專利名稱：組合護(hù)欄板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種組合護(hù)欄板，主要用于公路車道的分割防護(hù)。
技術(shù)背景
現(xiàn)在的公路護(hù)欄板防護(hù)能力比較差，生產(chǎn)成本比較高，較輕的沖擊力下就容易造成護(hù) 欄變形，生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，而提供一種抗 沖擊性好、成本低、壽命長、安全性高、綠色環(huán)保、使用效果好的組合護(hù)欄板。
本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是該組合護(hù)欄板，其特征在于設(shè)置 有前護(hù)板和U型鋼帶，前護(hù)板的兩端與U型鋼帶的兩端固定連接，組合護(hù)欄板的截面呈山頭狀。
本實用新型前護(hù)板、U型鋼帶之間還設(shè)置有上蓋板，上蓋板與U型鋼帶固定連接。
本實用新型還設(shè)置有下蓋板，下蓋板與u型鋼帶固定連接。
本實用新型還設(shè)置有托架，下蓋板與托架固定連接。
本實用新型前護(hù)板采用pvc材料制成。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色 環(huán)保等優(yōu)點。


圖1是本實用新型實施例的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型實施例的另一種結(jié)構(gòu)及其安裝示意圖。
具體實施方式
參見圖l、圖2，本實用新型實施例組合護(hù)欄板設(shè)置有前護(hù)板l、 U型鋼帶3，前護(hù)板l 的兩端與U型鋼帶3的兩端固定連接，整個組合護(hù)欄板的截面呈山頭狀，前護(hù)板1與U型 鋼帶3之間中空，前護(hù)板1與U型鋼帶3之間的中空一方面可以起到緩沖作用，另一方面 也有助于節(jié)約材料。
本實用新型實施例還可設(shè)置上蓋板2和/或下蓋板4，上蓋板2與U型鋼帶3固定連接， U型鋼帶3與下蓋板4固定連接，整個護(hù)欄板通過下蓋板4安裝在托架5上，托架5可通過 固定螺栓6安裝在立柱7上。本實用新型實施例前護(hù)板1采用PVC樹脂和相關(guān)配料經(jīng)過通 常的加溫、塑煉、擠壓、冷卻、牽引和切割等工序制成，主要方法同現(xiàn)有技術(shù)。
本實用新型組成部分的簡單變形和組合，均應(yīng)認(rèn)為落入本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1、一種組合護(hù)欄板，其特征在于設(shè)置有前護(hù)板和U型鋼帶，前護(hù)板的兩端與U型鋼帶的兩端固定連接，組合護(hù)欄板的截面呈山頭狀。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合護(hù)欄板，其特征在于前護(hù)板、U型鋼帶之間還設(shè)置有上 蓋板，上蓋板與U型鋼帶固定連接。 '
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的組合護(hù)欄板，其特征在于還設(shè)置有下蓋板，下蓋板與U 型鋼帶固定連接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3或所述的組合護(hù)欄板，其特征在于還設(shè)置有托架，下蓋板與托架固 定連接。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合護(hù)欄板，其特征在于前護(hù)板采用PVC材料。
專利摘要本實用新型涉及一種組合護(hù)欄板，其特征在于設(shè)置有前護(hù)板和U型鋼帶，前護(hù)板的兩端與U型鋼帶的兩端固定連接，組合護(hù)欄板的截面呈山頭狀。本實用新型前護(hù)板、U型鋼帶之間還設(shè)置有上蓋板，上蓋板與U型鋼帶固定連接。本實用新型還設(shè)置有下蓋板，下蓋板與U型鋼帶固定連接。本實用新型還設(shè)置有托架，下蓋板與托架固定連接。本實用新型前護(hù)板采用PVC材料制成。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點。
文檔編號E01F15/04GK201280698SQ20082016572
公開日2009年7月29日 申請日期2008年10月9日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月9日
發(fā)明者蔡文學(xué) 申請人:蔡文學(xué)