專利名稱:一種帶非金屬滑板的蓋板的球鉸振搗孔結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種帶非金屬滑板的蓋板的球鉸振搗孔結(jié)構(gòu)。適用于橋梁轉(zhuǎn)體施工用球鉸,能夠承受豎向載荷并可完成混凝土澆注過程中振搗功能。
背景技術(shù):
近年來,現(xiàn)代化的快速交通體系得到迅速發(fā)展,高速鐵路及客運線專線、高速公路處于大規(guī)模興建階段。隨著高速鐵路、公路的建設(shè),相繼涌現(xiàn)出一大批穿越深溝峽谷、跨越鐵路及高速公路的大型橋梁。此類橋梁由于受施工環(huán)境及交通因素的制約,采用常規(guī)施工方法難度很大。轉(zhuǎn)體法施工能較好地避免對其它線路運輸?shù)挠绊?,克服在高山峽谷、水深流急或船舶通航頻繁的河道上架設(shè)大跨度橋梁的困難,尤其是對修建交通運輸繁忙的城市立交橋和鐵路跨線橋,其優(yōu)勢更加明顯。轉(zhuǎn)體法施工技術(shù)以其經(jīng)濟、方便、可靠的特點愈來愈受到橋梁建設(shè)者的青睞。鉸支承作為轉(zhuǎn)體施工中轉(zhuǎn)動機構(gòu)的核心部件,是轉(zhuǎn)體能否成功的關(guān)鍵,也是決定轉(zhuǎn)體精度的關(guān)鍵。目前,水平轉(zhuǎn)體施工中采用的鉸支承通常有混凝土鉸、鋼鉸等幾種形式,其中鋼鉸又分為平鉸和球鉸。混凝土鉸因其承載力小、摩擦系數(shù)大、穩(wěn)定性差、易開裂、施工要求高等諸多缺點,無法在大跨度、大噸位橋梁結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)體施工中應(yīng)用。平鉸承載能力較大、摩擦系數(shù)較小、穩(wěn)定性較好,但采用平鉸難以進行轉(zhuǎn)動體的平衡調(diào)整,轉(zhuǎn)動過程中對定位和平衡配重要求高,施工要求較高。球鉸是目前轉(zhuǎn)體施工中應(yīng)用較多的鉸支承構(gòu)件,具有承載能力較大、摩擦系數(shù)較小、可自動定心調(diào)整、穩(wěn)定性較好等優(yōu)點,球鉸主要由球半徑配合的凸凹球面板構(gòu)成,球鉸安裝使用時需先放置于預(yù)留槽內(nèi)的骨架上,然后澆注混凝土將預(yù)留槽填滿,以保證對球鉸有足夠的支撐、固定作用。目前使用的轉(zhuǎn)體球鉸安裝后澆注混凝土?xí)r,通過下球鉸面板上的通孔對混凝土進行振搗,使混凝土密實。這種結(jié)構(gòu)的缺點有:下球鉸面板通孔處缺少摩擦滑板,球鉸受力均勻性差;通孔處無防護措施,澆注混凝土?xí)r會污染球面板表面,也不利于混凝土澆注后的保護。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提出一種帶非金屬滑板的蓋板的球鉸振搗孔結(jié)構(gòu),使其能有效實現(xiàn)對球鉸底部混凝土的振搗,同時保證球鉸承載的均勻性,并可滿足大跨度、高承載橋梁結(jié)構(gòu)進行轉(zhuǎn)體施工的需求,提高施工的便利性和可靠性。本實用新型為完成上述目的采用如下技術(shù)方案:一種帶非金屬滑板的蓋板的球鉸振搗孔結(jié)構(gòu),所述球鉸振搗孔結(jié)構(gòu)的球鉸振搗孔為多個,多個所述的球鉸振搗孔位于球鉸的下球鉸球面板上;所述球鉸振搗孔為上大下小的臺階狀通孔;對應(yīng)多個所述的球鉸振搗孔分別設(shè)置具有非金屬滑板的蓋板;具有非金屬滑板的所述蓋板的直徑與球鉸振搗孔的最大直徑相等;具有非金屬滑板的所述蓋板位于球鉸振搗孔內(nèi);具有非金屬滑板的所述蓋板的上端面具有用以鑲嵌非金屬滑板的凹槽;所述的非金屬滑板安裝在所述凹槽內(nèi)且非金屬滑板的厚度大于所述凹槽的深度。