專利名稱：一種十字交叉路口的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車輛行駛用的十字交叉路，具體說是一種不需要紅綠燈指示調(diào)度的十字交叉路口。
背景技術(shù)：
目前車輛行駛用的十字路口由縱向路、橫向路組成，縱向路與橫向路在一個(gè)平面上交叉，依靠紅綠燈指示調(diào)度，來實(shí)現(xiàn)車輛的正常通行，這種十字路口的通行，只有先停止其中一個(gè)路道通行后，才能實(shí)現(xiàn)另一個(gè)路道通行，當(dāng)行駛的車輛較多時(shí)，交替停止路道通行，會(huì)造成車輛集聚、擁堵，給車輛行駛帶來不方便，另一方面，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)彎幅度小，轉(zhuǎn)彎路口窄，并且左轉(zhuǎn)彎的車輛需橫過整個(gè)對(duì)向路道，才能進(jìn)入左邊橫向路，這時(shí)，對(duì)面駛來的擁擠的車輛將容易與它發(fā)生碰擦。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為了解決上述問題，而提供一種車輛行駛方便、不易擁堵、不易發(fā)生碰擦、且不需要紅綠燈指示調(diào)度的十字交叉路口。為達(dá)到這一目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案本實(shí)用新型由上行道、下行道組成，上行道與下行道兩邊有護(hù)欄，上行道包括縱2路、橫2路、縱4路、橫5路，縱2路、橫2路、縱4路、橫5路上端寬，下行道包括橫I路、橫3路、縱3路、橫4路、橫6路、縱I路，橫I路、橫3路、縱3路、橫4路、橫6路、縱I路路口寬，上行道的縱2路與下行道的縱I路組成并通向背面的縱向路，下行道的橫I路、橫3路與上行道的橫2路組成并通向右側(cè)的橫向路，上行道的縱4路與下行道的縱3路組成并通向前面的縱向路，下行道的橫4路、橫6路與上行道的橫5路組成并通向左側(cè)的橫向路，背面的縱向路與前面的縱向路連成一條完整的縱向路，右側(cè)的橫向路與左側(cè)的橫向路連成一條完整的橫向路，這樣，縱向路上有了連通橫向路的左轉(zhuǎn)彎路與右轉(zhuǎn)彎路，即橫2路與橫5路，橫向路上也有了連通縱向路的左轉(zhuǎn)彎路與右轉(zhuǎn)彎路，即縱I路與縱3路，縱向路或橫向路上車輛右轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎路口寬，轉(zhuǎn)彎幅度大，轉(zhuǎn)彎車輛不會(huì)受其他車輛影響，縱向路或橫向路上車輛前行，前行車輛只受前面對(duì)向左轉(zhuǎn)彎車輛的影響，同樣，縱向路或橫向路上車輛左轉(zhuǎn)彎，左轉(zhuǎn)彎車輛也只受前面對(duì)向前行車輛的影響，這種左轉(zhuǎn)彎車輛與對(duì)向前行車輛之間的影響，同目前十字路口行駛的左轉(zhuǎn)彎車輛與對(duì)向前行車輛之間的影響相比，本實(shí)用新型的左轉(zhuǎn)彎車輛左轉(zhuǎn)彎時(shí)，左轉(zhuǎn)彎路口寬，左轉(zhuǎn)彎幅度大，橫過的對(duì)向車道數(shù)量比目前的約少一個(gè)，并且，本實(shí)用新型中，由于沒有了交替停止通行，對(duì)向前行來的車輛擁擠程度也比目前的低，因而，本實(shí)用新型中左轉(zhuǎn)彎車輛與對(duì)向前行車輛之間較不容易發(fā)生碰擦，車輛行駛也較方便。與目前的十字路口相比，本實(shí)用新型用縱2路、橫2路、縱4路、橫5路組成的上行道與縱I路、橫I路、橫3路、縱3路、橫4路、橫6路組成的下行道，來取代目前的縱向路與橫向路，使得車輛轉(zhuǎn)彎、前行方便，不易擁堵，不易發(fā)生碰擦，且不需要紅綠燈指示調(diào)度。


