專利名稱：掃雪機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于鏟雪的掃雪機(jī)。
背景技術(shù)：
在道路積雪較多時(shí)，為便于交通通行，需要即時(shí)有效的將路上的積雪清除。目前所使用的一種掃雪機(jī)，其前端的用于鏟雪的雪刀片通常為一直板，通過該刮雪板將推至路兩邊，無(wú)法根據(jù)實(shí)際路況及實(shí)際鏟雪量變化其形狀，效率低下。原有的掃雪機(jī)其動(dòng)力提供通常采用汽油或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)工作馬達(dá)，由工作馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)掃雪機(jī)及雪刀片工作。這種驅(qū)動(dòng)方式使得汽油或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及工作馬達(dá)均需安裝在掃雪機(jī)上，造成掃雪機(jī)重量增加，耗能較多。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種掃雪機(jī)，工作效率較高且可適應(yīng)多種路況。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種掃雪機(jī)，具有雪刀片，所述的雪刀片具有主葉片，所述的主葉片一側(cè)或兩側(cè)鉸鏈連接有翼板，所述的主葉片上安裝有滑塊底板，所述的滑塊底板上安裝有上、下襯板及上、下滑塊罩板，上、下滑塊罩板與上、下襯板之間形成有滑動(dòng)卡槽，滑塊底部安裝的滑板滑動(dòng)式嵌在滑動(dòng)卡槽內(nèi)，所述的主葉片軸線中部安裝有支座，液壓缸的一端與支座連接，液壓缸的另一端與連桿旋臂的一端同軸連接在滑塊上，連桿旋臂的另一端通過連桿旋臂銷釘與翼板背部的支架連接。進(jìn)一步地，所述的連桿懸臂包括第一連桿臂、第二連桿臂，所述的第一連桿臂、第二連桿臂均為弧形連桿臂，第一連桿臂的前端通過兩個(gè)間隔設(shè)置的安全銷與第二連桿臂的后端連接。第一連桿臂的前端通過兩個(gè)間隔設(shè)置的安全銷與第二連桿臂的后端連接，該設(shè)計(jì)消除了雪刀片受到外部固體物撞擊時(shí)所造成的主要損壞。液壓缸的另一端與連桿旋臂的一端同軸連接在滑塊上以及連桿旋臂的另一端通過連桿旋臂銷釘與翼板背部的角形支架連接的方式為液壓缸的另一端與第一連桿臂的前端同軸連接在滑塊上，第二連桿臂的后端通過連桿旋臂銷釘與翼板背部的支架連接。進(jìn)一步地，所述的翼板背部的支架為角形支架。進(jìn)一步地，所述的液壓缸拉伸連桿旋臂使翼板向前旋轉(zhuǎn)90度或向后旋轉(zhuǎn)90度。進(jìn)一步地，所述的主葉片頂部?jī)蓚?cè)安裝有電池動(dòng)力系統(tǒng)，所述的電池動(dòng)力系統(tǒng)具有由獨(dú)立的無(wú)線控制裝置控制的電池部件，所述的電池部件驅(qū)動(dòng)油液增壓馬達(dá)，所述的油液增壓馬達(dá)通過其輸出的油液驅(qū)動(dòng)主葉片上的液壓缸。進(jìn)一步地，所述的翼板底部安裝有浮動(dòng)刀片，所述的浮動(dòng)刀片內(nèi)側(cè)一端與翼板內(nèi)側(cè)一端固定連接，所述的浮動(dòng)刀片外側(cè)一端與翼板的外側(cè)一端上下可調(diào)節(jié)式連接。