專利名稱：移動(dòng)式隆聲帶裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及隆聲帶裝置，尤其涉及臨時(shí)設(shè)置和拆除簡便且用于此的費(fèi)用低廉，而且移動(dòng)時(shí)便于攜帶的移動(dòng)式隆聲帶裝置。
背景技術(shù)：
一般來講，隆聲帶(Rumble strip)以下述目的施工。S卩、在道路上在急轉(zhuǎn)彎彎曲區(qū)段的前方區(qū)段、容易越過道路中心線的區(qū)段、收費(fèi)站前方區(qū)段等需要注意駕駛的區(qū)段施工多個(gè)凹凸，使得在車輛通過該區(qū)段時(shí)與振動(dòng)一起產(chǎn)生振動(dòng)聲，從而防止駕駛員的瞌睡駕駛或提醒駕駛員而導(dǎo)弓I安全運(yùn)行。這樣，以導(dǎo)引安全運(yùn)行為目的并以凹凸式設(shè)置于特定路面上的隆聲帶通常施工成半永久式。但如此半永久式地施工到道路上的隆聲帶由于不能自如地進(jìn)行設(shè)置和拆除，因而存在需要相對(duì)較多的設(shè)置和拆除費(fèi)用的問題。而且，為了設(shè)置或者拆除之后移動(dòng)隆聲帶，因較大的體積而多有難處。

發(fā)明內(nèi)容
技術(shù)課題本發(fā)明的目的在于提供一種臨時(shí)設(shè)置和拆除簡便且用于此的費(fèi)用低廉，而且移動(dòng)時(shí)便于攜帶的移動(dòng)式隆聲帶裝置。課題解決方案上述目的通過一種移動(dòng)式隆聲帶裝置來實(shí)現(xiàn)，該移動(dòng)式隆聲帶裝置，包括沿長度方向排列的多個(gè)主體；分別設(shè)置在上述多個(gè)主體之間并具有比上述主體短的長度的多個(gè)聯(lián)接件；以及沿寬度方向延伸而使上述主體與聯(lián)接件的邊界可轉(zhuǎn)動(dòng)地結(jié)合的結(jié)合桿，使上述主體與聯(lián)接件以上述結(jié)合桿為中心軸折疊，上述聯(lián)接件相互錯(cuò)開配置而構(gòu)成上表面和下表面，上述主體配置于內(nèi)側(cè)而構(gòu)成側(cè)面。理想的是，在上述所排列的主體中排列在最前和最后的主體的側(cè)端能夠可分離地安裝把手。另外，上述主體和聯(lián)接件的寬度方向兩端的一定部分能夠形成為截面高度趨向兩端降低地傾斜。理想的是，在上述主體和聯(lián)接件的表面上能夠彼此交錯(cuò)地形成連到地面的多個(gè)排出槽。更為理想的是，上述多個(gè)排出槽能夠以形成菱形花紋的方式交錯(cuò)。理想的是，在鄰近上述主體與聯(lián)接件的寬度方向兩端能夠形成容納槽，并在該容納槽內(nèi)附著高亮度反射體。另外，上述主體和聯(lián)接件的材質(zhì)能夠包括摩擦力較大的軟質(zhì)聚氨酯。發(fā)明的效果
根據(jù)上述構(gòu)造，由于臨時(shí)設(shè)置和拆除簡便，設(shè)置和拆除費(fèi)用低廉，且移動(dòng)時(shí)可做成較小的大小，因而具有便于攜帶的效果。


圖1是根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的移動(dòng)式隆聲帶裝置的俯視圖。圖2是圖1的移動(dòng)式隆聲帶裝置的分解立體圖。圖3是沿著圖1的3-3'觀察的寬度方向側(cè)視圖。圖4表示移動(dòng)式隆聲帶裝置的為了便于攜帶而折疊的狀態(tài)。圖5是根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施例的移動(dòng)式隆聲帶裝置的俯視圖。圖6是圖5的移動(dòng)式隆聲帶裝置的分解立體圖。
具體實(shí)施例方式下面，為了進(jìn)行詳細(xì)說明使得本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠容易實(shí)施本發(fā)明，參照附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的最佳實(shí)施例。包括本發(fā)明的目的、作用、效果在內(nèi)的其它目的、特征、以及動(dòng)作上的優(yōu)點(diǎn)通過較佳實(shí)施例的說明將更加清楚。作為參考，這里所公開的實(shí)施例僅僅是為了有助于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解而在各種可實(shí)施的例子中選定最佳實(shí)施例并公開的，本發(fā)明的技術(shù)思想未必僅僅限定或限制于本實(shí)施例，需要指出的是，在不超出本發(fā)明的技術(shù)思想的范圍內(nèi)可進(jìn)行多種變化和附加以及變更是不言而喻的，而且可以有等同的其它實(shí)施例。圖1是根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施例的移動(dòng)式隆聲帶裝置的俯視圖，圖2是移動(dòng)式隆聲帶裝置的分解立體圖。參照附圖，本發(fā)明的移動(dòng)式隆聲帶裝置包括沿長度方向排列的多個(gè)主體