圖I十字交叉路口結(jié)構(gòu)圖圖2下行道結(jié)構(gòu)圖圖中1、縱I路2、縱2路3、橫I路4、橫2路5、橫3路6、縱3路7、縱4路8、橫4路9、橫5路10、橫6路具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型由上行道、下行道組成，上行道與下行道兩邊有護(hù)欄，上行道包括縱2路2、橫2路4、縱4路7、橫5路9，縱2路2、橫2路4、縱4路7、橫5路9 上端寬，便于車輛轉(zhuǎn)彎，下行道包括縱I路I、橫I路3、橫3路5、縱3路6、橫4路8、橫6 路10，縱I路I、橫I路3、橫3路5、縱3路6、橫4路8、橫6路10路口寬，便于車輛轉(zhuǎn)彎， 上行道的縱2路2與下行道的縱I路I組成并通向背面的縱向路，下行道的橫I路3、橫3 路5與上行道的橫2路4組成并通向右側(cè)的橫向路，上行道的縱4路7與下行道的縱3路 6組成并通向前面的縱向路，下行道的橫4路8、橫6路10與上行道的橫5路9組成并通向左側(cè)的橫向路，背面的縱向路與前面的縱向路連成一條完整的縱向路，右側(cè)的橫向路與左側(cè)的橫向路連成一條完整的橫向路，這樣，縱向路有了連通橫向路的左轉(zhuǎn)彎路與右轉(zhuǎn)彎路， 即橫2路4與橫5路9，橫向路上也有了連通縱向路的左轉(zhuǎn)彎路與右轉(zhuǎn)彎路，即縱I路I與縱3路6，縱向路、橫向路上車輛分別在上行道與下行道上左、右轉(zhuǎn)彎與前行，它比目前十字路口縱向路與橫向路車輛的左、右轉(zhuǎn)彎與前行，來得方便，這種不在一個(gè)平面上交叉的縱向路與橫向路，有效地實(shí)現(xiàn)了不需要紅綠燈指示調(diào)度的車輛通行。
權(quán)利要求1.一種十字交叉路口，由上行道與下行道組成，其特征是上行道包括縱2路(2)、橫2路⑷、縱4路(7)及橫5路(9)，縱2路⑵、橫2路⑷、縱4路(7)及橫5路(9)上端寬，下行道包括縱I路⑴、橫I路⑶、橫3路(5)、縱3路(6)、橫4路⑶及橫6路(10)，縱I路(I)、橫I路(3)、橫3路(5)、縱3路(6)、橫4路⑶及橫6路(10)路□寬，上行道的縱2路⑵與下行道的縱I路⑴組成并通向背面的縱向路，下行道的橫I路(4)、橫3路(5)與上行道的橫2路⑷組成并通向右側(cè)橫向路，上行道的縱4路(7)與下行道的縱3路(6)組成并通向前面的縱向路，下行道的橫4路(8)、橫6路(10)、與上行道的橫5路(9)組成并通向左側(cè)橫向路，背面的縱向路與前面的縱向路連成一條完整的縱向路，右側(cè)橫向路與左側(cè)橫向路連成一條完整的橫向路。
專利摘要一種十字交叉路口是一種車輛行駛用的十字路口，由上行道、下行道組成，上行道包括縱2路、橫2路、縱4路、橫5路，下行道包括縱1路、橫1路、橫3路、縱3路、橫4路、橫6路，縱1路、縱2路組成并通向背面的縱向路，橫1路、橫2路、橫3路組成并通向右側(cè)橫向路，縱4路、縱3路組成并通向前面縱向路，橫4路、橫5路、橫6路組成并通向左側(cè)橫向路，背面與前面縱向路連成一條縱向路，左側(cè)與右側(cè)橫向路連成一條橫向路，車輛在上行道、下行道上左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、前行，轉(zhuǎn)彎路口寬，轉(zhuǎn)彎幅度大，左轉(zhuǎn)彎時(shí)橫過對(duì)向車道少，車輛在這個(gè)十字路口通行方便，不易擁堵，不需要紅綠燈指示調(diào)度。
文檔編號(hào)E01C1/04GK202809425SQ20122054835
公開日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月12日
發(fā)明者王建友 申請(qǐng)人:王建友