專利名稱：一種多功能道路清潔車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種道路清潔車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的道路清潔車都是以單一形式的存在，清掃路面的清潔車只能清掃路面，掃雪的清潔車只具有掃雪功能，一臺車不能兼容上述兩種功能。此外，上述的清潔車還存在以下問題一、都是以燃油為能源，耗油多，不環(huán)保，清掃路面耗資過大；二、刷體都是立式設(shè)置的，轉(zhuǎn)動軸垂直于地面方式清掃，清掃的面積具有局限性；三、現(xiàn)有的清潔車都是以大功率吸塵裝置為回收裝置，功率消耗大
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種多功能道路清潔車，以解決現(xiàn)有的清掃路面的清潔車功能單一，只能實(shí)現(xiàn)清掃路面垃圾或掃雪的功能的問題。本實(shí)用新型為解決上述問題采取的技術(shù)方案是一種多功能道路清潔車，所述道路清潔車包括車底盤、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、蓄電池、前輪軸、后輪軸、差速式電機(jī)、兩個前車輪及兩個后驅(qū)動車輪；車底盤下端面的前端安裝有前輪軸，前輪軸的兩端安裝有兩個前車輪，車底盤下端面的后端安裝有后輪軸，后輪軸的兩端各安裝有一個后驅(qū)動車輪，后驅(qū)動車輪通過差速式電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)安裝在車底盤上的左后側(cè)，蓄電池安裝在車底盤上的后側(cè)， 所述道路清潔車還包括滾動刷支架、滾動刷調(diào)整桿、回收刷、滾動刷支架調(diào)整軸、轉(zhuǎn)向橫拉桿、轉(zhuǎn)向縱拉桿、仰角軸、回收刷吊架固定軸、回收刷固定架、升降控制螺桿、調(diào)整座、第二輪轂電機(jī)、兩個滾動刷、兩個第一輪轂電機(jī)、兩個第一軸承座、兩個第二軸承座、兩個垃圾回收箱及兩個轉(zhuǎn)向連接件；調(diào)整座的下端沿軸向設(shè)有開口，調(diào)整座的上端面至開口的上端面之間的中心處沿軸向設(shè)有內(nèi)螺紋孔，調(diào)整座固定在車底盤的上端面的右后側(cè)，兩個滾動刷沿車底盤的縱向中心線對稱并呈八字形臥式設(shè)置，或者兩個滾動刷呈單斜式臥式方式設(shè)置，呈八字形臥式設(shè)置的兩個滾動刷的大開口端朝向所述道路清潔車的前端設(shè)置，呈單斜式臥式方式設(shè)置的兩個滾動刷中位于左側(cè)的滾動刷向左前側(cè)設(shè)置，呈單斜式臥式方式設(shè)置的兩個滾動刷中位于右側(cè)的滾動刷向右后側(cè)設(shè)置，每個滾動刷通過安裝在其內(nèi)部的第一輪轂電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)動，兩個第一輪轂電機(jī)與滾動刷支架的前端固接，滾動刷支架的后端轉(zhuǎn)動安裝在滾動刷支架調(diào)整軸的中部，滾動刷支架調(diào)整軸的兩端各通過一個第一軸承座與車底盤的上表面的前端連接，滾動刷調(diào)整桿的前端轉(zhuǎn)動安裝在滾動刷支架調(diào)整軸上，滾動刷調(diào)整桿的后端插裝在調(diào)整座的開口內(nèi)，滾動刷調(diào)整桿的后端通過與調(diào)整座的內(nèi)螺紋孔螺紋連接的升降控制螺桿控制升或降，轉(zhuǎn)向橫拉桿的兩端各與一個所述轉(zhuǎn)向連接件鉸接，所述兩個轉(zhuǎn)向連接件中的其中一個位于車底盤的右側(cè)并與前輪軸鉸接，兩個轉(zhuǎn)向連接件的剩余一個位于車底盤的左側(cè)并與仰角軸的一端鉸接，仰角軸的另一端與轉(zhuǎn)向縱拉桿的前端鉸接，轉(zhuǎn)向縱拉桿的后端與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