專利名稱：新型道路護(hù)欄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及公共交通設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種道路護(hù)欄。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在城市的道路兩側(cè)一般都設(shè)有護(hù)欄，由于護(hù)欄都是順道路的走向垂直設(shè)置的， 使之從道路兩方行駛的車輛都只能觀察到護(hù)欄的垂直線狀態(tài)，很難判斷兩側(cè)的護(hù)欄現(xiàn)狀， 在夜晚的時(shí)候護(hù)欄更是看不清楚，不利于車輛的安全行駛和行人的安全，且行人欲翻越或 推動(dòng)護(hù)欄時(shí)，無任何勸阻措施，護(hù)欄一旦損壞，也不能及時(shí)維修。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就在于提供一種新型道路護(hù)欄，該護(hù)欄可以更好的美化城市道 路，具有很好的立體視覺效果，在白天和夜晚都能為車輛行駛和行人更好的提供安全保障， 且在有人翻越或損壞時(shí)能及時(shí)報(bào)警的道路護(hù)欄。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的一種新型道路護(hù)欄， 包括立柱、上橫梁、下橫梁和縱梁，縱梁設(shè)于上橫梁與下橫梁之間。所述立柱頂部沿橫梁方 向開有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有紅外線發(fā)射頭，立柱中部還設(shè)有揚(yáng)聲器，紅外線發(fā)射頭和揚(yáng)聲器電 聯(lián)，所述縱梁的中部為弧形，該弧形部位設(shè)有熒光層。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于縱梁的中部為弧形，使道路護(hù)欄具有直 觀的立體感，為車輛和行人提供了更好的安全保障。該弧形部位上設(shè)有熒光層，在夜晚，它 的立體效果也非常醒目，弧形部位上設(shè)置的熒光層可在夜晚車輛燈光的照射下發(fā)出彩色熒 光，既向駕駛?cè)藛T起到提示作用，又可使道路更為美觀。而且在有人欲翻越或惡意破壞護(hù)欄 時(shí)，能及時(shí)做出警示，一旦被破壞，交管部門將第一時(shí)間獲悉并作出相應(yīng)的補(bǔ)救措施，以保 證公共交通的正常運(yùn)行。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的立柱示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖1、圖2所示，一種新型道路護(hù)欄，包括立柱1、上橫梁2、下橫梁3和縱梁4，縱 梁4設(shè)于上橫梁2與下橫梁3之間。所述立柱1頂部沿橫梁方向開有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有紅 外線發(fā)射頭6，立柱1中部還設(shè)有揚(yáng)聲器7，紅外線發(fā)射頭6和揚(yáng)聲器7電聯(lián)，若有人翻越護(hù) 欄，紅外線發(fā)射頭6發(fā)出的紅外線被遮擋，則揚(yáng)聲器7會(huì)立即發(fā)出事先錄制好的“不要翻越， 請(qǐng)走人行道”的勸說聲，制止翻越者。所述縱梁4的中部為弧形，該弧形為劣弧，向外圓凸， 且該弧形部位設(shè)有熒光層5。這樣使道路護(hù)欄具有直觀的立體感，為車輛和行人提供了更好的安全保障。在夜晚，它的立體效果也非常醒目，熒光層5可在夜晚車輛燈光的照射下發(fā)出 彩色熒光，既向駕駛?cè)藛T起到提示作用，又可使道路更為美觀。
權(quán)利要求一種新型道路護(hù)欄，包括立柱(1)、上橫梁(2)、下橫梁(3)和縱梁(4)，縱梁(4)設(shè)于上橫梁(2)與下橫梁(3)之間，其特征在于所述立柱(1)頂部沿橫梁方向開有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有紅外線發(fā)射頭(6)，立柱(1)中部還設(shè)有揚(yáng)聲器(7)，紅外線發(fā)射頭(6)和揚(yáng)聲器(7)電聯(lián)，所述縱梁(4)的中部為弧形，該弧形部位設(shè)有熒光層(5)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種新型道路護(hù)欄，屬于日常生活用品領(lǐng)域。它包括立柱、上橫梁、下橫梁和縱梁，縱梁設(shè)于上橫梁與下橫梁之間。所述立柱頂部沿橫梁方向開有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有紅外線發(fā)射頭，立柱中部還設(shè)有揚(yáng)聲器，紅外線發(fā)射頭和揚(yáng)聲器電聯(lián)，所述縱梁的中部為弧形，該弧形部位設(shè)有熒光層。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是使道路護(hù)欄在白天或是夜晚都具有很直觀的立體感，為車輛和行人提供了更好的安全保障。而且在有人欲翻越或惡意破壞護(hù)欄時(shí)，能及時(shí)做出警示，一旦被破壞，交管部門將第一時(shí)間獲悉并作出相應(yīng)的補(bǔ)救措施，以保證公共交通的正常運(yùn)行。
文檔編號(hào)E01F9/015GK201665836SQ20102013275
公開日2010年12月8日 申請(qǐng)日期2010年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月16日
發(fā)明者廖祖梁, 梁濤 申請(qǐng)人:廖祖梁