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一種智能減速帶的制作方法

文檔序號:2268651閱讀:192來源:國知局
專利名稱:一種智能減速帶的制作方法
技術領域
本實用新型涉及交通安全設施領域,尤其是一種能夠根據(jù)車速的大小來控制升降的減速帯。
背景技術
現(xiàn)代人生活節(jié)奏很快,交通安全問題日益受到社會的廣泛關注,在學校和居民區(qū)等人多的地方都會鋪設有減速帶,車輛經(jīng)過時會適當減速,能夠降低交通事故的可能性。然而,即使車輛緩慢地經(jīng)過減速帶時,減速帶對車輛也有一定的傷害,尤其對車輛的懸掛系統(tǒng)和剎車盤。另外,現(xiàn)有的減速帶功能単一,不能防止車輛逆行,也不能用來封鎖道路。

實用新型內(nèi)容本實用新型目的是提供ー種智能減速帯,根據(jù)車輛的速度來控制減速帶的高度,該減速帶還能防止車輛逆行,同時能夠用于封鎖道路。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術方案是ー種智能減速帶,包括減速帶本體,所述減速帶本體下方安裝有升降裝置,減速帶本體上安裝有測速儀,測速儀連接于單片機的輸入端,單片機的輸出端連接于升降裝置。所述升降裝置為升降桿,升降桿連接于電動機,單片機的輸出端連接于電動機。所述減速帶本體上設有防逆齒,防逆齒一端連接于減速帶本體上,另一端通過彈簧連接于減速帶本體。所述測速儀連接于速度顯示器。所述減速帶本體設有開關,連接于電動機。 測速儀測得車速低于設定的速度時,減速帶高于路面的部分自動下降,汽車能夠在平坦的路面上行駛,減少減速帶對車輛的傷害,尤其減少對車輛的懸掛系統(tǒng)和剎車盤的傷害。當車輛逆行時,由于減速帶本體上設有防逆齒,從而防止了車輛的逆行。當前方修路或出現(xiàn)交通事故時,人們能夠通過手動開關來控制減速帶的升高,起到封鎖路面的作用,防止了另外交通事故的發(fā)生。

圖I是智能減速帶的結構示意圖;圖2是智能減速帶的工作原理圖;圖3是智能減速帶的側(cè)視圖。
具體實施方式
如圖I和圖2所示,ー種智能減速帶,包括減速帶本體I,所述減速帶本體I下方安裝有升降裝置,減速帶本體I上安裝有測速儀2,測速儀2連接于單片機3的輸入端,單片機3的輸出端連接于升降裝置。所述升降裝置為升降桿4,升降桿4連接于電動機5,單片機3的輸出端連接于電動機5。當車輛遇到減速帶吋,測速儀2能夠檢測到車輛的速度,若速度高于所設定的數(shù)值,升降裝置不會下降,能夠強行對車輛減速,同吋,測速儀2能夠記錄下車輛違章的記錄,反饋給相關部分,給予相應的制裁。若速度低于所設定的數(shù)值,單片機控制升降裝置下降,車輛平穩(wěn)地通過減速帯。如圖3所示,所述減速帶本體I上設有防逆齒6,防逆齒6 —端連接于減速帶本體I上,另一端通過彈簧7連接于減速帶本體I。車輛正常通過減速帶時,車輛的輪胎能夠直接通過防逆齒6,車輛逆行吋,由于防逆齒6 —端設有彈簧7,車輛的防逆齒6不會下降,此時會對車輛輪胎造成一定的傷害,更好地避免了車輛逆行。如圖2所示,所述測速儀2連接于速度顯示器8。車輛經(jīng)過減速帶時,速度顯示器 8能夠顯示出車輛的速度,從而提醒司機減速慢行。所述減速帶本體I設有開關9,連接于電動機5。當前方施工或前方發(fā)生事故時,人們能夠按下開關9,啟動電動機5,帶動減速帶的上升,起到封鎖道路的作用,能夠防止交通事故的發(fā)生。
權利要求1.ー種智能減速帶,包括減速帶本體,其特征在于所述減速帶本體下方安裝有升降裝置,減速帶本體上安裝有測速儀,測速儀連接于單片機的輸入端,單片機的輸出端連接于升降裝置。
2.如權利要求I所述的智能減速帶,其特征在于所述升降裝置為升降桿,升降桿連接于電動機,單片機的輸出端連接于電動機。
3.如權利要求I或2所述的智能減速帶,其特征在于所述減速帶本體上設有防逆齒,防逆齒一端連接于減速帶本體上,另一端通過彈簧連接于減速帶本體。
4.如權利要求3所述的智能減速帶,其特征在于所述測速儀連接于速度顯示器。
5.如權利要求I或2或4所述的智能減速帶,其特征在于所述減速帶本體設有開關,連接于電動機。
專利摘要本實用新型公開了一種智能減速帶,包括減速帶本體,所述減速帶本體下方安裝有升降裝置,減速帶本體上安裝有測速儀,測速儀連接于單片機的輸入端,單片機的輸出端連接于升降裝置。測速儀測得車速低于設定的速度時,減速帶高于路面的部分自動下降,汽車能夠在平坦的路面上行駛,減少減速帶對車輛的傷害,尤其減少對車輛的懸掛系統(tǒng)和剎車盤的傷害。當車輛逆行時,由于減速帶本體上設有防逆齒,從而防止了車輛的逆行。當前方修路或出現(xiàn)交通事故時,人們能夠通過手動開關來控制減速帶的升高,起到封鎖路面的作用,防止了另外交通事故的發(fā)生。
文檔編號E01F9/047GK202430646SQ20122000773
公開日2012年9月12日 申請日期2012年1月10日 優(yōu)先權日2012年1月10日
發(fā)明者周博, 王振亞 申請人:周博, 王振亞
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