專利名稱：一種減隔震防落梁支座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于橋梁支座技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種減隔震防落梁支座。
背景技術(shù)：
目前，國內(nèi)用于橋梁及其他建筑的抗震裝置主要有鉛芯橡膠抗震支座、聚氨酯彈簧球型支座以及大摩擦系數(shù)抗震支座等，上述支座均存在不足之處。鉛芯橡膠抗震支座，由于耐久性較差、承載能力小、環(huán)境污染嚴(yán)重等原因，逐漸被淘汰；聚氨酯彈簧球型支座，由于耐久性差、屈后位移小，結(jié)構(gòu)尺寸又大，使用中受到一定限制；大摩擦系數(shù)抗震支座，由于傳遞到下部結(jié)構(gòu)的地震橫向力比較大，僅依靠大摩擦系數(shù)的摩擦副消耗地震能量，而不能提供恢復(fù)力，只能作為一種抗震構(gòu)造使用，而實(shí)際抗震效果也滿足不了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題就是提供一種當(dāng)?shù)卣饋砼R時(shí)能利用本身結(jié)構(gòu)對(duì)沖擊起到緩沖作用，同時(shí)具有防落梁功能的減隔震防落梁支座。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為包括上支座板、底面為上凸球面的球冠板、頂面為下凹球面的下支座板、地腳螺栓，上支座板與球冠板間設(shè)置有平面摩擦副，所述的球冠板和下支座板之間設(shè)置有減隔震球冠板，減隔震球冠板頂面為與上凸球面相匹配的上凹球面、底面為與下凹球面相匹配的下凸球面，球冠板與減隔震球冠板間、減隔震球冠板與下支座板間分別設(shè)置有不銹鋼板或鍍鉻層與改性聚四氟乙烯板形成的球面摩擦副，減隔震球冠板與下支座板之間設(shè)置有剪力螺栓，減隔震球冠板底面外緣設(shè)置有防落梁擋圈。其附加技術(shù)特征為所述的上支座板底面滑移方向兩端設(shè)有外限位擋條，減隔震球冠板頂面滑移方向兩端設(shè)有內(nèi)限位擋條，滑移方向兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向條；所述的防落梁擋圈內(nèi)緣或下支座板頂部外緣設(shè)置有橡膠減震環(huán)；所述橡膠減震環(huán)的截面為矩形，橡膠減震環(huán)與防落梁擋圈或下支座板粘接或螺釘緊固；所述的剪力螺栓為環(huán)形均布的多個(gè)，剪力螺栓的剪力截面為圓形、矩形或圓形和矩形的組合體；所述下支座板的邊緣設(shè)置有多個(gè)凹槽，凹槽的槽口形狀為矩形或半圓形，地腳螺栓通過連接螺栓固定在凹槽處，地腳螺栓的連接端為與凹槽相匹配的矩形或半圓形或半圓形和矩形的組合體。本實(shí)用新型所提供的一種減隔震防落梁支座，球冠板和下支座板之間設(shè)置有減隔震球冠板，減隔震球冠板與球冠板和下支座板之間設(shè)置有球面摩擦副，減隔震球冠板與下支座板之間設(shè)置有剪力螺栓，減隔震球冠板底面外緣設(shè)置有防落梁擋圈。減隔震防落梁支座平時(shí)可以起到普通支座的作用，即將橋梁或其他建筑的上部載荷均勻的傳遞給下部結(jié)構(gòu)，同時(shí)吸收上部結(jié)構(gòu)因徐變和溫度變化所引起的伸縮位移及轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時(shí)，橋梁所承受的水平力大于剪力螺栓剪斷力時(shí)，剪力螺栓剪斷，限位裝置打開，支座通過減隔震球冠板與球冠板和下支座板之間圓弧面的相對(duì)滑動(dòng)，將梁體與墩臺(tái)隔離開，使大部分地震能量無法從墩臺(tái)傳遞到梁體，并且將地震產(chǎn)生的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能，同時(shí)，在滑移過程中，摩擦阻力又消耗一部分地震能量；這樣達(dá)到減震效果，延長(zhǎng)了地震周期；而勢(shì)能又可以形成恢復(fù)力，使支座復(fù)位。當(dāng)支座運(yùn)動(dòng)到最大隔震位移時(shí)，防落梁擋圈與下支座板擠壓，起到減震作用，同時(shí)防落梁擋圈阻止減隔震球冠板繼續(xù)滑動(dòng)起到防落梁作用。