專利名稱：通道設(shè)備防夾傷、撞傷機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種停車(chē)場(chǎng)通道管理設(shè)備，具體的是一種通道設(shè)備防夾傷、撞傷機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的停車(chē)場(chǎng)通道設(shè)備主要分為道閘機(jī)、擺閘機(jī)、翼閘機(jī)、臂閘機(jī)四種，這些停車(chē)場(chǎng)設(shè)備保證了停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛的有序出入和防止車(chē)輛被盜。當(dāng)前的擺閘機(jī)或翼閘機(jī)，大都采用電子方式防撞傷、夾傷，但由于擺閘或翼閘應(yīng)用的范圍較寬，設(shè)備常在有雷擊、高溫、潮濕、 高靜電等惡烈條環(huán)境下使用，而在這些環(huán)境中，電子元件較容易失效，造成電子防夾傷功能也失效，進(jìn)而對(duì)正在通過(guò)通道的行人造成撞傷或夾傷。如當(dāng)行人高速通過(guò)通道時(shí)，如有不慎，由于力度很大，擺臂很大可能對(duì)行人造成嚴(yán)重傷害。因此需要對(duì)現(xiàn)有的停車(chē)場(chǎng)通道設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服上述存在之不足，提供一種通道設(shè)備防夾傷、撞傷機(jī)構(gòu)， 本機(jī)構(gòu)既可以取代電子防撞傷或夾傷方式，有效避免設(shè)備對(duì)正在通過(guò)通道的行人造成撞傷或夾傷；也可以與電子防撞傷或夾傷方式一起構(gòu)成雙保險(xiǎn)，保證設(shè)備在有雷擊、高溫、潮濕、 高靜電等惡烈條環(huán)境下使用造成電子防夾傷功能失效時(shí)，避免設(shè)備對(duì)正在通過(guò)通道的行人造成撞傷或夾傷。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案如下一種通道設(shè)備防夾傷、撞傷機(jī)構(gòu)，其包括輸出軸、從動(dòng)盤(pán)、永磁鐵、主動(dòng)盤(pán)和電機(jī)， 其特征在于所述永磁鐵固定在主動(dòng)盤(pán)上，主動(dòng)盤(pán)通過(guò)鍵固定在電機(jī)上，所述從動(dòng)盤(pán)通過(guò)永磁鐵與主動(dòng)盤(pán)結(jié)合在一起，所述輸出軸固定在從動(dòng)盤(pán)上。按本實(shí)用新型所述的通道設(shè)備防夾傷、撞傷機(jī)構(gòu)，其特征在于所述輸出軸是通過(guò)螺釘固定在從動(dòng)盤(pán)上的。按本實(shí)用新型所述的通道設(shè)備防夾傷、撞傷機(jī)構(gòu)，其特征在于所述主動(dòng)盤(pán)上還設(shè)有軸承。按本實(shí)用新型所述的通道設(shè)備防夾傷、撞傷機(jī)構(gòu)，其特征在于所述輸出軸與電機(jī)同軸。本實(shí)用新型在電機(jī)和扭矩輸出軸之間增加一個(gè)由主動(dòng)盤(pán)、從動(dòng)盤(pán)和永磁鐵組成的安全打滑機(jī)構(gòu)，并調(diào)節(jié)好機(jī)構(gòu)的安全打滑扭矩值，使用設(shè)備在撞擊或夾擊行人時(shí)，可以切斷電機(jī)對(duì)設(shè)備的扭矩輸出，從而保護(hù)閘機(jī)通道中行人的通行安全。同時(shí)本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、安全性好，成本低廉等優(yōu)點(diǎn)。

圖1本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖[0011]圖中1-輸出軸，2-從動(dòng)盤(pán)，3-軸承，4-永磁鐵，5-主動(dòng)盤(pán)，6-鍵，7_電機(jī)，8_螺釘。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對(duì)實(shí)用新型的技術(shù)方案做更加詳細(xì)的說(shuō)明。如圖1所示通道設(shè)備防夾傷、撞傷機(jī)構(gòu)，其包括輸出軸1、從動(dòng)盤(pán)2、永磁鐵4、主動(dòng)盤(pán)5和電機(jī)7。