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一種適用于陡邊坡的錨碇的制作方法

文檔序號(hào):2276944閱讀:520來源:國(guó)知局
專利名稱:一種適用于陡邊坡的錨碇的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用在混凝土的加強(qiáng)件,確切地說是一種適用于陡邊坡的錨碇。
背景技術(shù)
隨著我國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展,作為鐵路重要組成的橋梁部分,跨越能力最大的懸索橋被應(yīng)用到大跨徑的地區(qū)。作為懸索橋的重要組成部分,主錨碇的選擇和施工是整個(gè)工程的關(guān)鍵步驟。目前,傳統(tǒng)的主錨碇一般采用重力式錨碇或者樁式錨碇。重力式錨碇重量沉體積大,當(dāng)需要在陡邊坡上安裝時(shí),吊裝過程耗費(fèi)大量人力物力;樁式錨碇需要在將每個(gè)錨索嵌入巖體內(nèi),為了保證作用效果及美觀,有時(shí)需要將數(shù)個(gè)樁式錨碇排列在一條直線上。目前排列多為人工測(cè)定后標(biāo)記再進(jìn)行安裝。這種方式費(fèi)時(shí)費(fèi)力,準(zhǔn)確度不高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一適用于陡邊坡的錨碇,不僅簡(jiǎn)單方便,而且可以將錨碇直線排列,同時(shí)吊裝及安裝省時(shí)省力。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的,通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)包括數(shù)個(gè)樁式錨碇,每個(gè)樁式錨碇通過橫梁連接,相鄰的樁式錨碇之間的橫梁上設(shè)置扣掛錨索,扣掛錨索的下端安裝第二錨具,第二錨具位于橫梁的下端,扣掛錨索通過第二錨具扣掛在橫梁上。為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,還可以采用以下技術(shù)方案所述的樁式錨碇包括錨墩、第一錨具和巖體錨索,巖體錨索上安裝錨墩和第一錨具,錨墩和第一錨具之間安裝橫梁。所述的扣掛錨索上設(shè)置第三錨具,第三錨具上設(shè)置吊耳,第三錨具位于橫梁的上端。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于在陡邊坡上安裝方便快捷,應(yīng)用普通樁式錨碇的方法即可完成安裝。而且可以保證錨碇在一條直線上,既能夠達(dá)到使用的效果還美觀大方;吊裝過程省市實(shí)力,準(zhǔn)確度高。本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔緊湊、制造成本低廉和使用簡(jiǎn)便的優(yōu)
點(diǎn)ο

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1的A向結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記1巖體錨索2第一錨具3橫梁4錨墩5巖體6平衡錨索7第二錨具 8第三錨具9吊耳。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型所述的一種適用于陡邊坡的錨碇,如圖2所示,包括數(shù)個(gè)樁式錨碇,每個(gè)樁式錨碇通過橫梁3連接,相鄰的樁式錨碇之間的橫梁3上設(shè)置扣掛錨索6,扣掛錨索6 的下端安裝第二錨具7,第二錨具7位于橫梁3的下端,扣掛錨索6通過第二錨具7扣掛在橫梁3上。所述的樁式錨碇,如圖1所示,包括錨墩4、第一錨具2和巖體錨索1,巖體錨索1 上安裝錨墩4和第一錨具2,錨墩4和第一錨具2之間安裝橫梁3。使用時(shí),將錨墩4固定安裝在陡邊坡的巖體上,將巖體錨索1嵌入到巖體5上。巖體錨索1和扣掛錨索6的上端與懸索橋連接。錨索吊裝過程中,吊裝設(shè)備與扣掛錨索6連接,將本實(shí)用新型放置相應(yīng)位置安裝即可。安裝完畢后,巖體錨索1和扣掛錨索6與懸索橋主體連接,多點(diǎn)連接可以增加懸索橋的穩(wěn)定性。吊裝過程中,若扣掛錨索6由于受力不均勻造成變形或損壞,只需更換扣掛錨索6即可。為了吊裝過程更加方便,如圖2所示,所述的所述的扣掛錨索6上設(shè)置第三錨具8, 第三錨具8上設(shè)置吊耳9,第三錨具8位于橫梁3的上端。吊裝裝置勾住吊耳9既可以將整個(gè)本實(shí)用新型吊起,同時(shí)不會(huì)對(duì)扣掛錨索6造成損傷。本實(shí)用新型的技術(shù)方案并不限制于本實(shí)用新型所述的實(shí)施例的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型未詳盡描述的技術(shù)內(nèi)容均為公知技術(shù)。
權(quán)利要求1.一種適用于陡邊坡的錨碇,包括數(shù)個(gè)樁式錨碇,其特征在于每個(gè)樁式錨碇通過橫梁(3)連接,相鄰的樁式錨碇之間的橫梁(3)上設(shè)置扣掛錨索(6),扣掛錨索(6)的下端安裝第二錨具(7),第二錨具(7)位于橫梁(3)的下端,扣掛錨索(6)通過第二錨具(7)扣掛在橫梁(3)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于陡邊坡的錨碇,其特征在于所述的樁式錨碇包括錨墩(4)、第一錨具(2)和巖體錨索(1),巖體錨索(1)上安裝錨墩(4)和第一錨具(2),錨墩(4 )和第一錨具(2 )之間安裝橫梁(3 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于陡邊坡的錨碇,其特征在于所述的扣掛錨索(6) 上設(shè)置第三錨具(8),第三錨具(8)上設(shè)置吊耳(9),第三錨具(8)位于橫梁(3)的上端。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種適用于陡邊坡的錨碇,包括數(shù)個(gè)樁式錨碇,每個(gè)樁式錨碇通過橫梁連接,相鄰的樁式錨碇之間的橫梁上設(shè)置扣掛錨索,扣掛錨索的下端安裝第二錨具,第二錨具位于橫梁的下端,扣掛錨索通過第二錨具扣掛在橫梁上。在陡邊坡上安裝方便快捷,應(yīng)用普通樁式錨碇的方法即可完成安裝。而且可以保證錨碇在一條直線上,既能夠達(dá)到使用的效果還美觀大方;吊裝過程省市實(shí)力,準(zhǔn)確度高。
文檔編號(hào)E01D19/14GK202227270SQ20112029943
公開日2012年5月23日 申請(qǐng)日期2011年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月17日
發(fā)明者張守軍, 李濤, 林令好, 鄒彥, 陳登玉, 黃力民 申請(qǐng)人:中鐵十四局集團(tuán)有限公司, 中鐵十四局集團(tuán)第四工程有限公司
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