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鏈傳動(dòng)式馬路清掃車的清掃機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):2277800閱讀:338來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:鏈傳動(dòng)式馬路清掃車的清掃機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種馬路清掃車,尤其是涉及一種鏈傳動(dòng)式馬路清掃 車的清掃機(jī)構(gòu)。主要用于馬路的機(jī)械清掃。屬環(huán)衛(wèi)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。(二) 背景技術(shù)隨著社會(huì)的進(jìn)步,城市化進(jìn)程的加快,城市人口的增多,城市道路在 不斷擴(kuò)展延伸,公用設(shè)施不斷新建,垃圾產(chǎn)出量迅速增加,因此人工清掃 道路的方法已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足形勢(shì)的要求。由于路面清掃車可以大大提高 環(huán)衛(wèi)水平,減小清潔工的勞動(dòng)強(qiáng)度,因此路面清掃車得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。 目前,路面清掃車的發(fā)展主要是兩個(gè)方向 一是吸掃式清掃車,還有一個(gè) 是純掃式清掃車。吸掃式清掃車結(jié)構(gòu)由自行底盤、副發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)機(jī)、垃圾箱、水箱、側(cè) 盤刷、水平柱刷、吸口及排風(fēng)口等組成。副發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)機(jī)位于底盤駕駛室 后方, 一般通過(guò)液力耦合器或干式摩擦離合器連接。體積最大的垃圾箱位 于底盤中后部,其后部與車架鉸接,前部或下部有一翻傾液壓缸,鉸接在 垃圾箱和車架之間。水箱可與垃圾箱做成一體,位于垃圾箱下部,或作為 一個(gè)獨(dú)立部件固定于垃圾箱下方或其它位置。側(cè)盤刷固定在車架中部?jī)蓚?cè)。 水平柱刷位于車架下方,可以向左或右偏轉(zhuǎn)一定角度,以配合左側(cè)盤刷或右側(cè)盤刷工作。吸口位于側(cè)盤刷與水平柱刷的稍后位置。吸掃式清掃車在 工作時(shí),首先選擇左側(cè)或右側(cè)作業(yè)方式,將相應(yīng)的側(cè)盤刷和水平柱刷按作 業(yè)方式要求置于工作狀態(tài),側(cè)盤刷和水平柱刷在清掃車行進(jìn)過(guò)程中配合作 業(yè),將垃圾橫向拋射至吸口前方,形成一條垃圾帶。當(dāng)吸口經(jīng)過(guò)垃圾帶時(shí), 將垃圾塵粒吸入吸管,輸送到垃圾箱內(nèi)。垃圾塵粒在進(jìn)入吸口經(jīng)過(guò)垃圾箱 的過(guò)程中,要經(jīng)歷幾次除塵處理,將垃圾塵粒阻留在垃圾箱內(nèi),除塵后的 載體空氣從出風(fēng)口排出。吸掃式清掃車是世界上使用最普遍,品種最多的 清掃車。吸掃式清掃車不僅有干式和濕式,而且各種結(jié)構(gòu)型式都有。真空吸掃式是利用負(fù)壓收集垃圾;刷式使用圓柱刷、盤刷將垃圾集中到皮帶機(jī) 上,然后送到垃圾箱中,或直接拋入垃圾料斗里。根據(jù)垃圾排出的方法, 清掃車還可分為料斗前翻式、料斗后翻式和舉斗后翻式等。該型清掃車?yán)?用四只安裝在掃帚前面的噴嘴將路面噴濕,四個(gè)盤式掃刷將路面垃圾掃至 規(guī)定位置,吸塵系統(tǒng)的高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生高速運(yùn)動(dòng)的氣流,在吸嘴處形成較強(qiáng) 的負(fù)壓,將垃圾吸入料箱,由于料箱空間突然加大,經(jīng)過(guò)吸嘴吸管的氣流 速度突然降低,經(jīng)過(guò)再次與噴灑水分粘合的塵土、垃圾、密度較大的顆粒 在重力作用下沉至料箱底部,樹葉、紙張等被鋼絲網(wǎng)擋住,再經(jīng)過(guò)料箱隔 板使空氣進(jìn)一步進(jìn)化,最后經(jīng)風(fēng)機(jī)、排風(fēng)罩排出。