動連接，車底盤的下端面上沿其寬度方向設(shè)置有回收刷吊架固定軸，回收刷吊架固定軸的兩端各通過一個第二軸承座與車底盤的下端面連接，回收刷固定架與回收刷吊架固定軸轉(zhuǎn)動連接，回收刷固定架向下并向車底盤的前端傾斜設(shè)置，回收刷轉(zhuǎn)動安裝在回收刷固定架上，回收刷通過第二輪轂電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)動，回收刷的前端與地面接觸，兩個垃圾回收箱安裝在車底盤的下端面上，兩個垃圾回收箱的回收圓弧形板相對于車底盤的縱向中心線對稱并相鄰設(shè)置，回收刷位于兩個垃圾回收箱的回收圓弧形板之間，蓄電池分別給第二輪轂電機(jī)、差速式電機(jī)及兩個第一輪轂電機(jī)供電。本實(shí)用新型的有益效果是一、本實(shí)用新型的多功能道路清潔車采用了機(jī)電一體的聯(lián)合作業(yè)方式，具有輕便、靈活、節(jié)能、環(huán)保等特點(diǎn)；二、采用輪轂電機(jī)，結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小、大幅降低了生產(chǎn)成本，達(dá)到了安裝容易、使用靈活等效果；三、兩個滾動刷呈八字形臥式設(shè)置，可將垃圾集聚為一條線，使回收圓弧形板將垃圾沿著其弧長方向平滑拋入垃圾回收箱的箱體內(nèi)。四、兩個滾動刷呈單斜式臥式方式設(shè)置(即兩個滾動刷呈一條斜線設(shè)置)，可將路面的積雪清掃至道路的右側(cè)邊。五、車底盤采用差速電機(jī)驅(qū)動，可操控車體的任意轉(zhuǎn)向，控制滾動刷(起清掃作用的)及回收刷達(dá)到輕便自如作業(yè)。六、本實(shí)用新型的道路清 潔車徹底改變了保潔工人的勞動環(huán)境，改變了燃油能源對空氣的污染?？筛鶕?jù)需要制造大、中、小型，滿足城市和鄉(xiāng)村不同的需求，并可在一年四季作業(yè)，不受季節(jié)限制。

圖I是本實(shí)用新型的俯視圖，為清楚起見，圖中回收刷按水平設(shè)置表示的；圖2是圖I的主視圖，為清楚起見，兩個滾動刷按與車底盤的寬度方向平行設(shè)置的方式表示的；圖3是垃圾回收箱的主視圖；圖4是圖3的右視圖；圖5是調(diào)整座的主視圖，圖6是呈單斜式臥式方式設(shè)置的兩個滾動刷與滾動刷支架固定在一起的俯視圖。
具體實(shí)施方式
具體實(shí)施方式
一結(jié)合圖I-圖6說明，本實(shí)施方式的一種多功能道路清潔車，所述道路清潔車包括車底盤I、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)2、蓄電池3、前輪軸4、后輪軸5、差速式電機(jī)6、兩個前車輪7及兩個后驅(qū)動車輪8 ;車底盤I下端面的前端安裝有前輪軸4，前輪軸4的兩端安裝有兩個前車輪7,車底盤I下端面的后端安裝有后輪軸5,后輪軸5的兩端各安裝有一個后驅(qū)動車輪8，后驅(qū)動車輪8通過差速式電機(jī)6驅(qū)動轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)2安裝在車底盤I上的左后側(cè)，蓄電池3安裝在車底盤I上的后側(cè)，所述道路清潔車還包括滾動刷支架9、滾動刷調(diào)整桿10、回收刷11、滾動刷支架調(diào)整軸12、轉(zhuǎn)向橫拉桿13、轉(zhuǎn)向縱拉桿14、仰角軸15、回收刷吊架固定軸16、回收刷固定架19、升降控制螺桿20、調(diào)整座21、第二輪轂電機(jī)22、兩個滾動刷23、兩個第一輪轂電機(jī)24、兩個第一軸承座25、兩個第二軸承座26、兩個垃圾回收箱27及兩個轉(zhuǎn)向連接件28 ；調(diào)整座21的下端沿軸向設(shè)有開口 29，調(diào)整座21的上端面至開口 