專利名稱：一種防風(fēng)、防壓交通路錐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及交通技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種防風(fēng)、防壓交通路錐。
背景技術(shù)：
交通路錐的作用是在施工的時(shí)候起警示作用，或者是引導(dǎo)路線。現(xiàn)在的交通路錐 很容易被風(fēng)刮倒。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種防風(fēng)、防壓交通路錐， 具有防倒不怕壓的特點(diǎn)。為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種防風(fēng)、防壓交通路錐，其特征在于，包括一平板1，平板1插于方形的底座2上， 平板1上開(kāi)有孔3。本發(fā)明由原來(lái)的錐形變成平板1，這樣即使倒了也不怕車從上面壓過(guò)而將其壓壞； 平板1上開(kāi)有孔3，可以使風(fēng)穿過(guò)，起到防倒作用。


附圖時(shí)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理和工作原理作詳細(xì)描述。參照附圖，一種防風(fēng)、防壓交通路錐，其特征在于，包括一平板1，平板1插于方形 的底座2上，平板1上開(kāi)有孔3。平板1倒了也不至于壓壞，板1上開(kāi)有孔3，可以使風(fēng)穿過(guò)， 起到防倒作用。本發(fā)明的工作原理為
與現(xiàn)有路錐使用方法相同。
權(quán)利要求
1. 一種防風(fēng)、防壓交通路錐，其特征在于，包括一平板(1)，平板(1)插于方形的底座 (2)上，平板(1)上開(kāi)有孔(3)。
全文摘要
一種防風(fēng)、防壓交通路錐，其特征在于，包括一平板1，平板1插于方形的底座2上，平板1上開(kāi)有孔3。平板1倒了也不至于壓壞，板1上開(kāi)有孔3，可以使風(fēng)穿過(guò)，起到防倒作用。
文檔編號(hào)E01F9/012GK102002919SQ201010519218
公開(kāi)日2011年4月6日 申請(qǐng)日期2010年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月22日
發(fā)明者曹永勝 申請(qǐng)人:西安聯(lián)合交通設(shè)施工程有限公司