專利名稱：移動式過街天橋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種行人天橋，確切的說是一種可牽引行走的移動式過街天橋。
背景技術(shù)：
隨著城市化的發(fā)展和車輛人口的增多，交叉路口處的行人過路安全問題，提到了有關(guān)主管部門的議事日程，搭建過街天橋，需要挖地基、架鋼梁，不僅工程浩大，費用高，而且施工中需要封閉道路，也影響車輛及行人的通行。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是克服上述缺陷，提供一種輕便、靈活、可移動的過街天橋，以減少工程投資，降低施工成本，方便車輛及行人的通行。本發(fā)明的方案是由主橋箱、中支柱及支撐扶梯組成，主橋箱由兩條豎邊梁及橫邊梁焊接成橫跨路面的長方形框架，框架內(nèi)由左至右設(shè)有橫向支撐梁，橫向支撐梁的上端設(shè)有行人道，行人道的兩側(cè)豎邊梁上設(shè)有安全防護欄桿，在左右兩端主橋箱的兩外側(cè)分別設(shè)有行人進出口，行人進出口的下側(cè)設(shè)有支撐扶梯，支撐扶梯的上端分別由螺栓安裝緊固在主橋箱兩側(cè)的邊梁上，支撐扶梯的底端設(shè)有支撐固定板，支撐固定板上設(shè)有地腳固定螺孔。 在主橋箱橫邊梁的下底端設(shè)有中支柱，中支柱由3—4節(jié)分柱構(gòu)成，分別由螺栓連接安裝在橫邊梁上，中支柱的底端設(shè)有底座，底座上設(shè)有地腳螺栓固定孔，上節(jié)分柱的底端設(shè)有牽引軸安裝孔。主橋箱兩側(cè)的支撐扶梯由上下兩段構(gòu)成，上下段分別由螺栓安裝緊固在行人進出口底側(cè)的豎邊梁上，右端的上段支撐扶梯上設(shè)有牽弓I輪支架裝配孔。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，產(chǎn)品的生產(chǎn)設(shè)計加工制造全部工廠化操作，且各部要件采取分體式組裝而成，其大件主橋箱可牽引行走，以便現(xiàn)場安裝，方便快捷，安全高效，實為一大創(chuàng)新，本產(chǎn)品的開發(fā)使用將填補國內(nèi)外同行業(yè)的空白。下面結(jié)合附圖作進一步詳細說明。


圖1為本發(fā)明前視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖3為牽引狀態(tài)示意圖。
具體實施例方式圖1一2中示出的主橋箱由兩條豎邊梁4及橫邊梁5焊接成橫跨路面的長方形框架，框架內(nèi)由左至右設(shè)有橫向支撐梁，橫向支撐梁的上端鋪有行人道，行人道的兩側(cè)豎邊梁上設(shè)有安全防護欄3，左右兩端主橋箱的兩外側(cè)分別設(shè)有行人進出口 2，行人進出口的下側(cè)設(shè)有支撐扶梯1，支撐扶梯的上端分別由螺栓安裝緊固在主橋箱兩側(cè)的邊梁上，支撐扶梯的底端設(shè)有支撐固定板9，支撐固定板上設(shè)有地腳固定螺孔，主橋箱橫邊梁的底端設(shè)有中支柱7,中支柱由3—4節(jié)分柱構(gòu)成，中支柱分別由螺栓連接安裝固定在橫邊梁上，中支柱的底端設(shè)有底座8，底座上設(shè)有地腳螺栓固定安裝孔，上節(jié)分柱6的底端設(shè)有牽引軸安裝孔，主橋箱兩側(cè)的支撐扶梯由上下兩段構(gòu)成，上下兩段分別由螺栓安裝緊固在行人進出口底側(cè)的豎邊梁上，右端的上段支撐扶梯上設(shè)有牽引輪支架裝配孔。
權(quán)利要求
1.一種移動式過街天橋，由主橋箱、中支柱及支撐扶梯組成，其特征在于所述的主橋箱由兩條豎邊梁(4)及橫邊梁(5)焊接成橫跨路面的長方形框架，框架內(nèi)由左至右設(shè)有橫向支撐梁，橫向支撐梁的上端鋪有行人道，行人道的兩側(cè)豎邊梁上設(shè)有安全防護欄(3)，左右兩端主橋箱的兩外側(cè)分別設(shè)有行人進出口(2)，行人進出口的下側(cè)設(shè)有支撐扶梯(1 )，支撐扶梯的上端分別由螺栓安裝緊固在主橋箱兩側(cè)的邊梁上，支撐扶梯的底端設(shè)有支撐固定板(9)，支撐固定板上設(shè)有地腳固定螺孔，主橋箱橫邊梁的底端設(shè)有中支柱(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式過街天橋，其特征在于所述的中支柱由3—4節(jié)分柱構(gòu)成，中支柱分別由螺栓連接安裝固定在橫邊梁上，中支柱的底端設(shè)有底座(8)，底座上設(shè)有地腳螺栓固定安裝孔，上節(jié)分柱(6)的底端設(shè)有牽引軸安裝孔，主橋箱兩側(cè)的支撐扶梯由上下兩段構(gòu)成，上下兩段分別由螺栓安裝緊固在行人進出口底側(cè)的豎邊梁上，右端的上段支撐扶梯上設(shè)有牽引輪支架裝配孔。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種移動式過街天橋，它是由主橋箱、中支柱及支撐扶梯組成，主橋箱由兩條豎邊梁及橫邊梁焊接成橫跨路面的長方形框架，框架內(nèi)由左至右設(shè)有橫向支撐梁，支撐梁的上端設(shè)有行人道，行人道的兩側(cè)豎邊梁上設(shè)有安全防護欄桿，在左右兩端主橋箱的兩外側(cè)分別設(shè)有行人進出口，行人進出口的外側(cè)設(shè)有支撐扶梯，在主橋箱橫邊梁的下底端設(shè)有中支柱，中支柱的底端設(shè)有底座，底座上設(shè)有地腳螺栓固定孔，上節(jié)分柱的底端設(shè)有牽引軸安裝孔，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，產(chǎn)品的生產(chǎn)設(shè)計加工制造全部工廠化操作，要件采取分體式組裝而成，其大件主橋箱可牽引行走，以便現(xiàn)場安裝，方便快捷，安全高效。
文檔編號E01D19/02GK102425101SQ201110286038
公開日2012年4月25日 申請日期2011年9月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月24日
發(fā)明者董世賢 申請人:董世賢