上由下至上一次疊放的設(shè)置的下滑移支撐板、不銹鋼板、MGB板、上滑移支撐板和高度 調(diào)節(jié)鋼板;MGB板和不銹鋼板之間的4妻觸面作為滑移面;兩者接 觸面涂有油脂;不銹鋼板的水平縱橫方向上連接有可拆卸的水平
千斤頂。
所述第二滑移副包括機(jī)座,機(jī)座上設(shè)置的支撐框,支撐框內(nèi) 設(shè)豎向千斤頂,支撐框的側(cè)板水平縱橫方向上連接有的水平千斤 頂;豎向千斤頂上連接頂上抄墊板,機(jī)座與支撐框之間的接觸面 作為滑移面;兩者接觸面涂有油脂。
該合龍方法成功的解決了大型整孔預(yù)制、浮運(yùn)架設(shè)的連續(xù)組 合梁合龍精度要求高,施工難度大的問(wèn)題。


圖l一組合箱梁鋼梁預(yù)制"N+1"長(zhǎng)線施工法示意圖。
圖2—組合架設(shè)墩頂布置立面圖。
圖3 —組合梁架設(shè)墩頂布置I -1剖視圖。
圖4一縱、橫兩移滑移副結(jié)構(gòu)圖(滑動(dòng)副M)。
圖5—圖4中的A-A斷面。
圖6 —縱、橫、豎三向調(diào)節(jié)滑移副結(jié)構(gòu)圖(滑動(dòng)副A)。
圖7—圖6中的1-1斷面。
圖8 —架設(shè)于墩頂?shù)膬善簩?duì)接控制示意圖。
圖9一鋼梁總拼臺(tái)座與鋼-混凝土疊合臺(tái)座布置。
圖10 —組合梁支點(diǎn)斷面位置圖。
圖11 —組合梁余量切割示意。
圖12—架設(shè)于墩頂?shù)膬善和瓿蓪?duì)接。
具體實(shí)施例方式
組合梁合龍具體施工步驟如下組合梁預(yù)制-梁場(chǎng)模擬架梁 并梁端切割余量畫(huà)線-組合梁運(yùn)輸-組合梁架設(shè)-相鄰孔通過(guò)墩 頂滑移副粗調(diào)對(duì)位-梁端對(duì)接處模擬畫(huà)線修正—利用自動(dòng)爬坡切 割機(jī)切割余量~>精調(diào)-焊縫碼板安裝—環(huán)縫焊接,實(shí)現(xiàn)合龍。
一、預(yù)制粱場(chǎng)實(shí)現(xiàn)槽型鋼梁斷面匹配
鋼 一混凝土組合梁采用鋼梁與混凝土橋面板,以剪力釘連接 形成整體而共同受彎的一種結(jié)構(gòu)構(gòu)件。在預(yù)制梁場(chǎng)預(yù)制時(shí),鋼板 在工廠預(yù)處理下料,完成鋼梁板單元制造后,船運(yùn)至預(yù)制梁場(chǎng), 先進(jìn)行鋼梁10m分節(jié)段的拼裝、涂裝,然后進(jìn)行鋼梁整孔吊裝段
5的總拼、涂裝,最后進(jìn)行槽型鋼梁與混凝土橋面板疊合。
1、 預(yù)制場(chǎng)內(nèi)槽型鋼梁節(jié)段預(yù)制組合梁的鋼梁部分采用 "N+1"長(zhǎng)線法施工解決斷面和線形匹配。其中"N,,指的是制造
過(guò)程中一個(gè)整孔箱梁劃分的節(jié)段數(shù),N-l, 2, 3……,其中"1" 指的是相鄰孔的第 一段,在節(jié)段拼焊胎架中按先后順序拼裝成 10m節(jié)段箱梁,組拼按焊接工藝和順序進(jìn)行焊接,加裝臨時(shí)匹配 件及吊耳,檢查合格后,運(yùn)走該節(jié)段箱梁,留下最后一個(gè)節(jié)段箱 梁和后面的輪次再拼接,以保證每個(gè)節(jié)段箱梁的端面接縫匹配。 圖l為"N+1"長(zhǎng)線法施工步驟示意圖。
