一種多功能四合一除雪車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種多功能四合一除雪車，涉及特種車領(lǐng)域，包括除雪車架，其特征在于：所述除雪車架前端設(shè)置有前推雪機(jī)構(gòu)，所述除雪車架中部設(shè)置有破冰機(jī)和二次推雪機(jī)構(gòu)，所述破冰機(jī)設(shè)置在二次推雪機(jī)構(gòu)之前，所述除雪車架后端設(shè)置有掃雪機(jī)構(gòu)。本發(fā)明提供的多功能四合一除雪車，集前推雪、破冰、二次推雪、清掃為一體，并且各機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，可單獨(dú)進(jìn)行調(diào)節(jié)，不僅可以協(xié)同作業(yè)，也可單獨(dú)進(jìn)行作業(yè)，對(duì)道路積壓的冰雪清除效率高，清雪功能齊全，道路清雪徹底。
【專利說明】一種多功能四合一除雪車
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本發(fā)明涉及特種車領(lǐng)域，尤其涉及一種多功能四合一除雪車。
【背景技術(shù)】:
[0002]除雪車的用途是清除道路上的冰雪。除雪車通常使用自動(dòng)傾卸卡車的底盤作為基礎(chǔ)，外加裝配專門除雪設(shè)備的改裝。使用多功能除雪車除雪是各種除雪方法中效率最高的一種。高緯度發(fā)達(dá)國(guó)家的多功能除雪車技術(shù)起步早，歷經(jīng)幾十年的發(fā)展已經(jīng)非常成熟，針對(duì)不同路面條件與氣候條件可選擇不同類型的設(shè)備，使用起來高效、可靠，是實(shí)現(xiàn)先進(jìn)“即時(shí)除雪”理念比較理想的工具選擇。國(guó)內(nèi)除雪機(jī)械行業(yè)在國(guó)家機(jī)械化除雪的大政策指導(dǎo)之下最近幾年也開始迅猛發(fā)展，起步很快。但大部分產(chǎn)品在實(shí)際應(yīng)用中無論是機(jī)械本身質(zhì)量還是除雪效果都還與國(guó)外先進(jìn)設(shè)備有一定差距。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，除雪車的功能較為單一，需要多種設(shè)備配合使用才能對(duì)道路上的冰雪進(jìn)行較好的清除，使用不便，工作效率低，不能達(dá)到快速清除道路冰雪的目的?，F(xiàn)有清除道路冰雪的設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有很多不合理的地方，需要進(jìn)一步優(yōu)化完善。

【發(fā)明內(nèi)容】
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[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種多功能四合一除雪車，以解決上述技術(shù)問題。
[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0006]一種多功能四合一除雪車，包括除雪車架，其特征在于:所述除雪車架前端設(shè)置有前推雪機(jī)構(gòu)，所述除雪車架中部設(shè)置有破冰機(jī)和二次推雪機(jī)構(gòu)，所述破冰機(jī)設(shè)置在二次推雪機(jī)構(gòu)之前，所述除雪車架后端設(shè)置有掃雪機(jī)構(gòu)。
[0007]所述前推雪機(jī)構(gòu)前端包括一個(gè)推雪板，所述推雪板后端通過上連桿及下連桿與前推雪架活動(dòng)連接，所述推雪板后方還設(shè)置有三只液壓油缸，其中兩只液壓油缸安裝在前推雪架兩側(cè)，以控制推雪板左右擺角；另外一只液壓油缸安裝在前推雪支架后端，以控制推雪板的整體升降；推雪板左右擺角可以達(dá)到O?30°，當(dāng)不需要推雪板工作時(shí)，推雪板可整體舉升離地250mm。
[0008]所述推雪板為分體式結(jié)構(gòu)，共由四塊單獨(dú)的鏟板構(gòu)成，每塊鏟板后端均通過上連桿及下連桿與前推雪架活動(dòng)連接，每塊鏟板后端還設(shè)置兩根拉簧與前推雪架連接，推雪板為分體式結(jié)構(gòu)，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面時(shí)每塊鏟板可以單獨(dú)避讓。
[0009]所述推雪板包括上端的推雪部和下端的鏟雪部，所述鏟雪部通過連接件可拆卸的連接在推雪部下端，所述鏟雪部采用耐磨材料制成。
