專利名稱:一種用于橋梁的單向活動(dòng)卡榫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于橋梁技術(shù)領(lǐng)域,具體的講涉及一種用于橋梁的單向活動(dòng)卡榫。
背景技術(shù):
我國處于環(huán)太平洋帶和亞歐帶兩大強(qiáng)烈地震多發(fā)區(qū)的影響地區(qū),是一個(gè)地震多發(fā) 國。如何抗震與減震是進(jìn)行橋梁設(shè)計(jì)必須非常重視的問題。我國通過不斷借鑒國外研究經(jīng) 驗(yàn),并結(jié)合本國的特點(diǎn)和設(shè)計(jì)要求,研究和開發(fā)了各種減隔震裝置。目前國內(nèi)已有應(yīng)用的橋 梁設(shè)計(jì)減隔震裝置主要有兩類,一種是整體式減隔震裝置,一種是分離式減隔震裝置。整體 式減隔震裝置有鉛芯橡膠支座、高阻尼橡膠支座、摩擦擺錘支座等,近幾年國內(nèi)外還出現(xiàn)了 一種將阻尼器和支座結(jié)合在一起的帶阻尼器支座。分離式減隔震裝置主要是將支座按常規(guī) 設(shè)置,另外單獨(dú)設(shè)置有專門的阻尼器(主要為粘滯阻尼器等)承擔(dān)減隔震功能。鉛芯橡膠 支座、高阻尼橡膠支座由于橫向剛度較弱,難以滿足橋梁動(dòng)力性能方面的要求,同時(shí)由于橡 膠的質(zhì)量不易保證,支座的耐久性無法達(dá)到預(yù)期的要求;摩擦擺錘支座是對普通球型支座 的改進(jìn),由于這種支座采用雙曲面,地震時(shí),固定支座剪斷其水平約束后,在發(fā)生水平位移 的同時(shí),會(huì)產(chǎn)生一定的豎向位移,并具有一定的復(fù)位功能,但是這種支座在地震過程中會(huì)使 上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定量的上升位移,在墩高差異較大的連續(xù)梁橋體系中,各墩的不同上升位 移會(huì)使梁體產(chǎn)生不等高的支座沉降,引起行車的不平順和主梁的次內(nèi)力,由此對上部結(jié)構(gòu) 產(chǎn)生震害。帶阻尼器支座具有較好的阻尼特性,但當(dāng)支座豎向承載力較大時(shí),支座結(jié)構(gòu)復(fù) 雜、占地面積龐大,使得橋梁整體造價(jià)較高;同時(shí),整體式減隔震裝置主要用于固定支座,導(dǎo) 致橋梁固定墩所受地震力過大,固定支座水平約束的失效便意味著支座發(fā)生了損傷破壞, 震后的修復(fù)仍然存在很多實(shí)際問題。分離式減隔震裝置較好的解決了橋梁減震的問題,但 專門設(shè)置的粘滯阻尼器價(jià)格昂貴,且存在漏油等問題,不適用于大量采用,只能在少數(shù)幾個(gè) 墩設(shè)置,使得墩承受地震力偏大,致使橋梁整體造價(jià)偏高。同時(shí)對粘滯阻尼器在長期外露環(huán) 境下的可靠性,目前仍沒有準(zhǔn)確的保障措施,人們始終是心存疑慮。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、在保證減震效果同時(shí)有效提高減震 結(jié)構(gòu)組件的使用壽命的用于橋梁的單向活動(dòng)卡榫。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種用于橋梁的單向活動(dòng)卡榫,該單向活動(dòng)卡榫包括上座板、上固定座、卡榫組及 下座板,所述上座板下表面具有兩端開口的滑槽,所述上固定座裝在所述滑槽內(nèi)且上固定 座的頂端與所述上座板之間具有間隙,在所述上座板的滑槽兩側(cè)固定有速度鎖定器,所述 上固定座側(cè)邊與所述速度鎖定器連接,所述卡榫組兩端分別與所述上固定座和下座板連 接。采用上述結(jié)構(gòu)滿足橋梁的實(shí)際需要,在不受地震等外界強(qiáng)大水平?jīng)_擊力的情況 時(shí),單向活動(dòng)卡榫不會(huì)受水平剪切力的作用,單向活動(dòng)卡榫(上座板上的滑槽與上固定座的配合)本身上下兩連接部之間本身具有相對滑移的結(jié)構(gòu)功能,在正常情況下能保證梁體 與橋墩之間正常的相對滑移量(熱脹冷縮情況下)。一旦發(fā)生地震產(chǎn)生的對橋梁的水平?jīng)_ 擊力達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),單向活動(dòng)卡榫中的速度鎖定器起作用將上座板與上固定座之間的相 對位移鎖定,使單向活動(dòng)卡榫上下連接部之間不再具有相對滑動(dòng)的功能,單向活動(dòng)卡榫由 此轉(zhuǎn)換為與固定卡榫效果相同的部件,這樣,所有的單向活動(dòng)卡榫中的卡榫組將承受地震 所產(chǎn)生的水平?jīng)_擊力,通過卡榫組的彈性變形形成減震彈簧,以延長地震周期,起到延性減 震作用;同時(shí)在產(chǎn)生一定的塑性變形,以消耗一定的地震能。