29的上端面之間的中心處沿軸向設(shè)有內(nèi)螺紋孔，調(diào)整座21固定在車底盤I的上端面的右后側(cè)，兩個滾動刷23沿車底盤I的縱向中心線對稱并呈八字形臥式設(shè)置，或者兩個滾動刷23呈單斜式臥式方式設(shè)置，呈八字形臥式設(shè)置的兩個滾動刷23的大開口端朝向所述道路清潔車的前端設(shè)置，呈單斜式臥式方式設(shè)置的兩個滾動刷23中位于左側(cè)的滾動刷23向左前側(cè)設(shè)置，呈單斜式臥式方式設(shè)置的兩個滾動刷23中位于右側(cè)的滾動刷23向右后側(cè)設(shè)置，每個滾動刷23通過安裝在其內(nèi)部的第一輪轂電機(jī)24驅(qū)動轉(zhuǎn)動，兩個第一輪轂電機(jī)24與滾動刷支架9的前端固接，滾動刷支架9的后端轉(zhuǎn)動安裝在滾動刷支架調(diào)整軸12的中部，滾動刷支架調(diào)整軸12的兩端各通過一個第一軸承座25與車底盤I的上表面的前端連接，滾動刷調(diào)整桿10的前端轉(zhuǎn)動安裝在滾動刷支架調(diào)整軸12上，滾動刷調(diào)整桿10的后端插裝在調(diào)整座21的開口 29內(nèi)，滾動刷調(diào)整桿10的后端通過與調(diào)整座21的內(nèi)螺紋孔螺紋連接的升降控制螺桿20控制升或降，轉(zhuǎn)向橫拉桿13的兩端各與一個所述轉(zhuǎn)向連接件28鉸接，所述兩個轉(zhuǎn)向連接件28中的其中一個位于車底盤I的右側(cè)并與前輪軸4鉸接，兩個轉(zhuǎn)向連接件28的剩余一個位于車底盤I的左側(cè)并與仰角軸15的一端鉸接，仰角軸15的另一端與轉(zhuǎn)向縱拉桿14的前端鉸接，轉(zhuǎn)向縱拉桿14的后端與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)2轉(zhuǎn)動連接，車底盤I的下端面上沿其寬度方向設(shè)置有回收刷吊架固定軸16，回收刷吊架固定軸16的兩端各通過一個第二軸承座26與車底盤I的下端面連接，回收刷固定架19與回收刷吊架固定軸16轉(zhuǎn)動連接，回收刷固定架19向下并向車底盤I的前端傾斜設(shè)置，回收刷11轉(zhuǎn)動安裝在回收刷固定架19上，回收刷11通過第二輪轂電機(jī)22驅(qū)動轉(zhuǎn)動，回收刷11的前端與地面接觸，兩個垃圾回收箱27安裝在車底盤I的下端面上，兩個垃圾回收箱27的回收圓弧形板30相對于車底盤I的縱向中心線對稱并相鄰設(shè)置，回收刷11位于兩個垃圾回收箱27的回收圓弧形板30之間，蓄電池3分別 給第二輪轂電機(jī)22、差速式電機(jī)6及兩個第一輪轂電機(jī)24供電。
具體實(shí)施方式
二 結(jié)合圖I和圖2說明，本實(shí)施方式的每個垃圾回收箱27包括箱體31、回收圓弧形板30、連接軸32和兩個行走輪33 ;垃圾回收箱27的一側(cè)面板的上半部設(shè)有垃圾回收口 34，垃圾回收口 34的下沿處安裝有連接軸32，回收圓弧形板30的上端與連接軸32轉(zhuǎn)動連接，回收圓弧形板30下端的兩側(cè)各安裝有一個行走輪33。這樣設(shè)計具有結(jié)構(gòu)簡單，回收垃圾方便的特點(diǎn)。其它與具體實(shí)施方式
一相同。
具體實(shí)施方式
三結(jié)合圖說明，本實(shí)施方式的回收圓弧形板30的弧長等于所在假想圓35的1/4弧長?？墒估刂厥請A弧形板30的弧長方向順利進(jìn)入箱體31內(nèi)。其它與具體實(shí)施方式
