專利名稱：一種瀝青混合料拌和機(jī)上的單箱熱骨料隔檔篩分機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于筑路機(jī)械領(lǐng)域，具體是一種生產(chǎn)浙青混合料的雙進(jìn)料系統(tǒng)浙青混合料拌和機(jī)上的單箱熱骨料隔檔篩分機(jī)。
背景技術(shù)：
隨著公路建設(shè)的高速發(fā)展，目前在熱拌浙青混合料生產(chǎn)中通常的設(shè)備是間歇式混合料拌和機(jī)，設(shè)備主要包括冷料系統(tǒng)、干燥滾筒、除塵系統(tǒng)、粉料系統(tǒng)、熱骨料提升機(jī)、熱骨料篩分機(jī)、熱骨料倉(cāng)、計(jì)量系統(tǒng)、攪拌機(jī)和成品料倉(cāng)。該設(shè)備是在規(guī)定的溫度下將干燥加熱的不同粒徑骨料、填料和浙青按設(shè)計(jì)配合比混合攪拌成均勻的混合料的工廠式成套設(shè)備， 間歇式拌和機(jī)是將各個(gè)有相對(duì)獨(dú)立性的單元連接起來，形成一個(gè)以攪拌器為中心的系統(tǒng)。熱骨料篩分機(jī)是將熱骨料提升機(jī)輸送來的熱骨料進(jìn)行分級(jí)，送到熱骨料倉(cāng)的裝置。熱骨料進(jìn)入篩分機(jī)后被篩分成五種規(guī)格，分別進(jìn)入熱骨料儲(chǔ)倉(cāng)的五個(gè)倉(cāng)內(nèi)。振動(dòng)篩頂部設(shè)有分配閥，熱骨料也可以不經(jīng)過篩分，直接進(jìn)入旁通倉(cāng)。熱骨料篩分機(jī)的結(jié)構(gòu)，如圖1 所示。由于我國(guó)使用的材料品種較雜，變異性大，再加上拌和廠大都是露天料場(chǎng)，材料含水量受天氣影響較大，現(xiàn)有間歇式拌和機(jī)和該設(shè)備的生產(chǎn)工藝所存在的不足和問題，主要有冷料倉(cāng)前儲(chǔ)料場(chǎng)地不足及增加了二次倒運(yùn)問題，篩分能力不足，單機(jī)產(chǎn)量和效率較低， 能耗較大。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有間歇式拌和機(jī)存在的不足改進(jìn)，并能有效解決間歇式拌和機(jī)的篩分能力不足問題，提供一種能夠提高篩分能力、降低能耗、增加單機(jī)產(chǎn)量和生產(chǎn)效率的雙進(jìn)料系統(tǒng)浙青混合料拌和機(jī)上的單箱熱骨料隔檔篩分機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型技術(shù)方案是—種浙青混合料拌和機(jī)上的單箱熱骨料隔檔篩分機(jī)，包括振動(dòng)器1、篩箱2、減振支撐裝置3、電機(jī)傳動(dòng)裝置4、防塵罩5、分配閥6與振動(dòng)篩網(wǎng)7 ；其特征是所述的篩箱內(nèi)的振動(dòng)篩網(wǎng)采用隔檔篩孔配置，振動(dòng)篩網(wǎng)的篩孔與冷骨料的規(guī)格相對(duì)應(yīng)；其中振動(dòng)篩網(wǎng)隔檔劃分成兩組；一組為分篩最細(xì)砂石料，另一組為分篩粗砂石料；所述的篩箱上設(shè)有兩個(gè)進(jìn)料口，一個(gè)進(jìn)料口為分篩細(xì)砂石料進(jìn)料口，細(xì)砂石料進(jìn)料口通向最細(xì)砂石料振動(dòng)篩網(wǎng)；另一個(gè)進(jìn)料口為分篩粗砂石料進(jìn)料口，粗砂石料進(jìn)料口通向粗砂石料振動(dòng)篩網(wǎng)；所述的分配閥 6安裝在粗砂石料進(jìn)料口上。本實(shí)用新型的有益效果是由于采用熱骨料篩分機(jī)的隔檔分篩，隔檔式篩分使熱料倉(cāng)集料與對(duì)應(yīng)規(guī)格冷集料基本一致，不設(shè)計(jì)目標(biāo)配合比，直接設(shè)計(jì)生產(chǎn)配合比。使烘干速度翻倍、提高了篩分能力、單臺(tái)設(shè)備的生產(chǎn)效率大幅提高、使其產(chǎn)量翻倍，并且更加節(jié)能，特別是有效解決了山區(qū)施工冷料倉(cāng)前儲(chǔ)料場(chǎng)地不足及增加了二次倒運(yùn)的問題，這樣不僅減少了 二次倒運(yùn)成本而且節(jié)約了大量用地。
圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主示意圖；圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)A-A剖視圖；圖3是圖1的俯視示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型。圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)。一種浙青混合料拌和機(jī)上的單箱熱骨料隔檔篩分機(jī)，包括振動(dòng)器1、篩箱2、減振支撐裝置3、電機(jī)傳動(dòng)裝置4、防塵罩5、分配閥6與振動(dòng)篩網(wǎng)7 ；其特征是所述的篩箱內(nèi)的振動(dòng)篩網(wǎng)采用隔檔篩孔配置，振動(dòng)篩網(wǎng)的篩孔與冷骨料的規(guī)格相對(duì)應(yīng)；其中振動(dòng)篩網(wǎng)隔檔劃分成兩組；一組為分篩最細(xì)砂石料，另一組為分篩粗砂石料；所述的篩箱上設(shè)有兩個(gè)進(jìn)料口，一個(gè)進(jìn)料口為分篩細(xì)砂石料進(jìn)料口 I，細(xì)砂石料進(jìn)料口通向最細(xì)砂石料振動(dòng)篩網(wǎng)；另一個(gè)進(jìn)料口為分篩粗砂石料進(jìn)料口 II，粗砂石料進(jìn)料口通向粗砂石料振動(dòng)篩網(wǎng)；所述的分配閥6安裝在粗砂石料進(jìn)料口上。作為振源的振動(dòng)器分別安裝在篩箱的側(cè)板上，當(dāng)物料進(jìn)入篩面后同篩箱一起形成參振質(zhì)量，在減振彈簧支撐下構(gòu)成整個(gè)振動(dòng)系統(tǒng)。振動(dòng)器之間用萬向聯(lián)軸節(jié)連接，每組振動(dòng)器上分別裝有對(duì)稱相等的偏心質(zhì)量，在軸承支撐下，電機(jī)傳動(dòng)裝置傳過來的動(dòng)力，使兩套振動(dòng)器上的偏心質(zhì)量作自同步異向旋轉(zhuǎn)，離心力呈時(shí)而疊加、時(shí)而抵消的周期交變狀態(tài)，使整個(gè)參振系統(tǒng)沿直線軌跡做往復(fù)振動(dòng)。熱骨料篩分機(jī)的隔檔振動(dòng)篩篩網(wǎng)采用隔檔篩孔，篩孔規(guī)格的確定與劃分成的兩組冷骨料的規(guī)格相對(duì)應(yīng)，參照隔檔振動(dòng)篩的篩孔規(guī)格選擇參照表，最大篩孔宜略大于對(duì)應(yīng)冷骨料組的最大粒徑(或最大篩孔略大于混合料的最大粒徑)。隔檔振動(dòng)篩的篩孔規(guī)格選擇參照表(方孔篩，mm)
權(quán)利要求1. 一種浙青混合料拌和機(jī)上的單箱熱骨料隔檔篩分機(jī)，包括振動(dòng)器(1)、篩箱(2)、減振支撐裝置(3)、電機(jī)傳動(dòng)裝置(4)、防塵罩(5)、分配閥(6)與振動(dòng)篩網(wǎng)(7)；其特征是所述的篩箱內(nèi)的振動(dòng)篩網(wǎng)采用隔檔篩孔配置，振動(dòng)篩網(wǎng)的篩孔與冷骨料的規(guī)格相對(duì)應(yīng)；其中 振動(dòng)篩網(wǎng)隔檔劃分成兩組；一組為分篩最細(xì)砂石料，另一組為分篩粗砂石料；所述的篩箱上設(shè)有兩個(gè)進(jìn)料口，一個(gè)進(jìn)料口為分篩細(xì)砂石料進(jìn)料口，細(xì)砂石料進(jìn)料口通向最細(xì)砂石料振動(dòng)篩網(wǎng)；另一個(gè)進(jìn)料口為分篩粗砂石料進(jìn)料口，粗砂石料進(jìn)料口通向粗砂石料振動(dòng)篩網(wǎng)； 所述的分配閥(6)安裝在粗砂石料進(jìn)料口上。
專利摘要本實(shí)用新型一種瀝青混合料拌和機(jī)上的單箱熱骨料隔檔篩分機(jī)，主要包括振動(dòng)器、篩箱、減振支撐裝置、電機(jī)傳動(dòng)裝置、防塵罩、分配閥與振動(dòng)篩網(wǎng)；其特征是所述的篩箱內(nèi)的振動(dòng)篩網(wǎng)采用隔檔篩孔配置，振動(dòng)篩網(wǎng)的篩孔與冷骨料的規(guī)格相對(duì)應(yīng)；其中振動(dòng)篩網(wǎng)隔檔劃分成兩組；一組為分篩最細(xì)砂石料，另一組為分篩粗砂石料；所述的篩箱上設(shè)有兩個(gè)進(jìn)料口，一個(gè)進(jìn)料口為分篩細(xì)砂石料進(jìn)料口，細(xì)砂石料進(jìn)料口通向最細(xì)砂石料振動(dòng)篩網(wǎng)；另一個(gè)進(jìn)料口為分篩粗砂石料進(jìn)料口，粗砂石料進(jìn)料口通向粗砂石料振動(dòng)篩網(wǎng)；所述的分配閥安裝在粗砂石料進(jìn)料口上。它提高了篩分能力、降低能耗、增加單機(jī)產(chǎn)量和生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)E01C19/05GK202247601SQ201120247780
公開日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年7月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月14日
發(fā)明者劉國(guó)杰, 周秋來, 李卿, 李鋒, 王興璐, 田軍 申請(qǐng)人:中鐵三局集團(tuán)有限公司, 中鐵三局集團(tuán)第五工程有限公司