專(zhuān)利名稱(chēng)：公路隔離護(hù)欄立柱和底橫梁的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于隔離護(hù)欄技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及公路隔離護(hù)欄立柱和底橫梁。
背景技術(shù)：
在公路上安裝公路隔離護(hù)欄立柱，大大降低了交通事故，因此，在各等級(jí)公路上普 遍采用。為了防止機(jī)動(dòng)車(chē)撞到公路隔離護(hù)欄立柱，目前采用兩種方式其一，在公路隔離護(hù) 欄立柱上粘貼反光紙，在風(fēng)吹、日曬、雨淋等條件下，反光紙容易脫落，起不到很好的反光警 示效果；其二，公路隔離護(hù)欄立柱上安裝反光條板，由于反光條板突出在公路隔離護(hù)欄立柱 外面，容易被刮蹭脫落，同樣不能起到很好的反光警示效果。目前公路護(hù)欄底橫梁采用平板 結(jié)構(gòu)，不但強(qiáng)度低，而且公路上的灰塵容易附著在上面，不容易清洗。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的第一個(gè)技術(shù)問(wèn)題就是提供一種使用壽命長(zhǎng)、反光警示效果 好、加工更換便捷、成本低的公路隔離護(hù)欄立柱。
為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型公路隔離護(hù)欄立柱采用的技術(shù)方案為包括護(hù)欄固 定面以及位于該護(hù)欄固定面兩側(cè)與其呈30。
-60°夾角的兩個(gè)反光面，在所述的至少一個(gè) 反光面上噴涂有反光材料層，在所述的兩個(gè)反光面周向側(cè)面設(shè)置有支撐面。 其附加技術(shù)特性為 在所述的另外一個(gè)反光面上也噴涂有反光材料層； 所述的反光面與所述的護(hù)欄固定面呈45。夾角； 所述的支撐面的與所述的護(hù)欄固定面垂直； 在所述的支撐面周向側(cè)面設(shè)置有與所述的護(hù)欄固定面平行的連接面。 本實(shí)用新型要解決的第二個(gè)技術(shù)問(wèn)題就是提供一種使用壽命長(zhǎng)、反光警示效果
好、加工更換便捷、成本低的公路隔離護(hù)欄底橫梁。 為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型公路隔離護(hù)欄底橫梁采用的技術(shù)方案為包括位于 頂部水平的護(hù)欄底固定面以及位于該護(hù)欄底固定面兩側(cè)與其呈30。 -60°夾角的兩個(gè)傾 斜面在所述的兩個(gè)傾斜面周向側(cè)面設(shè)置有底支撐面。 本實(shí)用新型所提供的公路隔離護(hù)欄立柱與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)其一，由 于包括護(hù)欄固定面以及位于該護(hù)欄固定面兩側(cè)與其呈30。 -60°夾角的兩個(gè)反光面，在所 述的至少一個(gè)反光面上噴涂有反光材料層，在所述的兩個(gè)反光面周向側(cè)面設(shè)置有支撐面， 使用時(shí)，將護(hù)欄固定在護(hù)欄固定面上，兩個(gè)該護(hù)欄立柱對(duì)接，施工更加便利，反光材料層不 容易脫落，使用壽命長(zhǎng)、反光警示效果好，并且比直角的夾角節(jié)約了型材材料；其二，由于 在所述的另外一個(gè)反光面上也噴涂有反光材料層，警示效果更好，可以從多個(gè)角度反光，其 三，由于所述的反光面與所述的護(hù)欄固定面呈45°夾角，使得反光警示效果更好；其四，由 于在所述的支撐面周向側(cè)面設(shè)置有與所述的護(hù)欄固定面平行的連接面，使得兩個(gè)該護(hù)欄立 柱對(duì)接時(shí)更加便利；其五，由于包括位于頂部水平的護(hù)欄底固定面以及位于該護(hù)欄底固定
3面兩側(cè)與其呈30。 -60°夾角的兩個(gè)傾斜面，在所述的兩個(gè)傾斜面周向側(cè)面設(shè)置有底支撐 面，將護(hù)欄底端固定在護(hù)欄底固定面上，該護(hù)欄底橫梁具有強(qiáng)度大、防塵效果好、便于擦洗。

圖1為本實(shí)用新型公路隔離護(hù)欄立柱橫截面的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為圖1所示公路隔離護(hù)欄立柱的立體圖； 圖3本實(shí)用新型公路隔離護(hù)欄立柱另一種實(shí)施例的橫截面的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4為圖3所示公路隔離護(hù)欄立柱的立體圖； 圖5為本實(shí)用新型公路隔離護(hù)欄立柱的使用狀態(tài)圖； 圖6為本實(shí)用新型公路隔離護(hù)欄底橫梁和公路隔離護(hù)欄同時(shí)使用的使用狀態(tài)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型公路隔離護(hù)欄立柱和底橫梁的結(jié)構(gòu)和使用原理做進(jìn) 一步詳細(xì)說(shuō)明。 