物料傳送設備及具有該物料傳送設備的地面銑刨的制造方法
【專利摘要】一種物料傳送設備及具有該物料傳送設備的地面銑刨機,其涉及一種用于筑路機(10)尤其是地面銑刨機(10)的物料傳送設備(25)。物料傳送設備(25)包括進料區(qū)(39)、出料區(qū)(40)和密封裝置(26)。根據(jù)本發(fā)明,密封裝置(26)包括第一密封元件(31)和第二密封元件(32),其中,第一密封元件(31)和第二密封元件(32)至少部分地相互重疊且形成中空空間(33),使得待移除的地面物料(27)以無阻礙的方式從進料區(qū)(39)輸送至出料區(qū)(40)。
【專利說明】物料傳送設備及具有該物料傳送設備的地面銑刨機
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于地面銑刨機、尤其是路面銑刨機的物料傳送設備,其用于傳輸被銑刨的地面物料。該物料傳送設備包括傳送輸送帶的進料區(qū)、裝載輸送帶的出料區(qū)以及具有第一密封元件的密封裝置。本發(fā)明還涉及一種筑路機,尤其是一種路面銑刨機。
【背景技術】
[0002]例如,從W02012/045952A1可獲知一種通用地面銑刨機,尤其是一種路面冷銑刨機,其中,由此參考了其公開所涉及的配置和主要功能。這種施工銑刨機包括安裝在機架上的銑刨鼓,該銑刨鼓在進行工作操作時將進入將被銑刨的地面。該銑刨鼓將繞其旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn),該旋轉(zhuǎn)軸線橫向于水平面中的工作方向設置。被銑刨的地面物料將被收集在銑刨鼓箱內(nèi)并從銑刨鼓箱經(jīng)由第一輸送帶(傳送輸送帶)沿工作方向通過銑刨機輸送到附設在機架上的第二輸送帶(裝載輸送帶)的前方,并且被銑刨的地面物料通過裝載輸送帶的噴出區(qū)噴到運輸車中或鄰近銑刨機的軌道上。裝載輸送帶可調(diào)節(jié)地安裝在機架上且可從零位開始向上和向下旋轉(zhuǎn),和/或樞接于銑刨機的側(cè)面。
[0003]希望用平順的工作過程來盡可能徹底地移除被銑刨的物料,以便例如減少隨后的清洗和清理工作。如果用于將被銑刨的物料從銑刨位置運輸?shù)絿姵鑫恢玫倪\輸系統(tǒng)包括在運輸方向上前后安裝的兩條輸送帶,被銑刨的物料從其中一條輸送帶傳送到另一條輸送帶的位置代表特別敏感的位置。到目前為止,物料傳送的此區(qū)域由類似于簾的豎向懸置的橡膠墊或多個橡膠元件分隔開,并且向外部分地被密封。在許多情況下,這種墊也將作為沖擊元件使用,被銑刨的物料在從所述傳送輸送帶的進料區(qū)出來時將撞擊到該沖擊元件上,隨后將落到裝載輸送帶的出料區(qū)上并將被運輸?shù)窖b載輸送帶的噴出區(qū)。
[0004]不利的是,通過在橡膠元件上制動被銑刨的物料,它們將遭受高程度的磨損,并且被銑刨的物料的回彈會進一步額外地形成粉塵。已知物料傳送位置的又一劣勢是物料傳送位置的區(qū)域內(nèi)存在相當多的泄漏,從而粉塵和被銑刨的物料的部分碎片將從物料傳送位置排出到外面。由于外輸送帶具有較高的自由度(上升/下降以及向左側(cè)和右側(cè)側(cè)向樞轉(zhuǎn)),所以橡膠墊只能從上面懸掛設置,這就導致該區(qū)域不能被充分密封。結(jié)果,被銑刨的物料和被銑刨的粉塵將逸出,這將嚴重危害筑路機的操作人員的健康。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]因此,本發(fā)明基于如下目的:提供一種物料傳送設備和一種筑路機,在所述物料傳送設備和所述筑路機中,物料從一輸送帶安全地傳送至位于輸送方向下游的一輸送帶,同時減少在傳送過程中形成的粉塵。輸送方向是被銑刨的物料從銑刨位置一直被輸送到被銑刨的物料噴出的方向。物料傳送設備理想地應該額外地具有低磨損配置,并且即使在裝載輸送帶相對于零位或開始位置處于不同樞轉(zhuǎn)位置的情況下也能提供很好的密封效果。