專利名稱：卡接式公路護欄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種公路護欄，尤其涉及一種卡接式的公路護欄。
背景技術(shù)：
在高速公路兩路通常設(shè)置有公路護欄，最早使用的公路護欄為鋼筋混凝土護欄， 這種護欄的缺點是笨重，拆卸后無法再次利用，并且也不雅觀，從而淘汰?，F(xiàn)有道路用得較多的公路護欄，是在道路兩旁豎有立柱，在立柱內(nèi)側(cè)裝有連接支架，在連接支架上裝有波形板。這種結(jié)構(gòu)的公路護欄所用的立柱和波形板都采用碳鋼制造，易腐蝕，即使上油漆也還常常出現(xiàn)銹斑，因為波形板薄，抗沖擊力差。
發(fā)明內(nèi)容鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實用新型的目的是提出一種抗沖擊力好的公路護欄。本實用新型的目的公路灑水護欄，將通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)卡接式公路護欄，包括主立柱、副立柱和連接塊，其中所述連接塊與副立柱連接， 所述主立柱和副立柱之間設(shè)有一個彈性定位件，所述副立柱上設(shè)有副銜接卡塊和輔助凸臺，所述主立柱上設(shè)有主銜接卡塊和與輔助凸臺相對應(yīng)的凹槽。進一步的，上述的卡接式公路護欄，其中所述的彈性定位件是彈簧。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，方便隨時拆卸、組裝。其中的彈性定位件在護欄受到?jīng)_撞時起到緩沖的作用。主立柱和副立柱之間采用卡塊銜接，更加牢固，耐沖擊，同時設(shè)計有輔助凸臺，起到定位的作用，同時也具有加固連接的作用。以下便結(jié)合實施例附圖，對本實用新型的具體實施方式
作進一步的詳述，以使本實用新型技術(shù)方案更易于理解、掌握。

圖1是本卡接式公路護欄的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示的卡接式公路護欄，包括主立柱1、副立柱2和連接塊3，其特別之處在于本實用新型所采用的連接塊3與副立柱2連接，主立柱1和副立柱2之間設(shè)有一個彈簧 4。同時，副立柱2上設(shè)有副銜接卡塊5和輔助凸臺6，主立柱1上設(shè)有主銜接卡塊7和與輔助凸臺相對應(yīng)的凹槽。結(jié)合本實用新型的使用來看，可以讓副銜接卡塊5、輔助凸臺6與主立柱1上所開設(shè)的銜接卡塊7相配合嵌套，確保主立柱1與副立柱2的穩(wěn)固連接。由此可見，采用本實用新型后方便隨時拆卸、組裝。其中的彈性定位件在護欄受到?jīng)_撞時起到緩沖的作用。主立柱和副立柱之間采用卡塊銜接，更加牢固，耐沖擊，同時設(shè)計有輔助凸臺，起到定位的作用，同時也具有加固連接的作用。
權(quán)利要求1.卡接式公路護欄，包括主立柱、副立柱和連接塊，其特征在于所述連接塊與副立柱連接，所述主立柱和副立柱之間設(shè)有一個彈性定位件，所述副立柱上設(shè)有副銜接卡塊和輔助凸臺，所述主立柱上設(shè)有主銜接卡塊和與輔助凸臺相對應(yīng)的凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卡接式公路護欄，其特征在于所述彈性定位件是彈簧。
專利摘要本實用新型揭示了一種卡接式公路護欄，包括主立柱、副立柱和連接塊，其特點是所述連接塊與副立柱連接，所述主立柱和副立柱之間設(shè)有一個彈性定位件，所述副立柱上設(shè)有副銜接卡塊和輔助凸臺，所述主立柱上設(shè)有主銜接卡塊和與輔助凸臺相對應(yīng)的凹槽。本實用新型抗沖擊力強，結(jié)構(gòu)簡單，方便隨時拆卸、組裝。
文檔編號E01F15/02GK201933441SQ20102063107
公開日2011年8月17日 申請日期2010年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月29日
發(fā)明者陸雪平 申請人:張家港港豐交通安全設(shè)施有限公司