專利名稱：阻斷式除霧器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
阻斷式除霧器技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及交通器械，具體涉及一種阻斷式除霧器。
背景技術(shù)：
[0002]眾所周知，大霧對人類來說，是害多利少的一種常見的自然天氣，尤其對當(dāng)今的交 通業(yè)是有百害而無一利，駕駛員駕駛車輛行駛時的最大殺手來自大霧，大霧一出，駕駛員望 霧興嘆，更有心急者駕駛車輛橫沖直撞，隨時都有生命危險。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種阻斷式除霧器，在道路上間隔一定距離安裝，當(dāng) 大霧來臨時，使漫長的道路上存在連綿不斷的亮點(diǎn)，幫助駕駛員看清道路路況，提高警惕， 避免事故發(fā)生。[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是該除霧器包括電機(jī)、傳動軸、霧過濾器、鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤、 風(fēng)扇和風(fēng)擴(kuò)散罩，電機(jī)經(jīng)連接桿安裝在橫梁的下方，鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤經(jīng)軸承支撐安裝在電機(jī)空心 軸上，鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤的頂面中心設(shè)進(jìn)風(fēng)口，鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤的側(cè)面設(shè)傾斜向下的出風(fēng)口，鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤的底 面經(jīng)懸桿垂吊安裝風(fēng)擴(kuò)散罩，鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤的頂面安裝一號霧過濾器位于進(jìn)風(fēng)口處，鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤 的底面安裝二號霧過濾器，二號霧過濾器位于鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤和風(fēng)擴(kuò)散罩之間，鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤內(nèi)安裝 一號風(fēng)扇，二號霧過濾器和風(fēng)擴(kuò)散罩之間安裝二號風(fēng)扇，電機(jī)的殼上經(jīng)支架傾斜式安裝套 管，套管內(nèi)安裝傳動軸，傳動軸的頂端安裝一號減速齒輪，傳動軸的底端安裝二號減速齒 輪，在電機(jī)空心軸的頂部安裝傳動齒輪，鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤的頂面安裝齒圈，傳動齒輪哨合一號減速 齒輪，二號減速齒輪嚙合齒圈，整體構(gòu)成除霧器。[0005]其中，在除霧器上輔助安裝照明器，所述的照明器包括空心內(nèi)軸、電線和燈具，空 心內(nèi)軸經(jīng)軸承支撐安裝在電機(jī)空心軸內(nèi)，空心內(nèi)軸的頂部固定在橫梁上,空心內(nèi)軸的底部 安裝燈具，電線貫穿在空心內(nèi)軸內(nèi)連接燈具。[0006]使用時，一方面接通電源讓燈具發(fā)光照明，另一方面啟動電機(jī)，電機(jī)空心軸、傳動 齒輪、一號減速齒輪、傳動軸、二號減速齒輪和齒圈協(xié)同作用，讓鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤、一號風(fēng)扇、二號 風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)，一號霧過濾器、二號霧過濾器和風(fēng)擴(kuò)散罩隨鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤一起轉(zhuǎn)動，一號風(fēng)扇、二號 風(fēng)扇和風(fēng)擴(kuò)散罩的旋轉(zhuǎn)形成氣流，讓氣流經(jīng)過一號霧過濾器、二號霧過濾器變成水滴由鼓 風(fēng)轉(zhuǎn)盤甩出。[0007]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，減弱局部霧氣，提高透明度，提供連綿不斷的亮 點(diǎn)，幫助駕駛員看清道路路況，避免事故發(fā)生，保證交通安全。


[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0009]圖中1電機(jī),2傳動軸,3 —號霧過濾器,4 二號霧過濾器,5鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤,6 —號風(fēng)扇， 7 二號風(fēng)扇,8風(fēng)擴(kuò)散罩,9連接桿，10橫梁，11電機(jī)空心軸，12懸桿，13支架，14套管，15 一號減速齒輪，16 二號減速齒輪，17傳動齒輪，18齒圈，19空心內(nèi)軸，20電線，21燈具，22出風(fēng)□。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，該除霧器包括電機(jī)1、傳動軸2、一號霧過濾器3、二號霧過濾器4、鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤5、一號風(fēng)扇6、二號風(fēng)扇7和風(fēng)擴(kuò)散罩8,電機(jī)I經(jīng)連接桿9安裝在橫梁10的下方，鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤5經(jīng)軸承支撐安裝在電機(jī)空心軸11上，鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤5的頂面中心設(shè)進(jìn)風(fēng)口，鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤5的側(cè)面設(shè)傾斜向下的出風(fēng)口 22，鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤5的底面經(jīng)懸桿12垂吊安裝風(fēng)擴(kuò)散罩8，鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤5的頂面安裝一號霧過濾器3位于進(jìn)風(fēng)口處，鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤5的底面安裝二號霧過濾器4，二號霧過濾器4位于鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤5和風(fēng)擴(kuò)散罩8之間,鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤5內(nèi)安裝一號風(fēng)扇6, 二號霧過濾器4和風(fēng)擴(kuò)散罩8之間安裝二號風(fēng)扇7，電機(jī)I的殼上經(jīng)支架13傾斜式安裝套管14，套管14內(nèi)安裝傳動軸2，傳動軸2的頂端安裝一號減速齒輪15，傳動軸2的底端安裝二號減速齒輪16，在電機(jī)空心軸11的頂部安裝傳動齒輪17，鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤5的頂面安裝齒圈18，傳動齒輪17嚙合一號減速齒輪15，二號減速齒輪16嚙合齒圈18，整體構(gòu)成除霧器。