專利名稱:一種純吸式吸塵車車箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種吸塵車車箱,特別是涉及一種純吸式吸塵車車箱,用于 地面的清掃及保潔,具有清掃效率高,集塵箱容積大等特點,屬清潔裝備車輛類 技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景
掃路車被廣泛用于廣場、公路、住宅小區(qū)、停車場、碼頭、機(jī)場、車站、水 泥廠、電廠等場所的清潔,但掃路車由于其掃刷產(chǎn)生的二次揚(yáng)塵、更換掃刷、噴
水降塵等缺陷,逐漸地被純吸式掃路車所取代。中國專利發(fā)明ZL200620042370. 公開了一種高效吸塵車,屬于純吸式掃路車,其箱體結(jié)構(gòu)主要包括 一次集塵室、 二次集塵室、除塵器含塵氣流入口、除塵器分離管、除塵器排氣管、除塵器排塵 口、除塵器。該結(jié)構(gòu)的不足之處有三1) 一次集塵室的含塵氣流未經(jīng)過充分沉 降便直接到達(dá)除塵器處,增加了除塵器的負(fù)擔(dān);2) 二次集塵室沒有被充分利用 來沉降粉塵;3)除塵器橫置結(jié)構(gòu)不當(dāng),既占空間又不便于安裝;4)除塵器容易 發(fā)生堵塞,堵塞后不便于維修,降低了吸塵車除塵效果。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種純吸式吸塵車車箱,能夠高效分 離粉塵,高效沉積粉塵,從而提高吸塵車的整體性能。 ,
本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的。本實用新型主要包括吸口擋板、 重力沉降室、慣性擋板、擋板、擋板、迷宮式沉降室、重力沉降室前封板、檢修 頂蓋、高壓脈沖除塵裝置、匯風(fēng)倉、風(fēng)機(jī)接口、濾筒除塵器安裝花板、濾筒除塵 器、檢修門、過濾集塵室、濾筒除塵器擋板、重力沉降室底板、過濾集塵室卸料 通道、吸塵管、鉸接支座、卸料密封門、車箱殼體。其連接方式為在車箱殼體 底部和重力沉降室底板上,開口裝備吸塵管,吸塵管可外接各種機(jī)械或手動吸塵 裝置,在吸塵管內(nèi)端口正對著的重力沉降室內(nèi)側(cè)安裝吸口擋板,防止含塵氣流直 接撞擊車箱殼體;在慣性擋板與重力沉降室前封板之間有一個迷宮式沉降室,迷 宮式沉降室內(nèi)安裝擋板與擋板,擋板數(shù)量可為一個,也可為多個,擋板與擋板布 置角度a、 e視粉塵的具體情況在45。 135°之間,迷宮式沉降室可以進(jìn)一步 沉降粉塵;過濾集塵室位于迷宮式沉降室之前,其間用濾筒除塵器擋板分隔;在過濾集塵室內(nèi),裝備濾筒除塵器,安裝在濾筒除塵器安裝花板之上,用于分離經(jīng) 過重力沉降過后的粉塵與空氣混合物,并在過濾集塵室兩側(cè)安裝有檢修門,便于 濾筒除塵器維修與更換;匯風(fēng)倉布置于過濾集塵室頂部,與過濾集塵室之間用濾 筒除塵器安裝花板分隔;在匯風(fēng)倉內(nèi)安裝有高壓脈沖除塵裝置,側(cè)壁上開一個風(fēng) 機(jī)接口,并在頂部安裝檢修頂蓋;重力沉降室與過濾集塵室之間用重力沉降室底 板分隔,重力沉降室底板布置成傾斜式,以便于粉塵自動向重力沉降室后部集中; 重力沉降室與過濾集塵室后部安裝了卸料密封門,通過卸料密封門可以將重力沉 降室與過濾集塵室內(nèi)的粉塵傾倒出車箱殼體;在車箱殼體底部安裝有鉸接支座, 用來將車箱鉸接在汽車底盤上。
本實用新型具有實質(zhì)性的特點和顯著進(jìn)步。本實用新型提供一種純吸式吸塵 車車箱,與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有清掃效率高,集塵箱容積大等特點。
圖1為吸塵車車箱結(jié)構(gòu)示意圖具體實施方式
如圖1所示,本實用新型主要包括吸口擋板l、重力沉降室2、慣性擋板
3、擋板4、擋板5、迷宮式沉降室6、重力沉降室前封板7、檢修頂蓋8、高壓 脈沖除塵裝置9、匯風(fēng)倉IO、風(fēng)機(jī)接口 11、濾筒除塵器安裝花板12、濾筒除塵 器13、檢修門14、過濾集塵室15、濾筒除塵器擋板16、重力沉降室底板17、 過濾集塵室卸料通道18、吸塵管19、鉸接支座20、卸料密封門21、車箱殼體 22。