專利名稱：一種瀝青水泥混凝土道路的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種浙青水泥混凝土道路。
背景技術：
目前澆筑道路主要采用兩種材料水泥混凝土和浙青混凝土。水泥混凝土道路硬 度高，經久耐用，但道路澆筑后需要切割伸縮縫，伸縮縫使道路行車有震動感；浙青混凝土 道路質地較軟，自身足以平衡吸收道路的熱脹冷縮量，但浙青道路造價高昂，路面粗糙，汽 車行駛要多耗費5%以上的汽油。

發(fā)明內容
為了解決水泥混凝土道路要切割伸縮縫的問題和浙青混凝土道路造價高昂、路面 粗糙的問題，取長補短，本發(fā)明提供了一種浙青水泥混凝土道路。本發(fā)明采用的技術方案是在澆筑水泥混凝土道路的石子外裹上一層浙青，利用 浙青的軟性來吸收熱脹冷縮量，使道路不需要切割伸縮縫，又能比浙青混凝土道路硬度高。


下面結合附圖對本發(fā)明做進一步說明。圖1.為本發(fā)明道路的截面示意圖。圖中1.水泥沙漿，2.石子，3.石子外裹的浙青。
具體實施例方式本發(fā)明道路的澆筑仍按常規(guī)水泥混凝土道路的沙石配比，只需把骨料石子在熱浙 青漿里泡一下，使石子外裹上一層浙青(3)，利用浙青的軟性來吸收道路的熱脹冷縮量。
權利要求
一種瀝青水泥混凝土道路，其特征在于道路的骨料石子外面裹有一層瀝青。
全文摘要
一種瀝青水泥混凝土道路，是在水泥混凝土道路的骨料石子外裹上一層瀝青，利用瀝青的軟性來吸收道路的熱脹冷縮量，使道路不需要切割伸縮縫，比瀝青混凝土道路硬度高。本發(fā)明適用于道路的修筑。
文檔編號E01C7/14GK101892621SQ20091005171
公開日2010年11月24日 申請日期2009年5月21日 優(yōu)先權日2009年5月21日
發(fā)明者楊天敏 申請人:楊天敏