專利名稱：混凝土路面鑿毛機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及建筑施工過程中常用的定型輔助設(shè)備，具體地說是一種混凝土路面鑿毛機。
背景技術(shù)：
在建筑施工過程中，路面混凝土澆筑完畢后，需要對混凝土路面進行鑿毛，使路面混凝土與上部浙青混凝土更好連接。而傳統(tǒng)的路面鑿毛一般是采用人工小鏨子鑿毛法，工作量大，工人勞動強度大，費時費工，工作效率低，影響工程進度，且施工質(zhì)量不易保證。

實用新型內(nèi)容本實用新型是針對傳統(tǒng)鑿毛方式上的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，鑿毛效果好的混凝土路面鑿毛機。實現(xiàn)上述發(fā)明目的采用以下技術(shù)方案這種混凝土路面鑿毛機，包括驅(qū)動裝置、鑿毛裝置和外殼，所述驅(qū)動裝置中的工作輪通過傳動件與鑿毛裝置中的傳動軸連接，所述鑿毛裝置置于外殼內(nèi)部，鑿毛裝置中的傳動軸上并列套裝有多個輪轂齒板，輪轂齒板的端部設(shè)有鑿毛錘，鑿毛錘的端部固接有合金頭；所述外殼上固接有加強板。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，制作簡單，可以利用現(xiàn)有的類似設(shè)備進行改造，適用面廣，工人勞動強度低，施工效率高，鑿毛效果好，施工質(zhì)量高。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為鑿毛裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中驅(qū)動裝置1，工作輪2，皮帶3，外殼4，加強板5，輪轂齒板6，合金頭7，鑿毛錘8，傳動軸9，調(diào)節(jié)裝置10，小鋼套11，大鋼套12。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例對本實用新型做進一步說明。參見附圖1-2，本實施例中，這種混凝土路面鑿毛機，包括驅(qū)動裝置1、鑿毛裝置和外殼4，驅(qū)動裝置1中的工作輪2通過作為傳動件的皮帶3與鑿毛裝置中的傳動軸9連接， 鑿毛裝置置于外殼4內(nèi)部。鑿毛裝置中的傳動軸9上并列套裝有多個輪轂齒板6，輪轂齒板 6的端部設(shè)有鑿毛錘8，鑿毛錘8的端部固接有合金頭7。外殼4上固接有加強板5。傳動軸9的兩端分別套裝有限位板13。輪轂齒板6固接在大鋼套12上，大鋼套12固定于傳動軸9上；相鄰的鑿毛錘8之間固接有小鋼套11，小鋼套11活動套裝在傳動軸9上。在鑿毛機外殼上設(shè)置一個調(diào)節(jié)裝置10，在進行鑿毛施工作業(yè)時，鑿毛機前段的驅(qū)動裝置把鑿毛機下方鑿毛錘上的合金頭與混凝土面接觸，并將鑿毛調(diào)整到角度最佳的位置，然后把調(diào)節(jié)裝置10調(diào)整使得外殼后部的滾輪與混凝土面完全接觸的位置并固定牢固。 調(diào)節(jié)裝置10的作用是防止在鑿毛作業(yè)時鑿毛機左右搖擺；防止在鑿毛到粱面預(yù)埋鋼筋或鋼板等堅硬的金屬物等發(fā)生“蛙跳”現(xiàn)象而對動力裝置產(chǎn)生破壞性沖擊的可能；確保鑿毛的深度均勻。本實施例所公開的鑿毛機，可以通過已有的類似設(shè)備進行改造，如秸稈還田機等。其中輪轂齒板6采用材質(zhì)為45#鋼，壁厚2cm的鋼板加工而成。