目前的吸掃式清掃車的 掃刷和吸嘴布置形式主要有中置四掃刷后置吸嘴、中置四掃刷+吸嘴內(nèi)臥掃 后置吸嘴、中置兩側(cè)左右立掃+中間可回轉(zhuǎn)長(zhǎng)臥掃、分置兩側(cè)不帶反吹短吸 嘴三種形式。前置二掃刷+中置二掃刷、中置吸嘴的清掃車具有清掃直觀、 清掃效果較好、吸入粒度較大(100mm)、吸掃速度較高(3 20km/h)等特點(diǎn),但因前置掃刷在灰塵較厚、壓塵不理想時(shí),所揚(yáng)起的灰塵會(huì)直接影響司機(jī) 視線,前懸較長(zhǎng);中置兩側(cè)左右立掃+中間可回轉(zhuǎn)長(zhǎng)臥掃、分置兩側(cè)不帶反 吹短吸嘴形式的清掃車能清掃馬路兩側(cè),但清掃速度慢、清掃寬度窄 (2.2m)、吸入粒度較小、二次污染較大,原灰砂路面清掃效果欠佳。純掃式清掃車上不安裝風(fēng)機(jī),其清掃作業(yè)是通過(guò)邊掃將路邊的垃圾掃 到掃路車下,再通過(guò)滾掃或滾掃+拋料機(jī)構(gòu)將垃圾掃入垃圾箱。早在二十 世紀(jì)就開發(fā)了滾筒式清掃車。后來(lái),隨著吸掃式清掃車的開發(fā)和發(fā)展,滾 筒式清掃車逐漸地被吸掃式清掃車所取代。滾筒式清掃車只是通過(guò)機(jī)械清 掃將垃圾掃(拋)入垃圾箱,所以無(wú)需進(jìn)行濕式除塵或干式除塵。為了使 清掃作業(yè)時(shí)掃路車不揚(yáng)灰,滾筒式掃路車的前面一般都設(shè)有噴水噴頭。滾 筒式清掃車工作原理如圖5:滾筒式掃路車前行,同時(shí)滾筒順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng), 把垃圾掃上并拋入垃圾箱,由于滾筒是圓形,所以對(duì)垃圾要有一定的初速 度才能使其進(jìn)入垃圾箱。該清掃車的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低廉,能夠 在狹小空間作業(yè)。缺點(diǎn)是振動(dòng)和噪聲較大,影響環(huán)境,對(duì)操作人員身體 有較大損傷。同時(shí),二次揚(yáng)塵嚴(yán)重,需要灑水配合。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足,提供一種能耗小、整車的震動(dòng) 和噪聲小的鏈傳動(dòng)式馬路清掃車的清掃機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種鏈傳動(dòng)式馬路清掃車的清掃機(jī) 構(gòu),包括主動(dòng)鏈輪、支架、掃絲、套筒滾子鏈、從動(dòng)鏈輪、張緊輪和垃圾 拖板,所述主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪分別裝置于支架的兩端,張緊輪裝置于支架的中間,套筒滾子鏈環(huán)繞在所述主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪和套筒滾子鏈上, 所述掃絲裝置在套筒滾子鏈的外緣,垃圾拖板裝置在支架上,并置于套筒 滾子鏈的外緣,所述主動(dòng)鏈輪通過(guò)離合器與直流電動(dòng)機(jī)連接。
鏈傳動(dòng)式馬路清掃車在工作時(shí),盤刷按作業(yè)方式要求置于工作狀態(tài), 盤刷在清掃車行進(jìn)過(guò)程中配合作業(yè),將垃圾橫向拋射至車中央,形成一條 垃圾帶。當(dāng)清掃機(jī)構(gòu)經(jīng)過(guò)垃圾帶時(shí),清掃機(jī)構(gòu)工作,將垃圾塵粒沿垃圾拖 板掃入垃圾斗,當(dāng)垃圾斗集滿時(shí),舉升機(jī)構(gòu)工作,將垃圾斗舉升、翻轉(zhuǎn), 把垃圾送到垃圾收集箱內(nèi)。
由于該清掃機(jī)構(gòu)垃圾收集方式是垃圾由垃圾拖板掃入垃圾斗,所以沒(méi) 有垃圾拋射的過(guò)程,對(duì)鏈輪的轉(zhuǎn)速要求不高,減少了二次揚(yáng)塵。
該清掃機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)
1、 由于是純掃式結(jié)構(gòu),能耗低;
2、 由于采用鏈傳動(dòng)裝置,使垃圾進(jìn)入垃圾斗不用拋射,大大降低了主 動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速,使整車的震動(dòng)和噪聲很小,且提高了清掃效果。