當(dāng)然從本結(jié)構(gòu)我們可以看出單 向活動(dòng)卡榫不起豎直支撐的作用(上固定座的頂端與上座板具有間隙豎直方向的傳力是 斷開的),豎直方向完全靠獨(dú)立設(shè)置的豎向支座支撐,單向活動(dòng)卡榫在受地震時(shí)才起作用, 這樣在保證橋梁正常工作前提下即增強(qiáng)減震效果又提高了各部件的使用壽命。所述速度鎖定器通過在所述上座板下表面設(shè)置的鎖定器座固定,所述上固定座側(cè) 邊設(shè)置有支耳,通過該支耳搭接到所述速度鎖定器上將上固定座與速度鎖定器連接。正常情況下通過支耳上固定座與速度鎖定器之間是可以相對滑動(dòng)的,保證上固定 座與上座板之間的相對滑動(dòng)關(guān)系。有益效果本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、構(gòu)思巧妙、抗震效果好且安裝拆卸方便。
本實(shí)用新型將通過例子并參照附圖的方式說明,其中圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的立體圖;圖3為本實(shí)用新型中速度鎖定器的連接關(guān)系圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例如圖1、2、3所示一種用于橋梁的單向活動(dòng)卡榫,該單向活動(dòng)卡榫包括上 座板4a、上固定座4b、卡榫組4c及下座板4d,所述上座板4a下表面具有兩端開口的滑槽, 所述上固定座4b裝在所述滑槽內(nèi)且上固定座4b的頂端與所述上座板4a之間具有間隙,在 所述上座板4a的滑槽兩側(cè)固定有速度鎖定器7,所述上固定座4b側(cè)邊與所述速度鎖定器7 連接,所述卡榫組4c兩端分別與所述上固定座4b和下座板4d連接。所述速度鎖定器7通過在所述上座板4a下表面設(shè)置的鎖定器座7a固定,所述上 固定座4b側(cè)邊設(shè)置有支耳4e,通過該支耳4e搭接到所述速度鎖定器7上將上固定座4b與 速度鎖定器7連接。
權(quán)利要求一種用于橋梁的單向活動(dòng)卡榫,其特征在于該單向活動(dòng)卡榫包括上座板(4a)、上固定座(4b)、卡榫組(4c)及下座板(4d),所述上座板(4a)下表面具有兩端開口的滑槽,所述上固定座(4b)裝在所述滑槽內(nèi)且上固定座(4b)的頂端與所述上座板(4a)之間具有間隙,在所述上座板(4a)的滑槽兩側(cè)固定有速度鎖定器(7),所述上固定座(4b)側(cè)邊與所述速度鎖定器(7)連接,所述卡榫組(4c)兩端分別與所述上固定座(4b)和下座板(4d)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于橋梁的單向活動(dòng)卡榫,其特征在于速度鎖定器(7) 通過在所述上座板(4a)下表面設(shè)置的鎖定器座(7a)固定,所述上固定座(4b)側(cè)邊設(shè)置有 支耳(4e),通過該支耳(4e)搭接到所述速度鎖定器(7)上將上固定座(4b)與速度鎖定器 (7)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于橋梁的單向活動(dòng)卡榫,該單向活動(dòng)卡榫包括上座板(4a)、上固定座(4b)、卡榫組(4c)及下座板(4d),所述上座板(4a)下表面具有兩端開口的滑槽,所述上固定座(4b)裝在所述滑槽內(nèi)且上固定座(4b)的頂端與所述上座板(4a)之間具有間隙,在所述上座板(4a)的滑槽兩側(cè)固定有速度鎖定器(7),所述上固定座(4b)側(cè)邊與所述速度鎖定器(7)連接,所述卡榫組(4c)兩端分別與所述上固定座(4b)和下座板(4d)連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、構(gòu)思巧妙、抗震效果好且抗震組件安裝拆卸方便。
文檔編號(hào)E01D19/04GK201620348SQ20102011997
公開日2010年11月3日 申請日期2010年2月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月26日
發(fā)明者劉海亮, 葉蕾, 周亮, 夏玉龍, 熊勁松, 鄒貽軍 申請人:成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司