專利名稱：用于橋梁帶掛檐現(xiàn)澆砼防撞護(hù)欄的移動(dòng)式旋轉(zhuǎn)吊機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于橋梁施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體的講，涉及一種用于橋梁帶掛檐現(xiàn) 澆砼防撞護(hù)欄的移動(dòng)式旋轉(zhuǎn)吊機(jī)。
背景技術(shù)：
國(guó)內(nèi)目前砼防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)按外形方式不同大致可分為3種，分別為普通坐式防 撞護(hù)欄、帶掛檐現(xiàn)澆防撞護(hù)欄以及預(yù)制安裝掛板防撞護(hù)欄。
護(hù)欄類型優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)普通式現(xiàn)澆砼防撞 護(hù)欄施工簡(jiǎn)單,大部分施工單位已熟練掌握該施 工工藝。外觀線形差,雨水易漫流至梁體,影響梁體耐久性帶掛檐現(xiàn)澆砼防撞 護(hù)欄線形流暢、美觀，可有效防止雨水倒流至梁 體。整體效果好施工難度大,無配套施工機(jī)具,很多施工單位未接觸過。預(yù)制安裝掛板防撞 護(hù)欄線形較為流暢、美觀,施工難度一般。焊接安裝質(zhì)量差異大,整體觀感效果一般。若工人焊接安裝 質(zhì)量不好,易埋下安全隱患。隨著人們對(duì)審美要求的日益提高，原常規(guī)普通坐式防撞護(hù)欄日益不能滿足人們審 美需要。焊接安裝帶掛板或直接現(xiàn)澆帶掛檐的砼防撞護(hù)欄應(yīng)運(yùn)而生。帶掛檐現(xiàn)澆砼防撞護(hù)欄施工尚無一套成熟的施工配套機(jī)具，絕大部分施工單位都 采用小型吊車組織施工，具有機(jī)械設(shè)備費(fèi)用投入大、安全無保障的缺點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，用于安裝橋梁護(hù)欄帶掛 板或現(xiàn)澆帶掛檐的橋梁帶掛檐現(xiàn)澆砼防撞護(hù)欄的移動(dòng)式旋轉(zhuǎn)吊機(jī)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下用于橋梁帶掛檐現(xiàn)澆砼防撞護(hù)欄的移動(dòng)式旋轉(zhuǎn)吊機(jī)，該吊機(jī)包括移動(dòng)小車、吊架、 拉索及卷?yè)P(yáng)機(jī)，所述吊架與移動(dòng)小車之間通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述吊架具有水平工作臺(tái)，該 水平工作臺(tái)下端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)支撐輪，所述水平工作臺(tái)后端設(shè)置所述卷?yè)P(yáng)機(jī)并放置有配重 塊，所述拉索懸吊端繞過所述吊架頂端的滑輪懸空，后端與所述卷?yè)P(yáng)機(jī)的動(dòng)力端相連。利用利用上述結(jié)構(gòu)的移動(dòng)式360度旋轉(zhuǎn)吊機(jī)安裝和拆除模板所用。該機(jī)具設(shè)計(jì)起 吊能力250kg。模板升降利用卷?yè)P(yáng)機(jī)控制；360度旋轉(zhuǎn)利用人工控制。加工成本低，操作靈 活方便，施工速度快，安全得以保證。所述吊架中部設(shè)置有過渡滑輪。有益效果本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工方便、制造成本低，能保證安全的同時(shí)大大 加快施工速度。

本實(shí)用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0014]圖2為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例如圖1、2所示用于橋梁帶掛檐現(xiàn)澆砼防撞護(hù)欄的移動(dòng)式旋轉(zhuǎn)吊機(jī)，該吊 機(jī)包括移動(dòng)小車1、吊架2、拉索3及卷?yè)P(yáng)機(jī)4，所述吊架2與移動(dòng)小車1之間通過轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn) 動(dòng)連接，所述吊架2具有水平工作臺(tái)2a，該水平工作臺(tái)2a下端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)支撐輪2d，所述 水平工作臺(tái)2a后端設(shè)置所述卷?yè)P(yáng)機(jī)4并放置有配重塊6，所述拉索3懸吊端繞過所述吊架 2頂端的滑輪2b懸空，后端與所述卷?yè)P(yáng)機(jī)4的動(dòng)力端相連。所述吊架2中部設(shè)置有過渡滑 輪2c。本方案的實(shí)用方法是首先在橋面7上鋪設(shè)兩條槽鋼作前進(jìn)或后退行走軌道，采 用人工將旋轉(zhuǎn)吊機(jī)推上行走軌道上，小車輪沿軌道移動(dòng)，設(shè)置軌道的目的在于前面施工過 程中具有大量鋼筋凸起，小車直接移動(dòng)會(huì)受到阻礙。然后人工將旋轉(zhuǎn)吊機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)至防撞欄8 的所吊模板位置，控制卷?yè)P(yáng)機(jī)，放下吊鉤并將模板勾住吊起，然后再利用人工旋轉(zhuǎn)所吊模板 至安裝位置，通過按鈕控制模板提升或者下降的高度，便于工人安裝操作。
權(quán)利要求用于橋梁帶掛檐現(xiàn)澆砼防撞護(hù)欄的移動(dòng)式旋轉(zhuǎn)吊機(jī)，其特征在于該吊機(jī)包括移動(dòng)小車(1)、吊架(2)、拉索(3)及卷?yè)P(yáng)機(jī)(4)，所述吊架(2)與移動(dòng)小車(1)之間通過轉(zhuǎn)軸(5)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述吊架(2)具有水平工作臺(tái)(2a)，該水平工作臺(tái)(2a)下端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)支撐輪(2d)，所述水平工作臺(tái)(2a)后端設(shè)置所述卷?yè)P(yáng)機(jī)(4)并放置有配重塊(6)，所述拉索(3)懸吊端繞過所述吊架(2)頂端的滑輪(2b)懸空，后端與所述卷?yè)P(yáng)機(jī)(4)的動(dòng)力端相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于橋梁帶掛檐現(xiàn)澆砼防撞護(hù)欄的移動(dòng)式旋轉(zhuǎn)吊機(jī)，其特征 在于所述吊架(2)中部設(shè)置有過渡滑輪(2c)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了用于橋梁帶掛檐現(xiàn)澆砼防撞護(hù)欄的移動(dòng)式旋轉(zhuǎn)吊機(jī)，該吊機(jī)包括移動(dòng)小車(1)、吊架(2)、拉索(3)及卷?yè)P(yáng)機(jī)(4)，所述吊架(2)與移動(dòng)小車(1)之間通過轉(zhuǎn)軸(5)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述吊架(2)具有水平工作臺(tái)(2a)，該水平工作臺(tái)(2a)下端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)支撐輪(2d)，所述水平工作臺(tái)(2a)后端設(shè)置所述卷?yè)P(yáng)機(jī)(4)并放置有配重塊(6)，所述拉索(3)懸吊端繞過所述吊架(2)頂端的滑輪(2b)懸空，后端與所述卷?yè)P(yáng)機(jī)(4)的動(dòng)力端相連。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工方便、制造成本低，能保證安全的同時(shí)大大加快施工速度。
文檔編號(hào)E01D19/10GK201722618SQ20102021757
公開日2011年1月26日 申請(qǐng)日期2010年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月7日
發(fā)明者李萬波, 李德俊, 王國(guó)煒, 羅飚, 胡光全 申請(qǐng)人:中鐵二局股份有限公司;中鐵二局第一工程有限公司