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水簾式道路隔離裝置的制作方法

文檔序號(hào):2280465閱讀:206來源:國(guó)知局
專利名稱:水簾式道路隔離裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及是一種提示、引導(dǎo)、隔離交通流的道路交通設(shè)施,具有阻止和放行 兩種控制功能,特別適合對(duì)平面交叉路口進(jìn)行更為科學(xué)有效的交通渠化。
背景技術(shù)
近年來,隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,人、車、路的矛盾日趨尖銳,交通事故、交通堵 塞頻頻發(fā)生,嚴(yán)重威脅著廣大交通參與者的生命財(cái)產(chǎn)安全,不同程度的影響著人們的正常 生產(chǎn)、生活秩序。究其原因,除交通參與者安全意識(shí)薄弱外,道路設(shè)施不健全、不合理,導(dǎo)致 混合交通普遍存在,也是其中一個(gè)重要因素。目前,交通管理部門大多采用設(shè)置剛性隔離帶 的辦法解決混合交通問題,但這對(duì)不自覺和不懂交通法規(guī)的交通參與者,一般不能阻止其 穿行和翻越,且有些地帶根本無法設(shè)置隔離護(hù)欄進(jìn)行物理隔離,如平面交叉路口的人行道、 非機(jī)動(dòng)車道等。事實(shí)上,在未設(shè)置隔離設(shè)施的通行地帶,交通參與者的遵章意識(shí)和安全意 識(shí)表現(xiàn)也最為關(guān)鍵,交通堵塞、交通事故也往往發(fā)生于此。只要留意,就不難發(fā)現(xiàn)行人和 非機(jī)動(dòng)車受法不責(zé)眾的從眾心理影響和警力不足、處罰不力等因素的制約,使得此類交通 群體幾乎沒有違法成本,闖紅燈、越線行為等違章行為比比皆是;機(jī)動(dòng)車受電子拍照系統(tǒng)的 震懾,遇見紅燈時(shí)大多能遵守交通信號(hào),一旦放行,便爭(zhēng)先恐后、爭(zhēng)道搶行,很難做到文明禮 讓。以上各種因素交織在一起,造成交通流相互沖突和干擾,不但大大降低了道路通行效 率,而且增加了發(fā)生交通堵塞和交通事故的概率。據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)生在平面交叉路口的交通事故 占總數(shù)的27%。在交通流量高峰或遇到重大活動(dòng)時(shí),即使交管部門投入大量警力,也顧此失 彼,見效甚微,交通管理者和交通參與者都苦不堪言,這種現(xiàn)象在交通安全意識(shí)薄弱的中小 城市表現(xiàn)尤為嚴(yán)重。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決以上道路混合交通帶來的一系列問題,本實(shí)用新 型提供一種水簾式道路隔離裝置,該裝置具有隔離和放行兩種功能,能夠?qū)崿F(xiàn)平面交叉路 口交通流的隔離和引導(dǎo),彌補(bǔ)在平面交叉路口人行橫道內(nèi)無法設(shè)置隔離設(shè)施的缺憾,有效 制止非機(jī)動(dòng)車、行人的主觀故意或下意識(shí)違章行為,避免造成交通堵塞和交通事故,從而提 高道路通行效率,減少交通管理者工作量。遇有重大活動(dòng)需實(shí)行交通管制時(shí),開啟該裝置更 能取得事半功倍的效果。