專利名稱：一種采用皮帶傳動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)的路面冰雪清除設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及路面冰雪的清除工具結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，特別涉及了一種采用皮帶傳動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)的路面冰雪清除設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前，北方冬季雨雪過后，路面形成冰雪層，普通設(shè)備難以清除，人力清除效率極低。由于缺乏機(jī)械化清除冰雪層的有效設(shè)備，造成路面冰雪不能及時(shí)清理，給路面的行人和車輛造成安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了便于高效清理路面冰雪，減少路面安全隱患，特提供了一種采用皮帶傳動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)的路面冰雪清除設(shè)備。本發(fā)明提供了一種采用皮帶傳動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)的路面冰雪清除設(shè)備，其特征在于:所述的采用皮帶傳動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)的路面冰雪清除設(shè)備包括連接框架1，連桿機(jī)構(gòu)2，中輪盤框架3，左側(cè)框架4，右側(cè)框架5，左側(cè)彈簧6，右側(cè)彈簧7，中輪盤8，左側(cè)外輪盤9，右側(cè)外輪盤10，右側(cè)內(nèi)輪盤11，左側(cè)內(nèi)輪盤12，左側(cè)銷軸13，右側(cè)銷軸14，左側(cè)立柱15，右側(cè)立柱16，除冰雪刀17，傳動(dòng)軸18，液壓頂緊裝置19，減速裝置20，主皮帶輪21，皮帶22，皮帶漲緊輪23 ；其中:連接框架I通過連桿機(jī)構(gòu)2與中輪盤框架3連接，形成平行四邊形結(jié)構(gòu)，連接框架I與中輪盤框架3之間保持平行狀態(tài)，中輪盤框架3垂直于地面，在連接框架I和中輪盤框架3之間，安裝有用于向中輪盤框架3提供壓緊地面力的液壓頂緊裝置19 ;液壓頂緊裝置19的作用是在清除冰雪作業(yè)中，使中輪盤8壓緊地面，在地面存在不平整的情況下，中輪盤8垂直壓緊地面。中輪盤框架3的左側(cè)通過左側(cè)銷軸13與左側(cè)框架4鉸接，左側(cè)立柱15安裝在左側(cè)框架4的上部，中輪盤框架3上部的左側(cè)與左側(cè)彈簧6的一端連接，左側(cè)彈簧6的另一端對(duì)應(yīng)于左側(cè)立柱15上部的位置；地面不平時(shí)，左側(cè)框架4能繞左側(cè)銷軸13上下擺動(dòng)，同時(shí)在左側(cè)彈簧6的頂緊作用下，保證除冰雪刀17貼緊冰雪地面。中輪盤框架3的右側(cè)通過右側(cè)銷軸14與右側(cè)框架5鉸接，右側(cè)立柱16安裝在右側(cè)框架5的上部，中輪盤框架3上部的右側(cè)與右側(cè)彈簧7的一端連接，右側(cè)彈簧7的另一端對(duì)應(yīng)于右側(cè)立柱16上部的位置；地面不平時(shí)，右側(cè)框架5能繞右側(cè)銷軸14上下擺動(dòng)，同時(shí)在右側(cè)彈簧7的頂緊作用下，保證除冰雪刀17貼緊冰雪地面。中輪盤8通過軸和軸承安裝在中輪盤框架3上，左側(cè)外輪盤9和左側(cè)內(nèi)輪盤12分別通過軸和軸承安裝在左側(cè)框架4上，右側(cè)外輪盤10和右側(cè)內(nèi)輪盤11分別通過軸和軸承安裝在右側(cè)框架5上；除冰雪刀17分別安裝在中輪盤8、左側(cè)外輪盤9、左側(cè)內(nèi)輪盤12、右側(cè)外輪盤10和右側(cè)內(nèi)輪盤11的底部；傳動(dòng)軸18通過減速裝置20與主皮帶輪21連接，主皮帶輪21安裝在中輪盤8的軸上；主皮帶輪21通過四組皮帶22分別連接左側(cè)外輪盤9、左側(cè)內(nèi)輪盤12、右側(cè)外輪盤10和右側(cè)內(nèi)輪盤11軸上的皮帶輪；皮帶漲緊輪23分別壓緊各組皮帶22。