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單車通道擺閘的制作方法

文檔序號:2275263閱讀:180來源:國知局
專利名稱:單車通道擺閘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及智能通道行業(yè)領(lǐng)域,尤其涉及單車通道擺閘。
背景技術(shù)
隨著行業(yè)的發(fā)展,客戶的需求更加區(qū)域化和細節(jié)化;如人車混合通道,為了完善方案,行業(yè)推出單車通道的擺閘;以上方案在實際運用案例中出現(xiàn)以下問題,主要為單車在通行過程中不能完全駛出通道后就關(guān)間,導(dǎo)致車尾被擺臂打到或擺臂變形;其次為單車經(jīng)過通道后閘門仍然處于常開狀態(tài)等。

實用新型內(nèi)容為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題,本實用新型提供了一種單車通道擺閘。本實用新型提供了一種單車通道擺間,包括單車通道、擺間、無線探測裝置、控制單元,所述擺間設(shè)置于所述單車通道處,所述無線探測裝置設(shè)置于所述單車通道內(nèi)壁,所述控制單元分別與所述擺間和所述無線探測裝置相連。作為本實用新型的進一步改進,所述無線探測裝置為紅外發(fā)射器。作為本實用新型的進一步改進,所述紅外發(fā)射器為四個。作為本實用新型的進一步改進,四個所述紅外發(fā)射器位于所述單車通道不同位置處。作為本實用新型的進一步改進,所述單車通道的每一面內(nèi)壁均設(shè)有兩個所述紅外發(fā)射器本實用新型的有益效果是因為所述控制單元分別與所述擺閘和所述無線探測裝置相連,所以當(dāng)單車進行單車通道內(nèi)后,無線探測裝置會檢測到有單車,從而控制單元會控制擺閘始終處于開啟狀態(tài);當(dāng)單車離開單車通道后,控制單元會控制擺閘進行復(fù)位,從而保證了當(dāng)單車在單車通道內(nèi)時,擺閘不會打到單車。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型公開了一種單車通道擺閘,包括單車通道1、擺閘、無線探測裝置、控制單元,所述擺間設(shè)置于所述單車通道1處,所述無線探測裝置設(shè)置于所述單車通道1內(nèi)壁,所述控制單元分別與所述擺間和所述無線探測裝置相連。因為所述控制單元分別與所述擺閘和所述無線探測裝置相連,所以當(dāng)單車進行單車通道1內(nèi)后,無線探測裝置會檢測到有單車,從而控制單元會控制擺間始終處于開啟狀態(tài);當(dāng)單車離開單車通道1后,控制單元會控制擺間進行復(fù)位,從而保證了當(dāng)單車在單車通道1內(nèi)時,擺閘不會打到單車。[0013]所述無線探測裝置為紅外發(fā)射器2,所述紅外發(fā)射器2為四個。四個所述紅外發(fā)射器2位于所述單車通道1不同位置處。所述單車通道1的每一面內(nèi)壁均設(shè)有兩個所述紅外發(fā)射器2。當(dāng)刷卡時,擺閘打開,處于通行狀態(tài),單車進入單車通道1依次隔斷各個紅外發(fā)射器2,通行過程中,任何一個紅外發(fā)射器2被單車遮擋,擺閘都處于開啟狀態(tài),由于單車大小各異,當(dāng)行至中間空檔處時,擺閘關(guān)閉,在關(guān)閉過程中再次隔斷紅外發(fā)射器2時,擺閘再次打開,當(dāng)單車完全通過單車通道1時,擺閘關(guān)閉,從而起到保護單車的目的;此設(shè)備實用于人車混合通道。由于紅外發(fā)射器2的分布非常合理,無論行人或者非機動車通過單車通道1時,如車輛或行人沒完全走出單車通道1,擺閘永遠不會復(fù)位,當(dāng)離開后,擺閘會自動復(fù)位。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明,不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種單車通道擺間,其特征在于包括單車通道、擺間、無線探測裝置、控制單元,所述擺間設(shè)置于所述單車通道處,所述無線探測裝置設(shè)置于所述單車通道內(nèi)壁,所述控制單元分別與所述擺間和所述無線探測裝置相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單車通道擺間,其特征在于所述無線探測裝置為紅外發(fā)射ο
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單車通道擺間,其特征在于所述紅外發(fā)射器為四個。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的單車通道擺間,其特征在于四個所述紅外發(fā)射器位于所述單車通道不同位置處。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的單車通道擺間,其特征在于所述單車通道的每一面內(nèi)壁均設(shè)有兩個所述紅外發(fā)射器。
專利摘要本實用新型提供了一種單車通道擺閘,包括單車通道、擺閘、無線探測裝置、控制單元,所述擺閘設(shè)置于所述單車通道處,所述無線探測裝置設(shè)置于所述單車通道內(nèi)壁,所述控制單元分別與所述擺閘和所述無線探測裝置相連。本實用新型的有益效果是因為所述控制單元分別與所述擺閘和所述無線探測裝置相連,所以當(dāng)單車進行單車通道內(nèi)后,無線探測裝置會檢測到有單車,從而控制單元會控制擺閘始終處于開啟狀態(tài);當(dāng)單車離開單車通道后,控制單元會控制擺閘進行復(fù)位,從而保證了當(dāng)單車在單車通道內(nèi)時,擺閘不會打到單車。
文檔編號E01F13/04GK201943023SQ20112008928
公開日2011年8月24日 申請日期2011年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月30日
發(fā)明者張金守, 楊增榮, 肖東波 申請人:深圳市羅拉智能科技有限公司
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