專利名稱：加強型雙通道大橋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種雙通道大橋。
背景技術(shù)：
一般來說，雙通道大橋包括橋面I、三個間隔設(shè)置的拱形橋梁2、連接在橋梁2與橋面I之間的承重纜索3以及連接在三個橋梁頂部之間橫拉桿7，現(xiàn)有橫拉桿7主要由鋼材料制成的，為了達到一定的強度，其需要多根較粗的橫拉桿7，才能起來橋梁之間的橫向拉緊作用，這樣不僅用材很多，而且加工費時費力，成本較高。另外，現(xiàn)有承重纜索3都是縱向延伸且平行間隔設(shè)置的，其雖然能對橋面起到一定的縱向拉的效果，但整體穩(wěn)定性及承重性能并不是特別高。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型目的是提供一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、承重性能較佳且成本較低的加強型雙通道大橋。本實用新型的技術(shù)方案是一種加強型雙通道大橋，包括橋面、三個間隔設(shè)置拱形的橋梁及承重纜索，所述三個橋梁中位于中部的橋梁為縱立設(shè)置的中間橋梁，所述三個橋梁中位于兩側(cè)的橋梁為向外傾斜設(shè)置的側(cè)橋梁，所述兩側(cè)橋梁與中間橋梁的上部之間分別拉設(shè)有數(shù)根拉緊纜索，其中部分拉緊纜索交叉布置，其交叉部分通過鎖緊件固定連接。進一步的技術(shù)方案之一所述承重纜索連接在各橋梁與橋面之間，該承重纜索包括傾斜設(shè)置的若干第一纜索及與第一纜索傾斜方向不同的若干第二纜索，上述第一纜索與第二纜索交叉布置。進一步的技術(shù)方案之二 所述橋面兩側(cè)設(shè)有中部向下彎的拉梁，該拉梁的兩側(cè)與相應(yīng)的側(cè)橋梁固定連接，所述承重纜索連接在同側(cè)的側(cè)橋梁、拉梁及橋面之間，所述承重纜索包括傾斜設(shè)置的若干第一纜索及與第一纜索傾斜方向不同的若干第二纜索，上述第一纜索與第二纜索交叉布置。上述兩種技術(shù)方案中，所述第一纜索與第二纜索的交叉部分通過鎖緊件固定連接。本實用新型的優(yōu)點是本實用新型的側(cè)橋梁是向外傾斜設(shè)置的，且側(cè)橋梁和中間橋梁之間分別拉設(shè)有數(shù)根拉緊纜索，且部分交叉布置的拉緊纜索的交叉部分通過鎖緊件固定連接，這樣提高了大橋整體的橫向強度，另外在橋梁和橋面之間或同側(cè)的側(cè)橋梁、拉梁及橋面之間設(shè)置有交叉布置的第一纜索與第二纜索，且其交叉部分通過鎖緊件固定連接，這樣又提高了大橋整體的縱向強度，進而使得整體具有較高的穩(wěn)定性，而且可以更好地分散橋面承受的重量，具有更好的承重性，另外相對現(xiàn)有大橋相比利用拉緊纜索代替橫拉桿，節(jié)省了材料，降低成本。

[0009]
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述圖I為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I的俯視圖；圖3為圖I的側(cè)視圖；圖4為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為圖3的俯視圖；(未畫出承重纜索)圖6為圖3的一種實施方式的側(cè)視圖；圖7為圖3的另一種實施方式的側(cè)視圖。 其中1橋面；11固定座；2橋梁；21中間橋梁；22側(cè)橋梁；3承重纜索；31第一纜索；32第二纜索；4拉緊纜索；5 拉梁；6鎖緊件；7橫拉桿。
具體實施方式
實施例一如圖4至圖6所不,一種加強型雙通道大橋，包括橋面I、三個間隔設(shè)置拱形的橋梁2及承重纜索3，所述三個橋梁2中位于中部的橋梁2為縱立設(shè)置的中間橋梁21，所述三個橋梁2中位于兩側(cè)的橋梁2為向外傾斜設(shè)置的側(cè)橋梁22，所述兩側(cè)橋梁22與中間橋梁21的上部之間分別拉設(shè)有數(shù)根拉緊纜索4，其中部分拉緊纜索4交叉布置，且其交叉部分通過鎖緊件6固定連接。所述承重纜索3連接在各橋梁2與橋面I的固定座11之間，該承重纜索3包括傾斜設(shè)置的若干第一纜索31及與第一纜索31傾斜方向不同的若干第二纜索32，上述第一纜索31與第二纜索32交叉布置。其中，所述第一纜索31與第二纜索32的交叉部分通過鎖緊件6固定連接。