專利名稱：一種用于橋梁頂推施工的臨時墩墩頂調(diào)節(jié)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及橋梁施工領(lǐng)域，具體涉及一種用于橋梁頂推施工的臨時墩墩頂調(diào) 節(jié)裝置。
背景技術(shù)：
頂推施工是一種常用的橋梁施工方法，在順橋向后臺設(shè)置預(yù)制拼裝平臺，分節(jié)段 施工拼裝，并與已經(jīng)頂推施工完成的梁體聯(lián)成整體，然后通過水平液壓千斤頂施力，借助不 銹鋼與聚四氟乙烯板組成的滑動裝置，將梁體頂推出預(yù)制拼裝場地，之后繼續(xù)下一輪梁段 的預(yù)制拼裝，直至施工完成。目前采用頂推法安裝的橋梁，其預(yù)制線形大多為直線或同半徑 圓形豎曲線；《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)第15. 5. 7條規(guī)定，“用頂推法安裝的 豎曲線橋只適用于同曲率的豎曲線橋”。當橋梁為直線或者同半徑圓曲線時，在頂推過程中臨時墩頂支座與梁底曲線吻 合，可以認為是理想接觸；當橋梁為變高度或設(shè)置多段復合豎曲線時，在頂推施工過程中各 臨時支墩頂支座與梁底曲線不吻合，接觸條件隨梁體與臨時支墩的相對位置變化而變化， 會引起部分臨時墩脫空或反力過大，進而引起橋梁內(nèi)力過大，對頂推施工安全不利。為此，通常在梁底設(shè)置楔形墊塊把梁底填平補齊，然后采用常規(guī)頂推法施工；但這 種方法存在材料耗費量大、施工過程繁瑣、底板開孔過多削弱結(jié)構(gòu)等缺點。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種用于橋梁頂推施工的臨時墩墩頂調(diào)節(jié)裝置，該裝 置能夠調(diào)節(jié)臨時墩標高，使橋梁梁底與臨時墩有效密貼接觸。為了實現(xiàn)這一目的，本實用新型的技術(shù)方案為一種用于橋梁頂推施工的臨時墩 墩頂調(diào)節(jié)裝置，包括設(shè)在臨時墩墩頂?shù)南路峙淞?，其特征在于下分配梁上設(shè)有一千斤頂，千 斤頂通過可調(diào)支座與上分配梁底部連接，上分配梁與軌道梁連接，軌道梁位于橋梁梁底下方。根據(jù)梁底曲線確定臨時墩升降方向，同步調(diào)節(jié)各臨時墩上的千斤頂，使梁底與臨 時墩支座有效密貼接觸，從而對臨時墩反力和橋梁內(nèi)力進行主動控制，以達到與直線或同 半徑豎曲線橋梁梁頂推施工相同的效果。利用同步千斤頂，對梁底曲線上凸處起頂升高， 對下凹處起頂降低；臨時墩標高調(diào)整，不是在頂推施工動態(tài)過程中進行的，而是在橋梁梁段 拼裝的間隙內(nèi)靜態(tài)進行的，對工期基本沒有影響。這樣頂推施工可以適用于梁底豎曲線曲 率變化的橋，包括變高度梁或設(shè)置多段復合豎曲線的橋梁。本實用新型突破了現(xiàn)有橋梁施 工規(guī)范的束縛，擴大了頂推施工的使用范圍；與其它方法相比，可以節(jié)約材料，施工快速、安 全，技術(shù)、經(jīng)濟和社會效益顯著。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖[0009]圖2為本實用新型的側(cè)向示意圖圖3為圖2的局部放大圖具體實施方法臨時墩支座如圖所示，一種用于橋梁頂推施工的臨時墩墩頂調(diào)節(jié)裝置，包括設(shè)在 臨時墩1墩頂?shù)南路峙淞?，下分配梁2上設(shè)有一千斤頂3，千斤頂3通過可調(diào)支座4與上 分配梁5底部連接，上分配梁5與軌道梁6連接，軌道梁6位于橋梁梁底7下方。