專利名稱：車壓式涵洞排水裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及通行涵洞的排水裝置，尤其是具有節(jié)能環(huán)保，成本低，提高行車安全優(yōu)點的裝置。
背景技術：
目前，涵洞排水普遍采用以電力為能源的水泵抽出，但由于涵洞位置不確定，使其動力線路布設既不方便也不安全。但另一方面，車輛在進入涵洞由于重力作用，車輛會加速，為了控制車速，因此在下坡處通常設置有減速裝置，白白浪費了能量。
發(fā)明內容為了克服現(xiàn)有的涵洞排水裝置安裝麻煩，需要提供外部能源，容易出現(xiàn)故障等不足，本實用新型提供一種排水裝置，該裝置不僅能及時排出雨水避免涵洞內積水，而且充分利用能量，節(jié)能環(huán)保，提高車輛在涵洞內的行車安全。車壓式涵洞排水裝置，由凸起裝置、單向轉動齒輪、慣性輪、圓輪、抽水機組成，凸起裝置與豎直齒條相連，豎直齒條通過齒輪與單向轉動齒輪連接，單向轉動齒輪與軸連接，軸上裝有慣性輪，軸右端有圓輪，圓輪通過連桿帶動抽水機。本實用新型解決問題所采用的技術方案是:當車輛壓過特制的凸起裝置時，凸起裝置和與之相連的豎直齒條一同向下移動，向下移動的過程中豎直齒條上的鋸齒帶動單向轉動齒輪的外輪轉動，進而帶動內輪轉動，內輪與轉軸連結。當內輪轉動時，將帶動轉軸開始轉動，轉軸帶動右端的圓輪轉動，圓輪通過一中間桿，帶動抽水機工作，將抽出的水排到高處，以防積水。此外，轉軸的中部固定著一個質量很大的慣性輪，利用慣性輪的慣性貯藏和釋放能量，以使轉軸平穩(wěn)持續(xù)轉動，帶動抽水機，將水排出。本實用新型的有益效果是:及時排出雨水，節(jié)能環(huán)保，純機械結構安全耐用，控制車速，提高行車安全。
圖1為本實用新型結構示意圖圖2為單項轉動齒輪結構示意圖圖中1.路面，2.回位彈簧，3.豎直齒條，4.慣性輪，5.豎直移動桿，6.抽水機，
7.外輪，8.內輪，9.凸起裝置(類似于減速帶)，10.千斤，11.千斤簧，12.軸，13.圓輪，
14.中間桿
具體實施方式
以下結合附圖和實例對本實用新型進一步說明。在路面(I)上設置一可上下移動的凸起裝置(類似于減速帶)(9)，當車輛經(jīng)過時，將凸起裝置(9)壓下，通過豎直齒條(3)帶動單向轉動齒輪旋轉，單向轉動齒輪(類似于自行車飛輪)，輪內有外輪(棘輪)(7)和內輪(爪輪)(8)，外輪有一圈外齒和內齒。外齒與豎直齒條(3)嚙合，內齒與千斤(10)嚙合。每個內輪內有兩個千斤(10)，千斤(10)根部(圓柱形)安在內輪的圓柱形凹槽內。千斤(10)以圓柱端頭為圓心可轉動。千斤(10)的根端被千斤簧(11)撐起，和外輪(7)的內齒相嚙合。千斤簧(11)由彈性鋼絲做成，千斤簧
(11)的一端插進圓柱形凹槽底部小孔，另一端抵在千斤(10)背面凹槽內。這樣，當車瞬間壓過凸起裝置(類似于減速帶)(9)時就能帶來很大的沖量，壓下豎直齒條(3)，帶動外輪
(7)轉動，外輪(7)內齒與千斤(10)嚙合，從而帶動內輪(8)轉動。豎直齒條(3)在回位彈簧(2)的作用下，向上運動，帶動外輪反向運動。此時，千斤(10)與外輪(7)不能嚙合不影響內輪繼續(xù)原方向旋轉。內輪(爪輪)(8)與軸(12)固連在一起，從而帶動軸(12)轉動，在轉軸中部安裝一質量較大的慣性輪(4)，慣性輪(4)還可以減小機械轉動過程中的速度波動，保護各部件。通過軸(12)的轉動帶動右邊的圓輪(13)轉動，在圓輪(13)邊緣鉸接一中間桿(14)，中間桿(14)與一豎直移動桿(5)鉸接。圓輪(13)轉動，通過中間桿帶動豎直移動桿(5)上下移動。豎直移動桿(5)向下運動時，向下壓活塞，將活塞推入液缸，排出液缸內空氣或水，豎直桿向上拉活塞，液缸內形成真空，大氣壓將水壓入液缸，豎直桿向下移動，排出液缸內的水，豎直桿向上移動......如此循環(huán)，不斷將水抽出。
權利要求1.一種車壓式涵洞排水裝置，其特征是:車壓式涵洞排水裝置，由凸起裝置(9)、單向轉動齒輪、慣性輪(4)、圓輪(13)、抽水機(6)組成，凸起裝置(9)與豎直齒條(3)相連，豎直齒條(3)通過齒輪與單向轉動齒輪連接，單向轉動齒輪與軸(12)連接，軸上裝有慣性輪(4)，軸右端有圓輪(13)，圓輪(13)通過連桿帶動抽水機(6);當車輛壓過特制的凸起裝置(9)時，凸起裝置(9)和與之相連的豎直齒條(3) —同向下移動，向下移動的過程中豎直齒條⑶上的鋸齒帶動外輪(7)轉動，進而帶動內輪⑶轉動，內輪⑶與軸(12)連結；內輪(8)帶動軸(12)轉動，軸(12)帶動右端的圓輪(13)轉動，圓輪(13)通過一中間桿(14)，帶動抽水機(6)工作，將抽出的水排到高處，以防積水；此外，軸(12)的中部固定著一個的慣性輪(4)，利用慣性輪(4)的慣性貯藏和釋放能量，以使軸(12)平穩(wěn)持續(xù)轉動，帶動抽水機(6),將水排出。
專利摘要一種車壓式涵洞排水裝置，其特征是由凸起裝置(9)、單向轉動齒輪、慣性輪(4)、圓輪(13)、抽水機(6)組成，凸起裝置(9)與豎直齒條(3)相連，豎直齒條(3)通過齒輪與單向轉動齒輪連接，單向轉動齒輪與軸(12)連接，軸上裝有慣性輪(4)，軸右端有圓輪(13)，圓輪(13)通過連桿帶動抽水機(6)。本實用新型的有益效果是及時排出雨水，節(jié)能環(huán)保，純機械結構安全耐用，控制車速，提高行車安全。
文檔編號E01F5/00GK202969283SQ20122015468
公開日2013年6月5日 申請日期2012年4月13日 優(yōu)先權日2012年4月13日
發(fā)明者郭鋒遠, 褚選選, 李廣洋 申請人:郭鋒遠, 褚選選, 李廣洋