專利名稱:公路、鐵路橋梁預(yù)應(yīng)力張拉油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型主要涉及張拉油泵領(lǐng)域,尤其涉及公路、鐵路橋梁預(yù)應(yīng)力張拉油泵。
背景技術(shù):
已有技術(shù)中的公路、鐵路橋梁預(yù)應(yīng)力張拉油泵,包括有機架,機架上安裝有油泵體,油泵體上安裝有豎置的電機,電機的輸出軸伸入油泵體內(nèi)并與其輸入軸傳動連接。已有技術(shù)中的張拉油泵因為應(yīng)用于建筑工地,工作環(huán)境惡劣,其牽引手柄由于沒有專用的固定裝置,導致牽引手柄隨地拖拉,導致牽引手柄經(jīng)常損壞,更換頻率高。此外,電機上沒有防水罩,張拉油泵在露天工作時,容易被淋雨,影響電機的使用壽命。實用新型內(nèi)容本實用新型目的就是為了彌補已有技術(shù)的缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)合理的公路、鐵路橋梁預(yù)應(yīng)力張拉油泵。本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的公路、鐵路橋梁預(yù)應(yīng)力張拉油泵,包括有機架,機架上安裝有有油泵體,油泵體上安裝有豎置的電機,電機的輸出軸伸入油泵體內(nèi)并與其輸入軸傳動連接,其特征在于所述機架前端安裝有牽引手柄,所述牽引手柄上固定有扣圈,所述機架前端對應(yīng)扣圈的部位鉸接有掛鉤,掛鉤扣在扣圈上固定牽引手柄;所述電機的頂部罩有擋雨罩。公路、鐵路橋梁預(yù)應(yīng)力張拉油泵,其特征在于所述牽引手柄的手拉部位套裝有橡膠套。所述橡膠套使得拉動張拉油泵的操作人員更加舒適,且設(shè)計更加人性化。本實用新型的優(yōu)點是本實用新型結(jié)構(gòu)簡單設(shè)計合理,通過掛鉤和扣圈的作用,可以方便有效地對牽引手柄進行固定,避免牽引手柄被拖拉現(xiàn)象的發(fā)生;同時,將擋雨罩罩在電機上,防止雨淋,延長了牽引手柄和電機的使用壽命。
圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見附圖。公路、鐵路橋梁預(yù)應(yīng)力張拉油泵,包括有機架1,機架I上安裝有有油泵體2,油泵體2上安裝有豎置的電機3,電機3的輸出軸伸入油泵體2內(nèi)并與其輸入軸傳動連接,機架I前端轉(zhuǎn)動安裝有牽引手柄4,所述牽引手柄4上固定有扣圈5,所述機架I前端對應(yīng)扣圈5的部位鉸接有掛鉤6,掛鉤6扣在扣圈5上固定牽引手柄4 ;所述電機3的頂部罩有擋雨罩8。牽引手柄4的手拉部位套裝有橡膠套7。
權(quán)利要求1.公路、鐵路橋梁預(yù)應(yīng)力張拉油泵,包括機架,機架上安裝有油泵體,油泵體上安裝有豎置的電機,電機的輸出軸伸入油泵體內(nèi)并與其輸入軸傳動連接,其特征在于所述機架前端安裝有牽引手柄,所述牽引手柄上固定有扣圈,所述機架前端對應(yīng)扣圈的部位鉸接有掛鉤,掛鉤扣在扣圈上固定牽引手柄;所述電機的頂部罩有擋雨罩。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的公路、鐵路橋梁預(yù)應(yīng)力張拉油泵,其特征在于所述牽引手柄的手拉部位套裝有橡膠套。
專利摘要本實用新型公開了公路、鐵路橋梁預(yù)應(yīng)力張拉油泵,包括機架,機架上安裝有油泵體,油泵體上安裝有豎置的電機,電機的輸出軸伸入油泵體內(nèi)并與其輸入軸傳動連接,機架前端安裝有牽引手柄,所述牽引手柄上固定有扣圈,所述機架前端對應(yīng)扣圈的部位鉸接有掛鉤,掛鉤扣在扣圈上固定牽引手柄;所述電機的頂部罩有擋雨罩。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單設(shè)計合理,通過掛鉤和扣圈的作用,可以方便有效地對牽引手柄進行固定,避免牽引手柄被拖拉現(xiàn)象的發(fā)生;同時,將擋雨罩罩在電機上,防止雨淋,延長了牽引手柄和電機的使用壽命。
文檔編號E01D21/00GK202369924SQ20112048711
公開日2012年8月8日 申請日期2011年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月30日
發(fā)明者丁煜倩, 劉慶柱, 張凱東, 張朝根, 朱友武, 朱煥章, 王從凱, 王正宇 申請人:合肥市石川工程機械有限公司