專利名稱：高架橋疏散平臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于道路交通附屬設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種城市軌道交通高架橋區(qū)間內(nèi)，用于臨時(shí)疏散人群或檢修使用的疏散平臺(tái)。
背景技術(shù)：
在當(dāng)今城市交通高速發(fā)展的今天，地鐵和輕軌交通越來越成熟，而根據(jù)具體的地理環(huán)境和建筑狀況需要設(shè)計(jì)軌道高架橋。由于軌道高架橋運(yùn)營(yíng)環(huán)境特殊，安全問題尤為凸顯，軌道高架橋在設(shè)計(jì)及建造過程中，都必需配套設(shè)置相應(yīng)的安全措施，在隧道內(nèi)安裝疏散平臺(tái)就是有效措施之一。目前，廣泛使用的疏散平臺(tái)主要由臺(tái)面和支撐結(jié)構(gòu)組成，其中疏散平臺(tái)的臺(tái)面架設(shè)在多個(gè)相鄰排列的支撐結(jié)構(gòu)橫梁的上面，支撐結(jié)構(gòu)橫截面的基本結(jié)構(gòu)為T字形或工字 型，在這種情況下，臺(tái)面與支撐結(jié)構(gòu)之間的連接必須使用特殊連接件來實(shí)現(xiàn)，這樣就需要制作特殊連接件，造成臺(tái)面安裝不方便，同樣以后更換也不簡(jiǎn)便。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種臺(tái)面裝拆方便的疏散平臺(tái)。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為，一種高架橋疏散平臺(tái)，包括臺(tái)面和若干支撐結(jié)構(gòu)，所述支撐結(jié)構(gòu)包括橫梁，每相鄰所述支撐結(jié)構(gòu)橫梁的兩端均相向固定有限位角鋼，所述臺(tái)面裝設(shè)于所述相向的限位角鋼之間。本發(fā)明通過在相鄰支撐結(jié)構(gòu)橫梁的兩端架設(shè)限位角鋼，將臺(tái)面牢靠的卡在限位角鋼之間，使臺(tái)面與支撐結(jié)構(gòu)連接為一體，達(dá)到裝拆和更換更方便的有益效果。


圖I為本發(fā)明聞架橋疏散平臺(tái)結(jié)構(gòu)不意圖；圖2為圖I所示高架橋疏散平臺(tái)沿A-A線的剖視圖。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做出進(jìn)一步說明。如圖I和圖2所示，本發(fā)明高架橋疏散平臺(tái)，包括臺(tái)面I和若干支撐結(jié)構(gòu)4，所述支撐結(jié)構(gòu)包括橫梁2，每相鄰所述支撐結(jié)構(gòu)橫梁2的兩端均相向固定有限位角鋼3，所述臺(tái)面I裝設(shè)于所述相向的限位角鋼3之間。在安裝時(shí)，將整體成型的支撐結(jié)構(gòu)4與高架橋預(yù)設(shè)的連接底座連接，再把支撐結(jié)構(gòu)4的橫梁2調(diào)整到工程能接受的高度，在相鄰支撐結(jié)構(gòu)橫梁2的兩個(gè)端部固定限位角鋼3，所述限位角鋼3的開口均朝向橫梁2中部，最后將根據(jù)橫梁2兩端限位角鋼3之間距離預(yù)制的臺(tái)面I安裝就位即可。本發(fā)明通過在相鄰支撐結(jié)構(gòu)橫梁2的兩端架設(shè)限位角鋼3，將臺(tái)面牢靠的卡在限位角鋼3之間，使臺(tái)面I與支撐結(jié)構(gòu)4連接為一體，使臺(tái)面I的裝拆和更換更加方便和簡(jiǎn)單。以上實(shí)施例的描述較為具體、詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本專利范圍的限制， 應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種高架橋疏散平臺(tái)，包括臺(tái)面和若干支撐結(jié)構(gòu)，其特征在于所述支撐結(jié)構(gòu)包括橫梁，每相鄰所述支撐結(jié)構(gòu)橫梁的兩端均相向固定有限位角鋼，所述臺(tái)面裝設(shè)于所述相向的限位角鋼之間。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種高架橋疏散平臺(tái)，屬于道路交通附屬設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，所述高架橋疏散平臺(tái)，包括臺(tái)面和若干支撐結(jié)構(gòu)，所述支撐結(jié)構(gòu)包括橫梁，每相鄰所述支撐結(jié)構(gòu)橫梁的兩端均相向固定有限位角鋼，所述臺(tái)面裝設(shè)于所述相向的限位角鋼之間。本發(fā)明通過在相鄰支撐結(jié)構(gòu)橫梁的兩端架設(shè)限位角鋼，將臺(tái)面牢靠的卡在限位角鋼之間，使臺(tái)面與支撐結(jié)構(gòu)連接為一體，達(dá)到裝拆和更換更方便的有益效果。
文檔編號(hào)E01D19/00GK102704387SQ201210180849
公開日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月4日
發(fā)明者袁友明 申請(qǐng)人:江蘇華威線路設(shè)備集團(tuán)有限公司