如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型公路隔離護(hù)欄立柱包括護(hù)欄固定面l，在護(hù)欄固定 面1的兩側(cè)設(shè)置有與其呈30。 -60°夾角的兩個(gè)反光面2，在至少一個(gè)反光面2上噴涂有反 光材料層21，在兩個(gè)反光面2的周向側(cè)面設(shè)置有支撐面3。使用時(shí)，將護(hù)欄固定在護(hù)欄固定 面1上，兩個(gè)該護(hù)欄立柱對(duì)接，施工更加便利，反光材料層21不容易脫落，使用壽命長(zhǎng)、反光 警示效果好，反光面2與護(hù)欄固定面1呈30。 -60°夾角，比直角的夾角節(jié)約了型材材料。 為了提高反光警示效果，在另外一個(gè)反光面2上也噴涂有反光材料層21。并且反 光面2與護(hù)欄固定面1呈45。夾角。 為了方便該護(hù)欄立柱對(duì)接，在支撐面3周向側(cè)面設(shè)置有與護(hù)欄固定面1平行的連 接面4，如圖3和圖4所示。連接面4也可以位于支撐面3軸向兩端的連接片5如圖1和 圖2所示。使用時(shí)，如圖5所示，將護(hù)欄8的側(cè)面固定在護(hù)欄固定面1上，然后將兩個(gè)護(hù)欄 立柱對(duì)接即可。 如圖6所示，本實(shí)用新型公路隔離護(hù)欄底橫梁包括位于頂部水平的護(hù)欄底固定面 6，位于該護(hù)欄底固定面6兩側(cè)與其呈30° -60°夾角的兩個(gè)傾斜面7，在兩個(gè)傾斜面周向側(cè) 面設(shè)置有底支撐面9。將護(hù)欄8的底端固定在護(hù)欄固定面上，該護(hù)欄底橫梁具有強(qiáng)度大、防 塵效果好、便于擦洗等優(yōu)點(diǎn)，比直角的夾角節(jié)約了型材材料。
權(quán)利要求公路隔離護(hù)欄立柱，其特征在于包括護(hù)欄固定面以及位于該護(hù)欄固定面兩側(cè)與其呈30°-60°夾角的兩個(gè)反光面，在所述的至少一個(gè)反光面上噴涂有反光材料層，在所述的兩個(gè)反光面周向側(cè)面設(shè)置有支撐面。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路隔離護(hù)欄立柱，其特征在于在所述的另外一個(gè)反光面 上也噴涂有反光材料層。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路隔離護(hù)欄立柱，其特征在于所述的反光面與所述的護(hù)欄固定面呈45。夾角。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路隔離護(hù)欄立柱，其特征在于所述的支撐面的與所述的護(hù)欄固定面垂直。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路隔離護(hù)欄立柱，其特征在于在所述的支撐面周向側(cè)面 設(shè)置有與所述的護(hù)欄固定面平行的連接面。
6. 公路隔離護(hù)欄底橫梁，其特征在于包括位于頂部水平的護(hù)欄底固定面以及位于該護(hù)欄底固定面兩側(cè)與其呈30。
-60°夾角的兩個(gè)傾斜面，在所述的兩個(gè)傾斜面周向側(cè)面設(shè)置有底支撐面。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型屬于隔離護(hù)欄技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了公路隔離護(hù)欄立柱和底橫梁。公路隔離護(hù)欄立柱的主要技術(shù)特征為包括護(hù)欄固定面以及位于該護(hù)欄固定面兩側(cè)與其呈30°-60°夾角的兩個(gè)反光面，在所述的至少一個(gè)反光面上噴涂有反光材料層，在所述的兩個(gè)反光面周向側(cè)面設(shè)置有支撐面。公路隔離護(hù)欄底橫梁的主要技術(shù)特征為包括位于頂部水平的護(hù)欄底固定面以及位于該護(hù)欄底固定面兩側(cè)與其呈30°-60°夾角的兩個(gè)傾斜面在所述的兩個(gè)傾斜面周向側(cè)面設(shè)置有底支撐面。這樣，反光材料層不容易脫落，使用壽命長(zhǎng)、反光警示效果好并且從各方向的機(jī)動(dòng)車(chē)都能夠看到反光材料層。護(hù)欄底橫梁具有強(qiáng)度大、防塵效果好、便于擦洗、節(jié)約型材材料等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E01F15/04GK201459645SQ20092010390
公開(kāi)日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月26日
發(fā)明者田國(guó)棟, 馬志遠(yuǎn), 馬洪彬 申請(qǐng)人:馬洪彬