進(jìn)一步地，所述的浮動(dòng)刀片外側(cè)一端與翼板的外側(cè)一端上下可調(diào)節(jié)式連接的方式為所述的浮動(dòng)刀片的中部設(shè)置有長(zhǎng)圓孔，翼板相應(yīng)的中部設(shè)置有銷釘孔，可移銷釘穿過浮動(dòng)刀片的長(zhǎng)圓孔至翼板的銷釘孔后由螺母固定，通過調(diào)節(jié)長(zhǎng)圓孔相對(duì)于可移銷釘?shù)纳?、下位置?shí)現(xiàn)浮動(dòng)刀片外側(cè)一端上、下調(diào)節(jié)。進(jìn)一步地，所述的浮動(dòng)刀片外側(cè)一端的頂部設(shè)置有扣件，所述的翼板的外側(cè)一端卡在扣件的卡槽內(nèi)。進(jìn)一步地，所述的翼板背部安裝有可按壓扣件的按壓機(jī)構(gòu)。進(jìn)一步地，所述的按壓機(jī)構(gòu)包括向浮動(dòng)刀片的扣件施加下壓力的彈簧片、使彈簧片下壓或上彈的凸輪，所述的彈簧片通過彈簧銷連接在翼板背部，所述的凸輪通過凸輪銷連接在翼板背部，所述的扣件具有向翼板背部或相反方向彎折的平板，所述的彈簧片的彈性部件按壓在扣件的平板上，所述的凸輪的凸起部位按壓在彈簧片的彈性部件上。進(jìn)一步地，所述的翼板外側(cè)一端底部具有帶有銷釘孔的底板，所述的底板前設(shè)置有帶有相應(yīng)銷釘孔的襯板，所述的浮動(dòng)刀片前設(shè)置有壓板，壓板的內(nèi)側(cè)端阻擋在浮動(dòng)刀片前，壓板遠(yuǎn)離浮動(dòng)刀片的外側(cè)端設(shè)置有相應(yīng)銷釘孔，壓板銷釘分別穿過壓板的銷釘孔、襯板的銷釘孔、底板的銷釘孔后由螺母固定。進(jìn)一步地，所述的翼板的內(nèi)側(cè)一端由鉸鏈銷釘連接有鉸鏈板，浮動(dòng)刀片的內(nèi)側(cè)一端、鉸鏈板以及翼板的內(nèi)側(cè)一端由肩部螺絲進(jìn)行固定。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型的掃雪機(jī)的翼板可以向前旋轉(zhuǎn)90度，向后旋轉(zhuǎn)90度，翼板180度旋轉(zhuǎn)使得雪刀片可以形成多種形狀以滿足多種鏟雪條件，掃雪機(jī)的翼板向前90度折疊后，雪刀片所形成的鏟雪區(qū)域?yàn)?英尺，翼板展開，雪刀片呈V字形后可以運(yùn)輸或推動(dòng)14英尺的雪，每次推動(dòng)可移動(dòng)大批量的雪，較之于原有的直板設(shè)計(jì)的雪刀片，不僅可以滿足各種不同路況的鏟雪條件，還進(jìn)一步提高了鏟雪效率。本實(shí)用新型的掃雪機(jī)可由操作者手持獨(dú)立的無(wú)線控制裝置進(jìn)行控制，這種設(shè)計(jì)消除了原有設(shè)計(jì)中所需的雪刀片與掃雪機(jī)主機(jī)器之間的繁瑣的布線及動(dòng)力系統(tǒng)，而且，這種設(shè)計(jì)允許操作者一次操作幾臺(tái)機(jī)器，可以鏟掉3或4倍的雪，工作效率更高。本實(shí)用新型的雪刀片上自帶了電池部件以及油液增壓馬達(dá)，消除了原有設(shè)計(jì)中雪刀片與掃雪機(jī)主機(jī)器之間的液壓系統(tǒng)，客戶可以在他的車隊(duì)里使用多臺(tái)機(jī)器去掃雪，而不需要額外的布線以及液壓系統(tǒng)。翼板上設(shè)置有浮動(dòng)刀片，浮動(dòng)刀片外側(cè)一端可進(jìn)行上下調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同的路況。