一或二相同。工作原理本實(shí)用新型的清掃車是以蓄電池為能源，電動驅(qū)動運(yùn)行。清掃車在清掃過程中，車體整體運(yùn)行。呈八字形臥式設(shè)置的兩個滾動刷23同時轉(zhuǎn)動，隨著車體的運(yùn)行，車前部位的垃圾將清掃聚集在中央一條直線范圍內(nèi)，中間設(shè)置的回收刷11快速轉(zhuǎn)動，通過回收圓弧形板30將垃圾清掃至垃圾回收箱27的箱體31內(nèi)。滾動刷23與清掃路面所接觸的各個點(diǎn)的線速度是等同的，同時，可在滾動刷23前端安裝噴淋裝置，可降低粉塵的污染。在回收刷11的下部安裝吸塵裝置，可以凈化空氣及粉塵的飛揚(yáng)。冬季清雪作業(yè)時，兩個滾動刷23呈單斜式臥式方式設(shè)置(即兩個滾動刷23呈一條斜線設(shè)置)，可將路面的積雪清掃至道路的右側(cè)邊，有助于積雪回收。清雪作業(yè)時，回收刷11停止工作。滾動刷23采用第一輪轂電機(jī)24驅(qū)動轉(zhuǎn)動，將道路上需要清掃的路面清掃干凈，實(shí)現(xiàn)清掃與回收的全過程?；厥請A弧形板30是沿著車體前進(jìn)方向以一字形(平行與前進(jìn)方向)與地面接觸，減小與路面的接觸面積，即使路面凹凸不平也不會對回收圓弧形板30造成損壞。蓄電池3采用低壓直流蓄電池，能隨時提四臺電機(jī)工作，在額定范圍內(nèi)正常供電使各電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，驅(qū)動滾動刷23(起清掃作用)和回收刷11正常運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到清掃回收一體化作用的完整工序，后驅(qū)動車輪8通過差速式電機(jī)6驅(qū)動行走。
權(quán)利要求1.一種多功能道路清潔車，所述道路清潔車包括車底盤(I)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(2)、蓄電池(3)、前輪軸(4)、后輪軸(5)、差速式電機(jī)(6)、兩個前車輪(7)及兩個后驅(qū)動車輪(8);車底盤(I)下端面的前端安裝有前輪軸(4)，前輪軸(4)的兩端安裝有兩個前車輪(7)，車底盤(I)下端面的后端安裝有后輪軸(5)，后輪軸(5)的兩端各安裝有一個后驅(qū)動車輪(8)，后驅(qū)動車輪⑶通過差速式電機(jī)(6)驅(qū)動轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)⑵安裝在車底盤⑴上的左后側(cè)，蓄電池⑶安裝在車底盤⑴上的后側(cè)， 其特征在于所述道路清潔車還包括滾動刷支架(9)、滾動刷調(diào)整桿(10)、回收刷(II)、滾動刷支架調(diào)整軸(12)、轉(zhuǎn)向橫拉桿(13)、轉(zhuǎn)向縱拉桿(14)、仰角軸(15)、回收刷吊架固定軸(16)、回收刷固定架(19)、升降控制螺桿(20)、調(diào)整座(21)、第二輪轂電機(jī)(22)、兩個滾動刷(23)、兩個第一輪轂電機(jī)(24)、兩個第一軸承座(25)、兩個第二軸承座(26)、兩個垃圾回收箱(27)及兩個轉(zhuǎn)向連接件(28)； 調(diào)整座(21)的下端沿軸向設(shè)有開口(29)，調(diào)整座(21)的上端面至開口(29)的上端面之間的中心處沿軸向設(shè)有內(nèi)螺紋孔，調(diào)整座(21)固定在車底盤(I)的上端面的右后側(cè)，兩個滾動刷(23)沿車底盤I的縱向中心線對稱并呈八字形臥式設(shè)置，或者兩個滾動刷(23)呈單斜式臥式方式設(shè)置，呈八字形臥式設(shè)置的兩個滾動刷(23)的大開口端朝向所述道路清潔車的前端設(shè)置，呈單斜式臥式方式設(shè)置的兩個滾動刷(23)中位于左側(cè)的滾動刷(23)向左前側(cè)設(shè)置，呈單斜式臥式方式設(shè)置的兩個滾動刷(23)中位于右側(cè)的滾動刷(23)向右后側(cè)設(shè)置，每個滾動刷(23)通過安裝在其內(nèi)部的第一輪轂電機(jī)(24)驅(qū)動轉(zhuǎn)動，兩個第一輪轂電機(jī)(24)與滾動刷支架(9)的前端固接，滾動刷支架(9)的后端轉(zhuǎn)動安裝在滾動刷支架調(diào)整軸(12)的中部，滾動刷支架調(diào)整軸(12)的兩端各通過一個第一軸承座(25)與車底盤(I)的上表面的前端連接，滾動刷調(diào)整桿(10)的前端轉(zhuǎn)動安裝在滾動刷支架調(diào)整軸(12)上，滾動刷調(diào)整桿(10)的后端