這樣，減隔震防落梁支座可以起到減隔震、防落梁作用，在技術(shù)上解決了缺少耐久性好、恢復(fù)力強(qiáng)、屈后位移大同時(shí)具有防落梁功能的減隔震支座供工程上使用的難題。在經(jīng)濟(jì)上，使用減隔震防落梁支座，對(duì)結(jié)構(gòu)防災(zāi)，尤其是橋梁的抗震，具有非常重要的意義。減隔震防落梁支座的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，減隔震原理明確，耐久性好，本身具有防落梁功能。而上支座板底面滑移方向兩端設(shè)有外限位擋條，減隔震球冠板頂面滑移方向兩端設(shè)有內(nèi)限位擋條，滑移方向兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向條。當(dāng)橋梁正常運(yùn)行時(shí)，外限位擋條起到限制溫變位移的作用，當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生同時(shí)橋梁所承受的水平力大于剪力螺栓剪斷力時(shí)，外限位擋條與減隔震球冠板上的內(nèi)限位擋條接觸，帶動(dòng)減隔震球冠板剪斷剪力螺栓。防落梁擋圈內(nèi)緣或下支座板頂部外緣設(shè)置有橡膠減震環(huán)，在地震發(fā)生，防落梁擋圈與下支座板接觸時(shí)緩解沖擊，消耗一部分地震能量。根據(jù)需要，橡膠減震環(huán)的截面為矩形，橡膠減震環(huán)與防落梁擋圈或下支座板粘接或螺釘緊固。剪力螺栓為環(huán)形均布的多個(gè)，剪力螺栓的剪力截面可為圓形、矩形或圓形和矩形的組合體。下支座板的邊緣設(shè)置有多個(gè)凹槽，凹槽的槽口形狀為矩形或半圓形，地腳螺栓通過連接螺栓固定在凹槽處，地腳螺栓的連接端為與凹槽相匹配的矩形或半圓形或半圓形和矩形的組合體。這樣，下支座板由多個(gè)半徑相同的圓弧和多個(gè)相同的凹槽組成，地腳螺栓安裝在凹槽處，使下支座板外沿平滑，保證了地震時(shí)下支座板與減隔震球冠板的橡膠減震環(huán)接觸為面面接觸，有利于減震。而地腳螺栓結(jié)構(gòu)與以往地腳螺栓結(jié)構(gòu)不同，與下支座板凹槽通過連接螺栓連接。

圖1為本實(shí)用新型一種減隔震防落梁支座順橋向的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為一種減隔震防落梁支座橫橋向的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為剪力螺栓的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為剪力螺栓的第一種A-A截面圖；圖5為剪力螺栓的第二種A-A截面圖；圖6為剪力螺栓的第三種A-A截面圖；圖7為地腳螺栓的結(jié)構(gòu)示意圖圖8為地腳螺栓的第一種俯視圖；圖9為地腳螺栓的第二種俯視圖；圖10為地腳螺栓的第三種俯視圖；圖11為下支座板的第一種結(jié)構(gòu)圖；圖12為下支座板的第二種結(jié)構(gòu)圖；圖13為下支座板與地腳螺栓的組裝圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型所提供的一種減隔震防落梁支座的結(jié)構(gòu)做進(jìn)一步詳細(xì)說明。如圖1所示，本實(shí)用新型所提供的一種減隔震防落梁支座包括上支座板1，底面為上凸球面的球冠板2，頂面為上凹球面、底面為下凸球面的減隔震球冠板3，頂面為下凹球面的下支座板4，地腳螺栓5，上支座板I與球冠板2間設(shè)置有平面摩擦副6，球冠板2與減隔震球冠板3間、減隔震球冠板3與下支座板4間分別設(shè)置有不銹鋼板或鍍鉻層與改性聚四氟乙烯板形成的球面摩擦副7、8，減隔震球冠板3與下支座板4之間設(shè)置有剪力螺栓9，剪力螺栓9為環(huán)形均布的多個(gè)，減隔震球冠板3底面外緣設(shè)置有防落梁擋圈10，防落梁擋圈10內(nèi)緣設(shè)置有橡膠減震環(huán)11，橡膠減震環(huán)11的截面為矩形，橡膠減震環(huán)11與防落梁擋圈粘接或螺釘緊固，上支座板I底面滑移方向兩端設(shè)有外限位擋條12，減隔震球冠板3頂面滑移方向兩端設(shè)有內(nèi)限位擋條13。