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的該目的是通過一種用于地面銑刨機的物料傳送設備以及具有這種物料傳送設備的地面銑刨機來實現(xiàn)的。所述物料傳送設備用于傳送被銑刨的地面物料,所述傳送設備包括:傳送輸送帶的進料區(qū);裝載輸送帶的出料區(qū);具有第一密封元件的密封裝置;所述密封裝置包括至少一個第二密封元件,其中,所述第一密封元件和所述第二密封元件至少部分地相互重疊并遮蓋住中空空間,待移除的被銑刨的地面物料通過所述中空空間從所述進料區(qū)被輸送到所述出料區(qū)。所述地面銑刨機,尤其是一種路面銑刨機,其包括:傳送輸送帶,所述傳送輸送帶用于將被銑刨的物料從銑刨鼓箱輸送到裝載輸送帶;所述裝載輸送帶,所述裝載輸送帶用于將所述被銑刨的物料輸送到噴出位置;物料傳送位置,在所述物料輸送位置處,所述被銑刨的物料從所述傳送輸送帶被傳送到所述裝載輸送帶;其中,在所述物料傳送位置安裝有根據(jù)前述權利要求中任一項所述的物料傳送設備。
[0007]本發(fā)明的一個重要方面在于,發(fā)現(xiàn)了通過結(jié)合至少兩個密封元件可以提高從傳送輸送帶到裝載輸送帶的傳送空間的密封效果。尤其是,根據(jù)本發(fā)明,除了第一密封元件外,密封裝置還包括至少一個第二密封元件,其中所述第一密封元件和所述第二密封元件至少部分地相互重疊并且形成中空空間,并使該中空空間至少部分地與外界密封。待排出的被銑刨的地面物料以尤其是無阻礙的方式從進料區(qū)通過所述中空空間被輸送到出料區(qū)。換言之,根據(jù)本發(fā)明,用至少兩個密封元件將傳送空間至少部分地封閉,在所述傳送空間中進行所述被銑刨的物料從所述傳送輸送帶到所述裝載輸送帶的傳送。被銑刨的物料將落到此傳送空間中并優(yōu)選直接從傳送輸送帶的進料區(qū)傳送至裝載輸送帶的出料區(qū),而不通過例如沖擊元件或類似的物料導向裝置偏轉(zhuǎn)。密封元件是這樣的元件,其既能包括若干個零件又能通過該密封元件在至少一個空間方向上形成空間界限以便獲得例如用于粉塵的屏障。所述中空空間涉及通過至少兩個密封元件至少部分地界定了到外部的界限的空間。因此,將所述兩個密封元件以這兩個密封元件部分地包圍內(nèi)部艙室的方式布置,被銑刨的物料在所述內(nèi)部艙室內(nèi)從傳送輸送帶傳送到裝載輸送帶。這些密封元件優(yōu)選地以使它們能在豎直方向上向上密封和至少部分地在水平方向上向側(cè)面密封(相對于地面銑刨機的工作方向)的方式設置。由兩個密封元件界定的該傳送空間的大小尤其是取決于被銑刨的物料在所述傳送輸送帶端部(進料區(qū))和裝載輸送帶上的起點或物料接收位置(出料區(qū))之間的運動路徑、尤其是軌跡。尤其是,因為被銑刨的物料具有因在內(nèi)輸送帶上的運動而產(chǎn)生的動能,所以在軌跡中至少部分地越出了物料傳送的該區(qū)域。理想地,將利用物料流的該軌跡以便在需要的方向上盡可能遠地輸送被銑刨的物料。最好避免使用磨損的沖擊元件,以便優(yōu)選地將被銑刨的物料從所述傳送輸送帶直接傳送到所述裝載輸送帶。這提供了以下優(yōu)勢,即所述被銑刨的物料將不會在傳送位置制動。在此過程中在傳送區(qū)中產(chǎn)生的粉塵更少,而被銑刨的物料的渦旋程度將更低。粉塵形式較少的物料噴出至周圍環(huán)境意味著干凈的銑刨表面,因此,為留下最佳的銑刨表面只需花費較低的努力和較低的成本。另外,粉塵的減少大大降低了對統(tǒng)刨機操作員的健康風險。