[0010]所述破冰機(jī)包括左右兩個(gè)破冰輥，所述兩個(gè)破冰輥安裝在破冰輥架內(nèi)，所述破冰輥架上端通過升降架與除雪車架連接，所述升降架內(nèi)安裝有升降油缸和壓縮減震裝置，所述壓縮減震裝置上端連接升降油缸；所述兩個(gè)破冰輥由兩端的液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，所述破冰輥上固定安裝有刀板，刀板隨破冰輥旋轉(zhuǎn)對(duì)道路上的冰雪進(jìn)行破碎；遇到復(fù)雜路面時(shí)，壓縮減震裝置能夠使破冰機(jī)上的刀片與路面緊密接觸，又不至于傷到路面。[0011]所述二次推雪機(jī)構(gòu)包括分體式二次推雪板，所述分體式二次推雪板由兩塊單獨(dú)的二次鏟板構(gòu)成，所述分體式二次推雪板通過連桿和復(fù)位彈簧連接升降架；所述分體式二次推雪板用于將前推雪機(jī)構(gòu)沒有清除干凈的積雪及破冰機(jī)破除下來的冰和壓實(shí)雪進(jìn)行收集并傳送到道路右側(cè)，以便收集；分體式二次推雪板具有至少兩塊單獨(dú)的鏟板，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面時(shí)可以單獨(dú)避讓。
[0012]所述分體式二次推雪板包括上端的推雪部，以及連接在推雪部下端的鏟雪部，所述推雪部與鏟雪部通過連接件可拆卸的連接，便于更換和調(diào)整。
[0013]所述分體式二次推雪板包括上端的推雪部，以及連接在推雪部下端的鏟雪部，所述推雪部與鏟雪部通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述推雪部與鏟雪部后方還設(shè)置有壓簧，遇到復(fù)雜路面時(shí)，鏟雪部可以圍繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，以達(dá)到避讓路障的目的，在壓簧的作用下，鏟雪部可以及時(shí)復(fù)位。
[0014]所述掃雪機(jī)構(gòu)包括安裝在清掃輥架下方的清掃輥，所述清掃輥架上端通過升降架連接除雪車架后端，所述升降架內(nèi)安裝有升降液壓缸，掃雪機(jī)構(gòu)可以整體升降；掃雪機(jī)構(gòu)可以將前推雪機(jī)構(gòu)、破冰機(jī)、二次推雪機(jī)構(gòu)清理過后的余雪進(jìn)一步清理，達(dá)到對(duì)冰雪徹底清掃的目的。
[0015]所述在破冰機(jī)與掃雪機(jī)構(gòu)上各加裝一個(gè)傳感器，并通過采集器收集破冰速度及掃雪速度的數(shù)據(jù)，再通過匹配裝置與除雪車行進(jìn)速度進(jìn)行匹配，所述匹配裝置加大或減小破冰機(jī)與掃雪機(jī)構(gòu)的功率來匹配當(dāng)前除雪車的行進(jìn)速度。
[0016]本發(fā)明的有益效果是:
[0017]本發(fā)明提供的多功能四合一除雪車，集前推雪、破冰、二次推雪、清掃為一體，并且各機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，可單獨(dú)進(jìn)行調(diào)節(jié)，不僅可以協(xié)同作業(yè)，也可單獨(dú)進(jìn)行作業(yè)，對(duì)道路積壓的冰雪清除效率高，清雪功能齊全，道路清雪徹底。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0018]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為前推雪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3為破冰機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖4為二次推雪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖5為掃雪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】:
[0023]為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0024]如圖1-5所示，一種多功能四合一除雪車，包括除雪車架2，除雪車架2前端設(shè)置有前推雪機(jī)構(gòu)1，除雪車架2中部設(shè)置有破冰機(jī)3和二次推雪機(jī)構(gòu)4，破冰機(jī)3設(shè)置在二次推雪機(jī)構(gòu)4之前，除雪車架2后端設(shè)置有掃雪機(jī)構(gòu)5 ;前推雪機(jī)構(gòu)前端包括一個(gè)推雪板11，推雪板11后端通過上連桿12及下連桿14與前推雪架13活動(dòng)連接，推雪板11后方還設(shè)置有三只液壓油缸，其中兩只液壓油缸(圖中未示出)安裝在前推雪架兩側(cè)，以控制推雪板左右擺角；另外一只液壓油缸安裝在前推雪支架后端，以控制推雪板的整體升降；破冰機(jī)包括左右兩個(gè)破冰輥33，兩個(gè)破冰輥33安裝在破冰輥架31內(nèi)，破冰輥架31上端通過升降架36與除雪車架連接，升降架36內(nèi)安裝有升降油缸35和壓縮減震裝置34，壓縮減震裝置34上端連接升降油缸35 ;兩個(gè)破冰輥33由兩端的液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，破冰輥33上固定安裝有刀板32 ;二次推雪機(jī)構(gòu)4包括分體式二次推雪板41，分體式二次推雪板41由兩塊單獨(dú)的二次鏟板構(gòu)成，分體式二次推雪板41通過連桿43和復(fù)位彈簧44連接升降架42 ;掃雪機(jī)構(gòu)5包括安裝在清掃輥架52下方的清掃輥53，清掃輥架52上端通過升降架51連接除雪車架2后端，升降架51內(nèi)安裝有升降液壓缸。
[0025]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的僅為本發(fā)明的優(yōu)選例，并不用來限制本發(fā)明，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種多功能四合一除雪車，包括除雪車架，其特征在于:所述除雪車架前端設(shè)置有前推雪機(jī)構(gòu)，所述除雪車架中部設(shè)置有破冰機(jī)和二次推雪機(jī)構(gòu)，所述破冰機(jī)設(shè)置在二次推雪機(jī)構(gòu)之前，所述除雪車架后端設(shè)置有掃雪機(jī)構(gòu)；所述前推雪機(jī)構(gòu)前端包括一個(gè)推雪板，所述推雪板后端通過上連桿及下連桿與前推雪架活動(dòng)連接，所述推雪板后方還設(shè)置有三只液壓油缸，其中兩只液壓油缸安裝在前推雪架兩側(cè)，以控制推雪板左右擺角；另外一只液壓油缸安裝在前推雪支架后端，以控制推雪板的整體升降；所述破冰機(jī)包括左右兩個(gè)破冰輥，所述兩個(gè)破冰輥安裝在破冰輥架內(nèi)，所述破冰輥架上端通過升降架與除雪車架連接，所述升降架內(nèi)安裝有升降油缸和壓縮減震裝置，所述壓縮減震裝置上端連接升降油缸；所述兩個(gè)破冰輥由兩端的液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，所述破冰輥上固定安裝有刀板；所述二次推雪機(jī)構(gòu)包括分體式二次推雪板，所述分體式二次推雪板由兩塊單獨(dú)的二次鏟板構(gòu)成，所述分體式二次推雪板通過連桿和復(fù)位彈簧連接升降架；所述掃雪機(jī)構(gòu)包括安裝在清掃輥架下方的清掃輥，所述清掃輥架上端通過升降架連接除雪車架后端，所述升降架內(nèi)安裝有升降液壓缸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能四合一除雪車，其特征在于:所述推雪板為分體式結(jié)構(gòu)，共由四塊單獨(dú)的鏟板構(gòu)成，每塊鏟板后端均通過上連桿及下連桿與前推雪架活動(dòng)連接，每塊鏟板后端還設(shè)置兩根拉簧與前推雪架連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能四合一除雪車，其特征在于:所述推雪板包括上端的推雪部和下端的鏟雪部，所述鏟雪部通過連接件可拆卸的連接在推雪部下端，所述鏟雪部采用耐磨材料制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能四合一除雪車，其特征在于:所述分體式二次推雪板包括上端的推雪部，以及連接在推雪部下端的鏟雪部，所述推雪部與鏟雪部通過連接件可拆卸的連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能四合一除雪車，其特征在于:所述分體式二次推雪板包括上端的推雪部，以及連接在推雪部下端的鏟雪部，所述推雪部與鏟雪部通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述推雪部與鏟雪部后方還設(shè)置有壓簧。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能四合一除雪車，其特征在于:在破冰機(jī)與掃雪機(jī)構(gòu)上各加裝一個(gè)傳感器，并通過采集器收集破冰速度及掃雪速度的數(shù)據(jù)，再通過匹配裝置與除雪車行進(jìn)速度進(jìn)行匹配，所述匹配裝置加大或減小破冰機(jī)與掃雪機(jī)構(gòu)的功率來匹配當(dāng)前除雪車的行進(jìn)速度。
【文檔編號(hào)】E01H5/12GK103696391SQ201310655759
【公開日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年12月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月5日
【發(fā)明者】徐際華 申請(qǐng)人:安徽省廣通汽車制造有限公司