2、 槽型鋼梁整孔總拼采用長(zhǎng)線法,主要工序?yàn)榘错樞?吊裝組合梁10m節(jié)段至整孔拼裝胎架—整孔組合梁平面曲線及預(yù) 拱度設(shè)置—節(jié)段端面開(kāi)口調(diào)整、切割余量—箱梁節(jié)段焊接及剪力 釘焊接—肋板嵌補(bǔ)段焊接—焊縫檢測(cè)—涂裝。具體操作為在兩 孔節(jié)段梁線形、標(biāo)高、橫向調(diào)整到位后,進(jìn)行環(huán)縫切割。之后進(jìn) 行精調(diào),然后進(jìn)行環(huán)縫的拼裝,環(huán)縫拼裝要求保證兩對(duì)接端口達(dá) 到允許偏差要求,并采用碼板將兩對(duì)接端口剛性固定。焊接前檢 查各相對(duì)應(yīng)的對(duì)接坡口的平整度及焊接間隙,調(diào)整好平整度及間 隙后依次進(jìn)行腹板、底板、頂板的對(duì)接焊接。環(huán)縫的對(duì)接焊均采 用反面貼陶質(zhì)襯墊,C02單面焊雙面成形的焊接工藝。環(huán)縫焊接 完成后,劃出頂板剪力釘?shù)亩ㄎ痪€,并完成剪力釘?shù)暮附印?br> 考慮溫度對(duì)梁體變形的影響及組合梁架設(shè)后高墩偏移的影 響,在預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)制造時(shí),每孔梁考慮3cm的富余量,使梁體整體 被伸長(zhǎng),合龍時(shí)考慮架設(shè)溫度的修正,將這富余量及梁端轉(zhuǎn)角引 起的余量切除,實(shí)現(xiàn)合龍。
3 、鋼梁以四點(diǎn)支撐形式與預(yù)制好的混凝土橋面板結(jié)合在一 起。四個(gè)支撐點(diǎn)按設(shè)計(jì)對(duì)稱布置,均位于空腹式橫梁處,且設(shè)有 加勁肋,以滿足鋼梁的受力和變形要求。橋面板與鋼梁結(jié)合過(guò)程 中采用整體活動(dòng)支架以控制混凝土橋面板邊板安裝的線形,并在 澆筑濕接縫的過(guò)程中起到支撐邊板的作用。澆筑板間縱橫向濕接 縫混凝土,當(dāng)其達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度、彈模后,張拉橫向預(yù)應(yīng)力束。
4、組合梁預(yù)制好后,在存梁臺(tái)座上進(jìn)行模擬架梁,測(cè)試線 形和梁段轉(zhuǎn)角、進(jìn)行梁端切割余量畫(huà)線;之后通過(guò)陸上移運(yùn)到出 海碼頭,利用大型浮吊海上運(yùn)輸、吊裝架設(shè)到橋墩上。
二、組合梁架設(shè)后墩頂調(diào)梁實(shí)現(xiàn)精確合龍組合梁通過(guò)大型浮吊運(yùn)輸并架設(shè)于橋位處,架設(shè)于墩頂?shù)慕M 合梁呈簡(jiǎn)支狀態(tài),需要通過(guò)對(duì)相鄰兩片組合梁梁端斷面進(jìn)行粗對(duì) 位、進(jìn)行梁端對(duì)接處模擬畫(huà)線修正、余量切割、精確對(duì)位、對(duì)接 焊縫的焊接等步驟才能實(shí)現(xiàn)組合梁的合龍。
1、墩頂布置
墩頂布置是用于組合梁架設(shè)、調(diào)梁對(duì)位的一整套設(shè)備的集
合;它是施工過(guò)程中的臨時(shí)支承設(shè)施,并具有將組合梁進(jìn)行三向 調(diào)節(jié)使其合龍的功能。
考慮梁體對(duì)接時(shí)的三向調(diào)整要求,且為了避免在槽型鋼梁內(nèi) 永久支座附近設(shè)置加勁結(jié)構(gòu),因此在有限的墩頂區(qū)墩頂布置方案 設(shè)計(jì)為 一端采用在支承墊石上設(shè)置縱、橫移滑移副(第一滑移 副)進(jìn)行縱、橫向精確對(duì)位調(diào)整(簡(jiǎn)稱滑移副1 ),該端高程則通 過(guò)滑移副上墊設(shè)鋼板控制。另一端則設(shè)置可縱、橫、豎三向調(diào)節(jié) 的第二滑移副,通過(guò)水平千斤頂及滑移副2上的豎向千斤頂實(shí)現(xiàn) 三向調(diào)整要求。支座采用后裝形式,架設(shè)前先放在墩頂上,待合 龍后安裝。