所述的除冰雪刀17的工作面與地面間夾角為10 70°。所述的除冰雪刀17在中輪盤8、左側(cè)外輪盤9、左側(cè)內(nèi)輪盤12、右側(cè)外輪盤10和右側(cè)內(nèi)輪盤11的底部各布置2 4個(gè)。所述的液壓頂緊裝置19為I 3套。所述的除冰雪刀17的刀刃兩端帶有圓弧倒角；圓弧倒角，用于防止刀尖刮到下水井蓋等硬物，避免造成刀尖的損壞。本發(fā)明所述的采用皮帶傳動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)的路面冰雪清除設(shè)備安裝在拖拉機(jī)或大型工程車輛等后面，拖拉機(jī)或大型工程車輛等的輸出軸與傳動(dòng)軸18通過萬向節(jié)連接，驅(qū)動(dòng)各輪盤轉(zhuǎn)動(dòng)，除冰雪刀17清除地面冰雪。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明所述的采用皮帶傳動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)的路面冰雪清除設(shè)備，結(jié)構(gòu)合理，便于采用拖拉機(jī)或大型工程車輛等聯(lián)合作業(yè)的方式，除冰雪刀在各輪盤的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)下，對(duì)于路面壓實(shí)的冰雪層清除干凈，有效減少交通隱患，機(jī)械化作業(yè)，降低人力成本，提高除冰雪的效率，為北方冬季除雪作業(yè)帶來了巨大的幫助。


下面結(jié)合附圖及實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:圖1為采用皮帶傳動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)的路面冰雪清除設(shè)備主視圖；圖2為采用皮帶傳動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)的路面冰雪清除設(shè)備俯視圖；圖3為采用皮帶傳動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)的路面冰雪清除設(shè)備仰視圖；圖4為采用皮帶傳動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)的路面冰雪清除設(shè)備左視圖；圖5為除冰雪刀主視方向示意圖；圖6為除冰雪刀左視方向示意圖。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例1本實(shí)施例提供了一種采用皮帶傳動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)的路面冰雪清除設(shè)備，其特征在于:所述的采用皮帶傳動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)的路面冰雪清除設(shè)備包括連接框架1，連桿機(jī)構(gòu)2，中輪盤框架3，左側(cè)框架4，右側(cè)框架5，左側(cè)彈簧6，右側(cè)彈簧7，中輪盤8，左側(cè)外輪盤9，右側(cè)外輪盤10，右側(cè)內(nèi)輪盤11，左側(cè)內(nèi)輪盤12，左側(cè)銷軸13，右側(cè)銷軸14，左側(cè)立柱15，右側(cè)立柱16，除冰雪刀17，傳動(dòng)軸18，液壓頂緊裝置19，減速裝置20，主皮帶輪21，皮帶22，皮帶漲緊輪23 ；其中:連接框架I通過連桿機(jī)構(gòu)2與中輪盤框架3連接，形成平行四邊形結(jié)構(gòu)，連接框架I與中輪盤框架3之間保持平行狀態(tài)，中輪盤框架3垂直于地面，在連接框架I和中輪盤框架3之間，安裝有用于向中輪盤框架3提供壓緊地面力的液壓頂緊裝置19 ;液壓頂緊裝置19的作用是在清除冰雪作業(yè)中，使中輪盤8壓緊地面，在地面存在不平整的情況下，中輪盤8垂直壓緊地面。中輪盤框架3的左側(cè)通過左側(cè)銷軸13與左側(cè)框架4鉸接，左側(cè)立柱15安裝在左側(cè)框架4的上部，中輪盤框架3上部的左側(cè)與左側(cè)彈簧6的一端連接，左側(cè)彈簧6的另一端對(duì)應(yīng)于左側(cè)立柱15上部的位置；地面不平時(shí)，左側(cè)框架4能繞左側(cè)銷軸13上下擺動(dòng)，同時(shí)在左側(cè)彈簧6的頂緊作用下，保證除冰雪刀17貼緊冰雪地面。