專利名稱：排水性瀝青路面機(jī)能恢復(fù)車的污水處理罐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于修理、修復(fù)或去除道路或類似鋪面用的輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體
涉及到對(duì)完成的路面進(jìn)行處理的設(shè)備。
背景技術(shù)：
近20年以來，伴隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展迅猛，截止2008年底，全國(guó)公路總里程達(dá)368萬公里，高速公路6. 03萬公里，我國(guó)農(nóng)村公路里程達(dá)到320萬公路。隨著我國(guó)大規(guī)模新建道路的發(fā)展，對(duì)高等級(jí)道路的建設(shè)提出了更多功能性的要求。 排水性瀝青路面是一種空隙率大(20%左右)、排水性能好、安全性好、噪音低的功能性路面。目前國(guó)外只有少數(shù)幾個(gè)國(guó)家鋪筑了這種路面，如美國(guó)、日本、丹麥、法國(guó)、英國(guó)等國(guó)家。國(guó)內(nèi)部分高校和研究所對(duì)這種路面做了一些研究工作，上海、天津、西安、江蘇等省市少量地鋪筑了一些路段。 排水性瀝青路面在使用一段時(shí)間后，排水性瀝青路面的空隙被灰塵、砂粒等雜物逐步堵塞，喪失了部分排水降低噪音的功能，需及時(shí)進(jìn)行修復(fù)養(yǎng)護(hù)。排水性瀝青路面的修復(fù)養(yǎng)護(hù)設(shè)備，目前只有日本、丹麥等國(guó)有一些設(shè)備，但受價(jià)格高昂等多種因素影響，養(yǎng)護(hù)成本較高，制約了其推廣應(yīng)用。國(guó)內(nèi)目前尚無同類產(chǎn)品，也沒有相應(yīng)的道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備可以對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，排水性瀝青路面的功能恢復(fù)、養(yǎng)護(hù)，是擺在國(guó)內(nèi)道路技術(shù)領(lǐng)域的一大難題。為此，本發(fā)明的發(fā)明人發(fā)明了排水性瀝青路面機(jī)能恢復(fù)車，但沒有相應(yīng)的污水存儲(chǔ)以及污水處理設(shè)備，當(dāng)前急需研制一種實(shí)用于該車使用的污水存儲(chǔ)以及污水處理設(shè)備。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種設(shè)計(jì)合理、存儲(chǔ)污水量大、除污速度快、除污效果好的排水性瀝青路面機(jī)能恢復(fù)車的污水處理罐。 解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是在罐體外前側(cè)上端設(shè)置聯(lián)接有抽風(fēng)機(jī)聯(lián)接管的抽風(fēng)管、后端設(shè)置底部聯(lián)接有污水排放閥的罐蓋，罐體外左右兩側(cè)各設(shè)置1個(gè)與罐蓋聯(lián)接的開蓋液壓油缸，罐體外左側(cè)設(shè)置有與罐體內(nèi)相聯(lián)通的加水管，罐體后左右兩側(cè)上設(shè)置有與罐體內(nèi)聯(lián)通的吸盤聯(lián)接管，罐體外的右側(cè)設(shè)置有與罐體內(nèi)聯(lián)通的射流器進(jìn)水管、射流器循環(huán)抽水管、抽水管、液位計(jì)，罐體底部左右兩側(cè)設(shè)置有罐體支座，后側(cè)兩個(gè)罐體支座上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)支座，抽風(fēng)管內(nèi)設(shè)置內(nèi)部安裝有精濾網(wǎng)的粗濾網(wǎng)，罐體內(nèi)頂部吸盤聯(lián)接管前設(shè)置有導(dǎo)流板，罐體底部從后往前依次設(shè)置有第一道濾網(wǎng)、第二道濾網(wǎng)、第三道濾網(wǎng)、第四道濾網(wǎng)。 本實(shí)用新型的粗濾網(wǎng)是孔徑為3mm的濾網(wǎng)，精濾網(wǎng)為42目的濾網(wǎng)，第一道濾網(wǎng)是慮孔徑為3mm的濾網(wǎng)，第二道濾網(wǎng)是慮孔徑為lmm的濾網(wǎng)，第三道濾網(wǎng)是30目的濾網(wǎng)，第四道濾網(wǎng)是42目的濾網(wǎng)。 本實(shí)用新型采用了在管體內(nèi)設(shè)置似道濾網(wǎng)，將進(jìn)入管體內(nèi)的污水進(jìn)行過濾，抽風(fēng)管內(nèi)安裝有粗濾網(wǎng)和精濾網(wǎng)，將吸回沖洗排水性瀝青路面后混在氣流中的雜物過濾掉，過 濾后的水再重復(fù)使用。這種結(jié)構(gòu)的排水性瀝青路面機(jī)能恢復(fù)車的污水處理罐，存儲(chǔ)污水量 大、過濾速度快、過濾效果好，可在排水性瀝青路面機(jī)能恢復(fù)車上使用。

圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的主視圖。 圖2是圖1的后視圖。 圖3是圖1剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明，但本實(shí)用新型不限于這些 實(shí)施例。 實(shí)施例1 在圖1、2、3中，本實(shí)施例的排水性瀝青路面機(jī)能恢復(fù)車的污水處理罐由罐體1、抽 風(fēng)管2、抽風(fēng)機(jī)聯(lián)接管3、加水管4、開蓋液壓油缸5、吸盤聯(lián)接管6、罐蓋支座7、罐蓋8、污水 排放閥9、罐體支座10、旋轉(zhuǎn)支座11、射流器進(jìn)水管12、液位計(jì)13、抽水管14、射流器循環(huán)抽 水管15、粗濾網(wǎng)16、精濾網(wǎng)17、導(dǎo)流板18、第一道濾網(wǎng)19、第二道濾網(wǎng)20、第三道濾網(wǎng)21、第 四道濾網(wǎng)22聯(lián)接構(gòu)成。 在罐體1外前側(cè)上端焊接聯(lián)接有抽風(fēng)管2，抽風(fēng)管2上焊接有抽風(fēng)機(jī)聯(lián)接管3，抽 風(fēng)機(jī)聯(lián)接管3通過管道與排水性瀝青路面機(jī)能恢復(fù)車的抽風(fēng)機(jī)相連通，罐體1外后側(cè)上端 焊接聯(lián)接有罐蓋支座7，罐蓋支座7上用聯(lián)接軸聯(lián)接有罐蓋8，罐蓋8蓋在罐體1的后端，罐 體1外的左右兩側(cè)用螺紋緊固聯(lián)接件各固定聯(lián)接有1個(gè)開蓋液壓油缸5，開蓋液壓油缸5的 一端固定在罐體1夕卜，開蓋液壓油缸5的另一端與罐蓋8聯(lián)接，罐蓋8的開啟或關(guān)閉用安裝 在罐體1外側(cè)的兩個(gè)開蓋液壓油缸5來實(shí)現(xiàn)，打開罐蓋8，可將罐體1內(nèi)沉淀物取出，罐蓋8 下部用螺紋緊固聯(lián)接件固定聯(lián)接有污水排放閥9，罐體1內(nèi)的污水可從污水排放閥9放出 到罐體1外。在罐體1外的左側(cè)焊接聯(lián)接有1根加水管4，加水管4與罐體1內(nèi)相聯(lián)通，罐 體1后左右兩側(cè)上部焊接聯(lián)接有吸盤聯(lián)接管6，吸盤聯(lián)接管6與罐體1內(nèi)相聯(lián)通，吸盤聯(lián)接 管6用于安裝與吸盤相聯(lián)通的管道，吸盤吸回沖洗排水性瀝青路面后的污水從吸盤聯(lián)接管 6進(jìn)入到罐體1內(nèi)。罐體1底部后左右兩側(cè)焊接聯(lián)接安裝有罐體支座IO，后側(cè)兩個(gè)罐體支 座10上用聯(lián)接軸聯(lián)接有旋轉(zhuǎn)支座11，罐體1可繞旋轉(zhuǎn)支座11轉(zhuǎn)動(dòng)，打開罐蓋8，罐體1的 前端舉高，罐體1內(nèi)的污物可從罐體1后端倒出。罐體1外的右側(cè)焊接聯(lián)接有射流器進(jìn)水 管12、射流器循環(huán)抽水管15、抽水管14，射流器進(jìn)水管12、射流器循環(huán)抽水管15、抽水管14 與罐體1內(nèi)相聯(lián)通，射流器進(jìn)水管12和射流器循環(huán)抽水管15用于安裝與排水性瀝青路面 機(jī)能恢復(fù)車的射流器相聯(lián)通的管道，抽水管14用于安裝與排水性瀝青路面機(jī)能恢復(fù)車的 清水泵相聯(lián)通的管道。罐體1外的右側(cè)安裝有液位計(jì)13，液位計(jì)13用于指示污水罐內(nèi)污水 的液位高度。 在罐體1上的抽風(fēng)管2內(nèi)安裝有粗濾網(wǎng)16，粗濾網(wǎng)16內(nèi)安裝有精濾網(wǎng)17，粗濾網(wǎng) 16是孔徑為3mm的濾網(wǎng)，精濾網(wǎng)17為42目的濾網(wǎng)，粗濾網(wǎng)16、精濾網(wǎng)17用于將吸回沖洗 排水性瀝青路面后混在氣流中的雜物過濾掉。在罐體l內(nèi)頂部吸盤聯(lián)接管6前焊接聯(lián)接有導(dǎo)流板18，導(dǎo)流板18起導(dǎo)流作用，使得從吸盤聯(lián)接管6流回的沖刷排水性瀝青路面后的污 水經(jīng)導(dǎo)流板18導(dǎo)流后流到罐體1內(nèi)底部。