如圖2所示，減隔震球冠板3滑移方向兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向條14。如圖3所示，剪力螺栓9設(shè)有剪力區(qū)15。如圖4所示，剪力螺栓的剪力區(qū)15的剪力截面為圓形。如圖5所示，剪力螺栓的剪力區(qū)15的剪力截面為矩形。如圖6所示，剪力螺栓的剪力區(qū)15的剪力截面為圓形和矩形的組合體。如圖7所示，地腳螺栓5的連接端設(shè)有螺孔16。如圖8所示，地腳螺栓5的連接端俯視為矩形。如圖9所示，地腳螺栓5的連接端俯視為半圓形。如圖10所示，地腳螺栓5的連接端俯視為半圓形和矩形的組合體。如圖11所示，下支座板4的邊緣設(shè)置有多個(gè)凹槽17，凹槽17的槽口形狀為矩形。如圖12所示，下支座板4的邊緣設(shè)置有多個(gè)凹槽17，凹槽17的槽口形狀為半圓形。如圖13所示，地腳螺栓5通過連接螺栓18固定在下支座板4的邊緣凹槽17處。本實(shí)用新型所提供的一種減隔震防落梁支座，平時(shí)可以起到普通支座的作用，SP將橋梁或其他建筑的上部載荷均勻的傳遞給下部結(jié)構(gòu)，同時(shí)吸收上部結(jié)構(gòu)因徐變和溫度變化所引起的伸縮位移及轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時(shí)，橋梁所承受的水平力大于剪力螺栓9剪斷力時(shí)，剪力螺栓9剪斷，限位裝置打開，支座通過減隔震球冠板3與球冠板2和下支座板4之間圓弧面的相對(duì)滑動(dòng)，將梁體與墩臺(tái)隔離開，使大部分地震能量無法從墩臺(tái)傳遞到梁體，并且將地震產(chǎn)生的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能，同時(shí)，在滑移過程中，摩擦阻力又消耗一部分地震能量；這樣達(dá)到減震效果，延長(zhǎng)了地震周期；而勢(shì)能又可以形成恢復(fù)力，使支座復(fù)位。當(dāng)支座運(yùn)動(dòng)到最大隔震位移時(shí)，防落梁擋圈10與下支座板4擠壓，起到減震作用，同時(shí)防落梁擋圈10阻止減隔震球冠板3繼續(xù)滑動(dòng)起到防落梁作用。這樣，減隔震防落梁支座可以起到減隔震、防落梁作用，在技術(shù)上解決了缺少耐久性好、恢復(fù)力強(qiáng)、屈后位移大同時(shí)具有防落梁功能的減隔震支座供工程上使用的難題。在經(jīng)濟(jì)上，使用減隔震防落梁支座，對(duì)結(jié)構(gòu)防災(zāi)，尤其是橋梁的抗震，具有非常重要的意義。減隔震防落梁支座的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，減隔震原理明確，耐久性好，本身具有防落梁功能。而上支座板I底面滑移方向兩端設(shè)有外限位擋條12，減隔震球冠板3頂面滑移方向兩端設(shè)有內(nèi)限位擋條13，減隔震球冠板3滑移方向兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向條14。當(dāng)橋梁正常運(yùn)行時(shí)，外限位擋條12起到限制溫變位移的作用，當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生同時(shí)橋梁所承受的水平力大于剪力螺栓9剪斷力時(shí)，外限位擋條12與減隔震球冠板3上的內(nèi)限位擋條13接觸，帶動(dòng)減隔震球冠板3剪斷剪力螺栓9。防落梁擋圈10內(nèi)緣或下支座板4頂部外緣設(shè)置有橡膠減震環(huán)11，在地震發(fā)生，防落梁擋圈10與下支座板4接觸時(shí)緩解沖擊，消耗一部分地震能量。根據(jù)需要，橡膠減震環(huán)11的截面為矩形，橡膠減震環(huán)11與防落梁擋圈10或下支座板4粘接或螺釘緊固。剪力螺栓9為環(huán)形均布的多個(gè)，剪力螺栓9的剪力截面可為圓形、矩形或圓形和矩形的組合體。下支座板4的邊緣設(shè)置有多個(gè)凹槽17，凹槽17的槽口形狀為矩形或半圓形，地腳螺栓5通過連接螺栓18固定在凹槽17處，地腳螺栓5的連接端為與凹槽17相匹配的矩形或半圓形或半圓形和矩形的組合體。