[0008]在工作操作中,為了能對于不同裝載情況(在運輸車上卸載、在地面上卸載等)實現(xiàn)裝載輸送帶的最佳位置,通常希望使位置、尤其是裝載輸送帶的位置適應特定的裝載狀態(tài)。由于傳送輸送帶相對于裝載輸送帶或所述進料區(qū)相對于所述出料區(qū)的相對位置產(chǎn)生變化,所以當能夠相應地調(diào)節(jié)密封裝置、尤其是中空傳送空間的設置時是有利的。已經(jīng)證明,當所述密封裝置是以兩個密封元件能夠彼此相對移位的方式設置時,在這方面是有利的。這使得能對由位置上(尤其是所述裝載輸送帶的位置上)的變化所引起的物料傳送設備的孔口區(qū)(進料區(qū)和出料區(qū))的定位的變化進行方便的調(diào)整。[0009]就所述至少兩個密封元件的特定空間布置而言,可主要使用各種各樣的布置。理想的是,所述兩個密封元件以兩個密封元件能在不損害密封性能的情況下至少部分地彼此相對地移動的方式設置。這能通過第一密封元件和第二密封元件的成形來實現(xiàn),所述密封元件至少部分地相對于彼此調(diào)整,尤其是以使所述兩個密封元件至少部分地在重疊區(qū)域中具有相同形狀(即使還部分地具有較大或較小的尺寸)的方式進行調(diào)整。已證明,第一密封元件和第二密封元件至少部分地大體上呈球冠或帽狀物的形式的配置是在本文中是理想的。球冠應在本案中是指源自于中空球形截面的形狀,尤其是具有單個剖面,其中片狀(slice like)形也包括在本案中,例如,以由具有兩個剖面的球形截面而得到的四分之一球體的形狀。在這方面,整個密封元件不必完全以球冠的形式設置。重要的是尤其是所述第一密封和第二密封元件的相互重疊、尤其是相互接觸的區(qū)域相應地大體上被配置成球冠形,特別是在它們能相對于彼此調(diào)節(jié)的相對位置的整個區(qū)域上。球冠形提供的優(yōu)勢是,其沿源自取決于球冠尺寸的特定區(qū)域內(nèi)的起點的不同空間方向的表面和曲率具有相同的屬性,以至于在所述第一密封元件和第二密封元件的不同的相對位置的情況下,兩個元件之間的密封性能將在各自球冠的重疊部分的區(qū)域內(nèi)保持相同。
[0010]因此,提供了三維變形的密封元件,其至少部分地具有球冠形并至少部分地圍成中空空間或傳送空間,被銑刨的物料在所述中空空間或傳送空間內(nèi)可進行從所述傳送輸送帶的進料區(qū)到所述裝載輸送帶的出料區(qū)的傳送。理想的是,其中一個密封元件的球冠至少部分地并且尤其是設置到另一個密封元件的另一個球冠的內(nèi)部中的相關部件上。以這種方式實現(xiàn)了特別好的密封效果。特別是,其中一個球冠將其凸出部伸出到由另一個球冠的凸出部形成的內(nèi)部空間內(nèi),以便內(nèi)球冠的外部朝向外球冠的內(nèi)表面。
[0011]此外,球冠尤其是通過其半徑和其中心點的位置來限定其空間結(jié)構(gòu),所述中心點的位置對應于在球冠下面的中空球體。根據(jù)本發(fā)明以兩個密封元件的兩個球冠具有共同中心點的方式構(gòu)造和設置所述第一密封元件和第二密封元件的兩個球冠已被證明是尤其可取的。由于其中一個球冠將至少部分地設置在另一個球冠的內(nèi)部,所以在本實施例中兩個密封元件的半徑不同。具有較大半徑的密封元件形成了位于外部的元件,而具有較小半徑的密封元件是至少部分地設置在另一個密封元件內(nèi)部的密封元件。這種設置具有如下優(yōu)勢,即:所述兩個密封元件能夠至少在固定調(diào)節(jié)區(qū)內(nèi)在其相對位置中相對于彼此繞共同中心點調(diào)節(jié)或相對于彼此扭轉(zhuǎn)而不改變密封性能,所述固定調(diào)節(jié)區(qū)取決于兩個半球形的尺寸和空間范圍。
[0012]地面銑刨機的裝載輸送帶常常涉及所謂的懸掛輸送帶。所述懸掛輸送帶附設在地面銑刨機的機架上且能夠調(diào)節(jié)它的高度和/或側(cè)向位置以相應地調(diào)節(jié)裝載位置。換言之,所述裝載輸送帶能夠相對于機架繞水平軸線旋轉(zhuǎn)以便例如改變所述裝載輸送帶的噴出區(qū)的高度,和/或能繞豎直軸線旋轉(zhuǎn)以便例如改變所述裝載輸送帶的噴出區(qū)的位置的側(cè)向排列?,F(xiàn)在更可取的是,出料區(qū)(或裝載輸送帶)能夠相對于進料區(qū)(或傳送輸送帶)繞調(diào)節(jié)軸線向上或向下樞轉(zhuǎn),其中共同中心點位于該大體上水平的調(diào)節(jié)軸線上。