10.....100;分別設(shè)置在多個(gè)主體10之間并具有比主體10短的長度的多個(gè)聯(lián)接件
(joint) 20.....200 ；以及沿寬度方向延伸而使主體10與聯(lián)接件20的邊界結(jié)合的結(jié)合桿40。這里，主體10與聯(lián)接件20以結(jié)合桿40為中心軸折疊，如圖4所示，在折疊的狀態(tài)下相鄰的聯(lián)接件20被錯(cuò)開配置而構(gòu)成上表面和下表面，主體10配置于內(nèi)側(cè)而構(gòu)成側(cè)面。S卩、主體10與聯(lián)接件20均以薄板形狀沿水平方向并排結(jié)合，并在這些主體10與聯(lián)接件20之間的邊界可相互轉(zhuǎn)動(dòng)地結(jié)合。為此，如圖2所示，在主體10與聯(lián)接件20的相對(duì)的側(cè)面上形成有凸起列14、24，且在該凸起列14J4上形成有內(nèi)部的通孔14a、Ma，通過這些凸起列14J4彼此錯(cuò)開插入而結(jié)合，通過結(jié)合使得各通孔1如、2如并排成一列，對(duì)此處插入結(jié)合桿40則保持結(jié)合狀態(tài)，如上所述，主體10與聯(lián)接件20以結(jié)合桿40為中心軸可相互轉(zhuǎn)動(dòng)。理想的是，主體10和聯(lián)接件20的材質(zhì)可以是摩擦力較大的軟質(zhì)聚氨酯。根據(jù)這種構(gòu)成。根據(jù)這種構(gòu)成，由于主體10和聯(lián)接件20與地面之間的較大摩擦力，作業(yè)人員即便沒有地腳螺栓等固定機(jī)構(gòu)也能容易設(shè)置隆聲帶裝置。另外，可以在主體10和聯(lián)接件20的表面的整個(gè)面上形成彼此交錯(cuò)地連到側(cè)端的排出槽12、22，理想的是，能夠以構(gòu)成菱形花紋的方式形成排出槽12、22。根據(jù)這種構(gòu)成，雨或雪融水通過排出槽12、22向地面排出，從而防止在主體10或聯(lián)接件20的表面形成水膜等滑膜。結(jié)合桿40或者對(duì)金屬材質(zhì)的一端進(jìn)行刻痕加工(Knurling)而插入通孔，或者如圖2所示那樣在一端形成螺紋牙42并在螺紋牙42上連結(jié)螺母44，從而防止插入后的脫離。參照?qǐng)D5和圖6的其它實(shí)施例，理想的是，可在所排列的主體10中排列在最前和最后的主體10、100的側(cè)端可分離地安裝把手30、32。把手30、32也與結(jié)合桿40 —樣能夠以金屬材質(zhì)構(gòu)成。參照?qǐng)D6，把手30、32加工成轉(zhuǎn)動(dòng)部朝向相同的方向，從而能夠僅在一側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)部插入E型扣環(huán)34，使得設(shè)置作業(yè)簡便。另一方面，參照?qǐng)D3，理想的是，主體10和聯(lián)接件20的寬度方向兩端的傾斜部11 能夠形成為截面高度趨向兩端降低地傾斜。根據(jù)這種構(gòu)成，使車輛容易通過主體10和聯(lián)接件20高度。理想的是，能夠在主體10的傾斜部11形成容納槽15，并在該容納槽15中附著高亮度反射體。根據(jù)這種構(gòu)成，駕駛員能夠肉眼確認(rèn)隆聲帶裝置。與該實(shí)施例不同地可以不形成容納槽15，而以粘結(jié)等方法附著高亮度反射體。下面說明具有上述構(gòu)成的根據(jù)本發(fā)明一實(shí)施例的移動(dòng)式隆聲帶裝置的作用。將主體10與聯(lián)接件20交錯(cuò)配置而達(dá)到所希望的長度之后，在主體10與聯(lián)接件20 的相對(duì)的側(cè)面上彼此錯(cuò)開插入凸出的凸起列14、24而進(jìn)行結(jié)合。接著，將結(jié)合桿40插入并排成一列的通孔14a、Ma并在其端部結(jié)合螺釘44而結(jié)束裝配則完成隆聲帶裝置。如此完成的隆聲帶裝置在拆除后移動(dòng)時(shí)，如圖4所示，在主體10與聯(lián)接件20的結(jié)合部位以結(jié)合桿40為中心軸折疊而疊合。由此，聯(lián)接件20.....200配置成彼此錯(cuò)開而構(gòu)成上表面和下表面，且主體