箱梁架設(shè)墩頂布置如圖2、 3。第一滑移副l和第二滑移副2各兩 個(gè)分別布置于墩頂。 2、滑動(dòng)副的結(jié)構(gòu)
① 第一滑移副1 (縱、-橫移兩向滑移副) 第一滑移副包括墩頂支承墊石70上由下至上一次疊放的設(shè)
置的下滑移支撐板4、不銹鋼板5、聚合高分子材料MGB板6、 上滑移支撐板7和高度調(diào)節(jié)鋼板8;聚合高分子材料MGB板和不 銹鋼板之間的接觸面作為滑移面;兩者接觸面涂有油脂;不銹鋼 板的水平縱橫方向上連接有可拆卸的水平千斤頂10?;瑒?dòng)結(jié)構(gòu)旁 邊的頂推結(jié)構(gòu)采用可拆卸、倒用的水平千斤頂IO提供動(dòng)力。第一 滑移副1結(jié)構(gòu)如圖4、 5。
② 第二滑移副2(縱、橫、豎三向調(diào)節(jié)滑移副) 第二滑移副包括機(jī)座,機(jī)座16上設(shè)置的支撐框60,支撐框
60內(nèi)設(shè)豎向千斤頂11,支撐框60的側(cè)板水平縱橫方向上連接有 的水平千斤頂;水平千斤頂包括水平橫移動(dòng)千斤頂13、水平縱移 動(dòng)千斤頂14,豎向千斤頂11上連接頂上抄墊板12,機(jī)座16與支 撐框60之間的接觸面作為滑移面15;兩者接觸面涂有油脂。第 二滑移副2結(jié)構(gòu)如圖6。
73 、組合梁對(duì)接施工用浮吊將組合梁水運(yùn)至架設(shè)點(diǎn)進(jìn)行架設(shè)、
安裝。每孔組合梁均落于墩頂布置好的滑移副l和滑移副2上,
墩頂調(diào)梁時(shí)先利用滑移副1縱、橫移功能將先前架設(shè)的組合梁縱
橫向調(diào)整到位;再調(diào)整滑移副2,滑移副2具有三向調(diào)整性,可 使后續(xù)架設(shè)的組合梁與先前架設(shè)的組合梁端頭精確對(duì)準(zhǔn)。
4、 在兩孔梁線形、標(biāo)高、橫向調(diào)整到位后,進(jìn)^f環(huán)縫切割, 切除端頭多余量。如圖8所示,進(jìn)行梁端對(duì)接處模擬畫(huà)線修正。 切除值包括富余量100和梁端轉(zhuǎn)角余量101,梁端轉(zhuǎn)角余量因組 合梁預(yù)拱度的設(shè)置而產(chǎn)生。環(huán)縫切割完成之后進(jìn)行精調(diào),然后進(jìn) 行環(huán)縫的拼裝,環(huán)縫拼裝要求保證兩對(duì)接端口達(dá)到允許偏差要求, 并采用碼板將兩對(duì)接端口剛性固定。焊接前檢查各相對(duì)應(yīng)的對(duì)接 坡口的平整度及焊接間隙,調(diào)整好平整度及間隙后依次進(jìn)行腹板、 底板、頂板的對(duì)接焊接。環(huán)縫的對(duì)接焊均采用反面貼陶質(zhì)襯墊、 C02單面焊雙面成形的焊接工藝。圖中虛線102-切割線103-頂板104-底板105-腹板106-梁端
5、 環(huán)縫焊接完成后,劃出頂板合龍段剪力釘?shù)亩ㄎ痪€,并 完成剪力釘?shù)暮附?。?shí)現(xiàn)組合梁的合龍。
以上海長(zhǎng)江隧橋105m鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁的墩頂合 龍施工說(shuō)明
上海長(zhǎng)江隧橋主通航孔兩側(cè),跨徑組合均為(接70 m梁) 85 m + 5 x 105 m + 90 m (接主航道)鋼-混凝土組合梁,全長(zhǎng) 1400m。采用了鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁的結(jié)構(gòu)形式,兩聯(lián)雙 幅共28孔。