這些變形是基于發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)區(qū)是通過將球冠的中心點定位在至少一個樞轉(zhuǎn)軸線上而獲得的,在所述調(diào)節(jié)區(qū)中所述兩個球冠的密封條件相對于彼此是不變的(只要所述兩個球冠至少部分地相互重疊),這是由于所述球冠將相對于彼此繞它們的中心點來調(diào)節(jié),因此它們在徑向上的距離將在不同調(diào)節(jié)位置中保持不變。[0013]當例如通過側(cè)向樞接和/或通過改變所述輸送帶的攻角來改變所述地面銑刨機上的裝載輸送帶的位置時,所述密封裝置的調(diào)節(jié)是特別有利的。這導致了進料區(qū)到出料區(qū)的相對位置的改變。為了實現(xiàn)盡可能最簡單、并且理想為自動地調(diào)節(jié)所述密封裝置或尤其是所述第一密封元件相對于所述第二密封元件的定位,所述第一密封元件優(yōu)選地固定于機架上,所述第二密封元件固定于所述裝載輸送帶、尤其是所述裝載輸送帶的框架元件上。所述裝載輸送帶的樞轉(zhuǎn)自動地同時實現(xiàn)樞轉(zhuǎn)和調(diào)節(jié)所述第二密封元件相對于所述第一密封元件的位置,使得例如不需要單獨調(diào)節(jié)所述密封裝置。
[0014]主要的是,第一和/或第二密封元件可以由若干個子結(jié)構(gòu)零件制成,其中,如果至少所述第一和/或第二密封元件的半球形殼體的區(qū)域是一體成型的并且是非常大(massive)的則是優(yōu)選的。除了半球形殼體的設置外,可以存在另外的元件,例如緊固元件和/或密封元件,其理想地還與所述第一和/或第二密封元件一體設置,以便便于尤其是所述密封元件的安裝。
[0015]本發(fā)明的目的還通過一種地面銑刨機、尤其是路面銑刨機來實現(xiàn),其包括用于將被銑刨的物料從銑刨鼓箱輸送至裝載輸送帶的傳送輸送帶、用于將所述被銑刨的物料輸送至噴出位置和物料傳送位置的裝載輸送帶,在所述傳送位置處所述物料從所述傳送輸送帶被傳送到所述裝載傳送帶。為了實現(xiàn)根據(jù)本發(fā)明的目的,所述地面銑刨機在從所述傳送輸送帶到所述裝載傳送帶的物料傳送位置上包括如上所述的物料傳送設備。尤其在路面銑刨機中,有利地在最大可能的程度上減少粉塵的形成,這是因為在工作操作中大量工人將在所述路面銑刨機上工作或在接近所述路面銑刨機的地方工作。本發(fā)明主要能應用于所有通用的路面銑刨機,其中在前端裝載式的后轉(zhuǎn)子或中間轉(zhuǎn)子銑刨機上的應用已經(jīng)被證實是尤其適合的。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]下面將在附圖中尤其結(jié)合實施例更詳細地描述本發(fā)明。然而,本發(fā)明不限于該實施例,從而其它組合和應用也是可能的并將包括在本發(fā)明內(nèi)。在示意圖中:
[0017]圖1示出了一種通用路面銑刨機的側(cè)視圖;
[0018]圖2示出了本發(fā)明的一種具有物料傳送設備的路面銑刨機的側(cè)面的局部截面圖;
[0019]圖3示出了圖2中的物料傳送設備的細節(jié)圖;
[0020]圖4示出了根據(jù)本發(fā)明的圖2中的物料傳送設備的截面圖;
[0021]圖5示出了圖4中的物料傳送設備的細節(jié)圖;
[0022]圖6示出了本發(fā)明的一種用于圖解說明結(jié)構(gòu)原理和功能的物料傳送設備的示意性側(cè)視圖。
【具體實施方式】
[0023]所有附圖均是示意圖并應該理解其并沒按真正的比例繪制。在附圖中類似或相同的元件用相同的附圖標記表示。