具有非金屬滑板的所述蓋板通過螺栓聯(lián)接在所述球鉸的下球鉸球面板上。所述的球鉸振搗孔為與下球鉸球面板一體成型的臺階狀通孔。所述的球鉸振搗孔由下球鉸球面板上的開孔和嵌套在下球鉸球面板開孔內(nèi)的內(nèi)襯環(huán)構(gòu)成。所述蓋板上的所述凹槽深度是非金屬滑板厚度的40% 80%。本實用新型提出的一種帶非金屬滑板的蓋板的球鉸振搗孔結(jié)構(gòu),采用臺階狀振搗孔和具有非金屬滑板的蓋板,對球鉸面板和混凝土的保護作用好,不影響球鉸轉(zhuǎn)動,提高了施工的可操作性,具有非金屬滑板的所述蓋板上設(shè)置非金屬滑板保證了球鉸承載均勻;綜上所述,本實用新型即滿足了對混凝土的振搗功能,使球鉸下部混凝土密實,承載力高,又保證了球鉸受力均勻,同時滿足了大跨度、高承載橋梁結(jié)構(gòu)進行轉(zhuǎn)體施工的需求,提高了施工的便利性和可靠性。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型應(yīng)用于轉(zhuǎn)體球鉸的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖3的仰視圖(去掉件7)。圖中:1、上球鉸球面板,2、上球鉸筋板,3、銷軸,4、非金屬滑板,5、下球鉸筋板,6、下球鉸球面板,7、骨架,8、四氟滑板蓋板,10、螺栓,11、內(nèi)襯環(huán)。
具體實施方式
結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型加以說明,但是,本實用新型并不局限于以下實施例。如圖1所示,并參照圖3、圖4,一種帶非金屬滑板的蓋板的球鉸振搗孔結(jié)構(gòu),所述球鉸振搗孔結(jié)構(gòu)的球鉸振搗孔為多個,多個所述的球鉸振搗孔位于球鉸的下球鉸球面板6上;所述球鉸振搗孔為上大下小的臺階狀通孔;該實施例中,所述的球鉸振搗孔為與下球鉸球面板6 —體成型的臺階狀通孔;對應(yīng)多個所述的球鉸振搗孔分別設(shè)置具有非金屬滑板的蓋板8 ;具有非金屬滑板的所述蓋板8的直徑與球鉸振搗孔的最大直徑相等;具有非金屬滑板的所述蓋板8位于球鉸振搗孔內(nèi),具有非金屬滑板的所述蓋板8的上端面與下球鉸球面板6的上端面相平;具有非金屬滑板的所述蓋板8通過螺栓10固定在上球鉸球面板6上,具有非金屬滑板的所述蓋板8的上端面具有用以鑲嵌非金屬滑板4的凹槽,所述的凹槽為圓柱形,且圓柱形凹槽的深度為非金屬滑板4厚度的50% ;所述的非金屬滑板4為與具有非金屬滑板的蓋板8上的圓柱形凹槽配合的圓柱形;多個所述的非金屬滑板4頂面與球鉸的上球鉸球面板I下球面相平。所述的非金屬滑板4可采用聚四氟乙烯、超高分子量聚乙烯(分子量大于800萬)、尼龍中的一種制成。球鉸安裝時候可通過球鉸振搗孔對混凝土振搗,使混凝土中氣體排出,混凝土緊密,球鉸安裝結(jié)束后球鉸振搗孔上安裝具有非金屬滑板的蓋板8,具有非金屬滑板的蓋板8的上端面與下球鉸球面板6的凹球面平齊,具有非金屬滑板的蓋板8采用螺栓10固定;具有非金屬滑板的蓋板8的上端面加工有圓柱形凹槽,圓柱形凹槽內(nèi)鑲嵌非金屬滑板4,保證球鉸承載均勻性;上述結(jié)構(gòu)設(shè)計即滿足對混凝土的振搗功能,使球鉸下部混凝土密實,承載力高,又保證了球鉸受力均勻。