由彈簧片及凸輪按壓在浮動(dòng)刀片的扣件上，使得浮動(dòng)刀片底部的刃口可形成不平坦的表面，進(jìn)而對(duì)不平坦的路面也可進(jìn)行干凈的掃雪。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的雪刀片在翼板向前折疊90度時(shí)的狀態(tài)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的雪刀片的部分零件拆裝示意圖；圖3是圖3中A處的放大示意圖；圖4是本實(shí)用新型的雪刀片在翼板展開時(shí)的狀態(tài)示意圖；圖5是本實(shí)用新型中翼板與浮動(dòng)刀片的安裝的正面示意圖；圖6是本實(shí)用新型中翼板與浮動(dòng)刀片的部分零件拆裝示意圖；[0028]圖7是圖5的背面示意圖；圖8是圖5的俯視示意圖；圖9是圖5的左視示意圖；其中1.主葉片，2.翼板，3.滑塊底板，4-1.下襯板，5-1.下滑塊罩板，6.滑塊，7.滑板，8.支座，9.液壓缸，10-1.第一連桿臂，10-2.第二連桿臂，11.電池動(dòng)力系統(tǒng)，12-2.浮動(dòng)刀片，12-3.鉸鏈板，12-4.肩部螺絲，12-5.長(zhǎng)圓孔，12-6.扣件，12-7.彈簧片，12-8.凸輪，12-9.彈簧銷，12-10.凸輪銷，12-11.壓板，12-12.襯板，12-13.底板，12-14.可移銷釘。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。如
圖1圖2圖3所示，一種掃雪機(jī)，具有雪刀片，雪刀片具有主葉片1，主葉片I兩側(cè)鉸鏈連接有翼板2，主葉片I上安裝有滑塊底板3，滑塊底板3上安裝有上襯板、下襯板4-1及上滑塊罩板、下滑塊罩板5-1，上滑塊罩板、下滑塊罩板5-1與上襯板、下襯板4-1之間形成有滑動(dòng)卡槽，滑塊6底部安裝的滑板7滑動(dòng)式嵌在滑動(dòng)卡槽內(nèi)，主葉片I軸線中部安裝有支座8。連桿懸臂包括第一連桿臂10-1、第二連桿臂10-2，第一連桿臂10-1、第二連桿臂10-2均為弧形連桿臂，第一連桿臂10-1的前端通過兩個(gè)間隔設(shè)置的安全銷與第二連桿臂10-2的后端連接。該設(shè)計(jì)消除了雪刀片受到外部固體物撞擊時(shí)所造成的主要損壞。液壓缸9的一端與支座8連接，液壓缸9的另一端與第一連桿臂10-1的前端同軸連接在滑塊6上，第二連桿臂10-2的后端通過連桿旋臂銷釘與翼板2背部的角形支架連接。液壓缸9拉伸連桿旋臂使翼板2向前旋轉(zhuǎn)90度或向后旋轉(zhuǎn)90度。主葉片I頂部?jī)蓚?cè)安裝有電池動(dòng)力系統(tǒng)11，電池動(dòng)力系統(tǒng)11具有由獨(dú)立的無(wú)線控制裝置控制的電池部件，電池部件驅(qū)動(dòng)油液增壓馬達(dá)，油液增壓馬達(dá)通過其輸出的油液驅(qū)動(dòng)主葉片I上的液壓缸9。具體操作時(shí)，掃雪機(jī)可由操作者手持獨(dú)立的無(wú)線控制裝置進(jìn)行控制，電池部件根據(jù)無(wú)線控制裝置的無(wú)線指令動(dòng)作，動(dòng)作時(shí)，電池部件驅(qū)動(dòng)油液增壓馬達(dá)，油液增壓馬達(dá)輸出具有油壓的油液驅(qū)動(dòng)液壓缸，液壓缸9帶動(dòng)滑塊移動(dòng)，滑塊6的滑板7在滑動(dòng)卡槽內(nèi)移動(dòng)，與液壓缸9同軸連接的第一連桿臂10-1也相應(yīng)地旋轉(zhuǎn)，使得，與第一連桿臂10-1連接的第二連桿臂10-2旋轉(zhuǎn)，第二連桿臂10-2帶動(dòng)翼板2向前或向后旋轉(zhuǎn)。