[0024]圖1涉及一種在現(xiàn)有技術中已知的通用地面銑刨機10。根據(jù)圖1所述的地面銑刨機10特別涉及一種在側(cè)視圖中具有后轉(zhuǎn)子的前裝載式路面銑刨機。地面銑刨機10在工作操作中沿前進方向13行進(相反方向用附圖標記14指定),其中銑刨鼓(未更詳細地顯示)保持在銑刨鼓箱2中并進入將被銑刨的地面11。銑刨輥繞橫向于工作方向延伸的水平旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)。地面銑刨機的另外的相關元件是具有操作員平臺4的機架3和履帶12,履帶借助升降柱15以高度可調(diào)節(jié)的方式安裝(因此所述地面銑刨機1的行進元件是圖1中的履帶,其中也可替代性地使用車輪底盤;圖1只顯示了設置在右側(cè)上的履帶)。地面銑刨機10還包括銑刨轉(zhuǎn)子驅(qū)動裝置(未更詳細地顯示),在本方案中該銑刨轉(zhuǎn)子驅(qū)動裝置是內(nèi)燃機,通過該內(nèi)燃機提供操作所必需的工作功率。提供驅(qū)動傳動機構(gòu)(未更詳細表示)以用于功率傳輸。
[0025]地面銑刨機10的操作中一個重要方面是將被銑刨的物料從銑刨區(qū)移除。為了此目的,地面銑刨機包括在運輸方向上前后設置的兩條輸送帶,特別地是傳送輸送帶17和裝載輸送帶21。傳送輸送帶17接收收集在銑刨鼓箱2內(nèi)的被銑刨的物料并使被銑刨的物料通過地面統(tǒng)刨機的內(nèi)部沿工作方向輸送至前方。裝載輸送帶21在運輸方向上與傳送輸送帶17相鄰,該裝載輸送帶接收由傳送輸送帶17卸載的被銑刨的物料并將該被銑刨的物料向前輸送。裝載輸送帶21涉及一種所謂的附加輸送帶。裝載輸送帶21通過懸架24(見圖2)附設在機架3的前區(qū)上且能通過調(diào)節(jié)裝置36相對于機架3運動,未更詳細地對該調(diào)節(jié)設備進行描述。因此,裝載輸送帶21例如能夠在箭頭c的方向上繞水平旋轉(zhuǎn)軸線35(垂直于圖1中的視圖平面)調(diào)整其攻角Y,以便能夠例如使裝載輸送帶21的噴出高度適應不同的裝載條件。裝載輸送帶21相對于機架3在位置上的調(diào)整也可繞豎直旋轉(zhuǎn)軸線45側(cè)向地進行,使得地面銑刨機操作員能夠在裝載輸送帶21的中間位置或者向右側(cè)或左側(cè)樞轉(zhuǎn)的位置之間進行選擇?,F(xiàn)在已經(jīng)注意到在地面銑刨機10的工作操作中,尤其是在傳送輸送帶17和裝載輸送帶21之間的被銑刨的物料的傳送位置是大量粉塵形成的來源,在工作操作中粉塵的形成對地面銑刨機操作員和與地面銑刨機10相伴的人員是一個沉重的負擔。這特別是由于迄今為止都是將諸如沖擊板之類的物料導向裝置設置在此區(qū)域中而引起的,在該區(qū)域中,從傳送輸送帶17到達的被銑刨的物料被噴出到所述沖擊板上并隨后將落到裝載輸送帶21上。本發(fā)明現(xiàn)提出以下面舉例說明的方式設置這個區(qū)域,以便尤其改善被銑刨的物料的物料流并防止粉塵在傳送區(qū)域中產(chǎn)生。
[0026]圖2-圖5涉及一特別適合的實施例的各種視圖。圖2所示的是在根據(jù)本發(fā)明的實施例中通過銑刨機中心的豎直側(cè)面縱向截面圖,并概括了本發(fā)明相對于圖1中用標記A框出的區(qū)域的新穎性。圖3示出了圖2中B區(qū)(將在下面進行更詳細的解釋)的細節(jié)的局部側(cè)視圖(非剖視)。圖4示出了沿圖2中的C線以在地面銑刨機10上觀察的方向的截面視圖。圖5示出了圖4的單獨的元件的詳細視圖。下面的說明尤其涉及圖2-圖5的內(nèi)容總和。
[0027]將傳送輸送帶17和裝載輸送帶21以通道的形式沿它們各自的輸送段分別地進行封裝。為此,傳送輸送帶17安裝在機架3內(nèi)的輸送通道16中,該輸送通道側(cè)向地并且在上部遮蓋傳送輸送帶17。裝載輸送帶21包括蓋子20,其還尤其表示輸送段的側(cè)向地在上部的蓋子。輸送帶17和21都各自進一步以已知的方式包括旋轉(zhuǎn)運輸帶22、偏轉(zhuǎn)皮帶輪18和支撐輥19以用于運輸被銑刨的物料。在工作操作中,被銑刨的物料在物料傳送區(qū)5中從傳送輸送帶17被噴到裝載輸送帶21。在本方案中,該物料傳送區(qū)5通過作為物料傳送設備25的一部分的密封裝置26至少部分地與外面密封,尤其是朝向側(cè)面且向上地密封。