實施例二 如圖4、圖5和圖7所示,一種加強型雙通道大橋,包括橋面I、三個間隔設(shè)置拱形的橋梁2及承重纜索3，所述三個橋梁2中位于中部的橋梁2為縱立設(shè)置的中間橋梁21，所述三個橋梁2中位于兩側(cè)的橋梁2為向外傾斜設(shè)置的側(cè)橋梁22，所述兩側(cè)橋梁22與中間橋梁21的上部之間分別拉設(shè)有數(shù)根拉緊纜索4，其中部分拉緊纜索4交叉布置，且其交叉部分通過鎖緊件6固定連接。所述橋面I兩側(cè)設(shè)有中部向下彎的拉梁5，該拉梁5的兩側(cè)與相應(yīng)的側(cè)橋梁22固定連接，所述承重纜索3連接在同側(cè)的側(cè)橋梁22、拉梁5及橋面I之間，所述承重纜索3包括傾斜設(shè)置的若干第一纜索31及與第一纜索31傾斜方向不同的若干第二纜索32，上述第一纜索31與第二纜索32交叉布置。其中，所述第一纜索31與第二纜索32的交叉部分通過鎖緊件6固定連接。本實用新型的側(cè)橋梁22是向外傾斜設(shè)置的，且側(cè)橋梁22和中間橋梁21之間分別拉設(shè)有數(shù)根拉緊纜索4，且部分交叉布置的拉緊纜索的交叉部分通過鎖緊件固定連接，這樣提高了大橋整體的橫向強度，另外在橋梁2和橋面I或拉梁5之間設(shè)置有交叉布置的第一纜索31與第二纜索32，且其交叉部分通過鎖緊件6固定連接，這樣又提高了大橋整體的縱向強度，進而使得整體具有較高的穩(wěn)定性更高，而且可以更好地分散橋面承受的重量，具有更好的承重性。另外，相對現(xiàn)有大橋相比利用拉緊纜索代替 橫拉桿，節(jié)省了材料，降低成本。以上僅是本實用新型的具體應(yīng)用范例，對本實用新型的保護范圍不構(gòu)成任何限制。除上述實施例外，本實用新型還可以有其它實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實用新型所要求保護的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種加強型雙通道大橋，包括橋面(I)、三個間隔設(shè)置拱形的橋梁(2)及承重纜索(3)，其特征在于所述三個橋梁(2)中位于中部的橋梁(2)為縱立設(shè)置的中間橋梁(21)，所述三個橋梁(2)中位于兩側(cè)的橋梁(2)為向外傾斜設(shè)置的側(cè)橋梁(22)，所述兩側(cè)橋梁(22)與中間橋梁(21)的上部之間分別拉設(shè)有數(shù)根拉緊纜索(4)，其中部分拉緊纜索(4)交叉布置，其交叉部分通過鎖緊件(6)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種加強型雙通道大橋，其特征在于所述承重纜索(3)連接在各橋梁(2)與橋面(I)之間，該承重纜索(3)包括傾斜設(shè)置的若干第一纜索(31)及與第一纜索(31)傾斜方向不同的若干第二纜索(32)，上述第一纜索(31)與第二纜索(32)交叉布置。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種加強型雙通道大橋，其特征在于所述橋面(I)兩側(cè)設(shè)有中部向下彎的拉梁(5)，該拉梁(5)的兩側(cè)與相應(yīng)的側(cè)橋梁(22)固定連接，所述承重纜索(3)連接在同側(cè)的側(cè)橋梁(22)、拉梁(5)及橋面(I)之間，所述承重纜索(3)包括傾斜設(shè)置的若干第一纜索(31)及與第一纜索(31)傾斜方向不同的若干第二纜索(32)，上述第一纜索(31)與第二纜索(32)交叉布置。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種加強型雙通道大橋，其特征在于所述第一纜索(31)與第二纜索(32)的交叉部分通過鎖緊件(6)固定連接。
專利摘要本實用新型公開了一種加強型雙通道大橋，包括橋面、三個間隔設(shè)置拱形的橋梁及承重纜索，所述三個橋梁中位于中部的橋梁為縱立設(shè)置的中間橋梁，所述三個橋梁中位于兩側(cè)的橋梁為向外傾斜設(shè)置的側(cè)橋梁，所述兩側(cè)橋梁與中間橋梁的上部之間分別拉設(shè)有數(shù)根拉緊纜索，其中部分拉緊纜索交叉布置，其交叉部分通過鎖緊件固定連接；這樣提高了大橋的橫向強度，整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定且具有較佳的承重性能。
文檔編號E01D11/02GK202744940SQ20122045211
公開日2013年2月20日 申請日期2012年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月6日
發(fā)明者吳永發(fā), 胡子剛, 王瓊, 胡昕 申請人:蘇州大學(xué)