翼板2向前旋轉(zhuǎn)90度，主葉片I與兩側(cè)翼板2形成開口向前的框形。翼板2向后旋轉(zhuǎn)90度，主葉片I與翼板2形成開口向后的框形。因此，由主葉片I與兩側(cè)的翼板2可根據(jù)實(shí)際路況形成多種形式。掃雪機(jī)的翼板2向前90度折疊后，雪刀片所形成的鏟雪區(qū)域?yàn)?英尺，翼板2展開，雪刀片可以運(yùn)輸或推動(dòng)14英尺的雪，每次推動(dòng)可移動(dòng)大批量的雪，較之于原有的直板設(shè)計(jì)的雪刀片，不僅可以滿足各種不同路況的鏟雪條件，還進(jìn)一步提高了鏟雪效率。本實(shí)用新型的掃雪機(jī)可由操作者手持獨(dú)立的無(wú)線控制裝置進(jìn)行控制，這種設(shè)計(jì)消除了原有設(shè)計(jì)中所需的雪刀片與掃雪機(jī)主機(jī)器之間的繁瑣的布線及動(dòng)力系統(tǒng)，而且，這種設(shè)計(jì)允許操作者一次操作幾臺(tái)機(jī)器，可以鏟掉3或4倍的雪，工作效率更高。本實(shí)用新型的雪刀片上自帶了電池部件以及油液增壓馬達(dá)，消除了原有設(shè)計(jì)中雪刀片與掃雪機(jī)主機(jī)器之間的液壓系統(tǒng)，客戶可以在他的車隊(duì)里使用多臺(tái)機(jī)器去掃雪，而不需要額外的布線以及液壓系統(tǒng)。如圖4所示為翼板展開時(shí)的狀態(tài)示意圖，圖4中相比
圖1增加了翼板2背部安裝的可按壓扣件12-6的按壓機(jī)構(gòu)。 如圖5、6、7、8、9所示，翼板2底部安裝有浮動(dòng)刀片12_2，翼板2的內(nèi)側(cè)一端由鉸鏈銷釘連接有鉸鏈板12-3，浮動(dòng)刀片12-2的內(nèi)側(cè)一端、鉸鏈板12-3以及翼板2的內(nèi)側(cè)一端由肩部螺絲12-4進(jìn)行固定。浮動(dòng)刀片12-2的中部設(shè)置有長(zhǎng)圓孔12-5，翼板2相應(yīng)的中部設(shè)置有銷釘孔，可移銷釘12-14穿過浮動(dòng)刀片12-2的長(zhǎng)圓孔12-5至翼板2的銷釘孔后由螺母固定，通過調(diào)節(jié)長(zhǎng)圓孔12-5相對(duì)于可移銷釘12-14的上、下位置實(shí)現(xiàn)浮動(dòng)刀片12-2外側(cè)一端的上、下調(diào)節(jié)。浮動(dòng)刀片12-2外側(cè)一端的頂部設(shè)置有扣件12-6，翼板2的外側(cè)一端卡在扣件12-6的卡槽內(nèi)，翼板2背部安裝有可按壓扣件12-6的按壓機(jī)構(gòu)，按壓機(jī)構(gòu)包括向浮動(dòng)刀片12-2的扣件12-6施加下壓力的彈簧片12-7、使彈簧片12-7下壓或上彈的凸輪12_8，彈簧片12-7通過彈簧銷12-9連接在翼板2背部，凸輪12-8通過凸輪銷12-10連接在翼板2背部，扣件12-6具有向翼板2背部或相反方向彎折的平板，彈簧片12-7的彈性部件按壓在扣件12-6的平板上，凸輪12-8的凸起部位按壓在彈簧片12-7的彈性部件上。翼板2外側(cè)一端底部具有帶有銷釘孔的底板12-13，底板12-13前設(shè)置有帶有相應(yīng)銷釘孔的襯板12-12，浮動(dòng)刀片12-2前設(shè)置有壓板12-11，壓板12-11的內(nèi)側(cè)端阻擋在浮動(dòng)刀片12-2前，壓板12-11遠(yuǎn)離浮動(dòng)刀片12-2的外側(cè)端設(shè)置有相應(yīng)銷釘孔，壓板銷釘分別穿過壓板12-11的銷釘孔、襯板12-12的銷釘孔、底板12-13的銷釘孔后由螺母固定。