專利名稱：臥式單軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)的瀝青路面養(yǎng)護(hù)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種浙青路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械，特別是涉及一種臥式單軸強(qiáng)制式攪拌機(jī) 的浙青路面養(yǎng)護(hù)車。
背景技術(shù)：
隨著國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐加快，高速公路和高等級(jí)公路里程的不斷增加，使得 對(duì)公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備的需求也越來(lái)越大。然而，現(xiàn)今所用的公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備，特別是現(xiàn)場(chǎng)拌和型浙 青路面養(yǎng)護(hù)車對(duì)環(huán)境污染很大，遠(yuǎn)不能滿足節(jié)能環(huán)保的要求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型提供 一種能在公路現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拌和浙青混凝土的采用臥式單軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)的節(jié)能環(huán)保型浙青 路面養(yǎng)護(hù)車。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為一種臥式單軸強(qiáng)制式攪拌 機(jī)的浙青路面養(yǎng)護(hù)車，它由發(fā)電機(jī)組(2)、浙青箱及浙青計(jì)量供給裝置(3)、后置式礦料提 升裝置(4)、節(jié)能環(huán)保型煤制氣燃燒器(5)、礦料烘干加熱裝置(6)、臥式單軸強(qiáng)制式攪拌機(jī) (7)、除塵裝置(8)、電控裝置(9)烘干拌和一體滾筒(10)、自動(dòng)下灰機(jī)(11)、節(jié)能環(huán)保型燃 燒器余熱利用加熱浙青機(jī)構(gòu)(12)、余氣排放口余氣點(diǎn)火裝置(13)等裝置組成，上述的各種 裝置共同固定在汽車或拖車底盤上。其中燃燒器(5)是采用節(jié)能環(huán)保型煤制氣燃燒器，同 時(shí)也可采用單獨(dú)的環(huán)保型燃油或燃?xì)馊紵鳌Ｋ龅娜紵骷瓤梢允敲褐茪馊紵?，也可以是使用天然氣或液化氣的燃?xì)馊紵?器，可以括是燃油燃燒器及其他可以加熱礦料的環(huán)保型燃燒設(shè)備。所述的煤制氣燃燒器下灰機(jī)構(gòu)(11)是采用自動(dòng)下灰機(jī)構(gòu)，采用氣動(dòng)或液壓驅(qū)動(dòng)。所述的煤制氣燃燒器的余氣排放口設(shè)置一個(gè)余氣點(diǎn)火裝置(13)。所述的后置式礦料提升裝置(4)安裝在礦料烘干加熱滾筒或烘干拌和滾筒的后 方，還可安裝在浙青混凝土拌和裝置一側(cè)。所述的礦料烘干加熱裝置或烘干拌和滾筒的出料口設(shè)有一活動(dòng)擋板(14)。本實(shí)用新型的有益效果在于增加多種自動(dòng)機(jī)構(gòu)，減小了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度；利用 節(jié)能環(huán)保型煤制氣燃燒器余熱對(duì)浙青箱中的浙青進(jìn)行加熱，減掉了對(duì)浙青箱加熱的燃燒 器，這樣既節(jié)約了能源，又節(jié)省了生產(chǎn)成本，達(dá)到了“節(jié)能降耗，綠色環(huán)?！钡哪繕?biāo)；讓余氣充 分燃燒，減少有害氣體對(duì)空氣造成的污染，做到了環(huán)保排放。

圖1浙青路面養(yǎng)護(hù)車正視圖圖2浙青路面養(yǎng)護(hù)車俯視圖圖3煤制氣發(fā)生爐及自動(dòng)下灰機(jī)構(gòu)[0014]
圖4進(jìn)出料擋板機(jī)構(gòu)正視圖 圖5進(jìn)出料擋板機(jī)構(gòu)府視圖 圖例說明1、汽車或拖車底盤
2、發(fā)電機(jī)組
3、浙青箱及浙青計(jì)量供給裝置 5、節(jié)能環(huán)保型燃燒器 7、臥式單軸強(qiáng)制式攪拌機(jī) 9、電控裝置
4、后置式礦料提升裝置 6、礦料烘干加熱裝置 8、除塵裝置
10、烘干拌和一體滾筒
11、自動(dòng)下灰機(jī)
12、節(jié)能環(huán)保型燃燒器余熱利用加熱浙青機(jī)構(gòu)
13、余氣排放口余氣點(diǎn)火裝置14、進(jìn)出料擋板機(jī)構(gòu)
