專利名稱：具有中間掃盤的掃路車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型主要涉及到掃路設(shè)備領(lǐng)域，特指一種具有中間掃盤的掃路車。
背景技術(shù)：
目前，掃路車在道路清掃作業(yè)上的應(yīng)用越來越普及。常見的邊吸嘴型掃路車一般 采用在掃路車兩側(cè)安裝掃盤和吸嘴的方式。這種結(jié)構(gòu)型式的清掃車，為了將垃圾從車輛的 一側(cè)輸送到另一側(cè)的吸嘴，均采用長臥掃的方法，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、易損件多，在較寬路面上與地 面貼合不好，影響清掃效果。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題就在于針對現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新 型提供一種結(jié)構(gòu)簡單緊湊、成本低廉、能夠提高清掃效率和清掃質(zhì)量的具有中間掃盤的掃 路車。 為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案。 —種具有中間掃盤的掃路車，它包括底盤、左掃盤總成、右掃盤總成、左吸嘴和右 吸嘴，所述左掃盤總成和左吸嘴安裝于底盤的左側(cè)，所述右掃盤總成和右吸嘴安裝于底盤 的右側(cè)，其特征在于所述底盤的中部下方安裝有中間掃盤總成。
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn) 所述中間掃盤總成包括掃盤、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、升降氣缸以及固定于底盤的車架大梁上 的安裝架，所述掃盤和驅(qū)動(dòng)馬達(dá)安裝于安裝架上，所述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)輸出軸的軸線與掃盤旋轉(zhuǎn) 軸的軸線不在一條直線上，所述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的輸出軸通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與掃盤的旋轉(zhuǎn)軸相連。 所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)皮帶輪、從動(dòng)皮帶輪和皮帶，所述皮帶繞設(shè)于主動(dòng)皮帶輪 和從動(dòng)皮帶輪上。 所述安裝架包括橫向連桿、縱向固定板、安裝支架和可調(diào)連桿，所述橫向連桿的兩 端分別固定于縱向固定板和安裝支架上，所述可調(diào)連桿的兩端分別鉸接于縱向固定板和安 裝支架上。 所述升降氣缸的一端固定于底盤的車架大梁上，另一端與安裝架相連。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)就在于 1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、清掃時(shí)，通過改變中間掃盤的旋轉(zhuǎn)方向達(dá)到把
路面垃圾向左或向右輸送的要求，與地面的貼合好，從而保證了良好的清掃效果； 2、本實(shí)用新型的中間掃盤為立式清掃，采用類似兩側(cè)掃盤結(jié)構(gòu)形式的立式圓形掃
盤，結(jié)構(gòu)簡單，加工要求降低，重量也得以極大減輕，由于采用立式圓形掃盤，掃刷片數(shù)少，
易損件少，降低了使用成本。本實(shí)用新型采用了皮帶方式傳動(dòng)，較好解決了傳動(dòng)軸對安裝高
度的影響。本實(shí)用新型通過對掃盤旋轉(zhuǎn)方向控制，較好解決了垃圾向左或向右輸送的方向
問題。本實(shí)用新型中易損件(掃毛)大為減少，極大降低了使用成本。
圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實(shí)用新型的仰視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是本實(shí)用新型中間掃盤總成的主視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4是本實(shí)用新型中中間掃盤總成的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖例說明 1、底盤；2、左掃盤總成；3右掃盤總成；4、左吸嘴；5 ;右吸嘴；6、中間掃盤總成； 61、掃盤；62、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)；63、車架大梁；64、升降氣缸；65、安裝架；651、橫向連桿；652、縱向
固定板；653、安裝支架；654、可調(diào)連桿；601、主動(dòng)皮帶輪；602、從動(dòng)皮帶輪；603、皮帶；7、
掃路車傳動(dòng)軸。
具體實(shí)施方式
以下將結(jié)合具體實(shí)施例和說明書附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。 如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型具有中間掃盤的掃路車，它包括底盤1、左掃盤總成 2、右掃盤總成3、左吸嘴4和右吸嘴5，左掃盤總成2和左吸嘴4安裝于底盤1的左側(cè)，右掃 盤總成3和右吸嘴5安裝于底盤1的右側(cè)，底盤1的中部下方安裝有中間掃盤總成6。 如圖3和圖4所示，本實(shí)施例中，中間掃盤總成6包括掃盤61、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)62、升降 氣缸64以及固定于底盤1的車架大梁63上的安裝架65，掃盤61和驅(qū)動(dòng)馬達(dá)62安裝于安 裝架65上，升降氣缸64的一端固定于底盤1的車架大梁63上，另一端與安裝架65相連， 利用升降油缸64實(shí)現(xiàn)掃盤61在高度方向上的調(diào)整。