壓板12-11使浮動(dòng)刀片12-2貼近翼板2。翼板2上設(shè)置有浮動(dòng)刀片12-2，通過調(diào)節(jié)長(zhǎng)圓孔12-5相對(duì)于可移銷釘12_14的上、下位置實(shí)現(xiàn)浮動(dòng)刀片12-2外側(cè)一端的上、下調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同的路況。由彈簧片12-7及凸輪12-8按壓在浮動(dòng)刀片12-2的扣件12-6上，使得浮動(dòng)刀片12-2底部的刃口可形成不平坦的表面，進(jìn)而對(duì)不平坦的路面也可進(jìn)行干凈的掃雪。以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
權(quán)利要求1.一種掃雪機(jī)，具有雪刀片，所述的雪刀片具有主葉片，其特征在于所述的主葉片一側(cè)或兩側(cè)鉸鏈連接有翼板，所述的主葉片上安裝有滑塊底板，所述的滑塊底板上安裝有上、下襯板及上、下滑塊罩板，上、下滑塊罩板與上、下襯板之間形成有滑動(dòng)卡槽，滑塊底部安裝的滑板滑動(dòng)式嵌在滑動(dòng)卡槽內(nèi)，所述的主葉片軸線中部安裝有支座，液壓缸的一端與支座連接，液壓缸的另一端與連桿旋臂的一端同軸連接在滑塊上，連桿旋臂的另一端通過連桿旋臂銷釘與翼板背部的支架連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掃雪機(jī)，其特征在于所述的連桿懸臂包括第一連桿臂、第二連桿臂，所述的第一連桿臂、第二連桿臂均為弧形連桿臂，第一連桿臂的前端通過兩個(gè)間隔設(shè)置的安全銷與第二連桿臂的后端連接； 液壓缸的另一端與連桿旋臂的一端同軸連接在滑塊上以及連桿旋臂的另一端通過連桿旋臂銷釘與翼板背部的支架連接的方式為液壓缸的另一端與第一連桿臂的前端同軸連接在滑塊上，第二連桿臂的后端通過連桿旋臂銷釘與翼板背部的支架連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掃雪機(jī)，其特征在于所述的翼板背部的支架為角形支架。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掃雪機(jī)，其特征在于所述的液壓缸拉伸連桿旋臂使翼板向前旋轉(zhuǎn)90度或向后旋轉(zhuǎn)90度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掃雪機(jī)，其特征在于所述的主葉片頂部?jī)蓚?cè)安裝有電池動(dòng)力系統(tǒng)，所述的電池動(dòng)力系統(tǒng)具有由獨(dú)立的無(wú)線控制裝置控制的電池部件，所述的電池部件驅(qū)動(dòng)油液增壓馬達(dá)，所述的油液增壓馬達(dá)通過其輸出的油液驅(qū)動(dòng)主葉片上的液壓缸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掃雪機(jī)，其特征在于所述的翼板底部安裝有浮動(dòng)刀片，所述的浮動(dòng)刀片內(nèi)側(cè)一端與翼板內(nèi)側(cè)一端固定連接，所述的浮動(dòng)刀片外側(cè)一端與翼板的外側(cè)一端上下可調(diào)節(jié)式連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的掃雪機(jī)，其特征在于所述的浮動(dòng)刀片外側(cè)一端與翼板的外側(cè)一端上下可調(diào)節(jié)式連接的方式為所述的浮動(dòng)刀片的中部設(shè)置有長(zhǎng)圓孔，翼板相應(yīng)的中部設(shè)置有銷釘孔，可移銷釘穿過浮動(dòng)刀片的長(zhǎng)圓孔至翼板的銷釘孔后由螺母固定，通過調(diào)節(jié)長(zhǎng)圓孔相對(duì)于可移銷釘?shù)纳?