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。發(fā)電機(jī)組(2)給整套設(shè)備提供動(dòng)力源，浙青箱及浙青計(jì)量供給裝置(3)給浙青混 凝土拌和提供浙青，后置式礦料提升裝置(4)將礦料輸送到礦料烘干加熱裝置(6)進(jìn)行烘 干加熱，礦料加熱后通過輸出機(jī)構(gòu)將加熱后的礦料輸出至臥式單軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)(7)，礦料 進(jìn)入臥式單軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)(7)后，礦粉稱量輸送裝置(8)將礦粉加入到臥式單軸強(qiáng)制式 攪拌機(jī)(7)中，同時(shí)浙青計(jì)量供給裝置將浙青噴入臥式單軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)(7)，然后臥式單 軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)(7)將礦料、礦粉及浙青充分?jǐn)嚢杈鶆颍缓髲妮敵隹谳敵龈哔|(zhì)量的浙青 混凝土。礦料提升裝置(4)是后置式礦料提升裝置，由于原有的拌和機(jī)是將礦料提升裝置 安裝在燃燒器一側(cè)，當(dāng)?shù)V料從提升料斗進(jìn)入烘干筒時(shí)會(huì)擋住燃燒器的火焰，影響火焰的正 常燃燒及礦料的烘干效果；通過把礦料提升裝置(4)改為與礦料烘干加熱裝置(6)的出料 口位于同一側(cè)，這樣在礦料進(jìn)入烘干裝置的過程中礦料不會(huì)阻擋燃燒裝置噴出的火焰，從 而提高了燃燒效率，改進(jìn)了礦料的初期烘干質(zhì)量。此例同時(shí)也可用于燃油或燃?xì)馊紵鞯?結(jié)構(gòu)，效果與此相同。礦料烘干加熱裝置(6)的出料口設(shè)有一進(jìn)出料擋板機(jī)構(gòu)(14)，當(dāng)進(jìn)礦 料時(shí)檔板擋住出料口，讓礦料進(jìn)入滾筒加熱；當(dāng)要出料時(shí)擋板移開料從出料口出去。
權(quán)利要求一種臥式單軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)的瀝青路面養(yǎng)護(hù)車，其特征在于它由發(fā)電機(jī)組(2)、瀝青箱及瀝青計(jì)量供給裝置(3)、后置式礦料提升裝置(4)、節(jié)能環(huán)保型煤制氣燃燒器(5)、礦料烘干加熱裝置(6)、臥式單軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)(7)、除塵裝置(8)、電控裝置(9)烘干拌和一體滾筒(10)、自動(dòng)下灰機(jī)(11)、節(jié)能環(huán)保型燃燒器余熱利用加熱瀝青機(jī)構(gòu)(12)、余氣排放口余氣點(diǎn)火裝置(13)等裝置組成，上述的各種裝置共同固定在汽車或拖車底盤上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臥式單軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)的浙青路面養(yǎng)護(hù)車，其特征在 于所述的燃燒器既可以是煤制氣燃燒器，也可以是使用天然氣或液化氣的燃?xì)馊紵?，還 可以是燃油燃燒器及其他可以加熱礦料的環(huán)保型燃燒設(shè)備。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臥式單軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)的浙青路面養(yǎng)護(hù)車，其特征在 于所述的煤制氣燃燒器下灰機(jī)構(gòu)(11)是采用自動(dòng)下灰機(jī)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臥式單軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)的浙青路面養(yǎng)護(hù)車，其特征在 于所述的煤制氣燃燒器的余氣排放口設(shè)置一個(gè)余氣點(diǎn)火裝置(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臥式單軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)的浙青路面養(yǎng)護(hù)車，其特征在 于所述的后置式礦料提升裝置(4)安裝在礦料烘干加熱滾筒或烘干拌和滾筒的后方，還 可安裝在浙青混凝土拌和裝置一側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種臥式單軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)的浙青路面養(yǎng)護(hù)車，其特征在 于所述的礦料烘干加熱裝置或烘干拌和滾筒的出料口設(shè)有一活動(dòng)擋板(14)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種采用臥式單軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)的瀝青路面養(yǎng)護(hù)車，它包括在汽車或拖車底盤(1)上設(shè)置有發(fā)電機(jī)組(2)、瀝青箱及瀝青計(jì)量供給裝置(3)、后置式礦料提升裝置(4)、節(jié)能環(huán)保型燃燒器(5)、礦料烘干加熱裝置(6)、臥式單軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)(7)、除塵裝置(8)、電控裝置(9)及瀝青路面維修所需的各種附件裝置，即烘干拌和一體滾筒(10)、自動(dòng)下灰機(jī)(11)、節(jié)能環(huán)保型燃燒器余熱利用加熱瀝青機(jī)構(gòu)(12)、余氣排放口余氣點(diǎn)火裝置(13)。
文檔編號(hào)E01C19/10GK201660824SQ20092006532
公開日2010年12月1日 申請(qǐng)日期2009年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月24日
發(fā)明者佟錦, 成任松 申請(qǐng)人:湖南高翔重工科技有限公司