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新型警示樁的制作方法

文檔序號:2265625閱讀:406來源:國知局
專利名稱:新型警示樁的制作方法
技術領域
本實用新型屬公路交通安全技術領域,具體地說是一種新型警示樁。
背景技術
目前公路上使用的警示樁一般只有被動反射的反光膜,沒有爆閃發(fā)光功能,遇到大霧或陰天等光線不足時,嚴重影響反射效果,易造成交通事故。
發(fā)明內容為了克服上述存在的問題,本實用新型提供一種新型警示樁,它提示效果好,在夜間、霧天等能見度較小的情況下,可減少交通事故的發(fā)生。本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的它主要包括樁體、太陽能板、蓄電池、電路板、爆閃開關、LED燈泡,其特點是樁體頂端設置有太陽能板,其內設置有蓄電池、電路板,其上部設置有爆閃開關,在樁體上面設置三圈LED燈泡,其間距為20cm,每圈六個。其線路為太陽能板-蓄電池-電路板-爆閃開關-LED燈泡。本實用新型的有益效果是由于它具有主動發(fā)光和被動發(fā)光的組合增加了反射效果,夜間反光效果顯著,逆反射系數(shù)合格、達標;被動發(fā)光采用反光膜,主動發(fā)光通過爆閃開關啟動LED燈泡發(fā)光,主要用于學?;虼彐?zhèn)等人員密集的路口或橋梁前后,特別是在夜間、 霧天等能見度較小的天氣情況下,爆閃開關功能自動啟動,LED燈泡閃光可提醒駕駛員注意,大大減少了交通事故的發(fā)生,并具有提示效果好等優(yōu)點。
以下結合附圖
對本實用新型做進一步詳細描述。圖為本實用新型的結構示意圖。圖中1、樁體,2、太陽能板,3、蓄電池,4、電路板,5、爆閃開關,6、LED燈泡。
具體實施方式
如圖所示,本實用新型采用高分子復合材料配以高強度玻璃纖維經高溫壓制而成。樁體1頂端呈斜面,上面設置有太陽能板2,樁體1上部內設置有蓄電池3、電路板4和爆閃開關5,在樁體1上面設置有三圈LED燈泡6,其間距為20cm,每圈六個,其線路為太陽能板2-蓄電池3-電路板4-爆閃開關5-LED燈泡6。樁體1總長度為120cm,地上80cm, 地下40cm,直徑為15cm,外部色彩分布從上到下次序為紅-白-紅-白。樁體1在自然條件下不銹蝕,對酸堿無反應,不易老化;耐高低溫、鹽霧腐蝕性能及耐候性能均達標,使用壽命長。
權利要求1.新型警示樁,其特征在于樁體頂端設置有太陽能板,其內設置有蓄電池、電路板,其上部設置有爆閃開關,在樁體上面設置三圈LED燈泡,其間距為20cm,每圈六個,其線路為太陽能板-蓄電池-電路板-爆閃開關-LED燈泡。
專利摘要本實用新型公開了一種新型警示樁,屬公路交通安全技術領域,它主要包括樁體、太陽能板、蓄電池、電路板、爆閃開關、LED燈泡,其特點是在樁體頂端設置有太陽能板,其內設置有蓄電池、電路板,樁體上部外側設置有爆閃開關,在樁體上面設置三圈LED燈泡,其間距為20cm,每圈六個,其線路為太陽能板-蓄電池-電路板-爆閃開關-LED燈泡;由于它具有主動發(fā)光和被動發(fā)光的組合增加了反射效果,夜間反光效果顯著,逆反射系數(shù)合格、達標;被動發(fā)光采用反光膜,主動發(fā)光通過爆閃開關啟動LED燈泡發(fā)光,特別是在夜間、霧天等能見度較小的天氣情況下,爆閃開關功可自動啟動,LED燈泡閃光可提醒駕駛員注意,大大減少了交通事故的發(fā)生,并具有提示效果好等優(yōu)點。
文檔編號E01F9/015GK202323797SQ20112044656
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月6日 優(yōu)先權日2011年11月6日
發(fā)明者于健, 單文英, 巫志蘭, 張博, 王宏偉 申請人:于健, 單文英, 王宏偉
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