圖1為目前滾筒式清掃車的正面結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本實(shí)用新型清掃機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型涉及的鏈傳動(dòng)式馬路清掃車的正面結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4為圖3的左側(cè)視圖。
圖中主動(dòng)鏈輪l、支架2、掃絲3、套筒滾子鏈4、從動(dòng)鏈輪5、張 緊輪6、垃圾拖板7、底盤8、車身9、垃圾斗10、垃圾收集箱ll、清掃機(jī)構(gòu)12、舉升機(jī)構(gòu)13、盤刷14、滾筒15。 具體實(shí)施方式
參見圖2,所述清掃機(jī)構(gòu)12主要由主動(dòng)鏈輪1、支架2、掃絲3、套筒 滾子鏈4、從動(dòng)鏈輪5、張緊輪6和垃圾拖板7組成。所述主動(dòng)鏈輪l和從 動(dòng)鏈輪5分別裝置于支架2的兩端,張緊輪6裝置于支架2的中間,套筒 滾子鏈4環(huán)繞在所述主動(dòng)鏈輪1、從動(dòng)鏈輪5和套筒滾子鏈4上。所述掃 絲3裝置在套筒滾子鏈4的外緣,垃圾拖板7裝置在支架2上,并置于套 筒滾子鏈4的外緣。其工作過(guò)程如下主動(dòng)鏈輪l轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)套筒滾子鏈 4和掃絲3工作,掃動(dòng)垃圾到垃圾拖板7,最后把垃圾掃入垃圾斗。
參見圖7~8,采用本實(shí)用新型的鏈傳動(dòng)式馬路清掃車,主要由底盤8、 車身9、垃圾斗10、垃圾收集箱11、清掃機(jī)構(gòu)12、舉升機(jī)構(gòu)13、盤刷14、 水箱和直流電動(dòng)機(jī)(圖中未示出)等組成。所述直流電動(dòng)機(jī)位于底盤8上 駕駛室后方,通過(guò)離合器與所述清掃機(jī)構(gòu)的主動(dòng)鏈輪連接,帶動(dòng)清掃機(jī)構(gòu) 工作。體積最大的垃圾收集箱11位于底盤8中后部,其后部與所述清掃車 的車身9鉸接,前部或下部有一舉升機(jī)構(gòu)13,該舉升機(jī)構(gòu)13為一翻傾液 壓缸,該翻傾液壓缸后端與車身9鉸接,前端與垃圾斗10鉸接。水箱可與 垃圾收集箱11做成一體,位于垃圾收集箱11下部,或作為一個(gè)獨(dú)立部件 固定于垃圾收集箱11下方或其它位置。盤刷14固定在車身9前部?jī)蓚?cè)。
權(quán)利要求1、一種鏈傳動(dòng)式馬路清掃車的清掃機(jī)構(gòu),其特征在于所述清掃機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)鏈輪(1)、支架(2)、掃絲(3)、套筒滾子鏈(4)、從動(dòng)鏈輪(5)、張緊輪(6)和垃圾拖板(7),所述主動(dòng)鏈輪(1)和從動(dòng)鏈輪(5)分別裝置于支架(2)的兩端,張緊輪(6)裝置于支架(2)的中間,套筒滾子鏈(4)環(huán)繞在所述主動(dòng)鏈輪(1)、從動(dòng)鏈輪(5)和套筒滾子鏈(4)上,所述掃絲(3)裝置在套筒滾子鏈(4)的外緣,垃圾拖板(7)裝置在支架(2)上,并置于套筒滾子鏈(4)的外緣。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種鏈傳動(dòng)式馬路清掃車的清掃機(jī)構(gòu),用于馬路的機(jī)械清掃。包括主動(dòng)鏈輪(1)、支架(2)、掃絲(3)、套筒滾子鏈(4)、從動(dòng)鏈輪(5)、張緊輪(6)和垃圾拖板(7),所述主動(dòng)鏈輪(1)和從動(dòng)鏈輪(5)分別裝置于支架(2)的兩端,張緊輪(6)裝置于支架(2)的中間,套筒滾子鏈(4)環(huán)繞在所述主動(dòng)鏈輪(1)、從動(dòng)鏈輪(5)和套筒滾子鏈(4)上,所述掃絲(3)裝置在套筒滾子鏈(4)的外緣,垃圾拖板(7)裝置在支架(2)上,并置于套筒滾子鏈(4)的外緣。本實(shí)用新型能耗小、能使整車的震動(dòng)和噪聲小。
文檔編號(hào)E01H1/00GK201326160SQ20082021635
公開日2009年10月14日 申請(qǐng)日期2008年11月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月17日
發(fā)明者宋建蓉, 龐曉琛, 曹紅衛(wèi), 紅 郭 申請(qǐng)人:江陰職業(yè)技術(shù)學(xué)院
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