空心墩身的底模預(yù)制板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種空心墩身的底模預(yù)制板，由鋼筋和混凝土澆筑而成，預(yù)制板內(nèi)設(shè)置的鋼筋：其縱橫間距為150-160㎝；預(yù)制板頂面拉毛，便于橫隔板澆筑時(shí)的粘結(jié)可靠。預(yù)制板厚為8㎝，鋼筋為鋼筋。預(yù)制板蓋住孔洞的平面縱向露出150㎜長(zhǎng)鋼筋，且鋼筋與墩身主筋焊接在一起。預(yù)制板與墩身之間縫隙用砂漿覆蓋住。本實(shí)用新型在橫隔板的鋼筋按施工圖紙安裝完畢，即可以澆筑橫隔板混凝土，其澆筑后，預(yù)制板成為橫隔板一部分，防止了模板的浪費(fèi)，節(jié)約了施工成本。也為以后施工空心墩身開劈了一條經(jīng)驗(yàn)。
【專利說明】空心墩身的底模預(yù)制板
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種空心薄壁墩身混凝土澆筑，尤其一種用于空心薄壁墩身混凝土澆筑的預(yù)制板。
【背景技術(shù)】
[0002]德黑蘭北部高速公路一期工程6#橋上部結(jié)構(gòu)采用波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁。其王跨153m,橫跨桑干河谷。王跨1#壤壤身左幅聞28m,右幅聞31m,位于河谷一側(cè)山坡上。2#墩墩身左右幅均高65.5m，位于河谷對(duì)面山腳下。除墩身底上來2m和墩身頂1.5m及2 m厚的墩帽I為實(shí)心體外，其余均為壁厚70 cm的空心薄壁墩。2 #墩在承臺(tái)向上32 m處有一層厚500mm橫隔板2。見圖1
[0003]空心薄壁墩身由底往上升高施工至實(shí)心體時(shí)候，需要模板和梁支撐住混凝土澆筑。因是實(shí)心體，模板和梁就拆不出來。
[0004]6#橋有四個(gè)墩身頂和二個(gè)橫隔板，就需要六套模板系統(tǒng)支撐混凝土澆筑。因此，需要采用預(yù)制板來解決這個(gè)難題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型是要解決空心薄壁墩身由底往上升高施工至實(shí)心體時(shí)候，需要模板和梁支撐住混凝土澆筑的技術(shù)問題，提供一種空心墩身的底模預(yù)制板。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種空心墩身的底模預(yù)制板，由鋼筋和混凝土澆筑而成，預(yù)制板內(nèi)設(shè)置縱橫間距的鋼筋，其縱橫間距為150-160 cm ;其頂面為便于與橫隔板澆筑時(shí)粘結(jié)可靠，頂面拉毛。
[0007]預(yù)制板厚為8 Cm，鋼筋為016腿鋼筋。
[0008]預(yù)制板蓋住孔洞的平面縱向露出150 mm長(zhǎng)鋼筋，且鋼筋與墩身主筋焊接在一起。
[0009]預(yù)制板與墩身之間縫隙用砂漿覆蓋住。
[0010]預(yù)制板頂面上還設(shè)有吊耳。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:橫隔板的鋼筋按施工圖紙安裝完畢，即可以澆筑橫隔板混凝土。其澆筑后，預(yù)制板成為橫隔板一部分，防止了模板的浪費(fèi)，節(jié)約了施工成本。也為以后施工空心墩身開劈了一條經(jīng)驗(yàn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是壤身在承臺(tái)向上32 m處有一層厚500mm橫隔板不意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)半剖視圖；
[0014]圖3是本實(shí)用新型用于澆筑橫隔板混凝土?xí)r與墩身連接示意圖；
[0015]圖4是圖3中沿A-A的剖視圖；
[0016]圖5是圖3中B外的局部放大圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0017]如圖2所示，一種空心墩身的底模預(yù)制板，由鋼筋11和混凝土澆筑而成，預(yù)制板10內(nèi)設(shè)置縱橫間距的鋼筋11，其縱橫間距為150-160 cm ;其頂面為便于與橫隔板澆筑時(shí)粘結(jié)可靠，頂面拉毛。預(yù)制板10厚為8cm，鋼筋11為016mm鋼筋。預(yù)制板10頂面上還設(shè)有吊耳12。預(yù)制板10蓋住孔洞的平面縱向露出150 mm長(zhǎng)鋼筋，且鋼筋11與墩身20主筋焊接在一起。預(yù)制板10與墩身20之間縫隙用砂漿覆蓋住。
[0018]下面以橫隔板的澆筑予以敘述:
[0019]針對(duì)2#墩橫隔板2的二個(gè)孔洞平面(長(zhǎng)X寬)為4.67X2.55 m。我們?cè)O(shè)置了四塊平面為4.83 X 1.355 m鋼筋混凝土板(預(yù)制板10)，其厚8 Cm，見圖2。
[0020]墩身20施工至標(biāo)高1723.711處，預(yù)埋鋼板21。其平面160 X 160，預(yù)埋鋼板21厚
10mm,(見圖3，4)用四根012鋼筋做錨固鋼筋22，錨箍鋼筋22與墩身20鋼筋相連。
[0021]墩身施工第8節(jié)，即施工至橫隔板2位置。拆除墩身20內(nèi)腔的支架和內(nèi)模。在預(yù)埋鋼板21位置處焊接牛腿23，牛腿23用角鋼(規(guī)格L80X80X8)制作。(見細(xì)部圖5牛腿)在牛腿23上焊接支撐橫梁24做支撐；把預(yù)制板10吊裝在支撐橫梁24上。
【權(quán)利要求】
1.一種空心墩身的底模預(yù)制板，由鋼筋和混凝土澆筑而成，其特征在于:所述預(yù)制板(10)內(nèi)設(shè)置縱橫間距的鋼筋(11)，其縱橫間距為150-160 cm ;其頂面為便于與橫隔板澆筑時(shí)粘結(jié)可靠，頂面拉毛。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空心墩身的底模預(yù)制板，其特征在于:所述預(yù)制板(10)厚為8 cm，鋼筋(11)為016mtn鋼筋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空心墩身的底模預(yù)制板，其特征在于:所述預(yù)制板(10)蓋住孔洞的平面縱向露出150 mm長(zhǎng)鋼筋，且鋼筋與墩身主筋焊接在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空心墩身的底模預(yù)制板，其特征在于:所述預(yù)制板(10)與墩身(20)之間縫隙用砂漿覆蓋住。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空心墩身的底模預(yù)制板，其特征在于:所述預(yù)制板(10)頂面上還設(shè)有吊耳(12)。
【文檔編號(hào)】E01D19/02GK203487469SQ201320627065
【公開日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月11日
【發(fā)明者】張家華, 程依祖, 張冰冰, 閻明, 肖紅 申請(qǐng)人:上海外經(jīng)集團(tuán)控股有限公司