10.....100配置于內(nèi)側(cè)而構(gòu)成側(cè)面，從而折成大致三角形，而如上所述，由于全部聯(lián)接件
20的長度遠(yuǎn)小于主體10的長度，因而折疊的寬度變小。因此，能夠裝入另外的搬運(yùn)用包4 中從而便于搬運(yùn)。另外，如圖5所示，由于利用把手30、32，因而容易從設(shè)置位置向拆除位置移動(dòng)，尤其能夠使折疊作業(yè)更加簡便。如上面所說明，本發(fā)明的隆聲帶裝置設(shè)置在急轉(zhuǎn)彎彎曲區(qū)段的前方區(qū)段、容易越過道路中心線的區(qū)段、收費(fèi)站前方區(qū)段等需要注意駕駛的區(qū)段，使得在車輛通過該區(qū)段時(shí)與振動(dòng)一起產(chǎn)生振動(dòng)聲，從而防止駕駛員的瞌睡駕駛或提醒駕駛員。雖然在上面以本發(fā)明的較佳實(shí)施例為中心進(jìn)行了說明，但以本領(lǐng)域技術(shù)人員的水準(zhǔn)可進(jìn)行多種變更或變形?；蛘?，把手可適用設(shè)置后可分離的構(gòu)造。而且，在為排出槽的情況下，只要能夠順暢地排水，則能夠以任何形態(tài)形成。因此，本發(fā)明的權(quán)利范圍應(yīng)由附上的權(quán)利要求書解釋，而不能限定于上述實(shí)施例解釋。
權(quán)利要求
1.一種移動(dòng)式隆聲帶裝置，其特征在于，包括 沿長度方向排列的多個(gè)主體；分別設(shè)置在上述多個(gè)主體之間并具有比上述主體短的長度的多個(gè)聯(lián)接件；以及沿寬度方向延伸而使上述主體與聯(lián)接件的邊界可轉(zhuǎn)動(dòng)地結(jié)合的結(jié)合桿， 使上述主體與聯(lián)接件以上述結(jié)合桿為中心軸折疊，上述聯(lián)接件相互錯(cuò)開配置而構(gòu)成上表面和下表面，上述主體配置于內(nèi)側(cè)而構(gòu)成側(cè)面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式隆聲帶裝置，其特征在于，在上述所排列的主體中排列在最前和最后的主體的側(cè)端可分離地安裝把手。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式隆聲帶裝置，其特征在于，上述主體和聯(lián)接件的寬度方向兩端的一定部分形成為截面高度趨向兩端降低地傾斜。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式隆聲帶裝置，其特征在于，在上述主體和聯(lián)接件的表面上彼此交錯(cuò)地形成連到地面的多個(gè)排出槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的移動(dòng)式隆聲帶裝置，其特征在于， 上述多個(gè)排出槽以形成菱形花紋的方式交錯(cuò)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式隆聲帶裝置，其特征在于，鄰近上述主體與聯(lián)接件的寬度方向兩端形成容納槽，并在該容納槽內(nèi)附著高亮度反射體。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式隆聲帶裝置，其特征在于， 上述主體和聯(lián)接件的材質(zhì)包括摩擦力較大的軟質(zhì)聚氨酯。
全文摘要
本發(fā)明公開一種移動(dòng)式隆聲帶裝置，該裝置包括沿長度方向排列的多個(gè)主體；分別設(shè)置在上述多個(gè)主體之間并具有比上述主體短的長度的多個(gè)聯(lián)接件；以及沿寬度方向延伸而使上述主體與聯(lián)接件的邊界可轉(zhuǎn)動(dòng)地結(jié)合的結(jié)合桿，使上述主體與聯(lián)接件以上述結(jié)合桿為中心軸折疊，上述聯(lián)接件配置成相互錯(cuò)開而構(gòu)成上表面和下表面，上述主體配置于內(nèi)側(cè)而構(gòu)成側(cè)面。
文檔編號(hào)E01F9/047GK102482855SQ201080037554
公開日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2010年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月27日
發(fā)明者申元鉉, 黃龍淳 申請(qǐng)人:新都產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社