本合龍才支術(shù)主要為配合主4元道兩側(cè)各一耳關(guān)雙幅28孔大^爭(zhēng)徑 組合結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁的組合梁橋位處墩頂鋼梁對(duì)接施工。
組合梁合龍具體施工如下組合梁預(yù)制—梁場(chǎng)模擬架梁并梁 端切割余量畫(huà)線-組合梁運(yùn)輸—組合梁架設(shè) - 相鄰孔通過(guò)墩頂滑 移副粗調(diào)對(duì)位—梁端對(duì)接處模擬畫(huà)線修正—利用自動(dòng)爬坡切割機(jī) 切割余量-精調(diào)-焊縫碼板安裝 環(huán)縫焊接,實(shí)現(xiàn)合龍。
(1 )每孔105m梁共66片橋面板(中板22片,邊板44片), 橋面板采用5-8cm低坍落度C60高性能混凝土,預(yù)制完需存放6 個(gè)月后方可投入使用。
(2)鋼板在工廠預(yù)處理下料,完成板單元制造后,船運(yùn)至沈家灣預(yù)制場(chǎng)(上海洋山港附近一海島),先進(jìn)行"N+r'長(zhǎng)線法
進(jìn)行鋼梁10m分節(jié)段的拼裝、涂裝;然后進(jìn)行鋼梁整孔吊裝段的 總拼、涂裝,預(yù)制場(chǎng)內(nèi)布置10臺(tái)門吊及2臺(tái)運(yùn)梁臺(tái)車配合作業(yè)。 (3 )組合梁采用鋼梁總拼臺(tái)座與鋼-混凝土組裝臺(tái)座分開(kāi)方 式進(jìn)行,即槽型鋼梁在總拼臺(tái)座上施工完成后,通過(guò)2條滑道頂 推橫移至組裝臺(tái)座并起頂成4個(gè)支撐點(diǎn)201、 202、 203、 204狀態(tài), 在組裝臺(tái)座上進(jìn)行鋼槽型梁與混凝土橋面板疊合,完成鋼-混凝土 結(jié)合,結(jié)合時(shí)除兩端各10m范圍內(nèi)橋面板用臨時(shí)扁擔(dān)固定在鋼梁 上,其余橋面板均通過(guò)現(xiàn)澆縫混凝土、剪力釘及橫向預(yù)應(yīng)力與鋼 梁結(jié)合,現(xiàn)澆縫混凝土為低坍落度摻高聚物纖維C60高性能混凝 土。兩端未澆筑的各10m范圍內(nèi)待組合梁順利合龍后再澆筑,如 圖9所示。圖中205-滑道206-混凝土板組裝臺(tái)座207-鋼梁拼裝 臺(tái)座。
(4) 待現(xiàn)澆縫混凝土強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,張 拉橫向預(yù)應(yīng)力束,再用水平千斤頂頂推橫移臺(tái)車使組合梁整體沿 橫移滑道滑移至存梁區(qū)存放,預(yù)制好后105m組合梁重2300t。
(5) 組合梁在存梁臺(tái)座上進(jìn)行模擬架梁,測(cè)試線形和梁段 轉(zhuǎn)角、進(jìn)行梁端切割余量畫(huà)線;之后移運(yùn)箱梁到出海碼頭,利用 3000t運(yùn)架一體舶"天一號(hào)"海上85海里長(zhǎng)距離運(yùn)輸至墩位處架 設(shè)。
(6) 組合梁設(shè)計(jì)有2種支點(diǎn)斷面如圖IO所示
A斷面臨時(shí)支座300斷面,施工中用于單孔組合梁架設(shè)及 定位、墩頂頂落梁,對(duì)應(yīng)的施工設(shè)施簡(jiǎn)稱滑動(dòng)副2;
M斷面永久支座301斷面,組合梁最終支撐斷面,施工過(guò) 程中用于梁體定位、倒頂,對(duì)應(yīng)的施工設(shè)施簡(jiǎn)稱滑動(dòng)副1。
