專利名稱：一種用于橋梁的單向活動(dòng)卡榫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于橋梁技術(shù)領(lǐng)域，具體的講涉及一種用于橋梁的單向活動(dòng)卡榫。
背景技術(shù)：
我國(guó)處于環(huán)太平洋帶和亞歐帶兩大強(qiáng)烈地震多發(fā)區(qū)的影響地區(qū)，是一個(gè)地震多發(fā) 國(guó)。如何抗震與減震是進(jìn)行橋梁設(shè)計(jì)必須非常重視的問題。我國(guó)通過不斷借鑒國(guó)外研究經(jīng) 驗(yàn)，并結(jié)合本國(guó)的特點(diǎn)和設(shè)計(jì)要求，研究和開發(fā)了各種減隔震裝置。目前國(guó)內(nèi)已有應(yīng)用的橋 梁設(shè)計(jì)減隔震裝置主要有兩類，一種是整體式減隔震裝置，一種是分離式減隔震裝置。整體 式減隔震裝置有鉛芯橡膠支座、高阻尼橡膠支座、摩擦擺錘支座等，近幾年國(guó)內(nèi)外還出現(xiàn)了 一種將阻尼器和支座結(jié)合在一起的帶阻尼器支座。分離式減隔震裝置主要是將支座按常規(guī) 設(shè)置，另外單獨(dú)設(shè)置有專門的阻尼器(主要為粘滯阻尼器等)承擔(dān)減隔震功能。鉛芯橡膠 支座、高阻尼橡膠支座由于橫向剛度較弱，難以滿足橋梁動(dòng)力性能方面的要求，同時(shí)由于橡 膠的質(zhì)量不易保證，支座的耐久性無法達(dá)到預(yù)期的要求；摩擦擺錘支座是對(duì)普通球型支座 的改進(jìn)，由于這種支座采用雙曲面，地震時(shí)，固定支座剪斷其水平約束后，在發(fā)生水平位移 的同時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一定的豎向位移，并具有一定的復(fù)位功能，但是這種支座在地震過程中會(huì)使 上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定量的上升位移，在墩高差異較大的連續(xù)梁橋體系中，各墩的不同上升位 移會(huì)使梁體產(chǎn)生不等高的支座沉降，引起行車的不平順和主梁的次內(nèi)力，由此對(duì)上部結(jié)構(gòu) 產(chǎn)生震害。帶阻尼器支座具有較好的阻尼特性，但當(dāng)支座豎向承載力較大時(shí)，支座結(jié)構(gòu)復(fù) 雜、占地面積龐大，使得橋梁整體造價(jià)較高；同時(shí)，整體式減隔震裝置主要用于固定支座，導(dǎo) 致橋梁固定墩所受地震力過大，固定支座水平約束的失效便意味著支座發(fā)生了損傷破壞， 震后的修復(fù)仍然存在很多實(shí)際問題。分離式減隔震裝置較好的解決了橋梁減震的問題，但 專門設(shè)置的粘滯阻尼器價(jià)格昂貴，且存在漏油等問題，不適用于大量采用，只能在少數(shù)幾個(gè) 墩設(shè)置，使得墩承受地震力偏大，致使橋梁整體造價(jià)偏高。同時(shí)對(duì)粘滯阻尼器在長(zhǎng)期外露環(huán) 境下的可靠性，目前仍沒有準(zhǔn)確的保障措施，人們始終是心存疑慮。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、在保證減震效果同時(shí)有效提高減震 結(jié)構(gòu)組件的使用壽命的用于橋梁的單向活動(dòng)卡榫。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種用于橋梁的單向活動(dòng)卡榫，該單向活動(dòng)卡榫包括上座板、滑座、連接盤、卡榫 及下座板，所述上座板下表面具有兩端開口的滑槽，該滑槽側(cè)壁橫截面為“L”形，所述滑座 中部具有圓柱形的連接腔，所述連接盤套裝在所述連接腔內(nèi)且所述連接盤與所述連接腔頂 面具有間隙，所述滑座側(cè)壁對(duì)稱布置有凸沿，通過該凸沿與所述滑槽的“L”形側(cè)壁相扣合， 所述卡榫上端與所述連接盤連接，下端與所述下座板連接。采用上述結(jié)構(gòu)滿足橋梁的實(shí)際需要，在不受地震等外界強(qiáng)大水平?jīng)_擊力的情況 時(shí)，單向活動(dòng)卡榫不會(huì)受水平剪切力的作用，單向活動(dòng)卡榫(上座板上的滑槽與滑塊的配
3合)，在正常情況下能保證梁體與橋墩之間正常的相對(duì)滑移量(熱脹冷縮情況下)。其中連 接盤與卡榫的頂部采用螺紋連接，連接盤與圓柱形的連接腔為可以活動(dòng)的圓形接觸方式， 從而可以滿足梁體轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)角。上座板與滑座之間采用扣合的連接方式，在卡榫受到 較大水平力的時(shí)候，會(huì)有一部分豎直力的產(chǎn)生，上座板與滑座之間扣合的連接方式，可以解 決卡榫因受到豎直力而導(dǎo)致卡榫上部結(jié)構(gòu)脫落和損壞的問題。該單向活動(dòng)卡榫還包括速度鎖定器，該速度鎖定器安裝在所述上座板下表面兩側(cè) 設(shè)置的鎖定器座上，所述滑座側(cè)邊設(shè)置有支耳，通過該支耳搭接到所述速度鎖定器上將滑 座與速度鎖定器連接。