調(diào)節(jié)千斤 頂?shù)捻斏叨?，使得橋梁梁?與臨時墩支座頂部即軌道梁6梁頂有效緊密接觸，使千斤頂 3的受力達到控制計算反力。可調(diào)支座4包括位于支座底部中央的頂柱8和兩側(cè)的撐腳9， 頂柱8底部高度高于撐腳9高度，頂柱8位于千斤頂?shù)纳戏?。在下分配梁上還設(shè)有限位牛 腿10，該限位牛腿10位于可調(diào)支座兩側(cè)。可調(diào)支座撐腳9下方墊有鋼墊塊11，鋼墊塊11 在千斤頂頂升后再墊設(shè)。根據(jù)本實用新型的一個實施例，每個臨時墩并排設(shè)有八個支柱，每 個支柱上設(shè)有一根下分配梁，每根下分配梁上并排設(shè)有兩個千斤頂，每個支柱上方設(shè)有一 根上分配梁，橋梁梁底設(shè)有四條軌道梁，每條軌道梁梁底與相對應(yīng)的兩根上分配梁連接，上 分配梁梁底設(shè)有兩個可調(diào)支座，每個可調(diào)支座位于相對應(yīng)的千斤頂上方。
權(quán)利要求1.一種用于橋梁頂推施工的臨時墩墩頂調(diào)節(jié)裝置，包括設(shè)在臨時墩墩頂?shù)南路峙淞海?其特征在于下分配梁上設(shè)有一千斤頂，千斤頂通過可調(diào)支座與上分配梁底部連接，上分配 梁與軌道梁連接，軌道梁位于橋梁梁底下方。
2.按權(quán)利要求1所述的臨時墩墩頂調(diào)節(jié)裝置，其特征在于可調(diào)支座包括位于支座底部 中央的頂柱和兩側(cè)的撐腳，頂柱底部高度高于撐腳高度，頂柱位于千斤頂?shù)纳戏健?br> 3.按權(quán)利要求2所述的臨時墩墩頂調(diào)節(jié)裝置，其特征在于可調(diào)支座撐腳下方墊有鋼墊塊。
4.按權(quán)利要求3所述的臨時墩墩頂調(diào)節(jié)裝置，其特征在于在下分配梁上還設(shè)有限位牛 腿，該限位牛腿位于可調(diào)支座兩側(cè)。
5.按權(quán)利要求4所述的臨時墩墩頂調(diào)節(jié)裝置，其特征在于每個臨時墩并排設(shè)有八個支 柱，每個支柱上設(shè)有一根下分配梁，每根下分配梁上并排設(shè)有兩個千斤頂，每個支柱上方設(shè) 有一根上分配梁，橋梁梁底設(shè)有四條軌道梁，每條軌道梁梁底與相對應(yīng)的兩根上分配梁連 接，上分配梁梁底設(shè)有兩個可調(diào)支座，每個可調(diào)支座位于相對應(yīng)的千斤頂上方。
專利摘要本實用新型公開了一種用于橋梁頂推施工的臨時墩墩頂調(diào)節(jié)裝置，包括設(shè)在臨時墩墩頂?shù)南路峙淞?，下分配梁上設(shè)有一千斤頂，千斤頂通過可調(diào)支座與上分配梁底部連接，上分配梁與軌道梁連接，軌道梁位于橋梁梁底下方。該裝置可以對臨時墩支座標高根據(jù)需要進行調(diào)整，使梁底與臨時墩支座有效密貼接觸，從而對臨時墩反力和橋梁內(nèi)力進行主動控制，以達到與直線或同半徑豎曲線橋梁梁頂推施工相同的效果。本實用新型突破和發(fā)展了現(xiàn)行橋梁施工規(guī)范，擴大了頂推施工的使用范圍；與其它方法相比，可以節(jié)約材料，施工快速、安全，技術(shù)、經(jīng)濟和社會效益顯著。
文檔編號E01D21/00GK201891086SQ201020633918
公開日2011年7月6日 申請日期2010年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月30日
發(fā)明者吳東升, 張劍英, 沈洋, 郝維索 申請人:上海市政工程設(shè)計研究總院