這樣，下支座板4由多個(gè)半徑相同的圓弧和多個(gè)相同的凹槽17組成，地腳螺栓5安裝在凹槽17處，使下支座板4外沿平滑，保證了地震時(shí)下支座板4與減隔震球冠板3的橡膠減震環(huán)11接觸為面面接觸，有利于減震。而地腳螺栓5結(jié)構(gòu)與以往地腳螺栓結(jié)構(gòu)不同，與下支座板凹槽17通過連接螺栓18連接。本實(shí)用新型所提供的一種減隔震防落梁支座不僅限于上述結(jié)構(gòu)，但不管何種形式，只要是結(jié)構(gòu)與本實(shí)用新型相同，都落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種減隔震防落梁支座，包括上支座板、底面為上凸球面的球冠板、頂面為下凹球面的下支座板、地腳螺栓，上支座板與球冠板間設(shè)置有平面摩擦副，其特征在于所述的球冠板和下支座板之間設(shè)置有減隔震球冠板，減隔震球冠板頂面為與上凸球面相匹配的上凹球面、底面為與下凹球面相匹配的下凸球面，球冠板與減隔震球冠板間、減隔震球冠板與下支座板間分別設(shè)置有不銹鋼板或鍍鉻層與改性聚四氟乙烯板形成的球面摩擦副，減隔震球冠板與下支座板之間設(shè)置有剪力螺栓，減隔震球冠板底面外緣設(shè)置有防落梁擋圈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減隔震防落梁支座，其特征在于所述的上支座板底面滑移方向兩端設(shè)有外限位擋條，減隔震球冠板頂面滑移方向兩端設(shè)有內(nèi)限位擋條，滑移方向兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向條。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減隔震防落梁支座，其特征在于所述的防落梁擋圈內(nèi)緣或下支座板頂部外緣設(shè)置有橡膠減震環(huán)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種減隔震防落梁支座，其特征在于所述橡膠減震環(huán)的截面為矩形，橡膠減震環(huán)與防落梁擋圈或下支座板粘接或螺釘緊固。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減隔震防落梁支座，其特征在于所述的剪力螺栓為環(huán)形均布的多個(gè)，剪力螺栓的剪力截面為圓形、矩形或圓形和矩形的組合體。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減隔震防落梁支座，其特征在于所述下支座板的邊緣設(shè)置有多個(gè)凹槽，凹槽的槽口形狀為矩形或半圓形，地腳螺栓通過連接螺栓固定在凹槽處，地腳螺栓的連接端為與凹槽相匹配的矩形或半圓形或半圓形和矩形的組合體。
專利摘要本實(shí)用新型屬于橋梁支座技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種減隔震防落梁支座。其主要技術(shù)特征為包括上支座板、球冠板、下支座板、地腳螺栓，所述的球冠板和下支座板之間設(shè)置有減隔震球冠板，球冠板與減隔震球冠板間、減隔震球冠板與下支座板間分別設(shè)置有球面摩擦副，減隔震球冠板與下支座板之間設(shè)置有剪力螺栓，減隔震球冠板底面外緣設(shè)置有防落梁擋圈。本該減隔震防落梁支座，當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時(shí)，剪力螺栓剪斷，限位裝置打開，支座通過圓弧面的相對(duì)滑動(dòng)，將梁體與墩臺(tái)隔離開，達(dá)到減震效果。當(dāng)支座運(yùn)動(dòng)到最大隔震位移時(shí)，防落梁擋圈與下支座板擠壓，起到減震作用，同時(shí)防落梁擋圈阻止減隔震球冠板繼續(xù)滑動(dòng)起到防落梁作用。
文檔編號(hào)E01D19/04GK202899031SQ201220630689
公開日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月26日
發(fā)明者王淑蘭, 英升睿, 王?；? 劉欣順, 白陽, 李金亮, 張曉燕, 高興麗, 王雙 申請(qǐng)人:衡水寶力工程橡膠有限公司