主動(dòng)盤(pán)5通過(guò)鍵6固定在電機(jī)7上，永磁鐵4固定在主動(dòng)盤(pán)5上，從動(dòng)盤(pán) 2通過(guò)永磁鐵4與主動(dòng)盤(pán)5接合在一起。輸出軸1通過(guò)螺釘8固定在從動(dòng)盤(pán)2上，并通過(guò)固定在主動(dòng)盤(pán)5的軸承3保證與電機(jī)7同軸。電機(jī)7輸出的扭矩通過(guò)主動(dòng)盤(pán)5上的永磁鐵 4，再通過(guò)永磁鐵4的磁力帶動(dòng)從動(dòng)盤(pán)2轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)盤(pán)2帶輸出軸1轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。本機(jī)構(gòu)可以調(diào)節(jié)永磁鐵4與從動(dòng)盤(pán)2磁力的大小，使其僅可以帶動(dòng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)設(shè)備撞擊或夾擊行人時(shí)，永磁鐵4與從動(dòng)盤(pán)2間的磁力無(wú)法再帶動(dòng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)而打滑，切斷電機(jī)對(duì)設(shè)備的扭矩的繼續(xù)輸出，從而保護(hù)通道間行人的通行安全。本實(shí)用新型可廣泛的應(yīng)用于擺閘， 翼閘，三輥閘，半高，全高門(mén)等通道設(shè)備。
權(quán)利要求1.一種通道設(shè)備防夾傷、撞傷機(jī)構(gòu)，其包括輸出軸(1)、從動(dòng)盤(pán)(2)、永磁鐵(4)、主動(dòng)盤(pán) (5)和電機(jī)(7)，其特征在于所述永磁鐵(4)固定在主動(dòng)盤(pán)(5)上，主動(dòng)盤(pán)(5)通過(guò)鍵(6)固定在電機(jī)(7 )上，所述從動(dòng)盤(pán)(2 )通過(guò)永磁鐵(4 )與主動(dòng)盤(pán)(5 )結(jié)合在一起，所述輸出軸(1) 固定在從動(dòng)盤(pán)(2)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通道設(shè)備防夾傷、撞傷機(jī)構(gòu)，其特征在于所述輸出軸(1)是通過(guò)螺釘(8)固定在從動(dòng)盤(pán)(2)上的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通道設(shè)備防夾傷、撞傷機(jī)構(gòu)，其特征在于所述主動(dòng)盤(pán)(5)上還設(shè)有軸承(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通道設(shè)備防夾傷、撞傷機(jī)構(gòu)，其特征在于所述輸出軸(1)與電機(jī)(7)同軸。
專利摘要一種通道設(shè)備防夾傷、撞傷機(jī)構(gòu)，其包括輸出軸、從動(dòng)盤(pán)、永磁鐵、主動(dòng)盤(pán)和電機(jī)，其特征在于所述永磁鐵固定在主動(dòng)盤(pán)上，主動(dòng)盤(pán)通過(guò)鍵固定在電機(jī)上，所述從動(dòng)盤(pán)通過(guò)永磁鐵與主動(dòng)盤(pán)結(jié)合在一起，所述輸出軸固定在從動(dòng)盤(pán)上。本實(shí)用新型在電機(jī)和扭矩輸出軸之間增加一個(gè)由主動(dòng)盤(pán)、從動(dòng)盤(pán)和永磁鐵組成的安全打滑機(jī)構(gòu)，并調(diào)節(jié)好機(jī)構(gòu)的安全打滑扭矩值，使用設(shè)備在撞擊或夾擊行人時(shí)，可以切斷電機(jī)對(duì)設(shè)備的扭矩輸出，從而保護(hù)閘機(jī)通道中行人的通行安全。同時(shí)本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、安全性好，成本低廉等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E01F13/04GK202081396SQ201120152650
公開(kāi)日2011年12月21日 申請(qǐng)日期2011年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月13日
發(fā)明者劉小川, 曾先剛, 朱輝 申請(qǐng)人:成都千帆科技開(kāi)發(fā)有限公司