將滑動(dòng)副2布置在墩頂頂面,支承墊石旁后續(xù)將要架設(shè)的組 合梁一側(cè),架設(shè)組合梁時(shí)用于支承組合梁的臨時(shí)支座斷面;滑動(dòng) 副A實(shí)際是指架梁時(shí)^ft頂臨時(shí)支座斷面(A斷面)下的臨時(shí)支座, 具有縱、橫、豎三向調(diào)位裝置;
將滑動(dòng)副l布置在支承墊石的頂面,它是指架梁時(shí)墩頂永久 支座斷面(M斷面)下的臨時(shí)支座具有縱、橫兩向調(diào)位裝置;
①墩頂滑動(dòng)副1安裝
架設(shè)時(shí)每孔組合梁設(shè)墩頂滑動(dòng)副1兩套。滑動(dòng)副1的結(jié)構(gòu)擬 為支承墊石頂面向上下滑移(鋼板M19)+3mm不銹鋼板+MGB板(板上涂有硅脂)+上滑移(鋼板M19) +鋼板]\418 (50mm)。 滑動(dòng)結(jié)構(gòu)旁邊的頂推結(jié)構(gòu)擬采用STB100-30水平頂。滑移副主要 由MGB板及頂板鋼板底下的不銹鋼襯板組成,MGB板能有效地 減小水平摩擦力。
②墩頂滑動(dòng)副2安裝
架設(shè)時(shí)每孔組合梁設(shè)墩頂滑動(dòng)副2兩套,每套臨時(shí)支座主要 由2臺(tái)600t千斤頂、頂上抄墊板(鋼板與橡月交板組合)、2個(gè)水 平移動(dòng)千斤頂(該設(shè)備可倒用)、滑移副、機(jī)座及配套油泵組成。 滑移副主要由MGB板及豎向千斤頂?shù)紫碌牟?秀鋼襯板組成, MGB板能有效地減小水平摩擦力。為了減少組合梁架設(shè)時(shí)的沖擊 震動(dòng),在千斤頂分配梁頂部設(shè)有減震板,即由50mm鋼板與30mm 橡膠板組合而成,使鋼梁和千斤頂均能受力均勻。
(7)以第一聯(lián)為例,將墩頂作業(yè)工序細(xì)分如下,后續(xù)數(shù)聯(lián) 墩頂作業(yè)方法類推。
① 架設(shè)第一片梁(本工程為第二孔,LX2)呈筒支狀態(tài),落 梁支點(diǎn)為2號(hào)墩頂上A斷面和3號(hào)墩頂上M斷面。
② 架設(shè)第二片梁(LX3)呈簡(jiǎn)支狀態(tài),落梁支點(diǎn)為3號(hào)墩頂上 A斷面和4號(hào)榜t頂上M斷面。
③ 調(diào)整LX3梁端面與LX2梁對(duì)接面對(duì)齊,這是合龍前的粗 調(diào)工作。按墩頂布置要求,先將LX2調(diào)整就位,切除富余量和梁 端轉(zhuǎn)角余量,然后以LX2為基準(zhǔn)將LX3的豎向標(biāo)高和橫向調(diào)整 到位后,即可進(jìn)行鋼梁的對(duì)位工作。環(huán)縫切割時(shí),先測(cè)量LX3處 支座墊石與鋼梁支座墊板中心偏差A(yù) ,然后以LX2端頭切割端為 基準(zhǔn),考慮架梁引起的墩中心偏移、焊接收縮、溫差影響,按厶 -10mm在LX3的端頭劃線并進(jìn)行余量切割,完成環(huán)縫的切割。如 示意圖11。
環(huán)縫切割完成后,將LX3縱移就位,就位時(shí)主要對(duì)位支座墊 石與鋼梁支座墊一反中心(即永久支座斷面中心),并兼顧環(huán)縫的間 隙情況,控制其在標(biāo)準(zhǔn)公差范圍內(nèi)。縱向調(diào)整到位后再根據(jù)環(huán)縫 端口匹配情況適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行豎向和橫向的精細(xì)調(diào)整。后續(xù)梁亦按此 法進(jìn)行逐孔對(duì)接。架設(shè)于墩頂?shù)膬善和瓿蓪?duì)接如圖12。