也就是說,密封裝置26在功能上代表在傳送輸送帶17和裝載輸送帶21的蓋子16/20之間的連接件。[0028]密封裝置26的重要部件特別是兩個密封元件31和32。這兩個密封元件大體上以球冠KH的形式設置,其中,它們包括用于固定的另外的區(qū)域,例如這些區(qū)域不再屬于相應的密封元件31或32的球冠的區(qū)域。因此,密封元件31和32分別大體上在其形狀和輪廓上對應于空心球體的截面,并因而以殼體的形式成形。兩個密封元件31和32進一步被設置成以這樣的方式布置在彼此中,在該方式中,它們凸出的外部分別是上側(cè),并且密封元件32部分地置于由所述密封元件31獲得的殼體中。因此,兩個密封元件31和32都以大部分相互重疊的方式設置,其中密封元件31,當從外面看時,至少部分地放置在密封元件32之上。結(jié)果,內(nèi)部中空空間33被兩個密封元件31和32以帽子的方式遮蓋住,在所述內(nèi)部中空空間中被銑刨的物料從傳送輸送帶17被傳送到裝載輸送帶21。密封元件31安裝在地面銑刨機10的機架3上,而密封元件32安裝在裝載輸送帶21的框架上。裝載輸送帶21相對于機架3的調(diào)整運動因此也調(diào)節(jié)密封元件32的位置。
[0029]下面將更詳細地說明物料運輸?shù)捻樞颉T谥窓C10的銑刨操作中,被銑刨的物料27將通過銑刨鼓(圖中未示)而被從地面11 (例如路面)移除。被銑刨的物料27將從銑刨鼓箱2經(jīng)由傳送輸送帶17被輸送到物料傳送設備25。因而被銑刨的物料通過傳送輸送帶17的末端被供給到物料傳送設備25。物料傳送設備的這一區(qū)域稱作進料區(qū)39。一旦被銑刨的物料27在輸送方向a上通過偏轉(zhuǎn)皮帶輪18時,該被銑刨的物料將在裝載輸送帶21的方向上噴出并沿著軌跡通過物料輸送設備25的內(nèi)部空間33,該內(nèi)部空間被兩個密封元件31和32遮蔽。因此,在例如沒有被例如沖擊板的物料偏轉(zhuǎn)裝置事先偏轉(zhuǎn)的情況下,被銑刨的物料27直接無障礙地從傳送輸送帶17噴出到裝載輸送帶21上。隨后被銑刨的物料將經(jīng)由出料區(qū)用裝載輸送帶21運走,并最后在預定位置噴出,該預定位置例如是用于移除被銑刨的物料27的具有適當承載面的卡車。
[0030]在筑路機10的操作期間將通過密封裝置26保護位于操作臺4上的人員免受來自物料傳送區(qū)5的起塵物質(zhì)27,這是因為密封裝置26通過兩個堆放的密封元件31和32形成了屏障,這個屏障阻止粉塵或被銑刨的物料27的飛粒從傳送區(qū)逸出到外部周圍環(huán)境中。
[0031]就這點來說,兩個密封元件31和32以球冠形式的特定設置是非常重要的。尤其是在密封元件31和32相互重疊的區(qū)域中(其中在本案中,兩個球冠的重疊是指從球體的中心點到外部),密封元件31和32大體上設置成球冠。圖3 (側(cè)向截面圖)和圖5 (橫截面圖)顯示了球體截面Q1和Q2,相應的球冠是建立在該球體截面Q1和Q2的基礎上的。具有截面Q1和半徑R1的密封元件31的球冠的半徑設置成比具有橫截面Q2和半徑R2的密封元件32略大一些。密封元件31和32的兩個球冠相對于彼此被設置為:從空間的角度看,它們的中心點Μ上下布置,或位于同一個點上,從而形成共同中心點M。因此,兩個密封元件31和32能夠在不改變它們在重疊區(qū)內(nèi)在徑向方向上的(密封)距離的情況下繞中心點Μ相對于彼此調(diào)節(jié)。所以,甚至在球冠的相對位置改變時,在兩個元件相對于彼此所提供的調(diào)節(jié)區(qū)域內(nèi)的兩個半球之間始終獲得不變的密封效果。
