專(zhuān)利名稱：快速疏通堵車(chē)的應(yīng)急裝備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明交通疏堵的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及ー種快速疏通堵車(chē)的應(yīng)急裝備。
背景技術(shù)：
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，我國(guó)的汽車(chē)保有量在不斷刷新紀(jì)錄，現(xiàn)在幾乎每個(gè)大、中型城市都存在著堵車(chē)現(xiàn)象。因此，如何解決堵車(chē)問(wèn)題是交通管理者刻不容緩的責(zé)任。目前，早晩上下班高峰時(shí)，出現(xiàn)從交通單向堵車(chē)開(kāi)始，逐步變成交通雙向堵車(chē)的現(xiàn)象，至局部路段全部堵死，造成局部交通癱瘓。因此，解決堵車(chē)問(wèn)題的重點(diǎn)應(yīng)該放在單向堵車(chē)剛形成的 階段。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決上述問(wèn)題，提供ー種快速疏通堵車(chē)的應(yīng)急裝備。本發(fā)明的技術(shù)方案是ー種快速疏通堵車(chē)的應(yīng)急裝備，包括機(jī)動(dòng)運(yùn)載工具和設(shè)置在該機(jī)動(dòng)運(yùn)載工具上的折疊式簡(jiǎn)易鋼橋，該折疊式簡(jiǎn)易鋼橋?yàn)槿舾啥螛蝮w用鉸鏈連接呈合頁(yè)結(jié)構(gòu)，相鄰段的橋體之間設(shè)有伸展驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和鎖定機(jī)構(gòu)，在機(jī)動(dòng)運(yùn)載工具上設(shè)有回轉(zhuǎn)盤(pán)，回轉(zhuǎn)盤(pán)和鋼橋的其中一段橋體之間通過(guò)起升機(jī)構(gòu)連接。所述的折疊式簡(jiǎn)易鋼橋包括中間至少兩段主橋體和兩端的兩個(gè)引坡橋體，在主橋體上鉸接接有支撐腿，該支撐腿與主橋體之間連接有收放液壓缸，所述的主橋體的鉸接處設(shè)有鎖定機(jī)構(gòu)。所述的主橋體連接支撐腿的ー側(cè)設(shè)有收納空間，該收納空間大小與支撐腿的大小匹配。所述的主橋體與相鄰引坡橋體縱向剖面均為直角梯形，其斜邊的傾斜角度互為余角，主橋體與相鄰的引坡橋體折疊后形成的組合體的縱向剖面為長(zhǎng)方形。所述的伸展機(jī)構(gòu)包括連接在相鄰橋段之間的連桿和伸展液壓缸。所述的起升結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)連接在橋體回轉(zhuǎn)盤(pán)之間的連桿，兩個(gè)連桿、橋體、回轉(zhuǎn)盤(pán)鉸接后形成平行四邊形機(jī)構(gòu)，其中一個(gè)連桿與回轉(zhuǎn)盤(pán)之間連接有起升液壓缸。本發(fā)明的有益效果
該發(fā)明的快速疏通堵車(chē)的應(yīng)急裝備通過(guò)車(chē)載折疊式簡(jiǎn)易鋼橋能夠快速到達(dá)堵車(chē)現(xiàn)場(chǎng)，并且能夠站立到單向堵車(chē)的另一側(cè)不堵車(chē)的半幅道路上將折疊式簡(jiǎn)易鋼橋打開(kāi)，從而能夠?qū)⒍萝?chē)的半幅道路上的車(chē)輛引流出來(lái)，解決堵車(chē)問(wèn)題。該裝備自動(dòng)回轉(zhuǎn)盤(pán)、起升機(jī)構(gòu)，能夠方便的調(diào)節(jié)折疊式簡(jiǎn)易鋼橋的搭設(shè)方向和位置，工作效率較高。該車(chē)載折疊式簡(jiǎn)易鋼橋的伸展和支撐都采用了液壓缸驅(qū)動(dòng)，其動(dòng)カ穩(wěn)定，快速，安全系數(shù)高。


圖I為該快速疏通堵車(chē)的應(yīng)急裝備的主視結(jié)構(gòu)示意 圖2為圖I的左視結(jié)構(gòu)示意 圖3為圖I的俯視結(jié)構(gòu)意 圖4為折疊式簡(jiǎn)易鋼橋與回轉(zhuǎn)盤(pán)連接的主視結(jié)構(gòu)示意 圖5為圖4中的A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖,鉸鏈結(jié)合處示意A ； 圖6為圖4的左視結(jié)構(gòu)示意 圖7為圖6的B-B剖面結(jié)構(gòu)示意圖,液壓起升機(jī)構(gòu)示意B-B ；