④ 依次架設(shè)該聯(lián)其余梁呈簡(jiǎn)支狀態(tài),落梁支點(diǎn)為低墩墩頂 上A斷面和高墩墩頂上M斷面。并依次調(diào)整梁端面對(duì)齊,然后 焊接墩頂環(huán)焊縫接縫呈7孔連續(xù)梁。
10⑤環(huán)縫焊接鋼梁截面為槽型結(jié)構(gòu),單條環(huán)縫由底板、兩 側(cè)腹板、兩側(cè)頂板對(duì)接焊縫組成。焊接前檢查各相對(duì)應(yīng)的對(duì)接坡 口的平整度及焊接間隙,調(diào)整好平整度及間隙后依次進(jìn)行腹板、 底板、頂板的平對(duì)接焊接。環(huán)縫的對(duì)接焊均采用反面貼陶質(zhì)襯墊,
C02或手工焊單面焊雙面成形的焊接工藝。環(huán)縫焊接的順序?yàn)?由兩名焊工在兩側(cè)對(duì)稱施焊腹板,焊接時(shí)采取由下向上,由中間 向兩邊施焊的順序進(jìn)行,腹板焊接完成后再進(jìn)行底板的焊接,最 后再進(jìn)行兩側(cè)頂板的焊接,以減小焊接產(chǎn)生的變形。
調(diào)校
每一條環(huán)縫焊接完成后,撤去剛性固定的碼板和其它輔助設(shè) 施,使鋼梁處于自由狀態(tài)然后進(jìn)行焊后平面度的測(cè)量,根據(jù)測(cè)量 的結(jié)果進(jìn)行焊后調(diào)校。
⑦ 嵌補(bǔ)段拼裝焊接
每一條環(huán)縫焊接完成并進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)合格后,開(kāi)始拼焊環(huán)縫
間的嵌補(bǔ)段。
⑧ 剪力釘焊接
環(huán)縫焊接完成后,劃出頂板剪力釘?shù)亩ㄎ痪€,并完成剪力釘 的焊接。實(shí)現(xiàn)組合梁的合龍。最后完成其他工序施工
ii
權(quán)利要求
1、一種整孔預(yù)制、浮運(yùn)架設(shè)的連續(xù)組合梁橋合龍方法,它是將在預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)制造時(shí),設(shè)富余量的具有整孔吊裝段的槽型鋼梁與混凝土橋面板疊合的組合梁段架設(shè)在具有兩個(gè)滑移副的墩頂上呈簡(jiǎn)支狀態(tài),通過(guò)對(duì)相鄰兩片組合梁梁端斷面進(jìn)行粗對(duì)位,在對(duì)梁端對(duì)接處模擬畫(huà)線修正、余量切割、精確對(duì)位、對(duì)接焊縫的焊接實(shí)現(xiàn)組合梁的合龍;第一滑移副設(shè)在墩頂支承墊石上實(shí)現(xiàn)縱、橫向精確對(duì)位調(diào)整;第二滑移副設(shè)在墩頂支承墊石一側(cè),實(shí)現(xiàn)縱、橫、豎三向精確對(duì)位調(diào)整;組合梁段的一端落在一墩頂上的第一滑移副上,組合梁段的另一端落在相鄰墩頂上的第二滑移副上。
2、 如權(quán)利要求1所述整孔預(yù)制、浮運(yùn)架設(shè)的連續(xù)組合梁橋 合龍方法,其特征在于墩頂調(diào)梁精確對(duì)位時(shí)先利用第 一 滑移副的 縱橫移功能將先前架設(shè)的組合梁縱橫向調(diào)整到位;再調(diào)整第二滑 移副,以調(diào)整另一孔的后續(xù)架設(shè)的組合梁,實(shí)現(xiàn)后續(xù)架設(shè)的組合 梁與先前架設(shè)的組合梁端頭精確對(duì)準(zhǔn)。
