專利名稱：一種交通用水馬的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種交通用水馬。
背景技術：
在交通的管制過程中，或者是一般的路面交通管理中，水馬通常被交通管理部門 用來設置路障，或者是路標，用來維持交通秩序；現(xiàn)在廠家生產(chǎn)出來的水馬都很笨重，不利 于搬運，且生產(chǎn)成本高；另外還有，現(xiàn)有的水馬結構都很簡單，警示作用不夠，特別是一些在 夜間使用的時候，效果很差；且防漏水功能不好。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術問題是針對現(xiàn)有技術的不足，提供一種新型的交通用 水馬。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采取的措施一種交通用水馬，包括水馬本體，所述的水馬本體的兩端分別設置有相互對應的 連接孔和連接棒；水馬本體的頂部設置有進水口，一端設置有與進水口連通的出水口 ；水馬本體的兩端的連接孔和連接棒上設置有支撐桿，支撐桿上安裝有屏風；所述的水馬本體的頂部設置有警示燈的安裝區(qū)，水馬本體的側面上安裝有反光 片。本實用新型的有益效果實用，生產(chǎn)成本低，易于生產(chǎn)，提高了生產(chǎn)效率，使用方 便，使用的時候警示效果更好，防漏水功能好。

圖1，本實用新型的整體結構示意圖。圖2，本實用新型的帶屏風的結構示意圖。圖3，本實用新型的帶燈的安裝區(qū)的俯視結構示意圖。其中，1、反光片；2、燈的安裝區(qū)；3、屏風；4、支撐桿；5、出水口 ；6、進水口 ；7、連接 棒；8、連接孔；9、水馬本體。
具體實施方式
結合圖1闡述實施方式一一種交通用水馬，包括水馬本體9，所述的水馬本體9的兩端分別設置有相互對應 的連接孔8和連接棒7，在使用本實用新型的時候，只需將水馬本體9上的連接棒7插入到 另一個水馬本體9的連接孔8內(nèi)，依次來連接，即可實現(xiàn)水馬本體9之間的相互連接，增加 了水馬的使用的長度與穩(wěn)定性。結合圖2闡述實施方式二[0017]水馬本體9的兩端的連接孔8和連接棒7上設置有支撐桿4，支撐桿4上安裝有屏 風3 ；其中支撐桿4可以是一般普通的管件，如鋼管之類的材料；在使用本實用新型的時 候，在支撐桿4上裝上屏風，可以用來起到警示和增加隔離高度的作用，或者在屏風上寫上 路標等路況信息，同時也起到了美觀的作用。結合圖3闡述實施方式三所述的水馬本體9的頂部設置有燈的安裝區(qū)2，水馬本體9的側面上安裝有反光 片，使用本實用新型的時候，可以在水馬本體9的頂部設置有燈的安裝區(qū)2，并在燈的安裝 區(qū)2上安裝上警示燈，可以起到警示的作用；水馬本體9的側面上安裝有反光片1，可以根 據(jù)實際的需要在水馬本體9兩個面都安裝反光片，或者在其中一個面安裝反光片，反光片 在交通的管理的過程中，對駕駛員可以起到很明顯的警示作用。本領域內(nèi)普通的技術人員的簡單更改和替換，都是本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權利要求1.一種交通用水馬，包括水馬本體(9)，其特征在于所述的水馬本體(9)的兩端分別 設置有相互對應的連接孔(8)和連接棒(7)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種交通用水馬，其特征在于所述的水馬本體(9)的頂部 設置有進水口(6)，一端設置有與進水口(6)連通的出水口(5)。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種交通用水馬，其特征在于所述的水馬本體(9)的兩端 的連接孔⑶和連接棒(7)上設置有支撐桿G)，支撐桿⑷上安裝有屏風(3)。
4.根據(jù)權利要求1、2或3所述的任一種交通用水馬，其特征在于所述的水馬本體(9) 的頂部設置有燈的安裝區(qū)O)，水馬本體(9)的側面上安裝有反光片(1)。
專利摘要本實用新型公開了一種交通用水馬，包括水馬本體，所述的水馬本體的兩端分別設置有相互對應的連接孔和連接棒；水馬本體的頂部設置有進水口，一端設置有與進水口連通的出水口；水馬本體的兩端的連接孔和連接棒上設置有支撐桿，支撐桿上安裝有屏風；所述的水馬本體的頂部設置有燈的安裝區(qū)，水馬本體的側面上安裝有反光片；本實用新型的有益效果實用，生產(chǎn)成本低，易于生產(chǎn)，提高了生產(chǎn)效率，使用，搬運方便，使用的時候警示效果更好，防漏水功能好。
文檔編號E01F13/02GK201857585SQ20102028202
公開日2011年6月8日 申請日期2010年8月4日 優(yōu)先權日2010年8月4日
發(fā)明者嚴建裕 申請人:嚴建裕