圖8為折疊式簡(jiǎn)易鋼橋折疊狀態(tài)的主視結(jié)構(gòu)示意 圖9為圖8的左視結(jié)構(gòu)不意 圖10為圖9的A-A或B-B剖面結(jié)構(gòu)示意圖，左側(cè)支腿詳細(xì)示意圖A-A或B-B ；
圖11為折疊式簡(jiǎn)易鋼橋展開(kāi)狀態(tài)正面示意 圖12為圖11的俯視結(jié)構(gòu)示意圖，折疊式簡(jiǎn)易鋼橋展開(kāi)狀態(tài)上面示意 圖中1.機(jī)動(dòng)運(yùn)載工具、2.折疊式簡(jiǎn)易鋼橋、3.回轉(zhuǎn)盤(pán)、4.起升機(jī)構(gòu)、2-1.主橋體、2-2.引坡橋體、2-3.伸展液壓缸、2-4.連桿、2-5.鉸鏈、2-7.支撐腿、2-8.收放液壓缸、2-9.鎖定機(jī)構(gòu)、4-1.起升機(jī)構(gòu)的連桿、4-2.起升液壓缸。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例參見(jiàn)圖1，圖中ー種快速疏通堵車(chē)的應(yīng)急裝備，包括機(jī)動(dòng)運(yùn)載工具和設(shè)置在該機(jī)動(dòng)運(yùn)載工具上的折疊式簡(jiǎn)易鋼橋，該折疊式簡(jiǎn)易鋼橋?yàn)槿舾啥螛蝮w用鉸鏈連接呈合頁(yè)結(jié)構(gòu)，相鄰段的橋體之間設(shè)有伸展驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和鎖定機(jī)構(gòu)，在機(jī)動(dòng)運(yùn)載工具上設(shè)有回轉(zhuǎn)盤(pán)，回轉(zhuǎn)盤(pán)和鋼橋的其中一段橋體之間通過(guò)起升機(jī)構(gòu)連接。所述的折疊式簡(jiǎn)易鋼橋包括中間至少兩段主橋體和兩端的兩個(gè)引坡橋體，在主橋體上鉸接接有支撐腿，該支撐腿與主橋體之間連接有收放液壓缸，所述的主橋體的鉸接處設(shè)有鎖定機(jī)構(gòu)。所述的主橋體連接支撐腿的ー側(cè)設(shè)有收納空間，該收納空間大小與支撐腿的大小匹配。這樣橋在折疊后形狀更規(guī)則，便于其承載工具的盛放和運(yùn)輸。所述的主橋體與相鄰引坡橋體縱向剖面均為直角梯形，其斜邊的傾斜角度互為余角，主橋體與相鄰的引坡橋體折疊后形成的組合體的縱向剖面為長(zhǎng)方形。這樣整個(gè)橋在折疊后形狀規(guī)則，便于其承載工具的盛放和運(yùn)輸。所述的伸展機(jī)構(gòu)包括連接在相鄰橋段之間的連桿和伸展液壓缸。所述的起升結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)連接在橋體回轉(zhuǎn)盤(pán)之間的連桿，兩個(gè)連桿、橋體、回轉(zhuǎn)盤(pán)鉸接后形成平行四邊形機(jī)構(gòu)，其中一個(gè)連桿與回轉(zhuǎn)盤(pán)之間連接有起升液壓缸。當(dāng)然該運(yùn)載工具上還需要設(shè)置液壓站給上述各個(gè)液壓缸提供動(dòng)力，回轉(zhuǎn)盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)可以依靠運(yùn)載工具本身的動(dòng)力，也可以依靠液壓站的動(dòng)カ通過(guò)液壓馬達(dá)來(lái)實(shí)現(xiàn)。該應(yīng)急裝備的工作過(guò)程首先該裝置的運(yùn)載工具快速行駛至預(yù)定位置，啟動(dòng)起升機(jī)構(gòu)將該裝備的折疊式簡(jiǎn)易鋼橋升起，回轉(zhuǎn)盤(pán)旋轉(zhuǎn)選擇合適的角度，然后伸展驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)將該折疊式簡(jiǎn)易鋼橋打開(kāi)，將其支腿支撐在地面上，待鎖定機(jī)構(gòu)鎖定后，該裝備即可投入使用。使用完后，可以折疊、收起，啟動(dòng)運(yùn)載工具將該裝備轉(zhuǎn)移走。