輪轂齒板在與輪轂焊接時，必須在冷卻孔內(nèi)通入循環(huán)水降溫，確保輪轂不會因為局部受熱造成輪轂彎曲；在焊接齒板時要采取先斷焊后補焊的方法進行，齒板焊接在輪轂周圍4處輪流焊接，減少局部受熱過度，循環(huán)水必須在輪轂與齒板焊接完成冷卻到位后才能停止。鑿毛錘8采用材質(zhì)為45#鋼，壁厚2cm的鋼板加工而成，其長為12. 5cm,寬為5cm， 距頂部1. 5cm位置采用磁力鉆鉆一直徑2. 5cm長度3cm的橢圓形孔，用于安裝和活動連接。 在鑿毛錘8下端切割一長高3cm，底長2cm的三角形缺口，然后在斜邊中間位置鉆一直徑 lcm，深度0. 5cm的孔洞并在孔洞中安裝一直徑Icm長度1. 5cm的合金頭7，安裝好后采用銅焊條把合金頭7與鑿毛錘8焊接成一體。鑿毛錘8的四角采用打磨機把直角磨成半徑2cm 的圓角。大鋼套和小鋼套均為耐磨鋼套，該耐磨鋼套采用材質(zhì)為45#鋼，直徑3cm的鋼棒加工而成，加工廠采用鉆床或車床鉆出直徑2. Icm的孔洞，然后采用切割機切成Icm長的小鋼套11和3cm長的大鋼套12。大鋼套12安裝在輪轂齒板6上的3cm的孔洞內(nèi)，確保鋼套每側(cè)外露0. 5cm。小鋼套11安裝在相鄰的輪轂齒板6與齒板上的兩鑿毛錘8之間，使兩鑿毛錘8分隔開Icm左右，確保在鑿毛過程中鑿毛錘8之間不發(fā)生干擾。在傳動軸與耐磨鋼套和鑿毛錘組裝到位后，把大鋼套12與輪轂齒板6點焊在一起，確保在鑿毛機鑿毛過程中大鋼套12不發(fā)生轉(zhuǎn)動或移位；小鋼套11安裝到位后，讓其保持自由活動狀態(tài)。傳動軸9采用直徑2cm的45#鋼鋼棒制成，在加工廠進行蘸火處理，增強鋼棒的剛度及耐磨性。外殼4的外側(cè)整體加焊了一層1. 2cm厚的鋼板并在外層用[12槽鋼背焊加強，作為加強板5使用。該鑿毛機可以作為單機使用，也可以與其他的驅(qū)動裝置連接使用。
權(quán)利要求1.一種混凝土路面鑿毛機，包括驅(qū)動裝置、鑿毛裝置和外殼，所述驅(qū)動裝置中的工作輪通過傳動件與鑿毛裝置中的傳動軸連接，所述鑿毛裝置置于外殼內(nèi)部，其特征在于，鑿毛裝置中的傳動軸上并列套裝有多個輪轂齒板，輪轂齒板的端部設(shè)有鑿毛錘，鑿毛錘的端部固接有合金頭；所述外殼上固接有加強板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土路面鑿毛機，其特征在于，所述傳動軸的兩端分別套裝有限位板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混凝土路面鑿毛機，其特征在于，所述輪轂齒板固接在大鋼套上，大鋼套固定于傳動軸上；相鄰的鑿毛錘之間固接有小鋼套，小鋼套活動套裝在傳動軸上。
專利摘要本實用新型涉及建筑施工過程中常用的定型輔助設(shè)備，具體地說是一種混凝土路面鑿毛機。這種混凝土路面鑿毛機，包括驅(qū)動裝置、鑿毛裝置和外殼，所述驅(qū)動裝置中的工作輪通過傳動件與鑿毛裝置中的傳動軸連接，所述鑿毛裝置置于外殼內(nèi)部，鑿毛裝置中的傳動軸上并列套裝有多個輪轂齒板，輪轂齒板的端部設(shè)有鑿毛錘，鑿毛錘的端部固接有合金頭；所述外殼上固接有加強板。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，制作簡單，可以利用現(xiàn)有的類似設(shè)備進行改造，適用面廣，工人勞動強度低，施工效率高，鑿毛效果好，施工質(zhì)量高。
文檔編號E01C19/43GK202208880SQ20112027955
公開日2012年5月2日 申請日期2011年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月3日
發(fā)明者李惠民, 賀常松 申請人:中鐵十八局集團第二工程有限公司