專利名稱：鐵路架鋪機(jī)主梁雙銷聯(lián)接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于主梁連接裝置，特別是指鐵路架鋪機(jī)主梁雙銷聯(lián)接裝置。
背景技術(shù)：
目前為了滿足公路運(yùn)輸大型設(shè)備的主梁必須采用分節(jié)結(jié)構(gòu)，每節(jié)用很多高強(qiáng)螺栓 聯(lián)接，但是高強(qiáng)螺栓必須按照預(yù)定的預(yù)緊力進(jìn)行擰緊，而且還要注意使用過程中螺栓的松 動(dòng)，這就造成的組裝速度慢和使用中維修的不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種快速、安全、可靠的鐵路架鋪機(jī)主梁雙銷聯(lián)接裝置。本實(shí)用新型的整體技術(shù)構(gòu)思是鐵路架鋪機(jī)主梁雙銷聯(lián)接裝置，包括前主梁、后主梁、陽頭、陰頭和銷軸。前主梁的 上下兩側(cè)設(shè)有陽頭并與其固定；后主梁的上下兩側(cè)設(shè)有與陽頭適配的陰頭并與其固定，相 鄰的陽頭與陰頭通過兩個(gè)銷軸銷接配合。本實(shí)用新型的具體技術(shù)構(gòu)思還有前主梁與陽頭之間以及后主梁與陰頭之間可以選用包括焊接固定在內(nèi)的多種固 定方式，均不脫離本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)，其中優(yōu)選的配合方式采用焊接固定。從結(jié)構(gòu)分析，陰頭和陽頭可以精密的配合保證聯(lián)接后主梁的平直，配合處上下采 用各兩個(gè)銷軸可以承受更大的扭矩，保證大跨度，大載荷下聯(lián)接的可靠性。主梁和陰、陽頭采用焊接固定可控性好，銷孔加工精度高。本實(shí)用新型所取得的技術(shù)進(jìn)步在于本實(shí)用新型使用雙銷聯(lián)接主梁，在現(xiàn)場可以快速的拆裝，效率高，可以承受大載 荷，安全可靠，使用過程中無需維護(hù)。

本實(shí)用新型的附圖有圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步描述，但不作為對本實(shí)用新型的限定。本實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)如圖示，前主梁1的上下兩側(cè)與陽頭2焊接固定；后主梁4的 上下兩側(cè)設(shè)有形狀及位置與陽頭2適配的陰頭3并與其焊接固定；陽頭2插進(jìn)陰頭3中通 過兩個(gè)間隔設(shè)置的銷軸5銷接。
權(quán)利要求1.鐵路架鋪機(jī)主梁雙銷聯(lián)接裝置，包括前主梁(1)、后主梁、陽頭O)、陰頭(3)和 銷軸(5)。其特征在于前主梁(1)的上下兩側(cè)設(shè)有陽頭O)并與其固定；后主梁的上 下兩側(cè)設(shè)有與陽頭(2)適配的陰頭(3)并與其固定，相鄰的陽頭O)與陰頭(3)通過兩個(gè) 銷軸(5)銷接配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路架鋪機(jī)主梁雙銷聯(lián)接裝置，其特征在于所述的前主梁 (1)與陽頭⑵焊接固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路架鋪機(jī)主梁雙銷聯(lián)接裝置，其特征在于所述的后主梁 ⑷與陰頭⑶焊接固定。
專利摘要本實(shí)用新型屬于主梁連接裝置，特別是指鐵路架鋪機(jī)主梁雙銷聯(lián)接裝置。包括前主梁、后主梁、陽頭、陰頭和銷軸。前主梁的上下兩側(cè)設(shè)有陽頭并與其固定；后主梁的上下兩側(cè)設(shè)有與陽頭適配的陰頭并與其固定，相鄰的陽頭與陰頭通過兩個(gè)銷軸銷接配合。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有主梁分節(jié)采用高強(qiáng)螺栓聯(lián)接，效率低，維修困難的問題，具有效率高，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，安全性能好，可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場快速組裝和拆卸等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E01D21/00GK201908259SQ20102067296
公開日2011年7月27日 申請日期2010年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月22日
發(fā)明者劉廣華, 楊勇 申請人:邯鄲中鐵橋梁機(jī)械有限公司