插裝在調(diào)整座(21)的開口(29)內(nèi)，滾動刷調(diào)整桿(10)的后端通過與調(diào)整座(21)的內(nèi)螺紋孔螺紋連接的升降控制螺桿(20)控制升或降，轉(zhuǎn)向橫拉桿(13)的兩端各與一個所述轉(zhuǎn)向連接件(28)鉸接，所述兩個轉(zhuǎn)向連接件(28)中的其中一個位于車底盤(I)的右側(cè)并與前輪軸(4)鉸接，兩個轉(zhuǎn)向連接件(28)的剩余一個位于車底盤(I)的左側(cè)并與仰角軸(15)的一端鉸接，仰角軸(15)的另一端與轉(zhuǎn)向縱拉桿(14)的前端鉸接，轉(zhuǎn)向縱拉桿(14)的后端與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)⑵轉(zhuǎn)動連接，車底盤⑴的下端面上沿其寬度方向設(shè)置有回收刷吊架固定軸(16)，回收刷吊架固定軸(16)的兩端各通過一個第二軸承座(26)與車底盤(I)的下端面連接，回收刷固定架(19)與回收刷吊架固定軸(16)轉(zhuǎn)動連接，回收刷固定架(19)向下并向車底盤(I)的前端傾斜設(shè)置，回收刷(11)轉(zhuǎn)動安裝在回收刷固定架(19)上，回收刷(11)通過第二輪轂電機(jī)(22)驅(qū)動轉(zhuǎn)動，回收刷(11)的前端與地面接觸，兩個垃圾回收箱(27)安裝在車底盤(I)的下端面上，兩個垃圾回收箱(27)的回收圓弧形板(30)相對于車底盤(I)的縱向中心線對稱并相鄰設(shè)置，回收刷(11)位于兩個垃圾回收箱(27)的回收圓弧形板(30)之間，蓄電池(3)分別給第二輪轂電機(jī)(22)、差速式電機(jī)(6)及兩個第一輪轂電機(jī)(24)供電。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種多功能道路清潔車，其特征在于每個垃圾回收箱(27)包括箱體(31)、回收圓弧形板(30)、連接軸(32)和兩個行走輪(33);垃圾回收箱(27)的一側(cè)面板的上半部設(shè)有垃圾回收口(34)，垃圾回收口(34)的下沿處安裝有連接軸(32)，回收圓弧形板(30)的上端與連接軸(32)轉(zhuǎn)動連接，回收圓弧形板(30)下端的兩側(cè)各安裝有一個行走輪(33)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述一種多功能道路清潔車，其特征在于回收圓弧形板(30)的弧長等于所在假想圓(35)的1/4弧長。
專利摘要一種多功能道路清潔車，它涉及一種道路清潔車。針對現(xiàn)有的清掃路面的清潔車功能單一，只能實(shí)現(xiàn)清掃路面垃圾或掃雪的功能問題。后驅(qū)動車輪通過差速式電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、調(diào)整座及蓄電池安裝在車底盤上，車底盤的前部安裝有兩個滾動刷，滾動刷調(diào)整桿的前端轉(zhuǎn)動安裝在滾動刷支架調(diào)整軸上，后端插裝在調(diào)整座的開口內(nèi)并通過升降控制螺桿控制升或降，轉(zhuǎn)向橫拉桿與轉(zhuǎn)向連接件鉸接，轉(zhuǎn)向連接件中的一個與前輪軸鉸接，轉(zhuǎn)向連接件的剩余一個通過仰角軸與轉(zhuǎn)向縱拉桿鉸接，轉(zhuǎn)向縱拉桿與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動連接，回收刷固定架與回收刷吊架固定軸轉(zhuǎn)動連接，回收刷轉(zhuǎn)動安裝在回收刷固定架上，垃圾回收箱安裝在車底盤的下端面上，該清潔車用于清掃道路及冬季清雪。
文檔編號E01H1/05GK202466491SQ201220080969
公開日2012年10月3日 申請日期2012年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月6日
發(fā)明者王大祺, 王民 申請人:王民