其連接方式為在車箱殼體22底部和重力沉降室底17板上,開口裝備吸塵 管19,吸塵管19可外接各種機(jī)械或手動吸塵裝置,在吸塵管19內(nèi)端口正對著 的重力沉降室2內(nèi)側(cè)安裝吸口擋板1,防止含塵氣流直接撞擊車箱殼體22;在慣 性擋板3與重力沉降室前封板7之間有一個迷宮式沉降室6,迷宮式沉降室6內(nèi) 安裝擋板4與擋板5,擋板數(shù)量可為一個,也可為多個,擋板4與擋板5布置角 度a、 P視粉塵的具體情況在45° 135°之間,迷宮式沉降室6可以進(jìn)一歩沉 降粉塵;過濾集塵室15位于迷宮式沉降室6之前,其間用濾筒除塵器擋板16 分隔;在過濾集塵室15內(nèi),裝備濾筒除塵器13,安裝在濾筒除塵器安裝花板12 之上,用于分離經(jīng)過重力沉降過后的粉塵與空氣混合物,并在過濾集塵室15兩 側(cè)安裝有檢修門14,便于濾筒除塵器13維修與更換;匯風(fēng)倉10布置于過濾集塵室15頂部,與過濾集塵室15之間用濾筒除塵器安裝花板12分隔;在匯風(fēng)倉 10內(nèi)安裝有高壓脈沖除塵裝置9,側(cè)壁上開一個風(fēng)機(jī)接口 11,并在頂部安裝檢 修頂蓋8;重力沉降室2與過濾集塵室15之間用重力沉降室底板17分隔,重力 沉降室底板n布置成傾斜式,以便于粉塵自動向重力沉降室2后部集中;重力 沉降室2與過濾集塵室15后部安裝了卸料密封門21,通過卸料密封門21可以 將重力沉降室2與過濾集塵室15內(nèi)的粉塵傾倒出車箱殼體22;在車箱殼體22 底部安裝有鉸接支座20,用來將車箱殼體22鉸接在汽車底盤上。
權(quán)利要求1、一種純吸式吸塵車車箱,主要包括吸口擋板(1)、重力沉降室(2)、慣性擋板(3)、重力沉降室前封板(7)、風(fēng)機(jī)接口(11)、濾筒除塵器安裝花板(12)、濾筒除塵器(13)、過濾集塵室(15)、濾筒除塵器擋板(16)、重力沉降室底板(17)、吸塵管(19)、鉸接支座(20)、卸料密封門(21)、車箱殼體(22),其特征在于還包括擋板(4)、擋板(5)、迷宮式沉降室(6)、檢修頂蓋(8)、高壓脈沖除塵裝置(9)、匯風(fēng)倉(10)、檢修門(14)、過濾集塵室卸料通道(18),其連接方式為重力沉降室(2)與過濾集塵室(15)之間用迷宮式沉降室(6)連接,重力沉降室(2)、過濾集塵室(15)與迷宮式沉降室(6)三者水平并列串聯(lián)布置,重力沉降室(2)與迷宮式沉降室(6)之間用慣性擋板(3)分隔,重力沉降室(2)與過濾集塵室卸料通道(18)之間用傾斜的重力沉降室底板(17)分隔。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純吸式吸塵車車箱,其特征在于過濾集塵 室(15)與匯風(fēng)倉(10)垂直布置,用濾筒除塵器安裝花板(12)分隔,在過濾集塵室 (15)內(nèi)安裝濾筒除塵器(13),在匯風(fēng)倉(IO)內(nèi)安裝高壓脈沖除塵裝置(9)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純吸式吸塵車車箱,其特征在于擋板(4) 數(shù)量可為1個或多個。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純吸式吸塵車車箱,其特征在于擋板(5) 數(shù)量可為l個或多個。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純吸式吸塵車車箱,其特征在于擋板(4) 與擋板(5)布置角度a為45。 135°之間。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純吸式吸塵車車箱,其特征在于擋板(4) 與擋板(5)布置角度0為45° 135°之間。
專利摘要本實用新型涉及一種純吸式吸塵車車箱,用于地面的清掃及保潔,屬清潔裝備車輛類技術(shù)領(lǐng)域,其主要特征是吸塵車吸入車箱內(nèi)的含塵氣流,在車箱的重力沉降室粉塵得到沉降收集,之后進(jìn)入迷宮式沉降室,在迷宮式沉降室內(nèi)的擋板的作用下粉塵得到進(jìn)一步沉降,之后的含塵氣流進(jìn)入過濾集塵室進(jìn)行高效過濾,過濾后的無塵氣流,通過匯風(fēng)倉,再經(jīng)由風(fēng)機(jī)接口,排出車箱之外,在匯風(fēng)倉內(nèi)設(shè)有高壓脈沖除塵裝置,卸料密封門打開后,可將分離后的粉塵傾倒出車箱外。具有清掃效率高,集塵箱容積大等特點。
文檔編號E01H1/08GK201433375SQ200920077588
公開日2010年3月31日 申請日期2009年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月30日
發(fā)明者張衛(wèi)華, 澍 汪, 杰 陳, 黃東峰, 黃明景 申請人:上海神舟汽車設(shè)計開發(fā)有限公司