專利名稱：冷再生機升降裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于工程機械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種冷再生機的升降裝置。
背景技術(shù)：
目前，冷再生機的升降方式是垂直布置，油缸垂直布置于升降裝置中，油缸的行程 即是冷再生機的升降范圍。這樣為實現(xiàn)冷再生機的升降范圍需要大行程油缸，大行程油缸 結(jié)構(gòu)及加工工藝復雜，難采購，使用成本高。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種新型冷再生機升降裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)為加大油 缸行程的升降范圍需采用大行程油缸，結(jié)構(gòu)復雜，難采購，使用成本高等問題。本實用新型主要由機架、油缸、連桿、銷軸、曲柄組成，解決其技術(shù)問題所采用的技 術(shù)方案是采用小行程油缸，其機架、上曲柄、下曲柄、連桿、機架用銷軸、連接成雙曲柄平行 四邊形機構(gòu)。油缸連接于平行四邊形的對角線處。機架與上曲柄用銷軸IV鉸接，上曲柄與 連桿用銷軸I鉸接，連桿與下曲柄用銷軸II鉸接，下曲柄與機架用銷軸III鉸接?？刂粕档?油缸一端鉸接于銷軸IV上，另一端鉸接于銷軸II上。本實用新型升降油缸為四桿機構(gòu)的對 角線，油缸的伸縮實現(xiàn)冷再生機的升降。本實用新型的有益效果是采用斜置小行程油缸，可得到大的升降效果，工作效率 高，結(jié)構(gòu)簡單。這種冷再生機的升降裝置主要應用于破碎、銑拌、就地再生舊浙青路面施工 中。該升降裝置主要通過起升和降落實現(xiàn)舊浙青路面的再生與銑拌，它結(jié)構(gòu)簡單，性能可罪。
以下結(jié)合附圖和實例對本實用新型進一步說明


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本使用新型的爆炸圖；
圖1、圖2中1上曲柄、2銷軸I、3連桿、4銷軸11、5油缸、6下曲柄、7銷軸III、8機 架、9銷軸IV。
具體實施方式
如
圖1、圖2所示；機架(8)、上曲柄(1)、下曲柄(6)、連桿(5)機架⑶用銷軸 (2. 4. 7. 9)、連接成雙曲柄平行四邊形機構(gòu)。油缸5連接與平行四邊形的對角線處。機架 ⑶與上曲柄⑴用銷軸IV鉸接，上曲柄⑴與連桿(3)用銷軸I鉸接，連桿(3)與下曲柄 (6)用銷軸II鉸接，下曲柄(6)與機架⑶用銷軸III (7)鉸接?？刂粕档挠透?5) —端鉸 接于銷軸IV (9)上，另一端鉸接于銷軸II (4)上。升降油缸為四桿機構(gòu)的對角線，油缸的伸 縮實現(xiàn)冷再生機的升降，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，利用小行程油缸可實現(xiàn)冷再生機的升降。
權(quán)利要求一種冷再生機升降裝置，主要由機架、油缸、連桿、銷軸、曲柄組成，其特征是采用小行程油缸，其機架、上曲柄、下曲柄、連桿、機架用銷軸、連接成雙曲柄平行四邊形機構(gòu)；油缸連接于平行四邊形的對角線處；控制升降的油缸一端鉸接于銷軸Ⅳ上，另一端鉸接于銷軸Ⅱ上；升降油缸為四桿機構(gòu)的對角線。
2.按照權(quán)利要求1所述的冷再生機升降裝置，其特征是機架與上曲柄用銷軸IV鉸接， 上曲柄與連桿用銷軸I鉸接。
3.按照權(quán)利要求1所述的冷再生機升降裝置，其特征是連桿與下曲柄用銷軸II鉸接， 下曲柄與機架用銷軸III鉸接。
專利摘要一種冷再生機升降裝置，屬于工程機械技術(shù)領(lǐng)域。利用小行程油缸實現(xiàn)冷再生機的升降，其機架、上曲柄、下曲柄、連桿、機架用銷軸、連接成雙曲柄平行四邊形機構(gòu)。油缸連接于平行四邊形的對角線處。機架與上曲柄用銷軸IV鉸接，上曲柄與連桿用銷軸I鉸接，連桿與下曲柄用銷軸II鉸接，下曲柄與機架用銷軸III鉸接?？刂粕档挠透滓欢算q接于銷軸IV上，另一端鉸接于銷軸II上本實用新型升降油缸為四桿機構(gòu)的對角線，油缸的伸縮實現(xiàn)冷再生機的升降。本實用新型通過采用斜置小行程油缸，可得到大的升降效果，主要應用于破碎、銑拌、就地再生舊瀝青路面施工中。具有工作效率高，結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠等優(yōu)點。
文檔編號E01C23/12GK201620344SQ20092028182
公開日2010年11月3日 申請日期2009年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月25日
發(fā)明者劉俊, 李寶魁, 李樹東, 肖莉, 趙中軍 申請人:山東公路機械廠;德州市交通局農(nóng)村公路管理處