驅(qū)動(dòng)馬達(dá)62輸出軸的軸線與掃盤61 旋轉(zhuǎn)軸的軸線不在一條直線上，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)62的輸出軸通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與掃盤61的旋轉(zhuǎn)軸相 連。這樣掃盤61布置于掃路車傳動(dòng)軸7的正下方，即位于掃路車的中部下方，實(shí)現(xiàn)中部掃 盤的功能；而驅(qū)動(dòng)馬達(dá)62不在掃盤61的正上方，避免了與掃路車傳動(dòng)軸7發(fā)生干涉，驅(qū)動(dòng) 馬達(dá)62的驅(qū)動(dòng)力是通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳遞到掃盤61上。本實(shí)施例中，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)皮帶 輪601、從動(dòng)皮帶輪602和皮帶603，皮帶603繞設(shè)于主動(dòng)皮帶輪601和從動(dòng)皮帶輪602上。 安裝架65包括橫向連桿651、縱向固定板652、安裝支架653和可調(diào)連桿654，橫向連桿651 的兩端分別固定于縱向固定板652和安裝支架653上，可調(diào)連桿654的兩端分別鉸接于縱 向固定板652和安裝支架653上。通過調(diào)節(jié)可調(diào)連桿654的長度，可以控制掃盤61的工作 角度。 本實(shí)用新型在工作時(shí)，當(dāng)掃路車進(jìn)行右清掃作業(yè)時(shí)，右掃盤總成3和中間掃盤總 成6相互配合工作，把垃圾掃入到右側(cè)的右吸嘴5中，吸入垃圾箱，大大提高了垃圾的清掃 效果。當(dāng)掃路車進(jìn)行左清掃作業(yè)時(shí)，左掃盤總成2和中間掃盤總成6相互配合工作，把垃圾 掃入左側(cè)的左吸嘴4中，吸入垃圾箱，大大提高了垃圾的清掃效果。 以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于 上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指 出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和 潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種具有中間掃盤的掃路車，它包括底盤(1)、左掃盤總成(2)、右掃盤總成(3)、左吸嘴(4)和右吸嘴(5)，所述左掃盤總成(2)和左吸嘴(4)安裝于底盤(1)的左側(cè)，所述右掃盤總成(3)和右吸嘴(5)安裝于底盤(1)的右側(cè)，其特征在于所述底盤(1)的中部下方安裝有中間掃盤總成(6)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的具有中間掃盤的掃路車，其特征在于所述中間掃盤總成(6) 包括掃盤(61)、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(62)、升降氣缸(64)以及固定于底盤的車架大梁(63)上的安裝 架(65)，所述掃盤(61)和驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(62)安裝于安裝架(65)上，所述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(62)輸出軸 的軸線與掃盤(61)旋轉(zhuǎn)軸的軸線不在一條直線上，所述驅(qū)動(dòng)馬達(dá)(62)的輸出軸通過傳動(dòng) 機(jī)構(gòu)與掃盤(61)的旋轉(zhuǎn)軸相連。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有中間掃盤的掃路車，其特征在于所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主 動(dòng)皮帶輪(601)、從動(dòng)皮帶輪(602)和皮帶(603)，所述皮帶(603)繞設(shè)于主動(dòng)皮帶輪(601) 和從動(dòng)皮帶輪(602)上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的具有中間掃盤的掃路車，其特征在于所述安裝架(65) 包括橫向連桿(651)、縱向固定板(652)、安裝支架(653)和可調(diào)連桿(654)，所述橫向連桿 (651)的兩端分別固定于縱向固定板(652)和安裝支架(653)上，所述可調(diào)連桿(654)的兩 端分別鉸接于縱向固定板(652)和安裝支架(653)上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的具有中間掃盤的掃路車，其特征在于所述升降氣缸 (64)的一端固定于底盤(1)的車架大梁(63)上，另一端與安裝架(65)相連。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種具有中間掃盤的掃路車，它包括底盤、左掃盤總成、右掃盤總成、左吸嘴和右吸嘴，所述左掃盤總成和左吸嘴安裝于底盤的左側(cè)，所述右掃盤總成和右吸嘴安裝于底盤的右側(cè)，所述底盤的中部下方安裝有中間掃盤總成。本實(shí)用新型是一種結(jié)構(gòu)簡單緊湊、成本低廉、能夠提高清掃效率和清掃質(zhì)量的具有中間掃盤的掃路車。
文檔編號E01H1/08GK201495516SQ20092030845
公開日2010年6月2日 申請日期2009年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月20日
發(fā)明者劉伯祥, 劉昌林, 彭南興, 曹松波, 李珍, 甘新宇, 秦娜, 羅文剛, 肖海波, 蔣亞萍, 蔣岳林, 黃驥鵬, 龍亮 申請人:長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司