權(quán)利要求
1.ー種快速疏通堵車(chē)的應(yīng)急裝備，包括機(jī)動(dòng)運(yùn)載工具和設(shè)置在該機(jī)動(dòng)運(yùn)載工具上的折疊式簡(jiǎn)易鋼橋，其特征是該折疊式簡(jiǎn)易鋼橋?yàn)槿舾啥螛蝮w用鉸鏈連接呈合頁(yè)結(jié)構(gòu)，相鄰段的橋體之間設(shè)有伸展驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和鎖定機(jī)構(gòu)，在機(jī)動(dòng)運(yùn)載工具上設(shè)有回轉(zhuǎn)盤(pán)，回轉(zhuǎn)盤(pán)和鋼橋的其中一段橋體之間通過(guò)起升機(jī)構(gòu)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的快速疏通堵車(chē)的應(yīng)急裝備，其特征是所述的折疊式簡(jiǎn)易鋼橋包括中間至少兩段主橋體和兩端的兩個(gè)引坡橋體，在主橋體上鉸接接有支撐腿，該支撐腿與主橋體之間連接有收放液壓缸，所述的主橋體的鉸接處設(shè)有鎖定機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的快速疏通堵車(chē)的應(yīng)急裝備，其特征是所述的主橋體連接支撐腿的ー側(cè)設(shè)有收納空間，該收納空間大小與支撐腿的大小匹配。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的快速疏通堵車(chē)的應(yīng)急裝備，其特征是所述的主橋體與相鄰引坡橋體縱向剖面均為直角梯形，其斜邊的傾斜角度互為余角，主橋體與相鄰的引坡橋體折疊后形成的組合體的縱向剖面為長(zhǎng)方形。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的快速疏通堵車(chē)的應(yīng)急裝備，其特征是所述的伸展機(jī)構(gòu)包括連接在相鄰橋段之間的連桿和伸展液壓缸。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的快速疏通堵車(chē)的應(yīng)急裝備，其特征是所述的起升結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)連接在橋體回轉(zhuǎn)盤(pán)之間的連桿，兩個(gè)連桿、橋體、回轉(zhuǎn)盤(pán)鉸接后形成平行四邊形機(jī)構(gòu)，其中一個(gè)連桿與回轉(zhuǎn)盤(pán)之間連接有起升液壓缸。
全文摘要
一種快速疏通堵車(chē)的應(yīng)急裝備，包括機(jī)動(dòng)運(yùn)載工具和設(shè)置在該機(jī)動(dòng)運(yùn)載工具上的折疊式簡(jiǎn)易鋼橋，該折疊式簡(jiǎn)易鋼橋?yàn)槿舾啥螛蝮w用鉸鏈連接呈合頁(yè)結(jié)構(gòu)，相鄰段的橋體之間設(shè)有伸展驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和鎖定機(jī)構(gòu)，在機(jī)動(dòng)運(yùn)載工具上設(shè)有回轉(zhuǎn)盤(pán)，回轉(zhuǎn)盤(pán)和鋼橋的其中一段橋體之間通過(guò)起升機(jī)構(gòu)連接。該發(fā)明的快速疏通堵車(chē)的應(yīng)急裝備通過(guò)車(chē)載折疊式簡(jiǎn)易鋼橋能夠快速到達(dá)堵車(chē)現(xiàn)場(chǎng)，并且能夠站立到單向堵車(chē)的另一側(cè)不堵車(chē)的半幅道路上將折疊式簡(jiǎn)易鋼橋打開(kāi)，從而能夠?qū)⒍萝?chē)的半幅道路上的車(chē)輛引流出來(lái)，解決堵車(chē)問(wèn)題。
文檔編號(hào)E01D15/127GK102644239SQ20121005318
公開(kāi)日2012年8月22日 申請(qǐng)日期2012年3月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月2日
發(fā)明者萬(wàn)小軍, 上官林建, 沈樂(lè), 王蒞, 高陽(yáng)秋曄, 魏群, 魏魯佳, 魏魯杰 申請(qǐng)人:河南奧斯派克科技有限公司