專利名稱：減荷高填土拱涵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及公路橋涵，具體為一種減荷高填土拱涵。
背景技術(shù)：
目前，多數(shù)運(yùn)營(yíng)中的涵洞出現(xiàn)裂縫，而且涵洞頂填土越高，涵洞凸出地面高度越大，涵洞跨度越大，則開裂的比例越大。在軟土地基上采用樁基的高填土拱涵，由于涵洞受到垂直與側(cè)向的土壓力，幾乎全都出現(xiàn)嚴(yán)重的縱向開裂病害，甚至破壞；不均勻沉降問題較突出。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有高填土拱涵受壓力影響出現(xiàn)縱向開裂和不均勻沉降現(xiàn)象的問題，提供了一種減荷聞填土拱涵。本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:減荷高填土拱涵，包括涵身和洞口，涵身包括位于洞口上方的拱圈和位于洞口左右兩側(cè)的涵臺(tái)，涵臺(tái)上方設(shè)置有護(hù)拱，拱圈與護(hù)拱的上側(cè)、涵臺(tái)的外側(cè)均設(shè)置有聚苯乙烯泡沫塑料板，且聚苯乙烯泡沫塑料板內(nèi)側(cè)固定有若干壓力傳感器。在涵頂與涵側(cè)鋪設(shè)聚苯乙烯泡沫塑料板作為減荷措施，減小涵頂與涵側(cè)的土壓力，同時(shí)根據(jù)鋪設(shè)不同厚度的聚苯乙烯泡沫塑料板，并通過壓力傳感器的數(shù)值調(diào)整涵頂路基的沉降量，以協(xié)調(diào)路基不均勻沉降，克服了現(xiàn)有高填土拱涵受壓力影響出現(xiàn)縱向開裂和不均勻沉降現(xiàn)象的問題。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理可靠，通過鋪設(shè)聚苯乙烯泡沫塑料板使得高填土拱涵的垂直土壓力和側(cè)向土壓力減小了 1/2 2/3 ;減小了拱涵的斷面尺寸和地基的處理工程量，從而節(jié)約工程造價(jià)，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益與推廣價(jià)值。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1_洞口，2-拱圈，3-涵臺(tái)，4-護(hù)拱，5-聚苯乙烯泡沫塑料板，6-壓力傳感器。
具體實(shí)施方式
減荷高填土拱涵，包括涵身和洞口 I,涵身包括位于洞口 I上方的拱圈2和位于洞口 I左右兩側(cè)的涵臺(tái)3，涵臺(tái)3上方設(shè)置有護(hù)拱4，拱圈2與護(hù)拱4的上側(cè)、涵臺(tái)3的外側(cè)均設(shè)置有聚苯乙烯泡沫塑料板5，且聚苯乙烯泡沫塑料板5內(nèi)側(cè)固定有若干壓力傳感器6。具體實(shí)施過程中，通過分析拱涵填土高度、聚苯乙烯泡沫塑料板5密度和厚度以及地基應(yīng)力的關(guān)系，總結(jié)歸納了在涵頂鋪設(shè)聚苯乙烯泡沫塑料板5涵洞土壓力的計(jì)算公式，便于實(shí)際操作，進(jìn)而優(yōu)化涵洞構(gòu)造尺寸。
權(quán)利要求1.一種減荷高填土拱涵，包括涵身和洞口(1)，涵身包括位于洞口(I)上方的拱圈(2)和位于洞口(I)左右兩側(cè)的涵臺(tái)(3)，涵臺(tái)(3)上方設(shè)置有護(hù)拱(4)，其特征在于:拱圈(2)與護(hù)拱(4)的上側(cè)、涵臺(tái)(3)的外側(cè)均設(shè)置有聚苯乙烯泡沫塑料板(5)，且聚苯乙烯泡沫塑料板(5)內(nèi)側(cè)固定有若干壓力傳感器(6)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及公路橋涵，具體為一種減荷高填土拱涵，解決了現(xiàn)有高填土拱涵受壓力影響出現(xiàn)縱向開裂和不均勻沉降現(xiàn)象的問題。減荷高填土拱涵，包括涵身和洞口，涵身包括位于洞口上方的拱圈和位于洞口左右兩側(cè)的涵臺(tái)，涵臺(tái)上方設(shè)置有護(hù)拱，拱圈與護(hù)拱的上側(cè)、涵臺(tái)的外側(cè)均設(shè)置有聚苯乙烯泡沫塑料板，且聚苯乙烯泡沫塑料板內(nèi)側(cè)固定有若干壓力傳感器。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理可靠，通過鋪設(shè)聚苯乙烯泡沫塑料板使得高填土拱涵的垂直土壓力和側(cè)向土壓力減小了1/2～2/3；減小了拱涵的斷面尺寸和地基的處理工程量，從而節(jié)約工程造價(jià)，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益與推廣價(jià)值。
文檔編號(hào)E01F5/00GK203034383SQ20132003014
公開日2013年7月3日 申請(qǐng)日期2013年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月21日
發(fā)明者聶承凱, 張正星, 馬健中, 董建新, 張明欣, 韻耀斌, 辛法, 郝俊園, 李志斌, 張凌 申請(qǐng)人:山西省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院