專利名稱：移動式梯道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種移動式梯道，主要應(yīng)用于橋梁鋼結(jié)構(gòu)制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在橋梁鋼結(jié)構(gòu)制造中，現(xiàn)場施工的登高作業(yè)越來越多，各種橋梁產(chǎn)品現(xiàn)場施工 客觀條件存在很大的差異，現(xiàn)場焊接的安全施工技術(shù)及管理越來越重要。當(dāng)橋梁立體分段在胎架上總成預(yù)拼時，梁內(nèi)底板距離地面1. 8米，梁頂面 距離地面一般約為5. 5米左右，為方便操作人員進入梁內(nèi)或梁頂面時一般采用的是隨意搭 設(shè)一些簡易安全梯架，不僅存在安全隱患，也不利安全文明生產(chǎn)，而且浪費大量材料。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種安全可靠的移動式梯道。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型包括護欄、踏步、水平梁、立柱、斜撐、橫梁、平臺。上述方案中，所述梯道還包括萬向剎車腳輪，該萬向剎車腳輪固定連接在梯道的 下方。優(yōu)選地，所述梯道還包括連接板、水平連接桿件。本實用新型可適應(yīng)1. 5米飛.5米高度鋼結(jié)構(gòu)制造中安全上下，可拆卸，可組合， 可移動。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體說明。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為組合移動式梯道的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如
圖1所示，將護欄1、踏步2、水平梁3、立柱4、斜撐5、橫梁6、平臺7焊接成整 體部件，再安裝萬向剎車腳輪8，形成一個移動式梯道。如圖2所示，將護欄1、踏步2、水平梁3、立柱4、斜撐5、橫梁6、平臺7焊接成整 體部件形成單個移動式梯道，再將兩個或兩個以上單個移動式梯道通過連接板10、水平連 接桿件9、連接螺栓11連接，再安裝萬向剎車腳輪8，又可以組合成組合式移動梯道。最后所應(yīng)說明的是，以上具體實施方式
僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非 限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理 解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案 的精神和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求一種移動式梯道，其特征在于，所述梯道包括護欄、踏步、水平梁、立柱、斜撐、橫梁、平臺。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動式梯道，其特征在于，所述梯道還包括萬向剎車 腳輪，該萬向剎車腳輪固定連接在梯道的下方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種移動式梯道，其特征在于，所述梯道還包括連接 板、水平連接桿件。
專利摘要本實用新型涉及一種移動式梯道，所述梯道包括護欄、踏步、立柱、斜撐、橫梁、平臺，所述梯道還包括萬向剎車腳輪，該萬向剎車腳輪固定連接在梯道的下方，所述梯道還包括連接板、水平連接桿件。本實用新型可適應(yīng)1.5米~5.5米高度鋼結(jié)構(gòu)制造中安全上下，可拆卸，可組合，可移動。
文檔編號E01D21/00GK201610640SQ20102014481
公開日2010年10月20日 申請日期2010年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月30日
發(fā)明者陳家菊 申請人:武船重型工程有限公司