[0032]如上面已經(jīng)提及的,裝載輸送帶21相對機架3是可運動的,特別是能圍繞豎直側(cè)向旋轉(zhuǎn)軸線45和向下向上旋轉(zhuǎn)軸線35運動,向下向上旋轉(zhuǎn)軸線在水平方向上橫向于前進方向13延伸。兩個球冠的共同中心點Μ (或密封元件31和32的被設置成作為球冠的區(qū)域)進一步位于側(cè)向旋轉(zhuǎn)軸線45上,也在向下向上旋轉(zhuǎn)軸線35上或在其交叉點中。這種特定的設置使得在繞軸線35和45中的一個或兩個來調(diào)節(jié)裝載輸送帶21相對于機架3的相對位置時,在兩個密封元件的球冠的區(qū)域內(nèi),兩個密封元件31和32的距離保持不變,使得不需要例如相對于密封元件31和32的固定元件(機架3或裝載傳送帶21)對密封元件31和32的位置進行特殊調(diào)整來維持物料傳送區(qū)5與外部的密封。最主要的是,通過在此重疊區(qū)中至少部分地將密封元件31和32設置成球冠而獲得類似于球形接頭的結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)。
[0033]圖4和圖5特別說明了通過特別利用兩個密封元件31和32而獲得的對物料傳送區(qū)5的至少部分封裝。物料傳送區(qū)5向上和朝向側(cè)面的密封大體上是通過密封元件31和32在它們的球冠區(qū)域內(nèi)相互重疊而實現(xiàn)的。側(cè)向界限37及收集區(qū)38朝向側(cè)面并向下設置,該側(cè)面至少部分地有助于使物料傳送區(qū)5與外面密封。
[0034]圖6示出了在地面銑刨機10的工作方向上通過物料傳送區(qū)5的豎向截面的非常示意性的視圖,以便進一步說明本發(fā)明的主要功能。參照如上描述,尤其是關于圖2,涉及物料傳送設備25的主要設置。對物料傳送設備25的設置起決定性作用的是這樣的基本構(gòu)思,即利用至少兩個密封元件31和32在兩個傳送帶17和21之間以在相對運動期間密封也將保持的方式設置物料傳送區(qū)5的密封。主要可能的形式是適合僅一個方向的運動(例如繞軸線的樞轉(zhuǎn)運動)的形式。然而,在密封元件31和32的形狀相對彼此被選定為使得可以有例如繞兩個垂直延伸的驅(qū)動軸線進行驅(qū)動運動的多種運動而同時保持密封時,本發(fā)明的優(yōu)勢就特別明顯。使用密封元件中球冠結(jié)構(gòu)以及球冠的中心點設置在密封元件中的運動軸線或旋轉(zhuǎn)軸線的交叉點中在本案中都是特別合適的。
[0035]被銑刨的物料27通過傳送輸送帶17的物料進料區(qū)39輸送到物料傳送區(qū)5內(nèi)或兩個密封元件31和32的內(nèi)部中空空間33內(nèi),除了該物料進料區(qū)之外,物料傳送設備25的特殊配置還包括裝載傳送帶21的出料區(qū)40,被銑刨的物料通過出料區(qū)被運出并遠離內(nèi)部中空空間33。內(nèi)部中空空間33 (其尤其被密封元件31和32在側(cè)面和上部封裝,并且在該內(nèi)部中空空間內(nèi)被銑刨的物料從傳送輸送帶17被傳送到裝載輸送帶21)允許被銑刨的物料直接無障礙地噴到隨后的輸送帶(裝載輸送帶21)上,而不需獨立物料導向設備,而根據(jù)現(xiàn)有技術,被銑刨的物料將噴向物料導向設備。
[0036]進料區(qū)39和出料區(qū)40分別開口通到中空空間33中,其中這兩個孔口區(qū)可以以不同方式排列,如在圖6中以示例的方式顯示的在豎向上排列。在本案中,與第二物料輸送設備21相比,第一物料輸送設備17相對于水平線以更小的角度排列。密封元件31進一步固定到機架3上,而密封元件32固定到裝載傳送帶21上。在裝載傳送帶21相對于機架3相對運動期間,還將同時存在密封元件31和32相對于彼此的相對調(diào)節(jié)。因此,密封元件31和32在為裝載傳送帶21提供的調(diào)節(jié)范圍內(nèi)自動進行位置調(diào)節(jié),因而不必單獨的調(diào)節(jié)。
[0037]第一密封元件31在豎直方向上設置在第二密封元件32上方,且至少部分地遮蓋第二密封元件32。在本示例中,兩個密封元件31和32相對于其各自的表面積具有大約90%到95%的共同覆蓋區(qū),其中,這兩個表面僅其表面積略有不同。在本案中,底部密封元件32的外表面可設置成平滑以至于設置在上方的密封元件31的內(nèi)側(cè)與第二密封元件32的表面操作地相連或直接接觸地在該表面上滑動。