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的所采取的技術(shù)方案是設(shè)計(jì)一套由噴泉專用泵、水管、噴頭等 設(shè)備組成的旱式噴泉,將其固定安裝在需要設(shè)置道路隔離設(shè)施的路面下方的一個(gè)溝槽內(nèi); 在溝槽一端有一個(gè)蓄水池,蓄水池內(nèi)放置噴泉專用泵;噴泉專用泵連接溝槽內(nèi)的水管,其電 源線與信號(hào)燈連接;蓄水池上面覆蓋有窨井蓋;在溝槽內(nèi)靠近蓄水池的一端,設(shè)有一沉淀 池;噴頭豎直向上均勻安裝在水管上;溝槽上方覆蓋帶有柵欄孔的蓋板,每一個(gè)柵欄孔均 與下面的噴頭相對(duì)應(yīng)。所述的噴頭為噴水照明一體化的波光噴頭。[0006]所述的噴頭為萬向直流噴頭,噴頭旁邊安裝有低壓LED水下彩燈,彩燈由定時(shí)開 關(guān)控制開啟。本實(shí)用新型的有益效果是機(jī)動(dòng)車、行人、非機(jī)動(dòng)車按照路面渠化方案通過路口 遇有停止信號(hào)時(shí),本裝置可以噴出形似水簾的隔離帶,及時(shí)提醒并阻止其繼續(xù)行進(jìn),如強(qiáng)行 穿越,則必將付出一定的代價(jià),只有等到放行信號(hào),噴泉專用泵斷電噴頭停止噴射水簾消失 后,才能順利通過。該實(shí)用新型最適合有信號(hào)燈控制的平面交叉路口、無信號(hào)控制的公路路 口和環(huán)形路口,也可應(yīng)用于城市復(fù)雜路段替代固定式隔離帶。不管白天或夜間,水簾開啟之 處,均能實(shí)現(xiàn)理想隔離效果,有效制止機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人的主觀故意或下意識(shí)違章行 為,避免交通流相互干擾,減少交通堵塞和交通事故,降低機(jī)動(dòng)車等候時(shí)間,提高道路通行 效率,減低管理者的勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約警力資源、道路資源。同時(shí)能凈化空氣、美化環(huán)境,減少 排放、節(jié)約能源。

附圖1為本實(shí)用新型的安裝使用示意圖;具體實(shí)施方式
如圖1所示,它是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,由水管13、萬向直流噴頭15、噴泉專 用泵6組成,將其安裝在需要設(shè)置道路隔離設(shè)施的路面12下方的一個(gè)溝槽14內(nèi);在溝槽14 一端有一個(gè)蓄水池5 ;噴泉專用泵6連接水管13,設(shè)置在蓄水池5內(nèi),蓄水池5上面覆蓋有 窨井蓋2 ;在溝槽14內(nèi)靠近蓄水池5的一端,設(shè)有一沉淀池9,工作一段時(shí)間后,可將沉淀池 9內(nèi)的沉淀物清除;萬向直流噴頭15豎直向上均勻設(shè)在水管13上,在其上方的路面上與其 對(duì)應(yīng)覆蓋有帶有柵欄孔10的蓋板11,每一個(gè)柵欄孔10均與下面的萬向直流噴頭15相對(duì) 應(yīng)。具體安裝方法是沿隔離線挖出寬度約0. 5米、深度約0. 5的溝槽14,形狀、長(zhǎng)度 視實(shí)際隔離需要而定。在溝槽14內(nèi)靠近蓄水池5的一端,設(shè)有一沉淀池9 ;在溝槽14旁邊 挖一蓄水池5與溝槽14相通,面積1平方米左右,深度2米左右,上面覆蓋窨井蓋2 ;為。為 承受過往車輛重量和振動(dòng),防止塌陷和溝槽、蓄水池滲水,土方工程完成后,需對(duì)溝槽、蓄水 池及邊沿部分按照旱式噴泉標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建造加固和防滲處理;溝槽14上方預(yù)留凹臺(tái),以預(yù)備 放置帶柵欄孔的蓋板11 ;蓄水池5與自來水或地下水自動(dòng)供水系統(tǒng)3相連,由水位感應(yīng)器4 控制開啟,保證蓄水池5水位正常。