專利名稱：一種單輪壓路機(jī)行走操控機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及液壓?jiǎn)屋唹郝窓C(jī)行走操控系統(tǒng)，更具體地說(shuō)是用于對(duì)單輪壓路機(jī) 靜壓傳動(dòng)單元輸出的正反方向的旋轉(zhuǎn)及停止的操控機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
總重量在180KG以下的小型振動(dòng)手扶壓路機(jī)用于道路修復(fù)中的壓實(shí)，目前，這類 壓路機(jī)的行走傳動(dòng)系統(tǒng)都是采用機(jī)械傳動(dòng)，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高，傳動(dòng)噪音大。雖然液 壓系統(tǒng)具有傳動(dòng)噪音低等優(yōu)勢(shì)，但是由于操控系統(tǒng)可擁有的空間相對(duì)狹小，難以配套設(shè)置 操控機(jī)構(gòu)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是為避免上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處，為在總質(zhì)量為180KG以下 的小型壓路機(jī)中配置液壓系統(tǒng)而提供一種體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于操控的單輪壓路機(jī)行走 操控機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題采用如下技術(shù)方案。本實(shí)用新型單輪壓路機(jī)行走操控機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是以液壓控制軸為轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)設(shè) 置控制擺臂，在所述控制擺臂的一端連接推拉軟軸，在所述控制擺臂的另一端、處在所述控 制擺臂的左右兩側(cè)分別設(shè)置左限位臂和右限位臂，在所述左限位臂和右限位臂的外側(cè)分別 設(shè)置有左限位塊和右限位塊，在所述左限位臂和右限位臂之間設(shè)置復(fù)零限位塊；所述左限 位臂和右限位臂的前端分別與一復(fù)位拉簧連接。與已有技術(shù)相比，本實(shí)用新型有益效果體現(xiàn)在1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于實(shí)施2、本實(shí)用新型操控準(zhǔn)確、控制方便自如。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。以下通過(guò)具體實(shí)施方式
，并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。圖中標(biāo)號(hào)1推拉軟軸、2控制擺臂、3右限位塊、4右限位臂、5復(fù)位拉簧、6復(fù)零限 位塊、7左限位臂、8左限位塊、9液壓控制軸。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1，本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)設(shè)置為以液壓控制軸9為轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)設(shè)置控制擺臂2，在 控制擺臂2的一端連接推拉軟軸1，在控制擺臂2的另一端、處在控制擺臂2的左右兩側(cè)分 別設(shè)置左限位臂7和右限位臂4，左限位臂7和右限位臂4的前端外側(cè)分別設(shè)置有左限位 塊8和右限位塊3，在左限位臂7和右限位臂4之間設(shè)置復(fù)零限位塊6 ；左限位臂7和右限 位臂4的前端分別與一復(fù)位拉簧5相連接。[0013]本實(shí)施例是由推拉軟軸1帶動(dòng)控制擺臂2，從而帶動(dòng)用穿銷與控制擺臂相連接的 液壓控制軸9旋轉(zhuǎn)，由此帶動(dòng)滾壓輪工作。工作過(guò)程當(dāng)需要壓路機(jī)前進(jìn)時(shí)，拉動(dòng)推拉軟軸1，由推拉軟軸1通過(guò)控制擺臂2帶動(dòng)液壓控 制軸9逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，由此控制壓路機(jī)前進(jìn)。當(dāng)推動(dòng)軟軸使液壓控制軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)壓路機(jī) 后退本實(shí)施例中設(shè)置液壓控制軸9為左右各21°的旋轉(zhuǎn)，可實(shí)施前進(jìn)或后退，通過(guò)拉 簧保證液壓控制軸有準(zhǔn)確的復(fù)零，從而使壓路機(jī)停止。
權(quán)利要求單輪壓路機(jī)行走操控機(jī)構(gòu)，其特征是以液壓控制軸(9)為轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)設(shè)置控制擺臂(2)，在所述控制擺臂(2)的一端連接推拉軟軸(1)，在所述控制擺臂(2)的另一端、處在所述控制擺臂(2)的左右兩側(cè)分別設(shè)置左限位臂(7)和右限位臂(4)，在所述左限位臂(7)和右限位臂(4)的外側(cè)分別設(shè)置有左限位塊(8)和右限位塊(3)，在所述左限位臂(7)和右限位臂(4)之間設(shè)置復(fù)零限位塊(6)；所述左限位臂(7)和右限位臂(4)的前端分別與一復(fù)位拉簧(5)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種單輪壓路機(jī)行走操控機(jī)構(gòu)，其特征是以液壓控制軸為轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)設(shè)置控制擺臂，在控制擺臂的一端連接推拉軟軸，在控制擺臂的另一端、處在控制擺臂的左右兩側(cè)分別設(shè)置左限位臂和右限位臂，在左限位臂和右限位臂的外側(cè)分別設(shè)置有左限位塊和右限位塊，在左限位臂和右限位臂之間設(shè)置復(fù)零限位塊；在左限位臂和右限位臂的前端，分別與一復(fù)位拉簧連接。本實(shí)用新型是為在總質(zhì)量為180kg以下的小型壓路機(jī)中配置液壓系統(tǒng)而提供的一種體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于操控的單輪壓路機(jī)行走操控機(jī)構(gòu)。
文檔編號(hào)E01C19/23GK201648919SQ20102011236
公開(kāi)日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2010年2月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月5日
發(fā)明者胡宏 申請(qǐng)人:安徽尚高工程機(jī)械有限公司