[0038]兩個密封元件31和32可各自以一體化方式設置,并且尤其可由金屬和/或塑料組成。
[0039]根據(jù)本發(fā)明的具有密封裝置26的物料傳送設備25主要可用于所有機器和輸送裝備,在所述機器和輸送裝備上至少兩個諸如輸送帶的物料輸送裝置串聯(lián)布置。在地面銑刨機、尤其是在路面銑刨機(例如被設置成前部裝載的后部或中部轉(zhuǎn)子銑刨機)中本發(fā)明的優(yōu)點尤為明顯。
【權利要求】
1.一種用于地面銑刨機(10)的物料傳送設備(25),所述物料傳送設備用于傳送被銑刨的地面物料,所述傳送設備包括:-傳送輸送帶(17)的進料區(qū)(39);-裝載輸送帶(21)的出料區(qū)(40);-具有第一密封元件(31)的密封裝置(26);其特征在于,所述密封裝置(26 )包括至少一個第二密封元件(32 ),其中,所述第一密封元件(31)和所述第二密封元件(32)至少部分地相互重疊并遮蓋住中空空間(33),待移除的被銑刨的地面物料(27)通過所述中空空間從所述進料區(qū)(39)被輸送到所述出料區(qū)(40)。
2.根據(jù)權利要求1所述的物料傳送設備(25),其特征在于,第一密封元件和第二密封元件這兩種密封元件(31,32)能相對于彼此移位。
3.根據(jù)前述權利要求任一項所述的物料傳送設備(25),其特征在于,所述第一密封元件(31)和所述第二密封元件(32)各自大體上具有至少部分地呈球冠(KH)的形狀。
4.根據(jù)權利要求3所述的物料傳送設備(25),其特征在于,其中一個球冠(KH)至少部分地、尤其是完全地設置在另一個球冠(KH)的內(nèi)部。
5.根據(jù)權利要求3或4所述的物料傳送設備(25),其特征在于,所述密封元件(31,32)的球冠(KH)具有共同的中心點(M),其中,所述第一密封元件(31)具有第一半徑(R1),而所述第二密封元件(32)具有第二半徑(R2),且這兩個半徑(R1,R2)互不相同。
6.根據(jù)權利要求5所述的物料傳送設備(25),其特征在于,所述出料區(qū)(40)相對于所述進料區(qū)(39)能繞調(diào)節(jié)軸線(45)向上和/或向下旋轉(zhuǎn),并且所述共同的中心點(M)位于所述調(diào)節(jié)軸線(45)上。
7.根據(jù)權利要求5或6所述的物料傳送設備(25),其特征在于,所述出料區(qū)(40)相對于所述進料區(qū)(39)能繞調(diào)節(jié)軸線(35)側(cè)向地樞轉(zhuǎn),并且所述共同的中心點(M)位于所述調(diào)節(jié)軸線(35)上。
8.根據(jù)前述權利要求任一項所述的物料傳送設備(25),其特征在于,所述第一密封元件(31)固定到機架(3 )上而所述第二密封元件(32 )設置在所述裝載輸送帶(21)上。
9.根據(jù)前述權利要求中任一項所述的物料傳送設備(25),其特征在于,所述第一密封元件(31)和/或所述第二密封元件(32) —體設置。
10.一種地面銑刨機(10),尤其是一種路面銑刨機,其包括:-傳送輸送帶(17),所述傳送輸送帶用于將被銑刨的物料(27)從銑刨鼓箱(2)輸送到裝載輸送帶(21);-所述裝載輸送帶(21),所述裝載輸送帶用于將所述被銑刨的物料(27 )輸送到噴出位置;-物料傳送位置,在所述物料輸送位置處,所述被銑刨的物料(27)從所述傳送輸送帶(17)被傳送到所述裝載輸送帶(21);其中,在所述物料傳送位置安裝有根據(jù)前述權利要求中任一項所述的物料傳送設備(25)。
【文檔編號】E01C23/088GK103662794SQ201310447017
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年9月26日 優(yōu)先權日:2012年9月26日
【發(fā)明者】K-H·默茨, M·莫伊雷爾 申請人:寶馬格有限公司