罐體1內(nèi)底部從后往前依次安裝有第一道濾網(wǎng) 19、第二道濾網(wǎng)20、第三道濾網(wǎng)21、第四道濾網(wǎng)22，第一道濾網(wǎng)19是孔徑為3mm的濾網(wǎng)，第 二道濾網(wǎng)20是孔徑為lmm的濾網(wǎng)，第三道濾網(wǎng)21是30目的濾網(wǎng)，第四道濾網(wǎng)22是42目 的濾網(wǎng)。沖洗排水性瀝青路面后吸回到罐體1內(nèi)的污水經(jīng)4道濾網(wǎng)過濾后成為干凈水，從 抽水管14進(jìn)入到排水性瀝青路面機(jī)能恢復(fù)車的清水罐循環(huán)使用。
權(quán)利要求一種排水性瀝青路面機(jī)能恢復(fù)車的污水處理罐，其特征在于在罐體(1)外前側(cè)上端設(shè)置聯(lián)接有抽風(fēng)機(jī)聯(lián)接管(3)的抽風(fēng)管(2)、后端設(shè)置底部聯(lián)接有污水排放閥(9)的罐蓋(8)，罐體(1)外左右兩側(cè)各設(shè)置1個(gè)與罐蓋(8)聯(lián)接的開蓋液壓油缸(5)，罐體(1)外左側(cè)設(shè)置有與罐體(1)內(nèi)相聯(lián)通的加水管(4)，罐體(1)后左右兩側(cè)上設(shè)置有與罐體(1)內(nèi)聯(lián)通的吸盤聯(lián)接管(6)，罐體(1)外的右側(cè)設(shè)置有與罐體(1)內(nèi)聯(lián)通的射流器進(jìn)水管(12)、射流器循環(huán)抽水管(15)、抽水管(14)、液位計(jì)(13)，罐體(1)底部左右兩側(cè)設(shè)置有罐體支座(10)，后側(cè)兩個(gè)罐體支座(10)上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)支座(11)，抽風(fēng)管(2)內(nèi)設(shè)置內(nèi)部安裝有精濾網(wǎng)(17)的粗濾網(wǎng)(16)，罐體(1)內(nèi)頂部吸盤聯(lián)接管(6)前設(shè)置有導(dǎo)流板(18)，罐體(1)底部從后往前依次設(shè)置有第一道濾網(wǎng)(19)、第二道濾網(wǎng)(20)、第三道濾網(wǎng)(21)、第四道濾網(wǎng)(22)。
2. 按照權(quán)利要求1所述的排水性瀝青路面機(jī)能恢復(fù)車的污水處理罐，其特征在于所說的粗濾網(wǎng)(16)是孔徑為3mm的濾網(wǎng)，精濾網(wǎng)(17)為42目的濾網(wǎng)，第一道濾網(wǎng)(19)是慮孔徑為3mm的濾網(wǎng)，第二道濾網(wǎng)(20)是慮孔徑為lmm的濾網(wǎng)，第三道濾網(wǎng)(21)是30目的濾網(wǎng)，第四道濾網(wǎng)(22)是42目的濾網(wǎng)。
專利摘要一種排水性瀝青路面機(jī)能恢復(fù)車的污水處理罐，在罐體外前側(cè)上端設(shè)聯(lián)接有抽風(fēng)機(jī)聯(lián)接管的抽風(fēng)管、后端設(shè)底部聯(lián)接有污水排放閥的罐蓋，罐體外左右兩側(cè)設(shè)與罐蓋聯(lián)接的開蓋液壓油缸，罐體外左側(cè)設(shè)與罐體內(nèi)相聯(lián)通的加水管，罐體后左右兩側(cè)設(shè)與罐體內(nèi)聯(lián)通的吸盤聯(lián)接管，罐體外的右側(cè)設(shè)與罐體內(nèi)聯(lián)通的射流器進(jìn)水管、射流器循環(huán)抽水管、抽水管、液位計(jì)，罐體底部左右兩側(cè)設(shè)罐體支座，后側(cè)兩個(gè)罐體支座上設(shè)旋轉(zhuǎn)支座，抽風(fēng)管內(nèi)設(shè)裝有精濾網(wǎng)的粗濾網(wǎng)，罐體內(nèi)頂部吸盤聯(lián)接管前設(shè)導(dǎo)流板，罐體底部從后往前依次設(shè)第一道濾網(wǎng)、第二道濾網(wǎng)、第三道濾網(wǎng)、第四道濾網(wǎng)。它具有存儲(chǔ)污水量大、過濾速度快、過濾效果好等優(yōu)點(diǎn)，可在排水性瀝青路面機(jī)能恢復(fù)車上使用。
文檔編號(hào)E01H1/00GK201531004SQ200920245000
公開日2010年7月21日 申請(qǐng)日期2009年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月29日
發(fā)明者劉廷國(guó), 林偉, 陳在旭 申請(qǐng)人:劉廷國(guó)