3、 如權(quán)利要求1或2所述整孔預(yù)制、浮運(yùn)架設(shè)的連續(xù)組合 梁橋合龍方法,其特征在于所述第 一滑移副包括墩頂支承墊石上 由下至上一次疊放的設(shè)置的下滑移支撐板、不銹鋼板、聚合高分 子材料MGB板、上滑移支撐板和高度調(diào)節(jié)鋼板;聚合高分子材 料MGB板和不銹鋼板之間的接觸面作為滑移面;兩者接觸面涂 有油脂;不銹鋼板的水平縱橫方向上連接有可拆卸的水平千斤頂。
4、 如權(quán)利要求1或2所述整孔預(yù)制、浮運(yùn)架設(shè)的連續(xù)組合 梁橋合龍方法,其特征在于所述第二滑移副包括機(jī)座,機(jī)座上設(shè) 置的支撐框,支撐框內(nèi)設(shè)豎向千斤頂,支撐框的側(cè)板水平縱橫方 向上連接有的水平千斤頂;豎向千斤頂上連接頂上抄墊板,機(jī)座 與支撐框之間的接觸面作為滑移面;兩者接觸面涂有油脂。
5、 如權(quán)利要求1所述整孔預(yù)制、浮運(yùn)架設(shè)的連續(xù)組合梁橋 合龍方法,其特征在于在兩孔梁線形、標(biāo)高、橫向粗調(diào)整到位后, 進(jìn)行梁端對(duì)接處模擬畫(huà)線修正;切除包括富余量和梁端轉(zhuǎn)角余量; 環(huán)縫切割完成之后進(jìn)行精調(diào)。
6、 如權(quán)利要求5所述整孔預(yù)制、浮運(yùn)架設(shè)的連續(xù)組合梁橋 合龍方法,其特征在于環(huán)縫焊接完成后,劃出頂板合龍段剪力釘 的定位線,并完成剪力釘?shù)暮附樱粚?shí)現(xiàn)組合梁的合龍。
7、如權(quán)利要求1所述整孔預(yù)制、浮運(yùn)架設(shè)的連續(xù)組合梁橋 合龍方法,其特征在于第一滑移副和第二滑移副均設(shè)置兩個(gè),形 成四點(diǎn)支撐形式。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種整孔預(yù)制、浮運(yùn)架設(shè)的連續(xù)組合梁橋合龍方法,它是將在預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)制造時(shí),設(shè)富余量的具有整孔吊裝段的槽型鋼梁與混凝土橋面板疊合的組合梁段架設(shè)在具有兩個(gè)滑移副的墩頂上呈簡(jiǎn)支狀態(tài),通過(guò)對(duì)相鄰兩片組合梁梁端斷面進(jìn)行粗對(duì)位,在對(duì)梁端對(duì)接處模擬畫(huà)線修正、余量切割、精確對(duì)位、對(duì)接焊縫的焊接實(shí)現(xiàn)組合梁的合龍;第一滑移副設(shè)在墩頂支承墊石上實(shí)現(xiàn)縱、橫向精確對(duì)位調(diào)整;第二滑移副設(shè)在墩頂支承墊石一側(cè),實(shí)現(xiàn)縱、橫、豎三向精確對(duì)位調(diào)整;組合梁段的一端落在一墩頂上的第一滑移副上,組合梁段的另一端落在相鄰墩頂上的第二滑移副上。該合龍方法成功的解決了大型整孔預(yù)制、浮運(yùn)架設(shè)的連續(xù)組合梁合龍精度要求高,施工難度大的問(wèn)題。
文檔編號(hào)E01D21/00GK101424074SQ20081023665
公開(kāi)日2009年5月6日 申請(qǐng)日期2008年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月4日
發(fā)明者俊 劉, 張君武, 張樹(shù)國(guó), 秦順全, 勇 胡, 蔣穩(wěn)齊, 陳理平, 濤 馬, 勇 黃, 黃旺明 申請(qǐng)人:中鐵大橋局股份有限公司
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