專利名稱：一種鋼桿件與混凝土連接的外接式節(jié)點結構的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于橋梁結構建筑技術領域，具體涉及一種鋼桿件與混凝土連接的外接式節(jié)點結構。
背景技術：
西平鐵路后河村特大橋、馬屋涇河特大橋、太峪河大橋跨越銀武高速，受鐵路高程控制，必須采用較低的結構高度滿足公路的要求，因此采用I孔80m鋼-混凝土組合桁梁跨越公路。鋼-混凝土組合結構是近年來發(fā)展起來的一種新型結構，該結構上、下弦桿采用混凝土，腹桿采用鋼構件，腹桿與混凝土連接的節(jié)點是本類結構的重點。傳統(tǒng)的鋼構件與混凝土連接采用鋼構件焊接錨固鋼筋或鋼釘剪力鍵的形式，不僅結構復雜，而且錨固鋼筋容 易弓I起混凝土振搗困難。
發(fā)明內容本實用新型的目的是提供一種適用于橋梁結構高度較低、且構造更簡單、傳力更明確、連接更可靠的鋼桿件與混凝土連接的外接式節(jié)點結構。本實用新型所采用的技術方案是一種鋼桿件與混凝土連接的外接式節(jié)點結構，設置有混凝土弦桿和腹桿鋼構件，其特征在于同平面的兩件腹桿鋼構件的兩側面各通過高強螺栓及連接板固定有節(jié)點板，兩塊節(jié)點板之間焊接肋板形成“H”形結構；所述的肋板和節(jié)點板的上部包嵌在混凝土弦桿中。所述的節(jié)點板包嵌于混凝土弦桿內的部分設置有鋼板開孔，孔內設置貫通鋼筋貫穿相對的兩塊節(jié)點板。本實用新型具有以下優(yōu)點本實用新型的兩塊節(jié)點板用肋板焊接成H型，節(jié)點板開孔埋設在混凝土中，利用節(jié)點板拼接保證了節(jié)點的整體剛度；外露部分與腹桿用高強螺栓連接形成整體，兼顧了鋼結構和混凝土施工的可操作性；栓接的方式使腹桿鋼構件可以更換，由于消除了節(jié)點偏心，節(jié)點的承載力較同類結構大幅提高，保證了腹桿與弦桿間傳力的可靠性，施工簡單，結構先進，具有廣闊的應用前景。

圖I為本實用新型結構示意圖。圖2為本實用新型側面結構示意圖。圖3為本實用新型中部剖面圖。圖中，I-腹桿鋼構件，2-混凝土弦桿，3-節(jié)點板，4-連接板，5-高強螺栓，6_鋼板開孔，7-貫通鋼筋，8-肋板。
具體實施方式
下面結合具體實施方式
對本實用新型進行詳細的說明。本實用新型設計的外接式整體節(jié)點結構中，采用兩塊節(jié)點板3用肋板8焊接成H型，節(jié)點板3開孔埋設在混凝土中，外露部分與腹桿鋼構件I用高強螺栓5連接。具體結構為同平面的兩件腹桿鋼構件I的兩側面各通過高強螺栓5及連接板4固定有節(jié)點板3，兩塊節(jié)點板3之間焊接肋板8形成“H”形結構。肋板8和節(jié)點板3的上部包嵌在混凝土弦桿
2中。節(jié)點板3包嵌于混凝土弦桿2內的部分設置有鋼板開孔6，孔內設置貫通鋼筋7貫穿相對的兩塊節(jié)點板3。腹桿鋼構件I軸力在節(jié)點處形成的剪力及彎矩由節(jié)點的鋼結構承擔，腹桿軸力在節(jié)點處形成的順橋向水平力由弦桿的混凝土承擔。
本實用新型的具體實施步驟為組裝就位腹桿鋼構件1，安裝節(jié)點板3，終擰高強螺栓5 ;綁扎節(jié)點鋼筋，固定鋼板開孔6內的貫通鋼筋7 ;澆筑混凝土，養(yǎng)生，脫模。外接式節(jié)點設計充分利用材料特性，鋼結構承擔剪力和彎矩，順橋向水平力由混凝土承擔，具有良好的整體性和可靠性；節(jié)點板開孔形成的混凝土剪力鍵保證了混凝土與鋼構件成為整體，與傳統(tǒng)的錨固鋼筋或鋼釘剪力鍵相比結構簡單，便于施工，因此耳板式節(jié)點結構經濟性能優(yōu)越。
權利要求1.一種鋼桿件與混凝土連接的外接式節(jié)點結構，設置有混凝土弦桿(2)和腹桿鋼構件(1)，其特征在于 同平面的兩件腹桿鋼構件(I)的兩側面各通過高強螺栓(5)及連接板(4)固定有節(jié)點板(3)，兩塊節(jié)點板(3)之間焊接肋板(8)形成“H”形結構； 所述的肋板(8)和節(jié)點板(3)的上部包嵌在混凝土弦桿(2)中。
2.根據權利要求I所述的一種鋼桿件與混凝土連接的外接式節(jié)點結構，其特征在于 所述的節(jié)點板(3)包嵌于混凝土弦桿(2)內的部分設置有鋼板開孔(6)，孔內設置貫通鋼筋(7)貫穿相對的兩塊節(jié)點板(3)。
專利摘要本實用新型涉及一種鋼桿件與混凝土連接的外接式節(jié)點結構。傳統(tǒng)的鋼構件與混凝土連接采用鋼構件焊接錨固鋼筋或鋼釘剪力鍵的形式，不僅結構復雜，而且錨固鋼筋容易引起混凝土振搗困難。本實用新型同平面的兩件腹桿鋼構件的兩側面各通過高強螺栓及連接板固定有節(jié)點板，兩塊節(jié)點板之間焊接肋板形成“H”形結構；肋板和節(jié)點板的上部包嵌在混凝土弦桿中；節(jié)點板包嵌于混凝土弦桿內的部分設置有鋼板開孔，孔內設置貫通鋼筋貫穿相對的兩塊節(jié)點板。本實用新型利用節(jié)點板拼接保證了節(jié)點的整體剛度，兼顧了鋼結構和混凝土施工的可操作性，施工簡單，結構先進，具有廣闊的應用前景。
文檔編號E01D19/00GK202688856SQ20122024296
公開日2013年1月23日 申請日期2012年5月28日 優(yōu)先權日2012年5月28日
發(fā)明者趙會東, 蔡正, 馬有強, 歐陽輝來, 周友權 申請人:中鐵第一勘察設計院集團有限公司