溝槽14內(nèi)設(shè)置與旱式噴泉相似,蓄水池5內(nèi)放置噴泉 專用泵6,噴泉專用泵6電源線經(jīng)地埋后接信號(hào)燈,無信號(hào)燈的路口也可由智能開關(guān)1 (程 控、聲控、光控、遙控、定時(shí)或手按延時(shí)開關(guān))控制其開啟。噴泉專用泵6經(jīng)調(diào)壓閥7接水管 13,水管13沿溝槽14鋪設(shè),末端安裝水堵。萬向直流噴頭15每隔20cm左右安裝一個(gè),保 證行人不能從中穿行。萬向直流噴頭15旁邊安裝低壓LED水下彩燈16,彩燈由定時(shí)開關(guān)8 控制開啟。噴泉裝置安裝完畢后,在溝槽14上鋪設(shè)預(yù)制好的鋼筋水泥蓋板11,以恢復(fù)路面12 原狀;蓋板11厚度大于10cm,足以能夠承載過往車輛的重量和振動(dòng)沖擊,寬度與溝槽凹沿 一致。覆蓋鋪設(shè)鋼筋水泥蓋板時(shí),蓋板11上的柵欄孔10要與安裝好的萬向直流噴頭15對(duì) 應(yīng),保證噴頭將水流噴出地面無阻擋。為便于預(yù)制、搬運(yùn)和安裝、維修,水泥蓋板長(zhǎng)度應(yīng)在1米左右,并每隔20cm預(yù)留柵欄孔10,以便與噴頭一一對(duì)應(yīng),保證高壓水無障礙噴出和下落 后回流。
權(quán)利要求一種水簾式道路隔離裝置,其特征是設(shè)計(jì)一套由水管、噴頭、噴泉專用泵組成的設(shè)備,將其安裝在需要設(shè)置道路隔離設(shè)施的路面下方的一個(gè)溝槽內(nèi),在溝槽一端有一個(gè)蓄水池,噴泉專用泵連接水管,設(shè)置在蓄水池內(nèi),蓄水池上面覆蓋有窨井蓋;在溝槽內(nèi)靠近蓄水池的一端,設(shè)有一沉淀池;噴頭豎直向上均勻設(shè)在水管上,在其上方的路面上覆蓋有帶有柵欄孔的蓋板,每一個(gè)柵欄孔均與下面的噴頭相對(duì)應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水簾式道路隔離裝置,其特征是所述的噴頭為噴水照明一 體化的波光噴頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水簾式道路隔離裝置,其特征是所述的噴頭為萬向直流噴 頭,噴頭旁邊安裝低壓LED水下彩燈,彩燈由定時(shí)開關(guān)控制開啟。
專利摘要一種水簾式道路隔離裝置,由水管、噴頭、噴泉專用泵組成,將其安裝在需要設(shè)置道路隔離設(shè)施的路面下方的一個(gè)溝槽內(nèi),在溝槽一端有一個(gè)蓄水池,噴泉專用泵連接水管,設(shè)置在蓄水池內(nèi),蓄水池上面覆蓋有窨井蓋;噴頭設(shè)在水管上,在其上方的路面上覆蓋有帶有柵欄的蓋板。行人、非機(jī)動(dòng)車通過路口遇有停止信號(hào)時(shí),可以及時(shí)提醒并強(qiáng)制阻止其下意識(shí)違章行為,如強(qiáng)行穿越,必將付出一定代價(jià),只有等到放行信號(hào),噴泉專用泵斷電噴頭停止噴射后,才能順利通過;可有效制止機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人的主觀故意或下意識(shí)違章行為,避免不同方向的交通流相互干擾,減少交通堵塞和交通事故,降低機(jī)動(dòng)車等候時(shí)間,提高道路通行效率,減低管理者的勞動(dòng)強(qiáng)度。
文檔編號(hào)E01F13/04GK201581358SQ20092025790
公開日2010年9月15日 申請(qǐng)日期2009年11月6日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月6日
發(fā)明者夏令震, 夏銘陽 申請(qǐng)人:夏銘陽
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