專利名稱：一種路障機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種路障機。
背景技術：
目前，全國各地公路收費站，利用橫桿欄截應繳費車輛，因為橫桿放倒動作緩慢， 且又易被撞斷，從而一些不法分子為逃避交費而強行沖關，既為公路建設投資的回收帶來 損失，又需為撞斷的橫桿維修支付費用，給國家?guī)聿槐匾膿p失。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術問題是提供一種可有效阻止車輛強行通過、堅固耐用的 路障機。本實用新型是通過以下技術方案來實現(xiàn)的 本實用新型的一種路障機，其結(jié)構(gòu)包括主體部，及用于收容主體部的盒體，及設置
在主體部上方的面板，及設置在主體部和面板二側(cè)的路障齒，及設置在主體部下方的、用于
支撐主體上升、下降的支撐件，及與支撐件相連的、用于提供支撐件動力的驅(qū)動件。 作為改進，所述路障齒交叉設置在主體部和面板上。 作為改進，所述路障齒焊接在主體部和面板上。 作為改進，所述路障齒設置為二排或二排以上。 作為改進，所述支撐件呈X形。 作為改進，所述盒體設置有容納路障齒的收容槽。 作為改進，所述驅(qū)動件為油泵。 本實用新型的路障機，由于設置有可升降的路障齒，當路障齒升起時，可有效地威 懾并阻止一些不法分子開車強行沖關，同樣，不法分子也不敢開車硬向前撞，也就有效保護 障礙設施不被損壞，經(jīng)久耐用，為國家減少不必要的損失，并可有效地攔截作案車輛。

為了易于說明，本實用新型由下述的較佳實施例及附圖作以詳細描述。
圖1是本實用新型路障機的立體圖； 圖2是本實用新型路障機的側(cè)視圖。
具體實施方式請參閱圖1所示，本實用新型的一種路障機，其結(jié)構(gòu)包括主體部l，及用于收容主 體部1的盒體2，及設置在主體部1上方的面板3，及設置在主體部1和面板3 二側(cè)的路障 齒4，及設置在主體部1下方的、用于支撐主體部1上升、下降的支撐件5，及與支撐件5相 連的、用于提供支撐件5動力的驅(qū)動件6。所述路障齒4設置為二排或二排以上，在本實施 例中，所述路障齒4設置為三排。在本實施例中，所述驅(qū)動件6為油泵，所述油泵連接有油 管60。[0016] 其中，所述路障齒4交叉設置在主體部1和面板3上，可對輪胎進行有效的破壞。 所述路障齒4焊接在主體部1和面板3上，牢固可靠。所述支撐件5呈X形，所述油泵6設 置在支撐件5的下方，可通過油泵6頂支撐件5下方的支腳，從而使支撐件5上升或下降。 所述盒體2設置有容納路障齒4的收容槽40，當路障齒4上升時，可由收容槽40內(nèi)出來，當 路障齒4下降時，可收容到收容槽40里。 本實用新型的路障機，由于設置有可升降的路障齒，當路障齒升起時，可有效地威 懾并阻止一些不法分子開車強行沖關，同樣，不法分子也不敢開車硬向前撞，也就有效保護 障礙設施不被損壞，經(jīng)久耐用，為國家減少不必要的損失，并可有效地攔截作案車輛。 上述實施例，只是本實用新型的一個實例，并不是用來限制本實用新型的實施與 權(quán)利范圍，凡依據(jù)本實用新型申請專利保護范圍所述的制作工藝方法所作的等效變化和修 飾，均應包括在本實用新型申請專利范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種路障機，其特征在于其結(jié)構(gòu)包括主體部，及用于收容主體部的盒體，及設置在主體部上方的面板，及設置在主體部和面板二側(cè)的路障齒，及設置在主體部下方的、用于支撐主體上升、下降的支撐件，及與支撐件相連的、用于提供支撐件動力的驅(qū)動件。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的路障機，其特征是所述路障齒交叉設置在主體部和面板上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的路障機，其特征是所述路障齒焊接在主體部和面板上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的路障機，其特征是所述路障齒設置為二排或二排以上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的路障機，其特征是所述支撐件呈X形。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的路障機，其特征是所述盒體設置有容納路障齒的收容槽。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的路障機，其特征是所述驅(qū)動件為油泵。
專利摘要本實用新型是關于一種路障機，其結(jié)構(gòu)包括主體部，及用于收容主體部的盒體，及設置在主體部上方的面板，及設置在主體部和面板二側(cè)的路障齒，及設置在主體部下方的、用于支撐主體上升、下降的支撐件，及與支撐件相連的、用于提供支撐件動力的驅(qū)動件；可有效地威懾并阻止一些不法分子開車強行沖關，同樣，不法分子也不敢開車硬向前撞，也就有效保護障礙設施不被損壞，經(jīng)久耐用，為國家減少不必要的損失，并可有效地攔截作案車輛。
文檔編號E01F13/12GK201517201SQ200920056980
公開日2010年6月30日 申請日期2009年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月20日
發(fā)明者李新成 申請人:東莞市億科交通設施有限公司