其中，在除霧器上輔助安裝照明器，所述的照明器包括空心內(nèi)軸19、電線20和燈具21，空心內(nèi)軸19經(jīng)軸承支撐安裝在電機(jī)空心軸11內(nèi)，空心內(nèi)軸19的頂部固定在橫梁10上，空心內(nèi)軸19的底部安裝燈具21，電線20貫穿在空心內(nèi)軸19內(nèi)連接燈具21。使用時，一方面接通電源讓燈具21發(fā)光照明，另一方面啟動電機(jī)1，電機(jī)空心軸
11、傳動齒輪17、一號減速齒輪15、傳動軸2、二號減速齒輪16和齒圈18協(xié)同作用，讓鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤5、一號風(fēng)扇6、二號風(fēng)扇7旋轉(zhuǎn),一號霧過濾器3、二號霧過濾器4和風(fēng)擴(kuò)散罩8隨鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤5 —起轉(zhuǎn)動,一號風(fēng)扇6、二號風(fēng)扇7和風(fēng)擴(kuò)散罩8的旋轉(zhuǎn)形成氣流,讓氣流經(jīng)過一號霧過濾器3、二號霧過濾器4變成水滴由鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤5甩出。
權(quán)利要求1.阻斷式除霧器，其特征是該除霧器包括電機(jī)(I)、傳動軸(2)、一號霧過濾器(3)、二號霧過濾器(4)、鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤(5)、一號風(fēng)扇(6)、二號風(fēng)扇(7)和風(fēng)擴(kuò)散罩(8),電機(jī)(I)經(jīng)連接桿(9)安裝在橫梁(10)的下方，鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤(5)經(jīng)軸承支撐安裝在電機(jī)空心軸(11)上，鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤(5 )的頂面中心設(shè)進(jìn)風(fēng)口，鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤(5 )的側(cè)面設(shè)傾斜向下的出風(fēng)口( 22 )，鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤 (5 )的底面經(jīng)懸桿(12 )垂吊安裝風(fēng)擴(kuò)散罩(8 )，鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤(5 )的頂面安裝一號霧過濾器(3 ) 位于進(jìn)風(fēng)口處，鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤(5)的底面安裝二號霧過濾器(4)，二號霧過濾器(4)位于鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤(5)和風(fēng)擴(kuò)散罩(8)之間,鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤(5)內(nèi)安裝一號風(fēng)扇(6), 二號霧過濾器(4)和風(fēng)擴(kuò)散罩(8)之間安裝二號風(fēng)扇(7)，電機(jī)(I)的殼上經(jīng)支架(13)傾斜式安裝套管(14)，套管(14) 內(nèi)安裝傳動軸(2)，傳動軸(2)的頂端安裝一號減速齒輪(15)，傳動軸(2)的底端安裝二號減速齒輪(16)，在電機(jī)空心軸(11)的頂部安裝傳動齒輪(17)，鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤(5)的頂面安裝齒圈(18)，傳動齒輪(17)嚙合一號減速齒輪(15)，二號減速齒輪(16)嚙合齒圈(18)，整體構(gòu)成除霧器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻斷式除霧器，其特征是在除霧器上輔助安裝照明器，所述的照明器包括空心內(nèi)軸(19)、電線(20)和燈具(21)，空心內(nèi)軸(19)經(jīng)軸承支撐安裝在電機(jī)空心軸(11)內(nèi)，空心內(nèi)軸(19)的頂部固定在橫梁(10)上，空心內(nèi)軸(19)的底部安裝燈具(21)，電線(20)貫穿在空心內(nèi)軸(19)內(nèi)連接燈具(21)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了阻斷式除霧器，電機(jī)(1)安裝橫梁(10)下方，鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤(5)安裝電機(jī)空心軸(11)上，鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤(5)底面安裝風(fēng)擴(kuò)散罩(8)，鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤(5)頂面和底面分別安裝一號和二號霧過濾器(3、4)，鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤(5)內(nèi)安裝一號風(fēng)扇(6)，二號霧過濾器(4)和風(fēng)擴(kuò)散罩(8)之間安裝二號風(fēng)扇(7)，電機(jī)(1)殼上安裝傳動軸(2)，傳動軸(2)頂端和底端分別安裝一號和二號減速齒輪(15、16)，電機(jī)空心軸(11)頂部的傳動齒輪(17)嚙合一號減速齒輪(15)，鼓風(fēng)轉(zhuǎn)盤(5)頂面的齒圈(18)嚙合二號減速齒輪(16)；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，減弱霧氣，提高透明度，幫助駕駛員看清路況，避免事故發(fā)生。
文檔編號E01H13/00GK202830868SQ20122049051
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月25日
發(fā)明者陳文忠 申請人:陳文忠