如圖2所示,給出本實用新型的另一種結(jié)構(gòu)示意圖,該實施例的主體結(jié)構(gòu)同實施例1,該實施例中,所述的球鉸振搗孔由下球鉸球面板6上的開孔和嵌套在下球鉸球面板開孔內(nèi)的內(nèi)襯環(huán)11構(gòu)成,在內(nèi)襯環(huán)11上裝有具有非金屬滑板的蓋板8,具有非金屬滑板的蓋板8與內(nèi)襯環(huán)11通過螺栓10連接,在具有非金屬滑板的蓋板8上端面的圓形凹槽內(nèi)鑲嵌有非金屬滑板4,具有非金屬滑板的蓋板8上端面凹槽的深度為非金屬滑板厚度的70%。
權(quán)利要求1.一種帶非金屬滑板的蓋板的球鉸振搗孔結(jié)構(gòu),所述球鉸振搗孔結(jié)構(gòu)的球鉸振搗孔為多個,多個所述的球鉸振搗孔位于球鉸的下球鉸球面板(6)上;其特征在于:所述球鉸振搗孔為上大下小的臺階狀通孔;對應(yīng)多個所述的球鉸振搗孔分別設(shè)置具有非金屬滑板的蓋板(8);具有非金屬滑板的所述蓋板(8)的直徑與球鉸振搗孔的最大直徑相等;具有非金屬滑板的所述蓋板(8)位于球鉸振搗孔內(nèi);具有非金屬滑板的所述蓋板(8)的上端面具有用以鑲嵌非金屬滑板(4)的凹槽;所述的非金屬滑板(4)安裝在所述凹槽內(nèi)且非金屬滑板的厚度大于所述凹槽的深度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶非金屬滑板的蓋板的球鉸振搗孔結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的球鉸振搗孔為與下球鉸球面板(6)—體成型的臺階狀通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶非金屬滑板的蓋板的球鉸振搗孔結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的球鉸振搗孔由下球鉸球面板上的開孔和嵌套在下球鉸球面板開孔內(nèi)的內(nèi)襯環(huán)(11)構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶非金屬滑板的蓋板的球鉸振搗孔結(jié)構(gòu),其特征在于:具有非金屬滑板的所述蓋板(8)上的所述凹槽深度是非金屬滑板厚度的40% 80%。
專利摘要本實用新型屬于橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域,提出一種帶非金屬滑板的蓋板的球鉸振搗孔結(jié)構(gòu)。提出的一種帶非金屬滑板的蓋板的球鉸振搗孔結(jié)構(gòu),球鉸振搗孔為上大下小的臺階狀通孔;對應(yīng)多個球鉸振搗孔分別設(shè)置具有非金屬滑板的蓋板(8);具有非金屬滑板的所述蓋板(8)的直徑與球鉸振搗孔的最大直徑相等;具有非金屬滑板的所述蓋板(8)位于球鉸振搗孔內(nèi);具有非金屬滑板的所述蓋板(8)的上端面具有用以鑲嵌非金屬滑板(4)的凹槽;非金屬滑板安裝在凹槽內(nèi)且非金屬滑板的厚度大于所述凹槽的深度。本實用新型既滿足了對混凝土的振搗功能,又保證了球鉸受力均勻,同時滿足了大跨度、高承載橋梁結(jié)構(gòu)進行轉(zhuǎn)體施工的需求,提高了施工的便利性和可靠性。
文檔編號E01D19/04GK202969253SQ20122056123
公開日2013年6月5日 申請日期2012年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月30日
發(fā)明者宋建平, 王勇, 何平根, 仝延鋒 申請人:洛陽雙瑞特種裝備有限公司