中輪盤框架3的右側(cè)通過右側(cè)銷軸14與右側(cè)框架5鉸接，右側(cè)立柱16安裝在右側(cè)框架5的上部，中輪盤框架3上部的右側(cè)與右側(cè)彈簧7的一端連接，右側(cè)彈簧7的另一端對(duì)應(yīng)于右側(cè)立柱16上部的位置；地面不平時(shí)，右側(cè)框架5能繞右側(cè)銷軸14上下擺動(dòng)，同時(shí)在右側(cè)彈簧7的頂緊作用下，保證除冰雪刀17貼緊冰雪地面。中輪盤8通過軸和軸承安裝在中輪盤框架3上，左側(cè)外輪盤9和左側(cè)內(nèi)輪盤12分別通過軸和軸承安裝在左側(cè)框架4上，右側(cè)外輪盤10和右側(cè)內(nèi)輪盤11分別通過軸和軸承安裝在右側(cè)框架5上；除冰雪刀17分別安裝在中輪盤8、左側(cè)外輪盤9、左側(cè)內(nèi)輪盤12、右側(cè)外輪盤10和右側(cè)內(nèi)輪盤11的底部；傳動(dòng)軸18通過減速裝置20與主皮帶輪21連接，主皮帶輪21安裝在中輪盤8的軸上；主皮帶輪21通過四組皮帶22分別連接左側(cè)外輪盤9、左側(cè)內(nèi)輪盤12、右側(cè)外輪盤10和右側(cè)內(nèi)輪盤11軸上的皮帶輪；皮帶漲緊輪23分別壓緊各組皮帶22。所述的除冰雪刀17的工作面與地面間夾角為35°。所述的除冰雪刀17在中輪盤8、左側(cè)外輪盤9、左側(cè)內(nèi)輪盤12、右側(cè)外輪盤10和右側(cè)內(nèi)輪盤11的底部各布置3個(gè)。所述的液壓頂緊裝置19為2套。所述的除冰雪刀17的刀刃兩端帶有圓弧倒角，用于防止刀尖刮到下水井蓋等硬物，避免造成刀尖的損壞。本實(shí)施例所述的采用皮帶傳動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)的路面冰雪清除設(shè)備安裝在拖拉機(jī)或大型工程車輛等后面，拖拉機(jī)或大型工程車輛等的輸出軸與傳動(dòng)軸18通過萬向節(jié)連接，驅(qū)動(dòng)各輪盤轉(zhuǎn)動(dòng)，除冰雪刀17清除地面冰雪。實(shí)施例2本實(shí)施例與實(shí)施例1主體結(jié)構(gòu)類似，區(qū)別之處在于:所述的除冰雪刀17工作面與地面間夾角為10°。所述的除冰雪刀17在中輪盤8、左側(cè)外輪盤9、左側(cè)內(nèi)輪盤12、右側(cè)外輪盤10和右側(cè)內(nèi)輪盤11的底部各布置2個(gè)。所述的液壓頂緊裝置19為3套。實(shí)施例3本實(shí)施例與實(shí)施例1主體結(jié)構(gòu)類似，區(qū)別之處在于:所述的除冰雪刀17工作面與地面間夾角為70°。所述的除冰雪刀17在中輪盤8、左側(cè)外輪盤9、左側(cè)內(nèi)輪盤12、右側(cè)外輪盤10和右側(cè)內(nèi)輪盤11的底部各布置4個(gè)。所述的液壓頂緊裝置19為I套。
權(quán)利要求
1.一種采用皮帶傳動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)的路面冰雪清除設(shè)備，其特征在于:所述的采用皮帶傳動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)的路面冰雪清除設(shè)備包括連接框架(1)，連桿機(jī)構(gòu)(2)，中輪盤框架(3)，左側(cè)框架(4)，右側(cè)框架(5)，左側(cè)彈簧(6)，右側(cè)彈簧(7)，中輪盤(8)，左側(cè)外輪盤(9)，右側(cè)外輪盤(10)，右側(cè)內(nèi)輪盤(11)，左側(cè)內(nèi)輪盤(12)，左側(cè)銷軸(13)，右側(cè)銷軸(14)，左側(cè)立柱(15)，右側(cè)立柱(16)，除冰雪刀(17)，傳動(dòng)軸(18)，液壓頂緊裝置(19)，減速裝置(20)，主皮帶輪(21)，皮帶(22)，皮帶漲緊輪(23)； 其中:連接框架(I)通過連桿機(jī)構(gòu)(2)與中輪盤框架(3)連接，形成平行四邊形結(jié)構(gòu)，連接框架(I)與中輪盤框架(3)之間保持平行狀態(tài)，中輪盤框架(3)垂直于地面，在連接框架(I)和中輪盤框架(3 )之間，安裝有用于向中輪盤框架(3 )提供壓緊地面力的液壓頂緊裝置(19)； 中輪盤框架(3)的左側(cè)通過左側(cè)銷軸(13)與左側(cè)框架(4)鉸接，左側(cè)立柱(15)安裝在左側(cè)框架(4)的上部，中輪盤框架(3)上部的左側(cè)與左側(cè)彈簧(6)的一端連接，左側(cè)彈簧(6)的另一端對(duì)應(yīng)于左側(cè)立柱(15)上部的位置；中輪盤框架(3)的右側(cè)通過右側(cè)銷軸(14)與右側(cè)框架(5)鉸接，右側(cè)立柱(16)安裝在右側(cè)框架(5)的上部，中輪盤框架(3)上部的右側(cè)與右側(cè)彈簧(7)的一端連接，右側(cè)彈簧(7)的另一端對(duì)應(yīng)于右側(cè)立柱(16)上部的位置； 中輪盤(8)通過軸和軸承安裝在中輪盤框架(3)上，左側(cè)外輪盤(9)和左側(cè)內(nèi)輪盤(12)分別通過軸和軸承安裝在左側(cè)框架(4)上，右側(cè)外輪盤(10)和右側(cè)內(nèi)輪盤(11)分別通過軸和軸承安裝在右側(cè)框架(5)上； 除冰雪刀(17)分別安裝在中輪盤(8)、左側(cè)外輪盤(9)、左側(cè)內(nèi)輪盤(12)、右側(cè)外輪盤(10)和右側(cè)內(nèi)輪盤(11)的底部； 傳動(dòng)軸(18)通過減速裝置(20)與主皮帶輪(21)連接，主皮帶輪(21)安裝在中輪盤(8)的軸上；主皮帶輪(21)通過四組皮帶(22)分別連接左側(cè)外輪盤(9)、左側(cè)內(nèi)輪盤(12)、右側(cè)外輪盤(10)和右側(cè)內(nèi)輪盤(11)軸上的皮帶輪；皮帶漲緊輪(23)分別壓緊各組皮帶(22)。
2.按照權(quán)利要求1所述的采用皮帶傳動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)的路面冰雪清除設(shè)備，其特征在于:所述的除冰雪刀(17)的工作面與地面間夾角為10 70°。
3.按照權(quán)利要求1所述的采用皮帶傳動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)的路面冰雪清除設(shè)備，其特征在于:所述的除冰雪刀(17)在中輪盤(8)、左側(cè)外輪盤(9)、左側(cè)內(nèi)輪盤(12)、右側(cè)外輪盤(10)和右側(cè)內(nèi)輪盤(11)的底部各布置2 4個(gè)。
4.按照權(quán)利要求1所述的采用皮帶傳動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)的路面冰雪清除設(shè)備，其特征在于:所述的液壓頂緊裝置(19)為I 3套。
5.按照權(quán)利要求1所述的采用皮帶傳動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)的路面冰雪清除設(shè)備，其特征在于:所述的除冰雪刀(17)的刀刃兩端帶有圓弧倒角。
全文摘要
一種采用皮帶傳動(dòng)方式驅(qū)動(dòng)的路面冰雪清除設(shè)備，包括連接框架，連桿機(jī)構(gòu)，中輪盤框架，左右側(cè)框架，彈簧，中輪盤，內(nèi)、外輪盤，銷軸，立柱，除冰雪刀，傳動(dòng)軸，液壓頂緊裝置，減速裝置，主皮帶輪，皮帶；連接框架通過連桿機(jī)構(gòu)與中輪盤框架連接，中輪盤框架垂直于地面，安裝有液壓頂緊裝置；中輪盤框架通過銷軸與左右框架鉸接，通過彈簧頂緊實(shí)現(xiàn)左右兩側(cè)的輪盤貼緊冰雪地面；傳動(dòng)軸通過主皮帶輪連接各輪盤；除冰雪刀分別安裝在各輪盤底部。本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)便于與拖拉機(jī)或大型工程車輛等聯(lián)合作業(yè)，除冰雪刀在各輪盤的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)下，對(duì)于路面壓實(shí)的冰雪層清除干凈，有效減少交通隱患。
文檔編號(hào)E01H5/12GK103103958SQ20121056771
公開日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月24日
發(fā)明者程虎, 程楠溪 申請(qǐng)人:程虎