專利名稱：一種防撞擊通道閘機的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及公共通道設施領域，特別是一種防撞擊通道閘機。
背景技術：
在大多數(shù)公共場合使用的通道閘機，包括電機、閘桿，基本是電器件與機械件直接 澆注在一起的，雖然很堅硬，但由于人為因素，閘桿經(jīng)常會有意或無意識地被撞擊到，因為 閘桿是硬性的機械連接，有時因為其強度不夠等問題存在，經(jīng)多次撞擊后，不是閘桿錯位、 甚至斷了，就是電機機芯損壞了，造成通道不暢而影響通行效果和交通秩序。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術問題是，針對上述現(xiàn)有技術現(xiàn)狀，而提供一種防撞擊通道 閘機，它一改往常的一味地依靠使用高強度材料解決閘機容易損壞的問題的傳統(tǒng)做法，而 采用以柔克剛的方法，在外力撞擊時，閘機會"禮讓"一下，但馬上由內(nèi)部攜帶的編碼器、微 處理器檢測到閘桿位置誤差，并指示電機恢復正常位置運轉(zhuǎn)，并克服重力加速度帶來的方 位變化，碟剎在原準確位置上，有效地阻止了過機人的不正常通過。
本發(fā)明解決上述技術問題所采用的技術方案為一種防撞擊通道閘機，包括驅(qū)動
電機、離合器、閘桿，所述驅(qū)動電機通過所述離合器驅(qū)動閘桿進行步進式運轉(zhuǎn)，其特征在于
所述驅(qū)動電機還電連接一微處理器、一編碼器，所述微處理器、編碼器相互電連接； 所述離合器為摩擦式離合器；所述驅(qū)動電機為步進式、直流電機。 與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的優(yōu)點在于，它在受到外力撞擊時，采用以柔克剛的方
法，首先會"禮讓"一下，然后馬上由內(nèi)部設置的編碼器、微處理器檢測到閘桿位置誤差，并
指示驅(qū)動電機恢復正常位置運轉(zhuǎn)，并克服重力加速度帶來的方位變化，通過離合器把閘桿
碟剎在原準確位置上，有效地阻止了過機人的不正常通過。


圖1是本發(fā)明實施例的結構示意圖；
圖2是本發(fā)明實施例的結構框圖。
圖中標記為 1、驅(qū)動電機；2、離合器；3、閘桿；4、微處理器；5、編碼器。
具體實施例方式
下面根據(jù)實施例和附圖對本發(fā)明作進一步詳細說明。 如圖1、2所示，一種防撞擊通道閘機，包括驅(qū)動電機1、離合器2、閘桿3，所述驅(qū)動 電機1通過所述離合器2驅(qū)動閘桿3進行步進式運轉(zhuǎn)，所述驅(qū)動電機1還電連接一微處理 器4、一編碼器5，所述微處理器4、編碼器5相互電連接。所述離合器2為摩擦式離合器； 所述驅(qū)動電機1為步進式、直流電機。
本發(fā)明工作原理如下 如圖1、2所示，當過機人撞擊了閘桿3后，編碼器5就會識別到其偏離正常位置的 方位角，當該方位角達到15度左右時，由微處理器4發(fā)出命令到驅(qū)動電機l，驅(qū)動電機1通 過所述摩擦式離合器2驅(qū)動閘桿3進行步進式運轉(zhuǎn)，使得閘桿3能夠準確地碟剎于撞擊前 正常位置上，阻止了行人的通過。
權利要求
一種防撞擊通道閘機，其特征在于包括驅(qū)動電機(1)、離合器(2)、閘桿(3)，所述驅(qū)動電機(1)通過所述離合器(2)驅(qū)動閘桿(3)進行步進式運轉(zhuǎn)，所述驅(qū)動電機(1)還電連接一微處理器(4)、一編碼器(5)，所述微處理器(4)、編碼器(5)相互電連接。
2. 根據(jù)權利要求l所述的防撞擊通道閘機，其特征在于所述離合器(2)為摩擦式離 合器；所述驅(qū)動電機(1)為步進式、直流電機。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種防撞擊通道閘機，包括驅(qū)動電機、離合器、閘桿，所述驅(qū)動電機通過所述離合器驅(qū)動閘桿進行步進式運轉(zhuǎn)，所述驅(qū)動電機還電連接一微處理器、一編碼器，所述微處理器、編碼器相互電連接；所述離合器為摩擦式離合器；所述驅(qū)動電機為步進式、直流電機。與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的優(yōu)點在于，它在受到外力撞擊時，采用以柔克剛的方法，首先會“禮讓”一下，然后馬上由內(nèi)部設置的編碼器、微處理器檢測到閘桿位置誤差，并指示驅(qū)動電機恢復正常位置運轉(zhuǎn)，并克服重力加速度帶來的方位變化，通過離合器把閘桿碟剎在原準確位置上，有效地阻止了過機人的不正常通過。
文檔編號E01F13/04GK101787680SQ20101012024
公開日2010年7月28日 申請日期2010年3月9日 優(yōu)先權日2010年3月9日
發(fā)明者劉迪華 申請人:蘇州巨立電梯有限公司