一旦發(fā)生地震產(chǎn)生的對(duì)橋梁的水平?jīng)_擊力達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，單向活動(dòng)卡榫中的速 度鎖定器起作用將上座板與滑座之間的相對(duì)位移鎖定，使單向活動(dòng)卡榫上下連接部之間不 再具有相對(duì)滑動(dòng)的功能，單向活動(dòng)卡榫由此轉(zhuǎn)換為與固定卡榫效果相同的部件，這樣，單向 活動(dòng)卡榫中的卡榫組將承受地震所產(chǎn)生的水平?jīng)_擊力，通過卡榫組的彈性變形形成減震彈 簧，以延長(zhǎng)地震周期，起到延性減震作用；同時(shí)在產(chǎn)生一定的塑性變形，以消耗一定的地震 能。其中正常情況下通過支耳滑塊與速度鎖定器之間是可以相對(duì)滑動(dòng)的，保證滑座與上座 板之間的相對(duì)滑動(dòng)關(guān)系。所述卡榫數(shù)量為2-8根。根據(jù)需要，卡榫可設(shè)計(jì)成多根的方式，同時(shí)將連接盤上設(shè)置與卡榫根數(shù)相對(duì)應(yīng)的 孔數(shù)量，此時(shí)多根卡榫共同承受水平力。所述下座板底部設(shè)置有錨栓。有益效果本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、構(gòu)思巧妙、抗震效果好且安裝拆卸方便且同時(shí)還 滿足了梁體存在適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)的要求，以扣合連接的方式克服了卡榫因受到豎直力而導(dǎo)致卡榫 上部結(jié)構(gòu)脫落和損壞的問題。

本實(shí)用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型中速度鎖定器的連接關(guān)系圖；圖3為本實(shí)用新型立體圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例如圖1、2、3所示一種用于橋梁的單向活動(dòng)卡榫，該單向活動(dòng)卡榫包括上 座板4a、滑座4b、連接盤4c、卡榫4d及下座板4e，所述上座板4a下表面具有兩端開口的滑 槽4f，該滑槽4f側(cè)壁橫截面為“L”形，所述滑座4b中部具有圓柱形的連接腔，所述連接盤 4c套裝在所述連接腔內(nèi)且所述連接盤4c與所述連接腔頂面具有間隙，所述滑座4b側(cè)壁對(duì) 稱布置有凸沿，通過該凸沿與所述滑槽4f的“L”形側(cè)壁相扣合，所述卡榫4d上端與所述連 接盤4c連接，下端與所述下座板4e連接。該單向活動(dòng)卡榫還包括速度鎖定器7，該速度鎖定器7安裝在所述上座板4a下表 面兩側(cè)設(shè)置的鎖定器座7a上，所述滑座4b側(cè)邊設(shè)置有支耳4g，通過該支耳4g搭接到所述 速度鎖定器7上將滑座4b與速度鎖定器7連接。所述卡榫4d數(shù)量為2-8根。所述下座板
44e底部設(shè)置有錨栓4h。
權(quán)利要求一種用于橋梁的單向活動(dòng)卡榫，其特征在于該單向活動(dòng)卡榫包括上座板(4a)、滑座(4b)、連接盤(4c)、卡榫(4d)及下座板(4e)，所述上座板(4a)下表面具有兩端開口的滑槽(4f)，該滑槽(4f)側(cè)壁橫截面為“L”形，所述滑座(4b)中部具有圓柱形的連接腔，所述連接盤(4c)套裝在所述連接腔內(nèi)且所述連接盤(4c)與所述連接腔頂面具有間隙，所述滑座(4b)側(cè)壁對(duì)稱布置有凸沿，通過該凸沿與所述滑槽(4f)的“L”形側(cè)壁相扣合，所述卡榫(4d)上端與所述連接盤(4c)連接，下端與所述下座板(4e)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于橋梁的單向活動(dòng)卡榫，其特征在于該單向活動(dòng)卡 榫還包括速度鎖定器(7)，該速度鎖定器(7)安裝在所述上座板(4a)下表面兩側(cè)設(shè)置的鎖 定器座(7a)上，所述滑座(4b)側(cè)邊設(shè)置有支耳(4g)，通過該支耳(4g)搭接到所述速度鎖 定器(7)上將滑座(4b)與速度鎖定器(7)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于橋梁的單向活動(dòng)卡榫，其特征在于所述卡榫 (4d)數(shù)量為2-8根。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于橋梁的單向活動(dòng)卡榫，其特征在于所述下座板 (4e)底部設(shè)置有錨栓(4h)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于橋梁的單向活動(dòng)卡榫，該單向活動(dòng)卡榫包括上座板(4a)、滑座(4b)、連接盤(4c)、卡榫(4d)及下座板(4e)，所述上座板(4a)下表面具有兩端開口的滑槽(4f)，該滑槽(4f)側(cè)壁橫截面為“L”形，所述滑座(4b)中部具有圓柱形的連接腔，所述連接盤(4c)套裝在所述連接腔內(nèi)且所述連接盤(4c)與所述連接腔頂面具有間隙，所述滑座(4b)側(cè)壁對(duì)稱布置有凸沿，通過該凸沿與所述滑槽(4f)的“L”形側(cè)壁相扣合，所述卡榫(4d)上端與所述連接盤(4c)連接，下端與所述下座板(4e)連接。
文檔編號(hào)E01D19/04GK201753432SQ20102026184
公開日2011年3月2日 申請(qǐng)日期2010年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月16日
發(fā)明者劉海亮, 葉蕾, 周亮, 夏玉龍, 楊標(biāo), 熊勁松, 鄒貽軍 申請(qǐng)人:成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司