、下位置?shí)現(xiàn)浮動(dòng)刀片外側(cè)一端上、下調(diào)節(jié)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的掃雪機(jī)，其特征在于所述的浮動(dòng)刀片外側(cè)一端的頂部設(shè)置有扣件，所述的翼板的外側(cè)一端卡在扣件的卡槽內(nèi)，所述的翼板背部安裝有可按壓扣件的按壓機(jī)構(gòu)，所述的按壓機(jī)構(gòu)包括向浮動(dòng)刀片的扣件施加下壓力的彈簧片、使彈簧片下壓或上彈的凸輪，所述的彈簧片通過彈簧銷連接在翼板背部，所述的凸輪通過凸輪銷連接在翼板背部，所述的扣件具有向翼板背部或相反方向彎折的平板，所述的彈簧片的彈性部件按壓在扣件的平板上，所述的凸輪的凸起部位按壓在彈簧片的彈性部件上。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的掃雪機(jī)，其特征在于所述的翼板外側(cè)一端底部具有帶有銷釘孔的底板，所述的底板前設(shè)置有帶有相應(yīng)銷釘孔的襯板，所述的浮動(dòng)刀片前設(shè)置有壓板，壓板的內(nèi)側(cè)端阻擋在浮動(dòng)刀片前，壓板遠(yuǎn)離浮動(dòng)刀片的外側(cè)端設(shè)置有相應(yīng)銷釘孔，壓板銷釘分別穿過壓板的銷釘孔、襯板的銷釘孔、底板的銷釘孔后由螺母固定。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的掃雪機(jī)，其特征在于所述的翼板的內(nèi)側(cè)一端由鉸鏈銷釘連接有鉸鏈板，所述的浮動(dòng)刀片的內(nèi)側(cè)一端、鉸鏈板以及翼板的內(nèi)側(cè)一端由肩部螺絲進(jìn)行固定。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種掃雪機(jī)，具有雪刀片，雪刀片具有主葉片，主葉片一側(cè)或兩側(cè)鉸鏈連接有翼板，主葉片上安裝有滑塊底板，滑塊底板上安裝有上、下襯板及上、下滑塊罩板，上、下滑塊罩板與上、下襯板之間形成有滑動(dòng)卡槽，滑塊底部安裝的滑板滑動(dòng)式嵌在滑動(dòng)卡槽內(nèi)，主葉片軸線中部安裝有支座，液壓缸的一端與支座連接，液壓缸的另一端與第一連桿臂的前端同軸連接在滑塊上，第二連桿臂的后端通過連桿旋臂銷釘與翼板背部的角形支架連接。第一連桿臂的前端通過兩個(gè)間隔設(shè)置的安全銷與第二連桿臂的后端連接。本實(shí)用新型的掃雪機(jī)的雪刀片可以形成多種形狀以滿足多種鏟雪條件，還進(jìn)一步提高了鏟雪效率。允許操作者一次操作幾臺(tái)機(jī)器，工作效率更高。
文檔編號(hào)E01H5/06GK202865791SQ201220510499
公開日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月30日
發(fā)明者布拉德·可拉可·侯雷姆 申請(qǐng)人:常州市德思特機(jī)械有限公司, 布拉德·可拉可·侯雷姆, 約翰·麥克·歐康來